Содержание
Как крепить запаску на Fiat Dukato
предупредите других пассажиров о собственном намерении
поднять автомобиль; при подъеме автомобиля никто
не должен находиться рядом с ним и не должен его
трогать до того времени, пока он не будет вновь опущен.
Поднимите автомобиль домкратом.
Когда автомобиль в поднятом состоянии:
во всех моделях автомобилей под аркой заднего
правого колеса поверните верстачный винт A – рис.
161 крепежного устройства запасного колеса
при помощи входящего в набор ключа со
особым удлинителем B;
в согласовании с требованиями правил дорожного
движения в стране предупредите других участников
кронштейн крепления запаски на Пежо Боксер, Фиат Дукато, Ситроен Джампер
движения о собственной остановке (включите аварийную
сигнализацию, установите символ аварийной остановки
возьмите удлинитель и разводной ключ
в инструментальном ящике под сидением пассажира
(см. параграф «Ящик под фронтальным сидением
пассажира» в главе «Знакомство с автомобилем»);
в моделях с ободами колес из сплава снимите
запрессованный колпак ступицы колеса;
отпустите на один оборот болты на заменяемом
поверните гайку, чтоб отчасти растянуть домкрат;
установите домкрат около наиблежайшей к заменяемому
колесу подъемной опоры в точках, показанных на
и убирающейся подножкой домкрат должен
находиться в точке подъема, показанной на рис. 160,
повернутый на 45°, чтоб не задевать убирающуюся
при помощи ключа для демонтажа колес вытащите
колесо из посадочного положения в автомобиле
отвинтите крепежный маховичок D – рис. 164
и высвободите колесо от кронштейна E.
поверните винт C – рис. 162 против часовой стрелки
1, чтоб отпустить крепление запасного колеса;
продолжайте поворачивать винт против часовой
стрелки до упора, пока не сработает сцепление
Управление устройством должно
производиться только вручную без
использования какого бы то ни было другого
инструмента, не считая входящей в набор
ручки домкрата, и без внедрения
пневматических либо электронных шуруповертов.
Подвижные части домкрата (винт
и шарниры) могут стать предпосылкой
получения травмы: пытайтесь к ним не
дотрагиваться. При наличии загрязнений
кропотливо очистите их консистентной
поставьте входящий в набор ключ C – рис. 162
со особым удлинителем B – рис. 161 на винт
A – рис. 161 устройства для размещения запасного
колеса и поверните ключ по часовой стрелке 2, чтоб
колесо на сто процентов вошло в посадочное положение
под шасси автомобиля. Проверьте, чтоб в отверстии
на устройстве появилась отметка блокировки колеса
в положении D – рис. 162.
на сто процентов отверните ключом F – рис. 165 болты
установите запасное колесо, совместив отверстия G
– рис. 166 с надлежащими шпильками H. Перед
установкой запасного колеса проверьте, чтоб
посадочные поверхности были незапятнанными без
загрязнений, так как в неприятном случае затяжка
болтов может ослабеть;
ввентите 5 крепежных болтов;
при помощи ключа для демонтажа колес опустите
автомобиль и извлеките домкрат;
затяните болты до упора по крестовой схеме как
показано на рис. 166.
По окончании операции:
возьмите снятое колесо, закрепите его к кронштейну
Е – рис. 164 и затяните маховичок D;
В автомобилях с ободами колес из сплава:
возьмите особый набор из
установите на колесо специальную пластинку A – рис.
168 и прикрепите ее прилагаемыми в комплекте
винтами B при помощи ключа;
По окончании операций по
подъему/блокировке запасного колеса
вытащите ключ, но при всем этом не поворачивайте
его в обратном направлении, чтоб
упростить его извлечение. В неприятном
случае устройство может разомкнуться
и не обеспечивать надежное удержание колеса
поставьте кронштейн на колесо, поверните его до
конца выреза (как показано на рис. 169) и затяните
Головки коленые может использовать??
Есть же накидные ключи отогнутые, голова лопнет в конце концов.
Тверской. естественно если «Крафт» китайский
Комментарий удалён юзером либо управляющим странички
Фрида. есть Петрович усатый с примыкающего подъезда — вечно за бабками дворовыми со своим клинком гоняется. Могу вас познакомить
Если из обычного металла делать ни чего не лопнет.
Алексей. есть расчетные и не расчетные нагрузки.
Я срывал гайку на грузовом шиномонтаже, огромным пневмо пистолетом!
