Содержание
Предохранители на аккумуляторной батареи
На одной из клемм аккумулятора должны располагаться плавкие предохранители высокой мощности. Их располоджение и пример замены аккумулятора можете посмотреть в данном видео.
Peugeot Boxer — все предохранители и реле
Peugeot Boxer начали производить ещё в 1994 году. Огромное количество различных вариантов исполнения, 3 местная кабина, экономичные и не прихотливые двигатели, сделали данную модель очень популярной на рынке. Мы покажем схемы блоков предохранителей и реле с описанием для Peugeot Boxer 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годов выпуска, а так же предоставим для скачивания полное руководство по эксплуатации.
Peugeot Boxer. Свечи накаливания
Микроавтобус. Белый. И силовой агрегат от Форда. Всё бы хорошо, но к мотору приложили руки французы (юмор и задумчивость почувствовали?).
С двумя небольшими, на первый взгляд, вопросами: 1. Отключить клапан EGR 2. Заменить свечи накаливания
Делов-то! EGR был отключен через полтора часа после заезда в бокс, далее авто собирались передавать слесарю, но возникла проблема:. Извините, но у меня столько много машин в ремонте и на ремонт, что вашу смогу посмотреть либо через два месяца, либо отстаньте.
Ладно. Время есть. Попробуем заменить свечи самостоятельно: освободили к ним доступ:
На фото Борисов Олег, мой постоянный помощник, которому доверяю уже выполнять самые различные работы – справляется!
Прогрели мотор, залили в свечные колодцы WD40, подождали положенное время и попытались отвернуть.
Глухо и мёртво. Первая свеча сидела мёртво, вторая вроде как начала шевелиться, третья тоже, а четвертая как и первая – сидела мёртво.
Время есть … снова замочили … начали «раскачивать» свечи вперёд-назад … постоянно доливая WD40 …через сколько-то часов две свечки сдались и согласились выкрутиться. Но одна, увы, выкрутилась сломанная пополам, держалась только на внутреннем сердечнике. Плохо.
Остались первая и четвёртая. Часы не считали, но при помощи ускорительной силы определённых сочетаний слов начала выкручиваться и четвёртая свеча накаливания. Почти победа, но … всего-лишь 1.5 см. в одну сторону и столько же в другую. Ни в какую!
Тренировались с ней долго, а потом решили поступить радикально при помощи сложного ручного устройства, с которым ещё надо уметь управляться, но у нас получилось:
Свечу немного изуродовали, но не страшно, теперь она никому не нужна, свечи всё-равно под замену.
Осталась первая свеча накаливания, самая противная: мы продолжали её крутить туда-сюда, постоянно доливая WD, и в итоге получили закономерный результат: выкрутили! Но в руках у нас осталась резьбовая часть свечи с наконечником, а всё что ниже – осталось внутри резьбового канала колодца. Ситуация полностью тупиковая. А сейчас настала пора сказать, что » я был большим молодцом, что в школе не прогуливал уроки, в том числе уроки химии».
Вы сейчас скажите навскидку, какие кислоты хорошо реагируют со сталью и при этом не вступают в реакцию с цветными металлами? Пришлось ещё немного покопаться в памяти, вспомнить названия кислот и их отношение к тому сплаву, где сидел остаток свечи накаливания.
Не стоит думать, что если я занимаюсь чип-тюнингом, то в остальном являюсь неучем: была подобрана и найдена именно та кислота, которая полностью безопасна для последующего процесса:
Не видите названия кислоты? Всё правильно: попросил Петровича сделать фото именно так, потому что считаю, что любая статья на интернет-портале компании Легион-Автодата не должна давать полного ответа, а должна заставлять мыслить и предпринимать какие-то действия. Так что кому интересен данный вопрос – прошу к учебнику по химии за 9-й класс.
Дальше – просто: мы начали выжигать свечу накаливания, заливали кислоту в колодец, ждали окончания реакции. Осушали и снова заливали-осушали и так много-много раз подряд, пока свечу полностью не «съело» до самого сердечника в камере сгорания.
На фото ниже: две свечи накаливания: отвёрткой показываю свечу, которую пришлось сжигать кислотой.
Посмотрите поближе на эту свечу накаливания, видите бугорок на конце?
Это не от кислоты, как может кто-то подумать, это из-за повышенной температуры в камере сгорания.
