Содержание
Описание
Неважно какая аккумуляторная батарея заряжается от источника, превосходящего напряжения батареи, и это должен быть источник неизменного тока. Как следует, ЗУ должно конвертировать переменный ток в неизменный, и на выходе выдать нам нужное для зарядки напряжение. Устройство делает это потрясающе. Вот его технические данные:
- способно работать от бытовой сети 220 В ± 11 В;
- номинальное напряжение батареи, которую он заряжает — 12 В;
- малый ток заряда — 4,0 А;
- потребляет менее 85 Вт.
Предназначено и для зарядки, и для восстановления аккумуляторных батарей, потерявших заряд в силу ряда обстоятельств. Вызвать падение напряжения на АКБ может масса причин, но самым главным считается сульфатация пластинок и их окисление. Кедр предназначен также для учебно-тренировочных зарядно-разрядных циклов, восстанавливающих способность батареи держать заряд.
Зарядка происходит определенное количество времени, которое находится в зависимости от емкости АКБ, от степени износа пластинок, также от степени разрядки батареи. Оборудован простым процессором, управляющее всеми вероятными режимами зарядки и работы устройства.
Когда необходимо использовать зарядное устройство
Химия — штука узкая, а аккумулятор насквозь состоит из хим процессов. В тонкости химии мы погружаться не станем, а выясним то, что касается среднего автомобилиста, его АКБ, и зарядного устройства Кедр Авто 4а.
АКБ должна быть в порядке. Зимой и летом. Но она имеет допустимую степень разряженности, которая проверяется достаточно легко – с помощью ареометра, если конструкция АКБ позволяет, или с помощью замера малого напряжения на выводах. В первом случае замеряем плотность, во 2-м конкретно напряжение. Допустимое значение разрядки АКБ зимой — 25% от номинала, а летом — 50%. Если банка может держать напряжение 1,6 В в протяжении 5 секунд, означает она на сто процентов заряжена. Если напряжение составляет 1,4 В, означает батарея села на 50%. вся математика.
Проводить подзарядку АКБ необходимо, и если вы избрали Кедр Авто 4а, то оно полностью управится со собственной задачей в этом случае, если оно исправно. А последствия неверной зарядки могут быть унылыми для АКБ, потому каким бы умным не был устройство, его необходимо держать под контролем.
Зарядное устройство Кедр Авто 4а
Среды сотен тыщ моделей зарядных устройств (ЗУ), многие автомобилисты предпочитают российские зарядки. Или генетическая сила привычки, или хвалебный патриотизм, но определенной популярностью пользуется зарядное устройство Кедр Авто 4а. У многих появляются трудности с ремонтом этого устройства в силу того, что схема утеряна, а отыскать необычную не всегда удается. Мы порылись в наших архивах, и откопали схему устройства, которую предлагаем для исследования.
Имеет легкую архитектуру, и разобраться достаточно легко, если сможете отличить резистор от канистры. А если не сможете, мы попытаемся разъяснить что же все-таки это такое, для чего он нужен и как им воспользоваться.
Зарядное устройство Кедр Авто 4А — инструкция, схема
Каждый, кто имеет автомобиль, отлично знает, где находится цветной параллелепипед, обклеенный цветными наклейками, для чего он нужен, но не много кто думает, что аккумуляторная батарея не нескончаемая, и за ней необходимо как минимум ухаживать. Только тогда она сумеет протянуть отведенных ей 5-7 лет. А по мере надобности ее необходимо заряжать. При этом заряжать верно, и для этого на данный момент все есть условия.
Функции
При подключении ЗУ с соблюдением полярности аппарат начинает зарядку АКБ в автоматическом режиме, о чем говорит светодиод. В этом режиме делается стандартная зарядка АКБ током менее, чем 4 А с контролем напряжения на выводах. При достижении наибольшего значения зарядного напряжения, устройство сам отключается от АКБ. Об этом гласит мигающий светодиод.
Для снятия сульфатации нужно использовать режим «цикл». В этом режиме лучше подключить параллельную нагрузку на аккумулятор, которая потребляет около 1 А тока. Для этого подойдет автомобильная лампочка на 6 Вт. Если этого не сделать, то процесс пройдет тоже удачно, но займет малость больше времени. Для полного устранения сульфатации нужно бросить аккумулятор присоединенным к устройству на 3-5 суток.
Устройство имеет также предпусковой режим зарядки АКБ. В данном случае зарядка происходит резвее за счет того, что применятся ток высочайшего номинала — до 10 А. Процесс продолжается около 5 минут. После чего аппарат автоматом перебегает в режим «автомат», и уже ограничивает ток до 4 А.
