Содержание
ГРМ на Qashqai 2.0 когда менять. Nissan Qashqai J11: растяжение цепи ГРМ в двигателе MR20DD
Перед пуском мотора проверьте уровень масла / жидкостей, включая охлаждающую жидкость мотора и моторное масло. Если уровень ниже нормы, долейте и доведите до требуемого уровня. См. главу ТЕХНИЧЕСКОЕ Сервис.
Проверьте, нет ли утечек горючего последующим образом:
Поверните ключ зажигания в положение «ON» (не запуская движок). Создав давление в топливопроводах, проверьте, нет ли утечек горючего на соединениях.
Запустите движок. Увеличивая обороты мотора, опять проверьте, нет ли утечек горючего на соединениях топливопроводов.
Дайте поработать движку и проверьте, нет ли необыкновенного шума либо вибрации.
Примечание: Если гидравлическое давление снутри натяжителя цепи ГРМ падает после снятия/установки, в итоге провисания в направляющей может появляться глухой стук при запуске мотора и сразу после него. Но, это не показывает на неисправность. Стук закончится после подьема гидравлического давления.
Отлично прогрейте движок и удостоверьтесь, что нет утечек горючего либо масла / жидкостей, включая охлаждающую жидкость мотора и моторное масло.
Выпустите воздух из трубок и шлангов соответственных систем, к примеру, системы остывания.
После того, как движок охладится, опять проверьте уровень масла/ жидкостей, включая охлаждающую жидкость мотора и моторное масло. По мере надобности долейте и доведите до требуемого уровня.
Nissan Qashqai оборудован бензиновыми движками HR16DE (1.6), MR20DE (2.0) и дизельными агрегатами M9R (2.0), K9K (1.5). На бензиновых движках независимо от типа мотора движение распредвала приводится в действие цепным приводом. На дизельных движках цепь ГРМ стоит лишь на M9R (2.0).
Согласно техническому паспорту Qashqai, процедура по замене цепи ГРМ. Как управится с заменой цепи своими руками смотрите в фотоотчете.
Особенности устройства цепного механизма на Nissan Qashqai
ГРМ на Nissan Qashqai с объемами движков 1.5 и 2.0 л, не считая того на других бензиновых агрегатах цепного типа, хоть и система газораспределительного механизма Nissan Qashqai 1.6 л, который для горючего употребляет дизель, имеет ремень ГРМ.
Замена цепи механизма Nissan Qashqai 3.5.0 л, 1.3.2 л, 1.5 л должна производиться по регламенту через каждые 150–200 тыщ км пробега, а ремень на дизелях 1.6 л следует поменять через таковой же временной просвет.
Цепной механизм более надежен и долговечен, в сопоставлении с ремнем, и, вы, поменять его приходится пореже, чем обычно обозначено в мануале. По большей части он отлично делает свое назначение и после 150 тыщ км и может без приреканий прослужить до 250–300 тыщ км пробега.
Необходимые запчасти для замены ГРМ
Потому что данный процесс является очень тщательным, имеет смысл заменить сходу все агрегаты газораспределительного механизма. Нужные запчасти:
- цепь маслонасоса,
- натяжитель цепи маслонасоса,
- цепь газораспределительного механизма,
- три успокоителя цепи,
- гидронатяжитель цепи ГРМ,
- сальник коленчатого вала.
В отдельных случаях замены и приобретения ещё требуют: звезды газораспределительного механизма и фазорегулятор. Так же будет нужно моторное масло и антифриз в систему остывания.
Какой конторы избрать расходники решать только для вас, а вот с выбором главных запчастей особенной кандидатуры нет. Только уникальные запчасти от официального дилера.
Сходу по нескольким причинам: во-1-х качество этих деталей на порядок выше подделок, а во вторых более-менее обычные подделки ещё выискать необходимо.
- Все работы проводить на стопроцентно остывшем движке.
- До процесса отсоедините клеммы АКБ.
- Сборку производить пристально.
- Затягивать хоть какой болт требуется особо аккуратненько чтобы избежать срыва резьбы.
- После сборки подождите несколько часов до полного застывания герметика.