Николай. ну тип как удар происходит — вибрации. Я так и откручиваю непонятные гайки и болты — по ключу молотком
может быть гайка закручивается против часовой стрелки. попробуй подогреть гайку автогеном
Мясорубка в помощь
В конце концов погрей её)
куда деть запаску Fiat Ducato
Гайку откручивают в самом начале, когда колесо ещё не снято
Николай. не у всех дисков доступ сходу есть
Александр. У всех. Бывает колпаки стоят, их тоже снимают и ставят колесо назад, прикручивая на пару гаек
Николай. любопытно как ,вы, собрались откручивать ступичную гайку не сняв колесо? Поначалу снимается колесо, далее (ну лично я так делаю, другие может по другому) откручивают суппорт, снимают диск тормоза, и уже позже откручивают ступичную гайку.
Данила. и разводным ключом держу за привод
Данила. фортуны в этом нелегком деле
Александр. допустим: если, не съёмные колпаки; чего фактически бывает очень изредка, совершенно нет доступа и гайковёрта с мясорубкой, некоторого попросить посодействовать подержать тормоза, воткнуть упор. То пора задуматься над этим Я к таким спецам не поехал бы
Роман. а ,вы, видимо прямо через колесо гайку откручиваете.
Данила. это колпак
Бля, есть для этого уксус, вэдерка40, газовая гарелка, нужно с разумом а не с дурачься, ахуеть удлинитель сделали… Зашплинтовали может отлично и перед откручиванием запамятовали гайку разжать…
Николай. какая разница? сущности это не меняет. Я гайку сломал, а не сорвать не могу…
Даниил. ещё как меняет. Всё и всегда с мелочей начинается До того как что то сделать, нужно отлично помыслить. А когда опыта не достаточно, да ещё и руки не из того места вырастают, всегда так будет
Даниил. у меня знакомые так шрус с привода сбивали. В конечном итоге; кувалда слетела и на капот Мерседеса свалилась можешь в Ютубе поглядеть. Это я к тому же: не хочешь срать. не истязай ж.у
Николай. усвой же умник, головка бы так и так сломалась, что с колесом что без. У инструмента есть ресурс, в особенности у общего инструмента…
Открутив 4 из 5 колёсных болтов, вы доберётесь до ступичной гайки)
Даниил. нет смысла далее разъяснять что или не особо умным Тогда обучайтесь на собственных ошибках, фортуны
Николай. иди учи грамматику. умник!
Руслан. что ,для вас, показалось забавным?
Данила. а привод ты чем держишь?
Николай. а шплинт как снять.
На них еще на 51 шли
На оборот каленая лопнет надо цементированною
Vasiliy. цементированную.Закалка это нагрев затем студится, сталь меряет кристалическую решётку, цементация-обработка наружной части графитом под электролизом. Снаружи стекло,остальное ,,подвижное,,меньше подвержено разрыву
Евгений. сопромат и материаловедение =)
Ты бы еще побольше трубу взял. Если прикипела греть или отмачивать, а так только машину и инструмент ломать. Адрес сто скажи что бы люди знали где рукожопы работают.
Feldjager. это не камаз, что бы там что то греть. Инструмент просто нормальный нужен
Михаил. ну обламывать шпильки ломай болты и гайки, а потом высверливай. На любой машине может закиснуть болт, и у любого нормального механика на этот случай есть горелка.
Feldjager. там горелка спалит в хлам ступичный подшипник и датчик ABS. Болты и гайки на таких машинах редко закипают.
Михаил. до какого состояние надо греть что бы все сплавилось? С умом надо подходить ко всему. Даже рулевой наконечник можно аккуратно погреть, и резинка целая будет.
Feldjager. я с этими фиатами работал, ни разу не встречал того что бы что то закипало. На 15-20 летних япов и немцах сталкивался, а тут все идёт ровно. Инструмент нормальный нужен просто и такие гайки откручиваются силовыми чёрными головками, а не такими вот тонкими
Feldjager. грел, замачивал безрезультатно. Пока не купили новую…
Feldjager. я одной рукой на рычаг другой головку по кругу молотком обстукиваю даже греть ненадо от вибрации всё крутиться начинает
Есть кованые головки
Сильно что-ли затянули?
А что если резьба левая?
Затянуто на века.
Бывает чё Не огорчайся
Уже лет 7 пользуюсь набором Forse збановский инструмент
Тебя удивило,что стало с головкой. Про УДАРНЫЕ не слышал??
Nissan Primera P11-144 гайка на 36)
Вот какой откручивать нужно
Александр. Не факт что подлезешь ей
Александр. вот я такой кручу калёной 300 р и никогда проблем не было ,гайка лопалась но не головка
Георгий. я тоже сразу такую купил хоть и дороже, но сразу понял что надёжнее и удобнее
Renault master как снять запаску (Opel movano, Nissan nv400)
Александр. я на FORD Сиерра такой же головкой аткручивал.