Таким макаром работает Кедр Авто 4а. Благодаря легкой схеме всякую его неисправность можно выявить и убрать, а служит устройство довольно длительно. Смотрите за амперметром, и фортуны в дороге!
Линейка моделей ЗУ «Кедр»
Зарядные устройства «Кедр-Авто», версии 4А и 12В
Самые надёжные модели (в особенности 4А) «Кедр-Авто» могут работать только со свинцово-кислотными АКБ, включая зарядку и возможность тренировками средством циклов заряд-разряд.
Тут также отсутствует отсек для шнура питания – он интегрированный и подключён со стороны задней стены.
- работает с 12-вольтовыми АКБ;
- мощность устройства – 90 Вт;
- ток заряда – максимум 4 А (для АКБ большой ёмкости таковой устройство не годится).
Как заряжать аккумулятор зарядным устройством «Кедр»
Наличие собственного зарядного устройства только для начинающих автомобилистов кажется не очень оправданным. Но каждый мало-мальски опытнейший автолюбитель знает, что ситуации бывают различные, и севший аккумулятор – никак не уникальность в авто практике.
Вобщем, АКБ нуждается в подзарядке и в профилактических целях, в особенности в зимнее время, когда при городском режиме езды аккумулятор просто не успевает заряжаться от генератора.
Что касается выбора зарядного устройства, то это задачка, прямо скажем, сложная. Сейчас мы поведаем о серии российских ЗУ «Кедр», опишем их черт, отметим плюсы и недочеты, также поведаем, как ими воспользоваться. Это дозволит сделать выводы о том, как эти зарядники подходят для вашей модели авто.
Режим «Автомат»
Разглядим, как воспользоваться зарядником «Кедр» для воплощения традиционной зарядки АКБ:
- включаем соответственный режим;
- подключаем клеммы к аккумулятору с соблюдением правильной полярности («плюс» к «плюсу», «минус» к отрицательной клемме батареи);
- включаем зарядник в сеть;
- идём по своим делам. Зарядка завершится автоматом, сигнализируя при всем этом мерцанием светодиода.
Как пользоваться ЗУ «Кедр»
Опишем, как заряжать аккумулятор зарядным устройством бренда «Кедр» на примере самой нужной модели – «Кедр-Авто»-4А. Сам процесс несложен. И даже новичок навряд ли может допустить какую-либо фатальную ошибку типа переполюсовки либо недлинного замыкания – сработает защита, и устройство отключится.
«Кедр-М»
Многофункциональное ЗУ, созданное для воплощения зарядки необслуживаемых/обслуживаемых авто аккумуляторов ёмкостью 30-90 Ачас, для проведения процедуры десульфатации пластинок, для долгого поддержания в рабочем состоянии простаивающих батарей.
- выполнение зарядки АКБ в автоматическом режиме (исключается человечий фактор);
- возможность использовать повторяющийся режим, используемый для восстановления ёмкости очень сульфатированных батарей;
- защита от переполюсовки и КЗ;
- наличие режима дозарядки.
В набор поставки включены кабели с высококачественными зажимами, которые совместно с сетевым шнуром размещены в отсеке устройства, находящемся с оборотной стороны устройства.
При работе ЗУ «Кедр-М» следует избегать контактов с токопроводящими поверхностями – это небезопасно для жизни. Нельзя производить заправку АКБ поближе 1 метра к хоть каким отопительным устройствам, также источникам открытого огня.
- номинал напряжения заряжаемых АКБ – 12 В (эталон для легковых авто);
- ток заряда – max 4 А;
- протяжённость импульсного тока в фазе заряда повторяющегося режима – 20-75 секунд;
- продолжительность импульсного тока (фаза разряда) – 5-25 секунд;
- мощность устройства – 85 Вт;
- температурный спектр использования – 10-40°С.
Короткое описание метода функционирования: 1-ый переключатель должен пребывать в положении «заряд», 2-ой – переключаться зависимо от типа зарядки (вероятны два значения – непрерывный и повторяющийся заряд). Непрерывный употребляется для традиционной зарядки АКБ, повторяющийся – для десульфатации пластинок, просит подключения по параллельной схеме нагрузки в виде 12-ваттной авто лампы на 6 Вт.
При попытке зарядить батарею, разница потенциалов которой на выводах наименее 10 В, российский устройство уходит в защиту и отключается.
