Как снять трапецию дворников на Polo

Трапеция

Система рычагов, которая отвечает за передачу движения от моторчика к щеткам тоже может выйти из строя. Дело может быть в заржавевших шарнирах или просто замерзших соединениях. Для ее диагностики придется снимать декоративные накладки под лобовым стеклом, именуемые жабо. Попутно проверьте всю проводку и разъемы, которые идут к уже упоминавшемуся выше моторчику стеклоочистителей. Готовьтесь с разу к тому, что внутри будет крайне мало места, а все узлы располагаются очень компактно и труднодоступно — такова плата за Comfort и экономию места в современных иномарках. Если добравшись до трапеции вы обнаружите большое количество льда и снега, то смело гоните машину в теплый паркинг. Ну или просто приготовьте два чайника кипятка для проливки замерзших механизмов.

Моторчик

На большинстве современных автомобилей моторчик дворников защищен специальной защитой от перегрева. То есть, если вы по привычке включили дворники с заваленным снегом лобовым стеклом, то напряжение на моторчик просто не будет подаваться, если он не в силах провернуть щетки. На отечественных же авто моторчик дворников обычно сделан с таким запасом мощности, что, кажется, он вполне смог бы заменить стартер. В любом случае, стоит выйти из машины и прислушаться, срабатывает ли мотор при включении дворников. Если какие-либо звуки отсутствуют, то, вероятно, время и сырость все-таки сгубили сам мотор. Но если звук работы присутствует, а щетки не двигаются, то, возможно, дело в замерзшей трапеции дворников.

причин отказа дворников на вашем автомобиле

Случается и такое — с утра вышел почистить машину от снега, а стеклоочистители не подают признаков жизни. Возможно, щетки просто прилипли к стеклу или сами дворники завалены снегом. Но случается и такое, что стеклоочистители остаются без движения даже после тщательной очистки. Как же быть, ведь езда с неработающими дворниками не только опасна, но и запрещена ПДД! Главное — не паникуйте, нужно последовательно исключить все возможные причины поломки.

Крепления

Начнем с банального — первым делом проверяем гайки на валах самих дворников. Возможно, именно этой зимой они ослабли и требуют подтяжки. При этом, все остальные детали механизма могут работать исправно, но примерзшие стеклоочистители просто не будут подниматься из-за ослабших креплений. Проверить эту версию довольно просто — достаточно попытаться подвигать дворники по стеклу руками. Если это получилось, то стоит снять защитные резиновые или пластиковые колпачки у основания дворников и затянуть гайки на креплениях. Но если щетки плотно сидят на положенном им месте и не двигаются с места, то, возможно, проблема может быть несколько глубже, чем вы рассчитывали.

Электрика

Для начала нужно определиться, носит ли проблема электрический или механический характер. Начинать нужно с первого, конечно, если вы уже достаточно очистили сами щетки от снега и льда. Первым делом убедитесь, что «мертвые» стеклоочистители не стали следствием просто сгоревшего предохранителя. Откройте соответствующий отсек, который обычно располагается слева от рулевой колонки и осмотрите нужный предохранитель. Для чистоты эксперимента можно поменять местами одинаковые предохранители, отвечающие за разные бортовые системы авто. Не помогло? Тогда прислушайтесь, щелкает ли в недрах приборной панели соответствующее реле при включении дворников. Если нет, то, возможно, именно оно и приказало долго жить, если же щелчок присутствует — переходим к механической части.

Дренаж

Вода с лобового стекла просто обязана куда-то сливаться, и это, разумеется, должны были предусмотреть инженеры. Конечно же, у отсека, в котором работает трапеция, есть свое сливное отверстие, но иногда в процессе эксплуатации авто дренаж забивается, и этот факт может выйти боком, особенно с нашими зимами. Внутри могут оказаться осенние листья, весенняя грязь, летняя пыль и зимний соленый песок, которые забивают сливное отверстие. Из-за этого вода просто напросто никуда не уходит, а при минусовых температурах замерзает, сковывая движения стеклоочистителей. Чтобы неприятности с умершими дворниками не повторились, настоятельно рекомендуем проверить чистоту дренажного отверстия. Иначе, несмотря на все ваши усилия, следующей холодной ночью ваши стеклоочистители снова превратятся в недвижимость.