Только такую головку нельзя на гайковерт
Александр. это ебала
Надо шестигранную усиленную головку.
Георгий. где ты за 300рублей взял.я за 800 кое-как нашол на 36 усиленную.
Vit. на фортуне на 31, год назад
Vit. я камазовскую за 600₽ в токарке подтачивал
а у меня на BMW е46 передняя ступица гайка на 46…. уау
Там ступичные на 46 и 50 бывают, задняя 46 и 42
Откручивается элементарно, рывками, и стучать по головке
Уже выкладывали…до сих пор мучаешся.
Коваными откручиваем без проблем
Нужно было откручивать а не затягивать,здесь резьба другая
Андрей. на шрусах резьба правая
Если это только передний привод то да
Андрей. ты глуп и не видал больших
Андрей. я же написал Fiat Dukato 244, он в принципе не бывает задний привод.
Если менять шрус. то дрель тебе в помощь. Самый быстрый и лугкий вариант.
Надо было болгаркой резать ,а не откручивать
Может там обратная резьба. ?
Админ ты заеб.л это уже было.
Проще всего мясорубкой откручивать такую срань. Тем более с грузовыми дело имеешь
Каппец бензобак спереди чтоль
Ulan. нет заливная идет под раму это старый кузов сборка елабуга походу
головки кованые использовать надо а не китайские с алика
Показать следующие комментарии
Добавить комментарий Отменить ответ
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
- Corolla е120 как открыть капот
- Ямаха лодочные моторы официальный сайт ремонт
- Если мотоцикл не зарегистрирован
- Почему плохо переключаются передачи на мопеде
- Как снять форсунки на дизеле б6
- Как выставить ГРМ на Subaru ej20
- Как выпрямить капот без покраски
- ГАЗель крайслер датчик фаз где
- Как проверить регулировку противотуманных фар
- Причина по которой дизель дергается
Copyright © 2021 mad wheels. Все права защищены.
Как снять запаску на Citroen джампер
Приключения Шурика и Вовика. Снятие запаски и непредвиденный ремонт.
куда деть запаску Fiat Ducato
кронштейн запасного колеса Peugeot Boxer
How to release a spare tire in a Ford Transit
Механізм фіксації запасного колеса. Механизм фиксации запасного колеса
Как снять запасное колесо Reno Master/Renault Мастер?
кронштейн запасного колеса Peugeot Boxer Шасси
Кронштейн запасного колеса Fiat Dukato
установите автомобиль, по возможности,
на твердой, нескользкой горизонтальной
площадке. Затяните стояночный тормоз, выключите
зажигание и включите первую передачу.Наденьте яркий жилет безопасности
и поставьте на дороге знак аварийной
остановки.убедитесь, что в автомобиле никого
не осталось, а пассажиры отошли от
автомобиля на безопасное расстояние.
инструменты расположены в ящике под
сиденьем переднего пассажира.— поверните ручку на четверть оборота
и потяните ящик.
— по завершении работы нажмите
на ручку и поверните на четверть
оборота, чтобы запереть ящик.
Головка для ключа.
отвертка (с ручкой и сменными
съемное буксирное кольцо.
Пневматическая подвескаНа автомобиле с пневмоподвеской
сначала нужно выбрать способ
вывешивания автомобиля.Нажмите одновременно на оба
выключателя не менее чем 5 секунд, при
этом в них загорятся контрольные лампы.после замены колеса и достижения
скорости выше 5 км/ч, этот режим
домкрат и все перечисленные здесь
инструменты предназначены только для вашего
автомобиля. Не используйте их для других целей.Ни в коем случае не находитесь под автомобилем,
стоящим на домкрате (пользуйтесь опорной стойкой).
Хорошо, когда автомобиль новенький и ездит хорошо. Но на наших дорогах может всё случиться: хоть дорожники и пытаются поддерживать дорожное полотно в чистоте, но согласитесь, валяется кругом куча всякого добра и продырявить колесо или вывести из строя. Плюс к этому есть вероятность залететь в яму. В таких случаях остается только одно — заменить колесо. Если нет возможности или желания обратиться в автосервис, но колесо можно заменить и самостоятельно.
Подробная инструкция действий при замене колеса на дороге.
Машину надо поставить на передачу, если механика и на «паркинг» если автомат или вариатор. Плюс не забудьте включить ручной тормоз. Под колеса поставить «башмаки» или камни, чтобы машина не покатилась.
Гайки слаживать в одном месте, чтобы не потерялись. Запасное колесо поставить рядом.