«Кедр-М» допускает смену режимов «на лету» без отключения устройства от розетки. Если АКБ севшая, исходный ток зарядки устанавливается на отметке 4 А, и это значение по мере зарядки будет уменьшаться. Завершая процесс, ЗУ отключится и скажет об этом моргающим светодиодом.
При использовании повторяющегося режима изначальное время зарядки составляет 45 секунд, потом наступает фаза разрядки при присоединенной нагрузке. Автоматическое отключение не предвидено, потому процесс нуждается в контроле со стороны автолюбителя.
Обзор: Кедр авто 10А. Автоматическое зарядное устройство.
«Кедр-Авто-10» – модель зарядно-предпускового устройства
Представляет собой «продвинутый» и спец вариант зарядника «Кедр-Авто 4А».
В новейшей зарядке в число различий от аналога 2008 года выпуска входят последующие:
- усовершенствованная схематика защиты от переполюсовки, перегрузки, всех разновидностей КЗ;
- имеется предпусковой режим, отсутствующий ранее (так именуемый «форсаж»). Это функция ускоренной зарядки 10-амперным током, после которой ЗУ перебегает на обыденный 4-амперный режим;
- добавлена возможность создавать циклическую десульфатацию пластинок;
- при выборе автоматического режима «Кедр-Авто-10» после окончания основной части подзарядки перебегает в режим дозаряда с током 0,5 А, что позволяет выполнить очень полную зарядку АКБ без нанесения вреда средством перезаряда;
- номинальный тока зарядка в режиме «автомат» – 4 ампера;
- производитель прирастил срок службы ЗУ до 5 лет при условии соблюдения требований, изложенных в руководстве по эксплуатации;
- конструкторам удалось понизить массу устройства до 600 г. – это один из наилучших характеристик в данном классе.
- габариты – 185х90х130 мм.;
- величина тока зарядки при предпусковом режиме – 10 А;
- выходная мощность «Кедр-Авто-10» – 250 Вт;
- номинал тока зарядки аккумуляторов – 4 А;
- номинал вольтажа заряжаемых АКБ – 12 В (эталон для легковых авто).
Время зарядки аккумулятора «Кедр-Авто»-4/10 зависит от ёмкости батареи и степени её разряженности. 10-я модель оснащена микропроцессором, способным взять на себя управление процессом зарядки, включая предпусковой режим. Модель 10А является незначительно усовершенствованным вариантом предшественника «Кедр-Авто-10» при таких же технических характеристиках.
«Кедр-М»
Это зарядное устройство (ЗУ) предназначено для проведения зарядки автомобильных АКБ. А также прибор предназначен для восстановления работоспособности батарей, которую они утратили в результате окисления и сульфатации электродов. Кроме того, ЗУ может использоваться для тренировки заряд-разряд, чтобы увеличить срок эксплуатации.
- Отключение процесса зарядки в автоматическом режиме;
- Есть циклический режим работы (заряд-разряд) для восстановления утраченной ёмкости в результате сульфатации пластин;
- Защита от неправильного подключения зажимов к токовыводам и от короткого замыкания;
- Есть режим дозарядки, предназначенный для набора аккумулятором полной ёмкости.
Сетевой кабель, а также шнуры с зажимами находятся в специальном отсеке с обратной стороны устройства.
Обратите внимание! ЗУ «Кедр-М» напряжение, которое опасно для жизни. Всегда перед ремонтными работами и смене предохранителя выключайте аппарат. Категорически запрещается использовать самодельные предохранители и закрывать отверстия в корпусе, предусмотренные для вентилирования. Кроме того, запрещается проводить зарядку аккумулятора ближе одного метра к отопительным приборам, печам и т. п.
В таблице ниже приведены основные параметры устройства «Кедр-М».
| Напряжение в сети питания, В | 220 |
| Номинал заряжаемого аккумулятора, В | 12 |
| Ток заряда, А | до 4 |
| Потребляемая мощность, ватт | до 85 |
| Длительность импульсного тока заряда в циклическом режиме, сек | от 15 до 75 |
| Длительность импульсного тока разряда в циклическом режиме, сек | от 5 до 25 |
| Допустимая температура окружающей среды, С | от 10 до 40 |
| Допустимая влажность воздуха, % | 98 (при 25 С) |
| Допустимое атмосферное, | 84 кПа |
Здесь стоит отметить, что ЗУ «Кедр-М» имеет защиту от КЗ и неправильного подключения. Работать аппарат будет только в том случае, если на клеммы подключена АКБ с напряжением от 10 вольт. То есть, глубоко разряженный аккумулятор он заряжать не будет, уходя в защиту.