Причины возникновения неисправности и способ починки

Что делать, если дворники вашего автомобиля Renault Scenic модификации 1 или 2 внезапно отказались работать, или возникла какая-нибудь локальная неисправность? Разумеется, сломанную деталь необходимо поменять. И сделать это желательно в сервисном центре, занимающимся установкой оригинальных запчастей, где к решению вашей проблемы подойдут с максимумом ответственности и профессионализма. Некоторые автомобилисты прибегают к всевозможным кустарным способам устранения неполадки, но, как показывает опыт, такие методы неэффективны и не оправдывают себя. Исправленная на время, поломка может проявить себя вновь в самых неожиданных и неблагоприятных обстоятельствах.

К примеру, достаточно часто возникает такая неисправность, как поломка тяги стеклоочистителя, или стираются пластиковые втулки в конструкции самого дворника. Также часто возникает необходимость замены заднего моторчика стеклоочистительного механизма, или непосредственно щетки очистителя. Сталкиваются владельцы автомобилей и с многими другими, более мелкими неисправностями в рассматриваемом механизме. Процесс устранения такой поломки усложняется тем, что данное приспособление достаточно хрупкое, и состоит из металлического каркаса, к которому крепятся пластмассовые детали.

Для начала, необходимо определить, какой именно элемент дворников пришел в негодность. Если же диагностика показала результат общей поломки механизма стеклоочистителя, лучше как можно быстрее заменить данную деталь на новую. Желательно выбирать дворники от производителя, но можно остановиться и на варианте контрактных запчастей, если их тщательно перебрали и они находятся в полной рабочей пригодности.

Замена дворников и трапеции на Scenic 1 и 2

Дворники являются жизненно необходимым приспособлением в конструкции любого автомобиля. Тем более, если учитывать климатические особенности нашего региона: частые и продолжительные осадки, повышенную влажность, туманность. Вполне очевидно, что обеспечение четкой видимости – залог безопасного и уверенного движения по дороге, даже в самых сложных обстоятельствах.

Опытные водители знают, что бороться с возникшей неполадкой в механизме лучше всего, предварительно ознакомившись с характером и масштабом поломки. Так, например, не стоит сразу менять всю трапецию, если можно ограничиться заменой какой-либо детали в отдельном дворнике.

Замена стеклоочистительного механизма: цена вопроса

В отдельных случаях, если дворники полностью вышли из рабочего состояния, приходится менять всю трапецию. Но это достаточно дорогостоящая починка, и большинство автомобилистов стараются ее избежать, пытаясь починить механизм самостоятельно.

Впрочем, такая стратегия, как правило, не оправдана, и экономия финансовых средств вначале на деле оборачивается еще более значительными тратами.

Если необходимость замены трапеции стеклоочистителя на вашем Renault Scenic назрела критически, рекомендуем выбирать оригинальные детали от производителя. Хотя стоимость их намного выше по сравнению с аналогичными контрактными деталями, вы можете быть уверены в высоком качестве и долгосрочной эксплуатации такой трапеции.

Кроме того, тяга такого механизма не подведет вас в критический момент, когда стекло будет замерзать под воздействием холодной температуры, например, и необходим будет приток теплого воздуха.

Впрочем, на автомобильном рынке можно найти достаточно качественные детали оригинального производства, бывшие в употреблении. Если демократичная стоимость является для вас аргументом, можете остановиться на таком варианте, как более бюджетном. Но стоит учитывать, что гарантий по эксплуатации вы не получите.

Сам процесс демонтажа неисправного механизма стеклоочистителя и установки новой детали не предусматривает никаких технических сложностей, и занимает пару минут, если доверить дело профессионалу. Главное – выбрать качественную и надежную трапецию, функциональность которой полностью соответствует ее предназначению.

AliExpress’te muhteşem Vw Volkswagen Polo Için Silecekler fırsatları

AliExpress Сепет0 İstek Listesi Giriş yap | Katıl

Yeni Müşteri? Ücretsiz katılın

• AliExpress им
• Siparişlerim
• Месай Меркези
• Истек Листеси
• Benim sevdiğim Mağazaları
• Беним Купонум

.