На колесе, которое нужно заменить слегка необходимо открутить гайки, но не снимать. Достать домкрат и установить на подставке либо под специальными местами на кузове авто, либо под углом. Угол должен быть небольшим. Подставка нужна для того чтобы домкрат держался надежно и не уходил в грунт.
Затем поднять машину. Подстрахуйтесь подложив запаску под порог поднятого авто. Если в случае если домкрат не выдержит и машина упадёт (и такое бывает-поверьте), то чтоб упала она не на дорогу, а на колесо Только после этого необходимо проверить состояние машины на надежность в таком положении.
И лишь после проверки можно приступать откручивать гайки. Сначала открутить нижние гайки, а потом — верхние.
Поврежденное колесо отложить в сторону, на его место вкрутить запасное колесо. Повреждённое тут же подсуньте под порог — опять же для подстраховки.
Сначала закручиваем верхние гайки, потом — нижние. Гайки закручивать плотно и в определенном порядке «крест на крест». Это необходимо для того чтобы центрировать колесо.
Лишь после этого достаньте «подстраховачное» колесо из под машины и плавно отпустите машину вниз.
Крепления докручивать до максимума. Поврежденное колесо спрятать в багажник. Далее снять все упоры из под колес. Проверить давление в колесе, если нужно — подкачать. Закрутить ниппель, проверить на утечку воздуха.
Работа с заменой колеса — окончена, можно ехать дальше!
Ремонт Fiat Ducato
- Свечи
- Ремень генератора
- Ремень и цепь ГРМ
- Масляный фильтр
- Воздушный фильтр
- Салонный фильтр
- Топливный фильтр
- Моторное масло
- Техническое обслуживание
Один из современных автомобилей, в котором легко выполнить ремонт своими руками – Fiat Dukato. На нашем сайте вы можете найти руководство по ремонту и обслуживанию. Воспользовавшись им, вы не будете знать проблем с вашим автомобилем. Инструкция сделана таким образом, чтобы даже начинающий водитель смог с ней легко разобраться.
Собственная машина, как правило, выгоднее поездок на общественном транспорте, поскольку на ней можно уехать куда угодно и когда угодно. Однако в ее необходимо постоянно вкладывать деньги, которые будут уходить на профилактический и текущий ремонт, такой как замена ГРМ или замена фильтров, без которых транспортное средство просто встанет под забором и будет чахнуть.
Руководство по ремонту Fiat Dukato
Производители транспортного средства подошли к вопросу его создания прагматично, поэтому оно подойдет даже для суровых российских климатических условий:
- Все современные автомобили марки Fiat Dukato оснащены высокоемкими аккумуляторными батареями, а также генераторами с большой мощностью.
- Для работы с этими автомобилями рекомендуются эксплуатационные жидкости, обладающие очень низкой температурой, при которой они могут замерзнуть. Таким образом, Fiat Dukato может завестись даже в тридцатиградусный мороз, и его владельцу не придется брать домой аккумулятор, чтобы согреть его.
- Каждый автомобиль оснащен дизельными двигателями, мощность которых достигает 110 л.с., а объем – 2,3 л. Тут информация какое заливать масло. Движки полностью соответствуют принятым стандартам Евро-3.
- Высокопрочная 5-ступенчатая механическая коробка передач удобна в использовании и способна прослужить очень долго при соответствующем обращении с ней. При желании на автомобиль можно установить и автоматическую коробку передач.
Приобрести это транспортное средство необходимо, поскольку оно обладает высококачественной системой подвески, состоящей из двух элементов. Передняя часть подвески со стабилизатором является независимой и управляет задней на рессорах. Если возникнет необходимость в замене передних стоек своими руками, это видео поможет Вам в этом.
Помимо всего прочего, Fiat Dukato полностью безопасен в процессе использования. Модель оснащена специальными системами EBD и ABS, подушками безопасности, ремнями, а также улучшенными тормозами, которые не будут выходить из строя при должном обращении с автомобилем. Просторный салон – прекрасное дополнение транспортного средства, которое можно использовать для далеких поездок со всей семьей.
Fiat Dukato замена ремня ГРМ при каком пробеге
Добрый день подскажите пожалуйста вот хочу поменять масленный насос на фиате гранд Punto. Как перепоять штекер, в какой полярности на пунте 2 провода коричневый и черный артикул а на мерсе A коричневый и красный.
Номер генератора. SMW Подключение к партнерке. Генератор на автомобиле «свистит». Находим причину Так третье поколение было видоизменено внешне и внутренне. Подскажите пожалуйста через сколько км пробега нужно менять ремень ГРМ в отъездил на Fiat Dukato км до замены ремня ГРМ и ремень ещё. Замена ремня генератора Suzuki Liana по времени занимает от 30 минут до 2 часов.