А на самом «бугорке» видна точка приплавления – частично свеча была «припаяна» к голове блока. И продолжу мысль: «Из-за этого свеча никогда бы сама не открутилась, так что наше решение использовать кислоту – верное».
Но на этом наши ремонтные приключения не закончились. Свечу-то мы выжгли, но остался торчать этот наконечник – и что с ним делать?
Пришлось использовать высокие технологии: запустили в камеру сгорания эндоскоп вместо форсунки, посмотрели и поняли, что наружу он не выйдет, единственно правильное решение – протолкнуть его вовнутрь камеры сгорания.
После третьего удара лёгким молоточком через металлический стержень, остаток свечи накаливания отвалился от того места, где он приварился к блоку и эдак красиво упал на поршень.
В нужное время руки могут действовать осторожно и волшебно: прокручивая коленвал вручную, приподняли поршень до верхней мёртвой точки, оставив 1.5 см. до верха, далее в канал свечи накаливания просунули тонкую видеокамеру, чтобы в реальном времени видеть место операции, и после этого при помощи подвижного щупа с магнитом на конце аккуратно подцепили и вытащили остаток свечи.
Эта история растянулась на целую неделю.
И вот мой добрый совет владельцам: вы не будете иметь проблем, если каждые, например, 50 тысяч км. будете вытаскивать свечи накаливания и смазывать их резьбу.
Ниточкин Алексей Викторович© Легион-Автодата
автотехцентр «Good Hands» г. Электросталь (Московская обл.), пр-т Мира, д.27а 7 (916) 279-31-14https://el-chip.ru Союз автомобильных диагностов
Предохранители и реле под капотом
Основной блок находится с левой стороны, под защитной крышкой.
В зависимости от года выпуска возможно несколько вариантов расположения элементов.
| № | А | Назначение |
| 1 | 40 | Блок питания системы АВS/ЕSР |
| 2 | 50 | ЭБУ системы предподогрева дизеля |
| 3 | 30 | Контакт замка зажигания |
| 4 | 20 | Горелка системы программируемого подогрева |
| 5 | 20/ 50 | Реле органов управления системы программируемого подогрева |
| 6 | 40/ 60 | Электровентилятор системы охлаждения (большая частота вращения) |
| 7 | 40/ 50/ 60 | Электровентилятор системы охлаждения (малая частота вращения) |
| 8 | 40 | Кондиционер воздуха |
| 9 | 20 | Насос омывателя ветрового стекла |
| 10 | 15 | Звуковой сигнал |
| 11 | 15 | ЭБУ и реле системы предподогрева дизеля |
| 14 | 7,5 | Фара дальнего света правая |
| 15 | 7,5 | Фара дальнего света левая |
| 16 | 7,5 | ЭБУ двигателя |
| 17 | 10 | ЭБУ двигателя |
| 18 | 7,5 | ЭБУ двигателя |
| 19 | 7,5 | Компрессор кондиционера воздуха |
| 20 | 30 | Насос омывателя фар |
| 21 | 15 | Цепь электропитания топливного насоса |
| 22 | 20 | ЭБУ двигателя |
| 23 | 30 | Цепь электропитания клапанов системы АВS/ЕSР |
| 24 | 7,5 | Блок управления зеркалами |
| 30 | 15 | Передние противотуманные фары |
| № | А | Назначение |
| 1 | 40 | Питание насоса системы ABS |
| 2 | 50 | ЭБУ системы предподогрева дизеля |
| 3 | 30 | Контакт замка зажигания — Стартер |
| 4 | 20 | Подогрев дизтоплива |
| 5 | 20/ 50 | Вентиляция салона с дополнительным программируемым обогревом ( АКБ) |
| 6 | 40/ 60 | Вентилятор салона, максим. скорость ( АКБ) |
| 7 | 40/ 50/ 60 | Вентилятор салона, миним. скорость ( АКБ) |
| 8 | 40 | Вентилятор салона ( ключ) |
| 9 | 15 | Задняя розетка 12 В ( АКБ) |
| 10 | 15 | Звуковой сигнал |
| 11 | — | Не используется |
| 14 | 15 | Передняя розетка 12 В ( АКБ) |
| 15 | 15 | Прикуриватель ( АКБ) |
| 16 | — | Не используется |
| 17 | — | Не используется |
| 18 | 7,5 | Процессор двигателя ( АКБ) |
| 19 | 7,5 | Компрессор кондиционера воздуха |
| 20 | 30 | Насос омывателя стекол/фар |
| 21 | 15 | Цепь электропитания топливного насоса |
| 22 | — | Не используется |
| 23 | 30 | Электромагнитные клапаны системы ABS |
| 24 | 7,5 | Дополнительная панель управления — Складывание наружных зеркал заднего вида ( ключ) |
| 30 | 15 | Подогрев наружных зеркал заднего вида |
Тут за прикуриватель и зарядку USB отвечают предохранители номер 9, 14, 15. В противном случае они находится в салоне.