Замена дворников Polo седан. видео, инструкция как поменять щетки стеклоочистелей Polo | Ремонт авто

Фото

Щётки на Polo седан — Про щётки

Видео

Замена щеток дворников Polo Седан показана в этом видео. Сначала стеклоочистители надо поставить в вертикальное сервисное положение, затем по ремонту Volkswagen Polo V. Слабые места Volkswagen Polo 38 47k 0.

Рассказ владельца Volkswagen Polo Sedan — самостоятельный ремонт. Помогите, никак не могу снять оригинальные щетки с Добрый день всем владельцам Polo седан, какие щётки дворников лучше ставить какркасные или бескаркасные?

Замена щеток стеклоочистителя VW Polo Sedan — Продолжительность: 3:27 Авторемонт 7 800 просмотров. Как снять секретку (секретный болт) с колеса?

Замена дворников Polo Седан. Видео замена дворников на VW Polo седан. Проверь свои знания об автомобиле Volkswagen Polo. Нажимаю рычажок.все работает! Каркас зимних стеклоочистителей защищает специальный чехол, а их чистящая кромка длиннее летнего варианта.

AliExpress’te muhteşem Silecekleri Vw Volkswagen Polo fırsatları

AliExpress Сепет0 İstek Listesi Giriş yap | Katıl

Yeni Müşteri? Ücretsiz katılın

• AliExpress им
• Siparişlerim
• Месай Меркези
• Истек Листеси
• Benim sevdiğim Mağazaları
• Беним Купонум

.

Замена дворников Polo Седан. Видео, инструкция как поменять щетки стеклоочистелей Polo

Отзывы о VW Polo. Отзывы о дилерах VW. Стеклоочистители VW Polo седан. Дворники VW Polo седан размеры и крепления. Дворники VW Polo седан артикулы оригинал и не оригинал. Видео замена дворников на VW Polo седан. Оригинальные дворники для VW Polo седан артикул и фото. Поводки дворников VW Polo седан. Сервисный режим стеклоочистителей дворников на Polo. Летние и зимние дворники Polo седан. Стеклоочистители дворники VW Polo седан могут ставится разных типов.

Их различают по конструкции Каркасные — прилегание к поверхности стекла щетки стеклоочистителя происходит за счет коромысел и шарнирной системы. Бескаркасные — вместо каркаса применяется стальная планка или пружина. закрытая резиновым корпусом. Гибридные — объединение классического каркаса с системой коромысел и шарниров и пластикового кожуха. Оригинальные дворники VW Polo седан. Чтобы заменить дворники на VW Polo седан необходимо перевести их в сервисный режим.

Для этого надо выключить зажигание и нажать сверху на правую ручку подрулевого переключателя. После этого дворники VW Polo примут вертикальное положение. Это также может понадобится при эксплуатации автомобиля зимой, так как для предотвращения примерзания дворников к лобовому стеклу их необходимо поднять. Каркас зимних стеклоочистителей защищает специальный чехол, а их чистящая кромка длиннее летнего варианта. Это защищает каркас от повреждения из-за обледенения. Минусом таких дворников является большая парусность — на скорости они плохо прилегают к стеклу.

Пожалуйста, заполните поля ниже для быстрой регистрации.

AliExpress’teki Vw Volkswagen Polo Için Silecekler için online alışveriş ve yorumlar

AliExpress Сепет0 İstek Listesi Giriş yap | Katıl

Yeni Müşteri? Ücretsiz katılın

• AliExpress им
• Siparişlerim
• Месай Меркези
• Истек Листеси
• Benim sevdiğim Mağazaları
• Беним Купонум

.

Как поменять дворники на Volkswagen Touareg

Если дворники на Touareg перестали работать, то необходимо в ближайшее время произвести их ремонт или замену. Процесс зависит от модели автомобиля.

Так, например, для Volkswagen Touareg 2 необходимо придерживаться следующей последовательности шагов:

• вход в систему Infotainment;
• нажатие CAR;
• выбор сервисного обслуживания;
• выбор функции сервисного положения стеклоочистителей;
• поднятие поводков со щетками;
• замена дворников на новый.

Выполнив все шаги, необходимо заново завести автомобиль, и включить стеклоочистители. Для автомобиля Touareg ремонт дворников на этом будет завершен.

