Содержание
О компании
3М — это многопрофильный производитель фактически мирового значения.
Как выбрать автополироль для кузова автомобиля
Многие автолюбители задаются вопросом, как выбрать автополироль для кузова автомобиля. Разглядим отличия полиролей различных типов, их плюсы и минусы.
Как выбрать автополироль для кузова автомобиля
Прежде чем остановить свой выбор на определенном виде полировки, нужно оценить состояние кузова автомобиля, проверить его на наличие механических повреждений и определиться, с какой целью необходимо воспользоваться полировочным средством.
Чтобы понять, как выбрать автополироль для кузова автомобиля, стоит обратить внимание на следующие факторы:
- Исчез блеск автомобильного покрытия и хромированных деталей кузова;
- Потускнел цвет покрытия корпуса;
- Появились внешние механические повреждения (трещины, царапины, следы коррозии).
При выборе стоит учесть, в каких условиях используется автомобиль. Если машина подвержена неблагоприятным погодным воздействиям, таким, как перепады температур, дожди, снегопады, наличие на дорогах реагентов, стоит выбирать полироли с защитной функцией.
Если у автомобиля наблюдается наличие мелких царапин, потеря изначальной яркости заводского покрытия, блеска, можно воспользоваться цветообогащенными автополиролями, а также восковыми полиролями, экспресс-пастами.
При наличии более серьезных механических повреждений рекомендуется воспользоваться полировочной пастой, абразивными полиролями.
Для долговечного блеска и ухоженного вида автомобиля подойдут полимерные автополироли. Они надежно защищают автомобиль от появления царапин и трещин, сохраняют яркость покрытия на длительный период времени.
М 09376
Это средство создавалось специально для отделочных работ по кузовам.
Так, паста предназначается для устранения с поверхности кузова остатков любой другой косметики, которая использовалась ранее. Паста способна придать не только идеальный глянец, но и снять небольшие следы окислов. Продукт можно использовать с пневматическими либо электрическими машинками.
Среди характеристик можно выделить высокий глянцевый эффект, отсутствие в составе парафинов и силиконов, отлично работает и на разных по оттенку покрытиях. Считается, что это больше защитное средство.
Полироль 3M-74
Паста используется для удаления рисок и царапин разной глубины. Абразив — самый грубый.
Ее также применяют для снятия окислов. Так же, как и вся полировальная продукция, средство может применяться и с пневматическим, и с электрическим инструментом.
Удалить состав с кузова можно очень просто. При полировальных работах может наблюдаться небольшой уровень разноса. Если нанесено избыточное количество пасты, то ее всегда можно устранить. Процесс полировки обязательно будет иметь хороший результат.
Причина помутнения фар
Основная причина — это загрязнение грязями, песком, дымом, пылью.
Также при движении на стекло попадает различный мусор химического происхождения. На колпаках оптики образуются небольшие царапины. Если автомобиль часто используется экстремально, то могут образоваться даже сколы.
Виды и формы автополиролей
Автомобильные полировочные средства имеют 4 формы выпуска:
- аэрозоли;
- пасты;
- твердые вещества;
- жидкие полироли.
Аэрозоли не требуют специальных навыков при нанесении, но при выборе нужно руководствоваться составом – рекомендуется отдать предпочтение аэрозольным полиролям с большим м силиконов. Стоимость не должна быть слишком низкой, некачественные аэрозоли практически не имеют эффекта, или теряют его за несколько дней.
Пасты просты в использовании, при правильном нанесении одного тюбика обычно хватает на 2 полных покрытия корпуса автомобиля. Содержат и восковые компоненты, и силикон, поэтому обладают хорошими защитными функциями.
Твердые полироли способны устранить даже глубокие царапины и восстановить внешний вид автомобиля. Недостаток заключается в том, что их сложно нанести самостоятельно. Рекомендуется обращаться в специальные мастерские для качественной полировки.
Жидкие автополироли не подходят к использованию на вертикальных поверхностях, так как сильно растекаются, из-за чего увеличивается расход. При выборе жидкой полировки стоит отдать предпочтение такой, в составе которой содержится большой процент силикона.
Все автополироли можно разбить на несколько видов, которые отличаются химическим составом, свойствами, назначением и техническими характеристиками:
- Цветообогащенные автомобильные полироли. Этот вид полиролей подбирается под цвет машины. Хорошо справляются с маскировкой мелких царапин и трещин на кузове, обновляют цвет автомобиля. Недостаток заключается в недолговечности – такими полиролями приходится пользоваться 2-3 раза в месяц, чтобы сохранить эффект. Цветообогащенные полироли не являются защитными, они применяются для восстановления изначального внешнего вида кузова.