Отдельно отметим предохранитель отвечающий за вебасто (подогрев дизельного топлива) —
Внутри блока будут находится реле. Их количество и размещение может отличатся в различных модификациях автомобиля peugeot boxer.
- R1 Реле звукового сигнала
- R2 Реле противотуманных фонарей
- R3 Реле фар дальнего света
- R4 Реле насоса переднего стекло омывателя
- R5 Реле системы кондиционирования воздуха
- R6 Свободный
- R7 Реле топливного насоса
- R8 Реле питания низкой скорости электро вентилятора
- R9 Реле питания высокой скорости электро вентилятора
- R10 Реле компьютера управления двигателем
- R11 Реле компрессора кондиционера воздуха
- R12 Реле насоса омывателя фар
Где находится реле накала свечей Peugeot Boxer 3
Руководство по эксплуатации peugeot boxer
Больше информации про ремонт и обслуживание бежо Boxer можете узнать, изучив инструкции по обслуживанию и эксплуатацию: «скачать«.
Блок около пассажирского сидения
В зависимости от комплектации и года выпуска, возможно различное исполнение данного блока.
| № | А | Назначение |
| 54 | — | Не используется |
| 55 | 15 | Обогрев сидений |
| 56 | 15 | Электрическая розетка 12 В для задних пассажиров |
| 57 | 10 | Дополнительный подогрев под сиденьем |
| 58 | 15 | Обогрев заднего левого стекла |
| 59 | 15 | Обогрев заднего правого стекла |
| 60 | — | Не используется |
| 61 | — | Не используется |
| 62 | — | Не используется |
| 63 | 10 | Управление дополнительным подогревом для задних пассажиров |
| 64 | — | Не используется |
| 65 | 30 | Вентилятор системы дополнительного подогрева для задних пассажиров |
| T25 | Внутренне освещение |
| T66 | Реле прикуривателя |
| T30 | Реле габаритов |
| T31 | Дополнительный подогреватель под сидением |
| F54 | (10A) Кондиционер/ отопитель |
| F55 | (15A) Подогреватель сидений |
| F56 | (15A) |
| F57 | (10A) Кондиционер/ отопитель |
| F58 | (10A) Ближний свет фар |
| F59 | (7,5A) Система активной подвески |
| F60 | (10A) Кондиционер/ отопитель |
| F61 | (30A) Кондиционер/ отопитель |
Блок около пассажирского сидения
В зависимости от комплектации и года выпуска, возможно различное исполнение данного блока.
Блок с предохранителя в приборной панели
В салоне автомобиля внизу с левой стороны, за защитной крышкой находится очередной блок предохранителей.
Схема (1 вариант)
Схема (2 вариант)
За прикуриватель отвечает предохранитель 44 на 20А.
Предохранители и реле под капотом
Основной блок находится с левой стороны, под защитной крышкой.
В зависимости от года выпуска возможно несколько вариантов расположения элементов.
Тут за прикуриватель и зарядку USB отвечают предохранители номер 9, 14, 15. В противном случае они находится в салоне.
Отдельно отметим предохранитель отвечающий за вебасто (подогрев дизельного топлива) —
Внутри блока будут находится реле. Их количество и размещение может отличатся в различных модификациях автомобиля peugeot boxer.
Peugeot Boxer — все предохранители и реле
Peugeot Boxer начали производить ещё в 1994 году. Огромное количество различных вариантов исполнения, 3 местная кабина, экономичные и не прихотливые двигатели, сделали данную модель очень популярной на рынке. Мы покажем схемы блоков предохранителей и реле с описанием для Peugeot Boxer 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годов выпуска, а так же предоставим для скачивания полное руководство по эксплуатации.