В некоторых моделях Volkswagen Touareg для снятия стеклоочистителей потребуются дополнительные инструменты. Для автомобилей, выпущенных с 2003 по 2010 год необходим трубчатый ключ на 16 или съемник. Подняв защитный колпачок с нижней части дворника, следует открутить его фиксатор. После этого старый дворник меняется на новый.

Несмотря на то, что на рынке много моделей автомобиля Volkswagen Touareg, щетки стеклоочистителя в них заменяются на новые в несколько шагов. Такие же схемы используются, когда необходимо поставить на Touareg задний дворник взамен старому.

Моторчик дворников

Моторчик дворников на Touareg практически не предназначен для ремонта и считается расходным элементом. Если только у автовладельца есть опыт в пайке, то можно попробовать проверить и заново запаять некоторые детали. В других ситуациях в автомобиле Touareg мотор дворников следует заменить.

Процесс демонтажа включает в себя несколько шагов:

• отключение аккумуляторной батареи;
• демонтаж кожуха двигателя, служившего шумоизоляцией;
• снятие поводков стеклоочистителя;
• демонтаж кожуха;
• снятие с Touareg трапеции дворников совместно с электродвигателем и рычагами;
• разделение моторчика от трапеции.

Чтобы собрать всю конструкцию заново уже с новым мотором, необходимо действовать в обратной последовательности.

Как поменять дворники на Volkswagen Touareg своими руками

В автомобиле Touareg стеклоочистители – это механизм, который позволяет водителю безопасно передвигаться по дороге при неблагоприятных погодных условиях. Со временем они могут выйти из строя из-за износа или механических повреждений. Автовладельцу важно знать не только о том, какие дворники подходят к его автомобилю, но и как исправить возникшие неисправности.

При этом не все модели, представленные на рынке, подойдут автомобилям серии Volkswagen Touareg.

Ремонт

Если не работают передние дворники на Volkswagen Touareg, то причина может крыться в вышедшим из строя моторчике дворников. В некоторых ситуациях на неполадки в работе этого механизма указывает неправильное функционирование дворников.

Предохранитель

Еще одна причина по которой стеклоочистителя могут не работать на Touareg – предохранитель дворников перегорел. Чтобы исправить проблему, следует его заменить.

В зависимости от модели автомобиля расположение блоков с предохранителями и реле может отличаться.

• В первом поколении Volkswagen Touareg они расположены под номером 8 в блоке правой части приборной панели.
• В автомобилях второго поколения он находится в левой части приборной панели под номером 4.

Предохранители, отвечающих за безопасную работу мотора стеклоочистителя на Touareg, не ремонтируются, а полностью заменяются. Для этого необходимо приобрести новые расходники с соответствующими показателями — 30А. Этот шаг может решить проблему, когда на Touareg не работает задний дворник.

Характеристики деталей

Чаще всего на автомобиле Volkswagen Touareg приобретается бескаркасные, гибридные или зимние щетки. Стоимость дворников зависит не только от производителя, но и от их комплектации.

Если в нее входит набор переходников и несколько резинок, то конечная Помимо цены при выборе рекомендуется учитывать размер щетки, внешний вид и качество резины.

В инструкциях от завода-изготовителя каждого автомобиля указывается срок при котором их необходимо менять дворники. В среднем специалисты рекомендуют делать это каждые полгода.

Блок управления

Еще одна причина неработающих стеклоочистителей — неисправный блок управления дворниками на Touareg. Можно предпринять попытку ремонт моторчика стеклоочистителя Touareg с помощью очистки блока. Однако гарантия продолжительной работы механизма в будущем минимальна.

Поэтому специалисты рекомендуют произвести его полную замену. Так как блок управления расположен там же, где и моторчик, то его демонтаж идентичен.

Трапеция дворников. Ремонт своими руками. VW Polo Sedan.

На машинах Touareg ремонт моторчика стеклоочистителя или его замену, как и других его элементов, можно доверить мастеру или сделать самостоятельно. Однако медлить с этим процессом нельзя, так как риски аварийных ситуаций при неработающих стеклоочистителях повышаются.