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ
Перед пуском мотора проверьте уровень масла / жидкостей, включая охлаждающую жидкость мотора и моторное масло. Если уровень ниже нормы, долейте и доведите до требуемого уровня. См. главу ТЕХНИЧЕСКОЕ Сервис.
Проверьте, нет ли утечек горючего последующим образом:
Поверните ключ зажигания в положение «ON» (не запуская движок). Создав давление в топливопроводах, проверьте, нет ли утечек горючего на соединениях.
Запустите движок. Увеличивая обороты мотора, опять проверьте, нет ли утечек горючего на соединениях топливопроводов.
Дайте поработать движку и проверьте, нет ли необыкновенного шума либо вибрации.
Примечание: Если гидравлическое давление снутри натяжителя цепи ГРМ падает после снятия/установки, в итоге провисания в направляющей может появляться глухой стук при запуске мотора и сразу после него. Но, это не показывает на неисправность. Стук закончится после подьема гидравлического давления.
Отлично прогрейте движок и удостоверьтесь, что нет утечек горючего либо масла / жидкостей, включая охлаждающую жидкость мотора и моторное масло.
Выпустите воздух из трубок и шлангов соответственных систем, к примеру, системы остывания.
После того, как движок охладится, опять проверьте уровень масла/ жидкостей, включая охлаждающую жидкость мотора и моторное масло. По мере надобности долейте и доведите до требуемого уровня.
Nissan Qashqai имеет два поколения J10 (2006-2013 гг.) и J11 (2014. по сейчас). Автомобиль представлен с 2-мя бензиновыми движками. 1,6 л (HR16DE) и 2,0 л (MR20DE), также с дизельным реношным с объемом 1,5 л (K9K).
Как заменить цепь механизма
При работе с цепочкой ГРМ на Nissan Qashqai 2л либо других бензиновых моторах, выполняемой своими руками, необходимо соблюдать такую последовательность действий:
В нынешнем фотоотчете будет показана замена растянутой цепи в моторе MR20DD, также соответствующие симптомы растяжения цепи на Nissan Qashqai J11.
На нашем рынке данный мотор с 2013 года устанавливается на Nissan Qashqai J11 а с 2014 года. на Nissan X-Trail T32.
Представляет собой рядный 4-х цилиндровый мотор серии MR объемом 1997 куб. см с конкретным впрыском горючего и 2-мя изменяемыми фазами газораспределения.
К нам приехал Qashqai 2014 года выпуска с пробегом 122000км с жалобами на тяжкий пуск и неровную работу мотора после пуска.
В памяти электрического блока управления движком были ошибки P0014 (отклонение угла опережения зажигания от нормы) и P0300 (множественные пропуски зажигания).
Со слов обладателя, затрудненный пуск и неровная работа мотора появились чуть раньше и равномерно прогрессировали.
Снимаем крышку ГРМ: натяжитель основной цепи выдвинут на 16мм.
Сравниваем новейшую и старенькую цепи. растяжение существенное. Ниже на фото новенькая цепь повешена поверх старенькой, можно поглядеть растяжение.
На этот мотор ставились 2 ревизии цепей, обе двухрядные.
Сам натяжитель и успокоители в обычном состоянии, потому меняем тольцо цепь (естественно ставим последнюю ревизию), фронтальный сальник коленвала и все уплотнительные кольца на крышке ДВС.
После установки новейшей цепи движок запустился с пол оборота.
Не считая того, моторы с конкретным впрыском очень чувствительны к горючему, потому рекомендуется временами промывать инжектор в профилактических целях.
Если Вы столкнетесь с схожими дефектами в работе мотора либо услышите соответствующие для растяжения цепи шумы, не затягивайте с заменой. тем избежите износа других деталей мотора.
Хотим всем долгой и беспроблемной эксплуатации Ваших автомобилей!
УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ Мотора MR20DE. Nissan Qashqai
Примечание: На рисунке показано относительное размещение меток совмещения на цепях и на соответственных звездочках после установки компонент.
Удостоверьтесь, что шпонка коленвала обращена прямо ввысь.