Предохранители на аккумуляторной батареи
На одной из клемм аккумулятора должны располагаться плавкие предохранители высокой мощности. Их располоджение и пример замены аккумулятора можете посмотреть в данном видео.
Руководство по эксплуатации peugeot boxer
Больше информации про ремонт и обслуживание бежо Boxer можете узнать, изучив инструкции по обслуживанию и эксплуатацию: «скачать«.
Замена топливного фильтра Peugeot Boxer
Топливный фильтр необходим для защиты жидкого топлива от проникновения вредных примесей: пыли, песка, грязи, ржавчины. Замена топливного фильтра Peugeot Boxer дизель и других модификаций выполняется в среднем каждые 40-50 тысяч км пробега и определяется для каждого авто индивидуально в зависимости от интенсивности и характера эксплуатации авто.
Салонный фильтр Peugeot Boxer где находится
Замена воздушного фильтра Peugeot Boxer
Воздушный фильтр автомобиля решает сразу несколько задач: уменьшает уровень шума в салоне, способствует равномерной подаче воздуха, предотвращает попадание в двигатель посторонних включений и конденсата. Замена воздушного фильтра Peugeot Boxer для корректной работы авто должна выполняться не реже, чем каждые 10 тысяч км пробега автомобиля.
Мы работаем, чтобы Вы получали профессиональный ремонт и качественное сервисное обслуживание коммерческих и легковых автомобилей по выгодной цене. Для Вашего удобства мы подготовили список цен на замену фильтров Peugeot Boxer в автотехцентре «AutoMD»
| Наименование | Стоимость |
| Фильтр воздушный замена | 600 Р |
| Фильтр кондиционера замена | 1 100 Р |
| Фильтр кондиционера замена (с 2012г) | 1 500 Р |
| Фильтр топливный замена | 1 100 Р |
| Фильтр топливный замена (алюминиевый корпус) со снятием фары | 1 500 Р |
Блок с предохранителя в приборной панели
В салоне автомобиля внизу с левой стороны, за защитной крышкой находится очередной блок предохранителей.
| № | А | Назначение |
| 12 | 7,5 | Фара ближнего света правая |
| 13 | 7,5 | Фара ближнего света левая |
| 31 | 5 | Реле процессора моторного отсека — Реле процессора панели приборов ( ключ) |
| 32 | 7,5 | Освещение салона ( АКБ) |
| 33 | 7,5 | Датчик контроля АКБ на версии «стоп-старт» ( АКБ) |
| 34 | 7,5 | Освещение салона микроавтобуса — Фонари аварийной сигнализации |
| 36 | 10 | Автомагнитола — Управление кондиционером — Охранная сигнализация — Хронотахограф — Процессор выключателя АКБ — Программатор дополнительного подогрева ( АКБ) |
| 37 | 7,5 | Выключатель фонарей стоп-сигнала — Третий стоп-сигнал — Панель приборов ( ключ) |
| 38 | 20 | Центральный замок |
| 42 | 5 | Микропроцессор и датчик ABS — Датчик ASR — Датчик CDS — Выключатель фонарей стоп-сигнала |
| 43 | 20 | Очиститель ветрового стекла ( ключ) |
| 47 | 20 | Стеклоподъемник со стороны водителя |
| 48 | 20 | Стеклоподъемник со стороны пассажира |
| 49 | 5 | Процессор системы помощи при парковке — Автомагнитола — Переключатели на рулевом колесе — Центральная и боковая панели управления — Дополнительная панель управления — Процессор выключателя АКБ ( ключ) |
| 50 | 7,5 | Процессор подушек безопасности и преднатяжителей ремней |
| 51 | 5 | Хронотахограф — Процессор усилителя рулевого управления — Кондиционер воздуха — Фонари заднего хода — Датчик воды в фильтре дизтоплива — Датчик расхода ( ключ) |
| 53 | 7,5 | Комбинация приборов |
| 89 | — | Не используется |
| 90 | 7,5 | Фара дальнего света левая |
| 91 | 7,5 | Фара дальнего света правая |
| 92 | 7,5 | Противотуманная фара левая |
| 93 | 7,5 | Противотуманная фара правая |
| 12 | 7,5 | Фара ближнего света правая |
| 13 | 7,5 | Фара ближнего света левая — Корректор наклона фар |
| 31 | 7,5 | Питание реле |
| 32 | 10 | Освещение салона микроавтобуса — Аварийная сигнализация |