Ремонт моторчика дворников на Touareg показан в видео ниже:

Установка щеток стеклоочистителя на Touareg описана в этом :

Установка трапеции стеклоочистителей на Touareg 2009 года и проверка работы дворников — тема видео ниже:

В каких случаях деталь необходимо менять?

Если появились признаки неисправности ТС, для того, чтобы разобраться, необходим ремонт или замена, следует провести диагностику. Если возможен ремонт трапеции стеклоочистителя, то следует заменить сломанные или изношенные детали (автор видео — GARAj Alex Fierro).

Если принято менять полностью устройство, то при покупке нового изделия следует обращать внимание на способ крепления и размер. Трапеции могут отличаться штекером подключения к электромотору и размером поводков.

Вывод можно сделать один: покупать следует оригинальные изделия, предназначенные именно под вашу модель автомобиля.

Характеристика трапеции стеклоочистителя

Трапеция является одним из важнейших элементов стеклоочистительного механизма. От ее исправности зависит работа всего узла. Чтобы поддерживать работоспособность ТС, необходимо знать, какое ее устройство и как она работает.

Когда требуется замена дворников в Kalina?

Со временем владельцы практичных LADA Kalina замечают появление на поверхности лобового стекла следов от щеток. Такие «артефакты» создают препятствие хорошей обзорности. В данной ситуации потребуется замена обозначенных компонентов, вероятно, потребуется замена трапеции. Многие бывалые владельцы советуют приобретать бескаркасные щетки, которые, по их мнению, способны «отважно» противостоять температурным перепадам и могут продемонстрировать сравнительно больший ресурс, равный примерно 1,5 миллиона циклов.

Перед заменой следует уяснить потребный размер изделий. Для LADA Kalina следует приобретать щетку водительской стороны длиной 600 мм, а для зоны стекла напротив пассажира – 400 мм. Для стекла кормы щетка обладает стандартным параметром, составляющим 360 мм. Этот дворник значительно реже подвергается замене, поскольку интенсивность его работы существенно ниже в сравнении с передними компонентами.

Причины неисправностей трапеции

Если дворники стали плохо работать, это говорит о том, что трапеция стеклоочистителя повреждена или работает некорректно. В этом случае проводят диагностику системы. Если узел сломан, его полностью заменяют или ремонтируют. С помощью ремкомплекта можно заменить отдельные части механизма. О том, что во втулках механизма на приводах поводков образовалась окись, говорят следующие признаки:

• Вне зависимости от режима заданной работы дворники слишком медленно работают.
• Во время очистки стекол дворники самостоятельно останавливаются.
• Появились скачки и неравномерные движения щеток.
• Во время работы поводок создает характерный звук.

Эти причины нужно быстро устранить, так как возникает большая нагрузка на электродвигатель. Он может сломаться и якорь электрического мотора прогорит. Дворники не справляются с уборкой воды или снега — в системе пониженное давление. Если износились втулки (подшипники скольжения), то поводок бьется о капот.

У некоторых владельцев бюджетных моделей LADA Kalina возникают проблемы с трапецией стеклоочистителя по причине непредвиденного выхода ее из строя. Такой вид неисправности получил широкое распространение, поэтому мы не можем обойти вниманием этот вопрос, ведь ситуация, когда в дождь дворники перестали функционировать, является не самой приятной. И требуется ремонт стеклоочистителя.

Фотогалерея «Пошаговая замена трапеции стеклоочистителя»

Для этого следует выполнить следующие действия:

• В первую очередь нужно отключить питание автомобиля, сняв клемму с «-» с АКБ.
• На следующем этапе нужно демонтировать старую трапецию. Для этого нужно снять облицовку ветрового окна и расширительный бачок.
• Затем нужно отсоединить разъем двигателя дворников.
• Далее нужно выкрутить левую и правую гайки крепления очистителя стекла, снять дворники, все заглушки и крепеж с помощью крестовой отвертки. На кожухах также нужно снять пластиковые детали.
• Затем нужно открутить крепежные гайки кронштейна электродвигателя к кузову автомобиля, а также крепеж, соединяющий трапецию с мотором. После этого можно демонтировать мотор.
• После демонтажа электромотора можно извлекать ТС.
• Перед установкой новую ТС нужно собрать, так как она реализуется в разобранном виде.
• Установив новое изделие, механизм следует собрать в обратном порядке.