7: Натяжитель цепи привода балансировочного блока
С: Шпонка коленвала (обращена прямо ввысь)
Е: Метка совмещения (звено оранжевого цвета)
Если снималась направляющая натяжителя цепи ГРМ (со стороны фронтальной крышки), установите ее в переднюю крышку.
Внимание: Удостоверьтесь, что составляющие вошли в зацепление по звуку либо по чувству.
Установите звездочку коленвала (2), звездочку балансировочного блока (3) и цепь привода балансировочного блока (1).
В: Метка совмещения (звено оранжевого цвета)
С: Метка совмещения (звено синего цвета)
Сделайте установку, совместив метки на всех звездочках и на цепи привода балансировочного блока.
Если метки не совмещаются, немного проверните уравновешивающий вал и совместите.
Внимание: Удостоверьтесь, что метки совмещения на звездочках не сместились после установки цепи привода балансировочного блока.
Зафиксируйте уравновешивающий вал за шестигранную часть (19,0 мм) (А) и затяните болт звездочки балансировочного блока.
Фиксируйтевалбалансировочного блока за шестигранную часть.
Не ослабляйте болт звездочки балансировочного блока, натягивая цепь привода балансировочного блока.
Установите натяжитель цепи привода балансировочного блока (1).
) стопорный штифт.
Снова удостоверьтесь, что метки совмещения на цепи привода балансировочного блока и на звездочках не сместились.
Совместите метки на каждой звездочке и цепи ГРМ.
А: Метка совмещения (звено синего цвета)
D: Метка совмещения (звено оранжевого цвета)
На периферии звездочки распредвала впускных клапанов имеются две канавки. Более широкая является меткой совмещения.
Если метки не совмещаются, немного проверните распредвал, взявшись за шестигранную часть, и совместите.
Внимание: Удостоверьтесь, что метки совмещения на звездочках не сместились после установки цепи ГРМ.
Вдавите плунжер и удерживайте его в нажатом состоянии с помощью стопорного штифта (А), установите натяжитель.
Снова удостоверьтесь, что метки совмещения на звездочках и цепи ГРМ не сместились.
Установите переднюю крышку последующим образом:
a. Воткните новое кольцевое уплотнение в блок цилиндров.
Внимание: Не допускайте смещения кольцевого уплотнения.
b. Нанесите герметик (В) непрерывной полосой с помощью шприца (подходящий специнструмент) на переднюю крышку, как показано на рисунке.
Пользуйтесь фирменным гермети-ком либо эквивалентным
с. Удостоверьтесь, что метки на цепи привода ГРМ и звездочках все еще совмещены. Потом установите переднюю крышку.
Необходимые запчасти для замены ГРМ
Потому что данный процесс является очень тщательным, имеет смысл заменить сходу все агрегаты газораспределительного механизма. Нужные запчасти:
- цепь маслонасоса,
- натяжитель цепи маслонасоса,
- цепь газораспределительного механизма,
- три успокоителя цепи,
- гидронатяжитель цепи ГРМ,
- сальник коленчатого вала.
В отдельных случаях замены и приобретения ещё требуют: звезды газораспределительного механизма и фазорегулятор. Так же будет нужно моторное масло и антифриз в систему остывания.
Какой компании избрать расходники решать только для вас, а вот с выбором главных запчастей особенной кандидатуры нет. Только уникальные запчасти от официального дилера.
Сходу по нескольким причинам: во-1-х качество этих деталей на порядок выше подделок, а во вторых более-менее обычные подделки ещё выискать необходимо.
- Все работы проводить на стопроцентно остывшем движке.
- До процесса отсоедините клеммы АКБ.
- Сборку производить пристально.
- Затягивать хоть какой болт требуется особо аккуратненько чтобы избежать срыва резьбы.
- После сборки подождите несколько часов до полного застывания герметика.