| 33 | 15 | Электрическая розетка на 12 В задняя |
| 34 | — | Не используется |
| 35 | 7,5 | Фонари заднего хода — Датчик воды в дизтопливе |
| 36 | 20 | Блок управления отпиранием/запиранием дверных замков |
| 36 | 15 | Центральный замок — Батарея |
| 37 | 10 7,5 | Выключатель фонарей стоп-сигнала — Третий стоп-сигнал — Комбинация приборов |
| 38 | 10 | Реле электрические |
| 39 | 10 | Автомагнитола — Диагностический разъем — Сирена охранной сигнализации — Органы управления системой программируемого подогрева — Панель управления кондиционером воздуха — Хронотахограф — Батарея |
| 40 | 15 | Обогрев: заднее стекло (левая сторона), зеркало заднего вида (со стороны водителя) |
| 41 | 15 | Обогрев: заднее стекло (правая сторона), зеркало заднего вида (со стороны пассажира) |
| 42 | 7,5 | Микропроцессор и датчик АВS — Датчик ЕSР — Выключатель фонарей стоп-сигнала — Датчик ESR.Датчик DSC |
| 43 | 30 | Двигатель очистителя ветрового стекла |
| 44 | 20 | Прикуриватель — Электрическая розетка на 12 В передняя |
| 45 | 7,5 | Выключатель стеклоподъемников и зеркал (со стороны водителя) — Стеклоподъемник со стороны пассажира |
| 46 | — | Не используется |
| 47 | 20 | Двигатель стеклоподъемника со стороны водителя |
| 48 | 20 | Двигатель стеклоподъемника со стороны пассажира |
| 49 | 7,5 | Датчик дождя/освещенности — Автомагнитола — Двигатель стеклоподъемника со стороны водителя.Охранная сигнализация — Органы управления |
| 50 | 7,5 | ЭБУ подушек безопасности и преднатяжителей |
| 51 | 7,5 | Хронотахограф — Регулятор скорости — Панель управления кондиционером воздуха |
| 52 | 7,5 | Реле электроцепи салона |
| 53 | 7,5 | Комбинация приборов — Задние противотуманные фонари |
За прикуриватель отвечает предохранитель 44 на 20А.
Принцип действия
Этот расходный материал выглядит как коробочка, внутри которой расположен фильтрующий элемент. Его делают из тонкой бумаги, которая задерживает пыль и примеси в топливе. Со временем она загрязняется, поэтому фильтр меняют. Его корпус сделан из прочного материала, который выдерживает высокое давление топлива и устойчив к воздействию температур.
ГДЕ НАХОДИТСЯ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Ducato Boxer Jumper
Дизельные моторы особенно чувствительны к чистоте горючего, поэтому в них устанавливаются два фильтра – грубой очистки и тонкой очистки. Первый стоит на выходе из бензобака, он задерживает крупные частицы. Второй установлен в бензонасосе, он фильтрует мелкие частицы пыли. Таким образом, в форсунки подается уже очищенное топливо.
пежо боксер не заводиться#не крутит стартер пежо боксер
Но если фильтрующий элемент забит грязью, горючее очищается неэффективно. От этого страдают форсунки. Отверстие в них забивается, они выходят из строя или работают не в полную силу. В результате двигатель глохнет или просто не получает необходимого количества горючего. Теряется мощность, машина едет медленнее.
Предохранители и рел Peugeot Boxer 3 с подробным описанием. Все блоки и их схемы. Предохранитель прикуривателя
Peugeot Boxer начали производить ещё в 1994 году. Огромное количество различных вариантов исполнения, 3 местная кабина, экономичные и не прихотливые двигатели, сделали данную модель очень популярной на рынке. Мы покажем схемы блоков предохранителей и реле с описанием для Peugeot Boxer 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 годов выпуска, а так же предоставим для скачивания полное руководство по эксплуатации.
Выбирайте удобный для Вас вариант
Цены на ремонт и сервисное обслуживание зависят от модели автомобиля, индивидуальных особенностей ситуации и Ваших персональных пожеланий по ремонту. Чтобы получить индивидуальную предварительную оценку стоимости ремонта, пожалуйста, проконсультируйтесь со специалистом.