Когда сборка будет завершена, нужно отрегулировать щетки и смазать все узлы и детали механизма графитной смазки.

Конструктивные особенности

Каждый производитель выпускает свои модели трапеций. По конструкции все устройства одинаковые, единственные отличительные черты — это разные размеры и формы деталей. Этот узел состоит из следующих частей:

• Шарниров и шарнирных чашек.
• Тяги.

Чтобы при движении щеток система сохраняла свою целостность, конструкция должна иметь определенный запас прочности. Запас прочности узла создается с помощью структурных звеньев трапеции. Какой должна быть структура звеньев, определяют специалисты с помощью расчетов.

Соединительные части трапеции изготовлены из материала, в состав которого входит полиформальдегид. Этот материал позволяет уменьшить потери из-за трения и сделать наилучшим расход энергии электропривода. Он обладает высоким уровнем износостойкости. Металлические элементы покрывают гальваническим слоем, который защищает их от коррозии.

Про съемник

Я просто боялся сломать не только сам «поводок», но и сломать двигатель, и шток и еще чего-нибудь. А ведь здесь все исчисляется в тысячах рублей. Например, сам держатель на мой AVEO стоит 2100 рублей, то есть пара 4200 – мягко сказать ОХРЕНЕТЬ! А вот теперь представьте, если сломать что-либо внутри! Я просто боюсь предположить — сколько это будет стоить.

Поэтому поехал на СТО, решил там снять, но это оказалась не такой легкой задачей. Все дело в том, что есть съемники для подшипников, например ступицы. НО, они банально большие и не подходят. Есть еще одни варианты, для подшипников генератора, они уже меньше, но все равно для меня большие и подлезть не получается.

Кстати эти приспособления есть с тремя ножками и двумя, брать нужно именно с двумя (лично для моего авто), да и думаю для многих пригодится именно такой вариант.

Один мастер сказал – «тебе нужно съемник для генератора от ВАЗ, он миниатюрный и как раз подойдет». Посидел в инете полчаса и нашел маленький, универсальный с двумя захватами.

Заезжал на официальный сервис, у них есть все оборудование, но там зарядили около 500 «наших деревянных» за оба. Просто наглеют. Поэтому решил найти сам в запчастях.

Как снять поводок (держатель) дворника. Который прикипел или закис. Подробно видео

Эта очень полезная статья, логическое продолжение материала – почему дворники плохо чистят. Собственно тогда я столкнулся с большой проблемой как их снять с машины, причем ни чего не повредив. Ведь они реально, толи прикипают, толи окисляются, ну в общем сидят ОЧЕНЬ прочно. Сегодня мой небольшой но полезный опыт, думаю пригодится он каждому …

Как снять без съемника

Собственно в интернете есть куча инструкций, как это сделать без каких-либо побочных инструментов.

• Поводок будет сидеть очень прочно, особенно если у машины большой пробег, скажем в 100 000 километров
• Стучим по соединению, чтобы его немного расшатать. Делается это, чем попало, лично у меня складывается такое ощущение. Кто киянкой, кто молотком, другие ключом и прочим. МНЕ НЕ ПОМОГЛО.
• Пытаемся после всех этих манипуляций, стянуть держатель, кото-то поднимает щетку вверх и тянет за нее! Кто-то просто тянет само ушко, кто-то одевает гайку обратно и тянет ушко вверх, а само полотно вниз (получается как бы рычаг). НО блин у меня сидел просто как приваренный, вот закис – так закис.
• Есть еще один, последний пункт. Кто-то пытается подложить брусок рядом с дворником и поддеть его чем то металлическим! Это хорошо если у вас рядом кузов, то есть металл, у меня же пластик и сделать это практически не возможно

Скажу так, некоторым снять поводок своими руками – получается! Другим же нет. Вообще на ДРАЙВЕ пишут, что лучше съездить на СТО и там вам все снимут. Вот теперь переходим к самому интересному.

Прикипел – а поможет ли?

Честно у меня были сомнения, что он поможет. Реально настолько сильно сидит поводок, НУ ПРОСТО ПИПЕЦ! Открутил гайку, подсоединил съемник и начал вращать болт (можно под ножки подложить тряпочку, чтобы не оцарапать). И О ЧУДО! Снялось все очень легко и просто (может потому что еще WD-40 помог).