В процессе работы зарядного устройства можно переключать режимы, не отключая прибор от сети 220 вольт. Если батарея разряжена, то сначала ток зарядки составит 4 ампера, а затем будет постоянно уменьшаться. После того как аккумулятор полностью зарядится, ЗУ отключится и будет мигать светодиод, указывающий на окончание процесса. После этого можете установить «Кедр-М» в режим дозаряда.
Ниже можете посмотреть два варианта принципиальной схемы зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов «Кедр-М».
Зарядное Кедр Авто Зарядка автомобильная аккумулятора
Принципиальная схема зарядного устройства «Кедр-М». Вариант 1
Принципиальная схема зарядного устройства «Кедр-М». Вариант 2
Далее приводится схема монтажной платы для изготовления устройства.
Зарядные устройства «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В»
Эта модель ЗУ предназначена для зарядки, восстановления свинцово-кислотных АКБ номиналом 12 вольт и проведения тренировочных циклов заряд-заряд.
Шнуры питания и подключения к аккумуляторной батарее выходят из задней стенки устройства. В отличие от модели «Кедр-М» здесь нет отсека для укладки проводов. Порядок использования ЗУ «Кедр-Авто 4А» будет показан ниже в разделе «Как пользоваться?». В таблице далее приведены основные характеристики этих моделей.
| Напряжение питания ЗУ, В | 220 |
| Номинал заряжаемых АКБ, В | 12 |
| Ток заряда, А | до 4 |
| Потребляемая мощность, А | до 85 |
Принципиальная схема зарядных устройств «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В»
В таблице можно посмотреть список элементов, обозначенных на принципиальной схеме.
Список элементов на принципиальной схеме ЗУ «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В»
Печатная плата устройств «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В»
Как пользоваться на примере ЗУ «Кедр-Авто 4А»?
Ничего сложного в использовании зарядного устройства нет. Даже если вы неправильно подключите клеммы, устройство уйдёт в защиту, и вы ничего не испортите.
Различные модели зарядных устройств «Кедр»
Зарядно-предпусковое устройство «Кедр-Авто-10»
Это усовершенствованный вариант зарядного устройства «Кедр-Авто 4А», который был выпущен в 2008 году. Производитель сообщает, что ЗУ предназначено для зарядки 12-вольтовых свинцово-кислотных АКБ.
Зарядно-предпусковое устройство «Кедр-Авто-10»
- Улучшена защита от неправильного подключения клемм, КЗ и перегрузки;
- При сборке используются современные трансформаторы и другие комплектующие;
- Добавлен предпусковой режим («форсаж»). В этом режиме аккумуляторная батарея заряжается током 10 ампер. После этого, ЗУ автоматически переключается в режим зарядки током 4 ампер;
- После окончания основного этапа зарядки «Кедр-Авто-10» автоматические переводит устройство на подзарядку током 0,5 ампера. Так обеспечивается наиболее полный заряд АКБ и исключается перезарядка;
- Возможность проводить десульфатацию в цикле;
- В режиме автоматического заряда номинальный ток составляет 4 А;
- Срок службы от 5 лет при соблюдении инструкции по эксплуатации;
- Масса ЗУ всего 600 грамм;
- Гарантия ─ 1 год.
- Размеры составляют 185 на 130 на 90 миллиметров;
- Предпусковой режим с током зарядки до 10 ампер;
- Номинальный зарядный ток 4 ампер;
- Потребляемая мощность составляет до 250 ватт;
- Номинал заряжаемых АКБ – 12 вольт;
- ЗУ работает от сети 220 вольт.
Время зарядки зависит от степени разрежённости аккумулятора и его ёмкости. ЗУ «Кедр-Авто-10» имеет микропроцессор, который управляет зарядкой. В том числе, предпусковым режимом. Всё это выполняется при переводе устройства в режим автомат. Сначала подаётся увеличенный ток заряда, который затем снижается до номинала. Это ускоряет процесс зарядки.
Обзор зарядных устройств для автомобильного аккумулятора серии «Кедр»
Автомат
Итак, для зарядки разряженного аккумулятора вам требуется:
Как зарядить автомобильный аккумулятор. ЗУ Кедр-Авто
- Подключить клеммы ЗУ «Кедр» с соблюдением полярности;
- Установить режим зарядки «Автомат»;
- После этого включите штекер в сеть 220 В;
- По окончании зарядки ЗУ автоматически прервёт процесс и будет мигать индикатор окончания заряда.