Кузовные особенности Теаны
Кузов у Теаны тоже «дает прикурить» своим обладателям. Даже зимой, во время средних морозов может просто замерзнуть замок, вот таковой он теплолюбивый. Те, кто уже сталкивался с таковой ситуацией, знают, что нужно машину приготовить к зиме и смазать дверные механизмы морозостойкой смазкой. Регламент технического обслуживания Nissan juke 1.6 турбо замена цепи ГРМ Nissan патрол. А уже весной случаются такие ситуации, когда забивается дренажная трубка лючка, из-за этого будет создаваться конденсат, который попортит обвивку потолка.
Но самая основная неувязка кузова в том, что в «Теане» очень нежное лакокрасочное покрытие, совсем не сложно возникают сколы, на которых позже возникает ржавчина. Хром, которым отделан автомобиль, также просто царапается в особенности на «японцах», русский хром, ну и лакокрасочное покрытие более прочные.
Советуем: Форд Фокус 2 замена фронтальной ступицы своими руками
Кстати, Теану трудно опознать при помощи толщиномера на предмет роли в трагедиях в прошедшем. Детали кузова были бы отрихтованы и перекрашены даже по гарантии, и зрительно будет не видно, что машина была в ДТП.
Так что, Nissan Теаны не такие уж беспроблемные, также заботы доставляют своим обладателям. Даже главный соперник на рынке — Тоета Camry в кузове V40 более нетребовательная. Правда Кэмри приблизительно на 70000 дороже, чем Teana. Но зато, эти «японские автомобили» по надежности очевидно опережают германского соперника в классе – Фольксвагена Пассата Б6. Если отважились брать Teana J32, то идеальнее всего брать машину после рестайлинга, собранную в , с усовершенствованной подвеской. Механизм ГРМ Kia sorento (Kia Sorento) 2.5 170 л.С. D4cb замена цепей, шестеренок, рычагов. Но нужно быть готовым к тому, что с течением времени машину придется подкрашивать.
Автосервис на Пискаревке. пр. Энергетиков, дом 59.
Размещен рядом с метро «Пл. Ленина». Обхватывает ремонт автомобилей в Калининском, Выборгском и Приморском районах СПб. Делает все работ по ходовой, движку, подвеске и установке дополнительного оборудования. Установлен новый щит развал-схождения для легковых и микроавтобусов. Не делает покраску автомобилей и кузовной ремонт. Комфортно добираться от метро «Озерки», «Проспект Просвещения», «Удельная» и «Пионерская». В здании размещено комфортное кафе. До КАДа. 10 минут.
Автосервис в Купчино. ул. Димитрова, дом 1
Вначале, сервис занимался только кузовным ремонтом и покраской. В последствии, было выстроено несколько построек, в каких установлены новые 2-ух и 4 стоечные подъемники. Большая автомойка для легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Отдельный цех по диагностике дизельных и бензиновых форсунок. Делается ремонт управляющих рееек, турбин и автоэлектрики. Обширно представлен ремонт механических и автоматических коробок. В шаговой доступности от метро «Звездная», «Купчино», «Обухово». Подходит для обитателей Фрунзенского и Кировского района.
Замена цепи ГРМ на Nissan Qashqai
Цепь ГРМ обеспечивает вращение валов мотора, методом чего воздух смешивается с топливом в подходящей пропорции и попадает в агрегат автомобиля, а выхлопные газы в данном случае с его применением удаляются. Работа механизма газораспределения впрямую оказывает влияние на эксплуатационные характеристики работы мотора, потому за его состоянием нужно кропотливо смотреть и при обнаружении мельчайших признаков неисправности решать. Когда цепь по другому говоря ремень газораспределительного механизма рвется, то неизбежен дорогостоящий ремонт автомобиля.
Когда менять цепь ГРМ
Согласно регламенту ТО Nissan Qashqai цепь ГРМ необходимо поменять через каждые 90 тыс. км пробега. Но по факту, ресурс работы данной детали намного выше. Обычно цепи ГРМ изменяются при пробеге выше 200 тыс. км. Спецы советуют делать проверку данного узла через каждые 100 тыс. км. пробега. И не поддаваться на призывы официалов необходимости замены ранее такового строчка.
На видео показано как необходимо устанавливать цепь ГРМ, если у вас неоригинальная цепь по виду меня, компании DID.