Просто вся проблема в том, что между держателем дворника и штоком (мотора) находится шлицевое соединение. То есть сидят они очень прочно. Если туда попадет немного воды, как я думаю — все это дело прилично закисает.

Какой вывод – ОН ПРОСТ. НЕ экономьте всего 159 рублей, вам этот инструмент еще понадобиться (мало ли сколько авто у вас будет, да и друзьям можно помочь). ДА и если вы что-то сломаете, это будет стоять БОЛЬШИХ ДЕНЕГ, ни в какое сравнение не идет.

На этом заканчиваю, думаю вам было полезно. Читайте наш АВТОБЛОГ, подписывайтесь на наш канал.

(15 голосов, средний: 4,73 из 5)

Ремонт трапеции дворников. Как снять жабо на VW Polo Sedan

Ремонт трапеции дворников. Как снять жабо на VW Polo Sedan Приветствую всех! В DASовском БЖ.

Суть проблемы. При включении стеклоочистителей, щетки поднимаются до середины хода и останавливаются. В исходное положение не возвращаются.

Машина не моя, но тоже VW Polo Sedan 2011 г.в.

Поводки дворников не снимались с постройки авто, поэтому применил силу, съемник.

Многие задаются этим вопросом, на самом деле ничего сложного. На 1-2-3.РАЗ: Из комплекта инструмента берем крючок. Под самый угол жабо заводим с низу и тянем вверх. Будет слышно, когда отщелкнется. Повторяем с другой стороны.

ДВА: Лопаткой выводим жабо из резинового паза. Сантиметров по 30, с каждой стороны. Если не торопитесь, проходите от края до края.

ТРИ: Поднимаем жабо вверх, чтобы вышли штоки из отверстий, и тянем на себя. Все.

Никто никуда не расходится. Мы продолжаем.Отстегиваем ЭБУ. Ключем TORX 30, откручиваем четыре винта с правой стороны.

Поднимаем перегородку и кладем на корпус воздушного фильтра. Вот только теперь можно вытащить трапецию.

Но для начала открутим еще два винта TORX 30, крепления трапеции. А там все еще осень.

Отсоединяем разъем и вынимаем трапецию.

Важно! В местах отмеченных стрелками стоят шайбы. Везде их разное количество, толщина тоже разная. Поэтому не пишу сколько их было в моем случае. Раскладываем по кучкам. И резиновые уплотнители тоже.

Но для начала снимаем стопорное кольцо.Левый шток (пассажирский) вышел легко.

А вот правый (водительский) руками провернуть не получилось.Зажал в тиски. Залил WDшкой.Использовал трапецию как рычаг.Правой рукой крутил вперед-назад.Левой пытался поднять вверх.За два подхода по пять минут я ее победил.

Коррозия на лицо.Все промыл. Смазал. Собрал в обратном порядке.Итог: Работают как новые.Задумался, может и DASу проделать такую операцию.

Всем спокойных выходных!Скоро в школу :-))

Снятие трапеции дворников. Ремонт механизма прерывателя дворников в моторе. Eclipse 2g.

Если у вас отказали дворники, или наоборот, как в моем случае, они начали работать без остановки не взирая на положение переключателя, то возможно стоит снять трапецию и проинспектировать механизм и мотор.

Начинаем поднимать «жабо», отщелкивая пистоны внутри.

Я еще, для удобства, открутил капот со стороны мотора, а то неудобно было.

Отщелкиваем фишку, откручиваем ее крепеж от кузова и вместе с крепежом просовываем через отверстие.

Начинаем по всякому аккуратно вынимать трапецию.

После снятия откручивам звездочки на моторе.

И видим наш прерыватель и то, что от него отломился один из гибких контактов, который и передавал инфу о нижнем положении дворников.

Жесть! Реанимация дворников на фольксваген поло седан

Попутно еще и дорожка перегорела. Было решено дорожку запаять и дорожку и основание гибкого контакта.

Хорошенько зачистив от окислов, конкретно запаял стык, благо паялось. Проверил. держится хорошо. И после сборки потестил. нормально работает.

Потом не забудьте набить смазки в шестерню, раз уж залезли.