Дизайн стал более презентабельным, а набор функций напоминает авто бизнес класса. Фонарь фо дик ан 0 схема Fiat scudo ремень генератора схема натяжки 16 6 ремень привода генератора схема ремня генератора peugeot expert 1 9 diese peugeot форум замена ремня генератора. Книга Citroen jumpy peugeot expert Fiat scudo дизель г в ремонт эксплуатация техническое обслуживание привода вспомогательных механизмов снятие ремня установка ремня замена зубчатого синхронизирующего ремня ГРМ Схема проезда замена приводного ремня Fiat scudo Fiat скудо замена генератора Fiat scudo.
Замена ремня генератора на Fiat Doblo. Как заменить ремень генератора на Fiat Doblo.
Авто портал
Выход из строя данного узла генератора ничем не провоцировал, как обычно вечером поставил, а утром АКБ оказался разряженным полностью. После его зарядки и установки на место выявил ток утечки около 5 А. Самое неприятное в данной ситуации, что признаков отказа по внешним приборам никаких не. Используются запчасти:. ремень ГРМ Снял среднюю часть морды нужны ключи на 13 и звездочки,снял с подушек радиатор чуть наклонил на себя и ключем на 13 открутил три болта и снял генератор.
Как заменить ремень ГРМ на Фиате Линеа своими руками?
С помощью тестера не составит труда, прозвонить какой вывод, куда подсоединять взамен сгоревшей сборки после ее удаления. Крепления шкивов следует затянуть на максимум еще до натяжки ремня. Иначе они могут перекоситься, и ремень с них будет сползать. Как поменять ремень ГРМ на Fiat Dukato Постепенно ремень может слететь, но даже если этого и не произойдет, то его торцы точно размохрятся.
Покажу и расскажу как я сообразил защитить генератор от попадания снега.
Собрл генератор, установи его не место, повернул ключ зажигания в первое положение и лампочка зарядки АКБ загорелась. Renault-Logan: подмена ремня генератора, предпосылки и деяния В каждом автомобиле имеется генератор. Он служит для обеспечения электроэнергией всей бухгалтерской системы автомобиля.
Приводится в действие генератор средством ременной передачи методом вращения шкива коленчатого вала. Конкретно ремень играет тут главную роль, так как при его обрыве связь. Грязь с дороги попадает на привод ремня генератора и убивает подшипники.
Сколько ходит в среднем ремень ГРМ(оригинал) на Фиат
Как это проверить. Полезный совет от автоэлектрика. Почему необходимо устанавливать защиту привода ремня генератора, Renault Kangoo 1. Замена обгонной муфты в приводе вспомогательных агрегатов.
Замена Ремня Генератора Fiat Dukato 2 3
Короткий видеообзор. Смену ремня генератора на Fiat Dukato лучше делать каждые 40 тыс км.
Смена ремня генератора Fiat Ducato по времени занимает от 30 минут до 2 часов. Цена и время смена ремня генератора обосновано наличием дополнительного оборудования, которое также может приводить в движение ремень генератора. Услуга восстановление шкивов поликлиновых ремней Ремень генератора с кондиционером натягивается обводным роликом и роликом-автонатяжителем. Обводной ролик и ролик автонатяжителя абсолютно идентичны и взаимозаменяемы.
Меняем потрескавшийся ремень генератора. Без особых усилий.
С молодости люблю чинить авто, потому и профессию избрал по нраву. Желаю поменять ремень генератора, какой лучше поставить, и стоит поменять ролики за.
Как снять крышку ремня ГРМ Fiat Dukato
Услуги СТО «Ковш» Предпосылки, по которым появляются данные проблемы, могут быть различные: от лишних нагрузок до тривиально В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят комплекты поршневых Самым сложным в случае ремонта отопителя на итальянских автомобилях Fiat Albea считается процесс замены Из-за большой актуальности решил выделить этот вопрос в отдельную тему.
Очень многие тут меняли Ищется к покупке сироен джампер, Peugeot Boxer, Fiat Dukato кузов, в пассажирском исполнении Как защитить генератор на фиат.
Генератор автмобиля свистит. Замена ремня генератора Fiat Doblo. Снятие генератора Fiat Doblo 1,4 Бензин г. Замена ремня генератора на H3 new turbo. Перекос натяжителя ремня генератора приводит к писку ремня генератора.
Защита генератора. Лайфхак тазавода. Утечка тока через генератор.