- Защитные полироли. Содержат в своем составе такие компоненты, как уретан, тефлон и подобные. Эти компоненты образуют химическую реакцию с поверхностным слоем автомобильного лака, усиливая защитные свойства. Стоит учитывать, что защитные полироли способствуют возникновению разъедания поверхности кузова, поэтому ими нельзя покрывать трещины и другие поврежденные участки кузова без предварительной обработки. Такой тип полиролей хорошо сочетаем с иными ухаживающими средствами для кузова. Если защитный полироль применяется правильно, эффект защиты кузова сохраняется на протяжении 3 месяцев.
- Абразивные автополироли. Снимают поверхностный слой автомобильного лакокрасочного покрытия, удаляя микротрещины и неглубокие царапины. Важно помнить, что частое применение абразивных полиролей может привести к снятию слишком большого слоя краски и потере блеска.
- Восковые автополироли. Это прозрачные полироли на основе воска, как натурального, так и синтетического. Предназначены для придания корпусу автомобиля блеска и ухоженности. Не защищают корпус автомобиля от внешних воздействий. Из-за высокой плотности сложно наносить.
- Полимерные полироли. Так называемое, жидкое стекло. Имеют самую высокую степень защиты среди всех типов автомобильных полиролей. В течение 6 месяцев способны придавать блеск корпусу автомобиля. Сравнительно с восковыми аналогами более дорогие и сложно наносятся.
- Полировочные пасты. Внешне довольно густые, из-за чего наносятся более плотным слоем, чем остальные виды полиролей. Предназначены для изношенных машин, которые используются в экстремальных ситуациях. Имеют значительную степень защиты от повреждений и неблагоприятных метеоусловий.
- Экспресс пасты.Внешне более жидкие, чем обычные полировочные пасты, в результате чего наносятся проще и гораздо быстрее. Мгновенно полируют поверхность до блеска. Защиты от внешних механических воздействий нет, недолговечны.
Кузов – это одна из наиболее ценных частей любого автомобиля. Но, к сожалению, именно он наиболее часто подвергается воздействию внешних факторов – ультрафиолета, дорожной пыли и мелких камней. Поэтому автовладельцы часто задаются вопросом: как уберечь лакокрасочное покрытие кузова от всех внешних раздражителей? Вариантов всего два – установка бронированной пленки либо регулярная полировка автомобиля.
Аэрозоли
Что касается аэрозольных веществ, они имеют свои особые преимущества. Основной плюс таких полиролей – легкость нанесения. Однако при выборе данных веществ следует обратить большое внимание на состав. Качественные полироли должны содержать в себе большой процент силикона. В противном случае толку от применения данных аэрозолей попросту не будет. В лучшем случае эффект блеска исчезнет через неделю. Поэтому не следует приобретать дешевые аэрозоли – так вы потратите зря не только свои деньги, но и драгоценное время, которое ушло на обработку ЛКП.
В каких формах продаются данные вещества?
Защитные полироли для кузова автомобиля могут быть представлены в виде жидкостей, паст и аэрозолей. Также существуют твердые вещества. Чтобы выяснить, какой тип лучше всего подойдет для вашего автомобиля, рассмотрим особенности каждого из них.
Восковые
Это один из самых популярных типов полиролей. При помощи данного вида паст можно быстро придать автомобилю блеск и получить яркий цвет кузова. Что самое интересное. эффект от применения данной полироли держится очень долго. Однако после повторной мойки весь защитный слой смывается большим напором воды. Но, как правило, действия данной полироли хватает на три-четыре месяца. Такой кузов имеет хорошие водоотталкивающие свойства, на нем не образуются микротрещины и не задерживается дорожная пыль.
Наиболее качественной полироли хватает на два-три сеанса мойки. После этого машину снова нужно обрабатывать защитной пастой.
Производители
Какого производителя лучше выбрать, приобретая полироли для кузова автомобиля? Тесты и исследования показали, что наиболее качественно справляются со своими функциями вещества ABRO Super Gold, а также продукция фирмы «Ликви Моли». Кроме этого, защитными свойствами хорошо отличился PINGO Hi-Sheen paste wax (импортные полироли для кузова автомобиля). Тесты показали, что данное вещество прекрасно защищает автомобиль от разрушительного воздействия ультрафиолетовых лучей. Кроме этого, данная паста очень износостойкая и способна держаться на лакокрасочном покрытии даже после нескольких моек автомобиля.
Что выбрать в итоге?
На самом деле все очень просто. Для того чтобы выбрать наиболее подходящую полироль для кузова автомобиля, необходимо оценить внешнее состояние ЛКП. Только после этого принимайте решение о том, какой вид пасты приобретать. Если на лакокрасочном покрытии кузова вашего автомобиля есть большое количество сколов и царапин, лучше всего воспользоваться абразивными веществами с восстанавливающим эффектом. Отметим также, что подобные полироли следует использовать только в том случае, когда срок эксплуатации вашего авто составляет более трех лет. В противном случае абразивные частицы сильно повредят кузов и не предоставят никакого восстанавливающего эффекта.
Ну а если же вы просто хотите придать машине больше блеска, приобретите восковые или синтетические пасты.
Правила полировки
Напоследок отметим несколько правил технологии нанесения полироли на кузов автомобиля:
- Перед полировкой следует тщательно вымыть и высушить лакокрасочное покрытие кузова. При этом на его поверхности не должно быть битумных отложений и смолы.
- Выберите наиболее подходящую погоду. Лучше всего производить полировку не на солнце, а в тени. При этом чем больше влажность воздуха, тем лучше воск будет ложится на ЛКП.
- Наносить пасту следует на равномерные участки. Для этого разделите капот и багажник на две части, а крышу. на четыре. Не следует наносить пасту сильно толстым слоем. это затруднит располировку. Более того, после обработки блеск на кузове будет неравномерным.
- Располировка веществ производится мягкой сухой тряпкой. Последняя не должна иметь ярко выраженного ворса.
Обратите внимание, что если кузов вашего автомобиля был недавно покрашен, не рекомендуется обрабатывать данные участки даже щадящей полиролью. Дело в том, что в течение 4-8 недель свежее лакокрасочное покрытие полимеризуется, и растворитель постепенно выйдет наружу. Если нанести полироль раньше этого срока, она попросту забьет собой все поры, и краска на долгий период останется мягкой. В таком случае при малейшем повреждении она может отпасть.
После обработки кузова полировочной пастой необходимо произвести небольшой тест на качество выполненных работ. Для этого облейте любой из участков кузова водой. Если жидкость начнет собираться в крупные капли и стекать наружу, знайте – работу вы выполнили качественно.
Закрепите отверстия в диске скотчем
Не все проблемы с дисками ограничиваются пластиковым слоем.В некоторых случаях в алюминиевом слое могут появиться дыры. Поскольку именно здесь хранятся данные, это может оказаться разрушительным.
Если лазер обнаружит дыру, он просто перестанет читать.
Ответ заключается в том, чтобы закрыть отверстия, тем самым побуждая лазер продолжать чтение.Держите диск блестящей стороной вверх и найдите отверстия. Затем переверните и отметьте зазоры перманентным маркером. В завершение оберните каждую найденную ленту двумя небольшими полосками.
После этого диск будет воспроизводиться, что позволит вам восстановить большую часть данных.Конечно, любые данные, хранящиеся там, где появились дыры, будут потеряны.
Технология удаления царапин с кузова набором полиролей 3М
Глубокую полировку следует проводить, используя весь набор средств системы:
- перед началом работы следует замочить на несколько минут в воде тонкие шлифовальные бумаги 1500 и 2000, так уменьшится риск появления лишних рисок;
- если при шлифовке шкурками применяется машинка, то края всё равно придётся проходить вручную, чтобы не срезать покрытие;
- даже незначительный рисунок, оставленный шкуркой 1500 устраняется с помощью номера 2000 движениями вдоль автомобиля, так риски будут наименее заметны;
- после шкурки необходимо использовать полироль 09374, переход сразу к следующему номеру не даст хорошего результата;
- перед работой с полиролью надо удалить возможную пыль от шкурки, это делается специальными салфетками, входящими в набор;
- обороты полировальной машинки надо увеличивать постепенно, паста вводится в действие на 1000 об/мин, и только потом можно увеличить скорость вдвое;
- сменив полировальник, произвести те же действия с менее агрессивной пастой 09375;
- окончательный вид поверхность приобретёт после обработки самой тонкой финишной пастой 09376, после неё образуется зеркальный глянец без разводов и матовых следов;
- полученный результат следует обязательно защитить нанесением вручную пасты 09377, она должна минуту подсохнуть, после чего её можно располировать без применения машинки, так слой будет сохраняться даже при механических мойках кузова.
В некоторых случаях возможно отступление от приведённого порядка действий, например, при небольших заветриваниях поверхности без наличия рисок и царапин достаточно будет начать сразу с пасты 09375. Но при иных условиях освещённости, более внимательном изучении или просто через некоторое время есть шанс обнаружить неустранённые дефекты.
Поэтому лучше проводить полировку кузова по всему комплексу, это будет скомпенсировано значительным увеличением периода между обработками. За сохранность толщины слоя ЛКП можно не беспокоиться, даже шлифовальная бумага при правильном использовании убирает лишь несколько микрон с поверхности, а глубокие царапины всё равно удалить лишь пастой не получится.
Алмазные полировальные машинки EVE Diapol
Эти алмазные полировальные машины, не требующие беспорядка, долговечны и могут использоваться в качестве трехступенчатой полировальной машины для достижения превосходной отделки за секунды!
- Зеленый: Уменьшение, удаление и придание формы (средний) прибл. 35 микрон
- Серый: Разглаживание и предварительная полировка (Fine) прибл. 4-8 микрон
- Розовый: Полировка High Lustre (Extra Fine) прибл. 1-2 микрона
Обязательно используйте рекомендованный нами оправка для винта с полировальными инструментами с колесом и острием, а также оправкой со штифтом 3 мм с заостренной иглой. Они специально разработаны для использования с ними. Использование других оправок может привести к расколу или отлету полировального станка. Используйте при рекомендованной скорости 7 000–10 000 об / мин.
Очистите и удалите все инородные материалы и освежите алмазный абразив с помощью Diamond Dresser. Это обеспечит каждый раз более острый и чистый режущий край.
Выбор средства
Итак, если все-таки было решено удалять царапины с кузова своего авто самостоятельно, то первым делом нужно выбрать средство, с помощью которого будет производиться эта операция. На сегодняшний день на рынке можно найти много видов полиролей для кузова машины. Для того, чтобы не ошибиться с выбором нужного вида, следует знать, какие виды бывают, и для чего каждый из них предназначен.
Первый тип полиролей для машины называется абразивным. Этот вид полироли предназначен для удаления с кузова машины неглубоких царапин и пятен. Дело в том, что такой полироль обладает очищающим свойством за счет особых элементов, которые входят в состав. К примеру, в состав этого типа входят такие элементы как: глина, мраморная пудра, мел и другие подобные элементы. Именно они придают блеск машине и презентабельный вид.
Главное, что нужно учитывать при работе с этим видом, это то, что нужно работать аккуратно. чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Если допустить это, то можно только усугубить ситуацию. и со временем кузов машины начнет покрываться ржавчиной.
Какую пасту выбрать для полировки автомобиля? Menzerna. Meguiar’sRupes. koch chemie
Даже если на первый взгляд процедура прошла успешно, то следует использовать специальные средства для защиты кузова автомобиля. К примеру, таким средством считается лак, им можно покрыть машину после обработки. Это убережет металл от ржавления и поможет сохранить блеск на долгое время.
Второй тип – это восковые средства для удаления царапин. На самом деле этот тип чаще всего используется за счет своей низкой цены. Ведь каждый водитель хочет сделать свою машину более красивой за низкую цену. Во время использования этого типа полироли автомобиль становится более ярким и блестящим. К сожалению, этот тип может исправить только небольшие недочеты и мелкие царапины на краске машины. Вторым минусом считается то, что блеск продержится всего до первой мойки. Даже дорогие восковые полироли могут удержаться на автомобиле не дольше трех моек.
Третий вид – это синтетические средства для удаления царапин. Поскольку в состав входят различные синтетические составляющие, этот вид делится на три под
Что делать дальше с поцарапанным компакт-диском
Итак, что мы узнали? Что ж, вам не нужно сразу убирать эти поцарапанные компакт-диски и DVD.Вместо того, чтобы использовать их в качестве подставок или колоколов ветра, используйте один из этих методов, чтобы преодолеть царапины и получить данные.
Напомним, что вы можете починить поцарапанный компакт-диск, используя следующие методы:
- Очистите диск мягкой тканью, теплой водой и мылом.
- Используйте зубную пасту, чтобы заполнить царапины
- Позже поликарбонат размягчите горячей лампой.
- Заполните царапины воском
- Найдите и заклейте все дыры в слое данных маркером и лентой.
Когда диск вращается и проигрыватель его читает, вы можете быть достаточно счастливы.Диск отремонтирован, правда, временно. Пришло время извлечь из него данные.
Не останавливайтесь на достигнутом, пытаетесь ли вы спасти диски с аудио, данными или видео.Вместо этого скопируйте данные на другой диск, на жесткий диск или в другое хранилище, которое вам больше нравится.
Не знаете, как это сделать? Узнайте, как восстановить данные с поцарапанного CD или DVD.
Защитник Microsoft для включения автоматического обнаружения и удаления для конечных пользователей
Этот шаг резко увеличит количество автоматически удаляемого вредоносного ПО.
Об авторе Кристиан Коули (Опубликовано 1434 статей)
Заместитель редактора по безопасности, Linux, DIY, программированию и техническим вопросам.Он также выпускает The Really Useful Podcast и имеет большой опыт в поддержке настольных компьютеров и программного обеспечения. Автор статьи в журнале Linux Format, Кристиан. мастер Raspberry Pi, любитель Lego и фанат ретро-игр.
Виды абразивных паст 3М
Наиболее грубая по зернистости паста называется ещё сверхбыстрой, поскольку именно с её помощью устраняются последствия работы с водостойкой шлифовальной бумагой, которой удалялись глубокие повреждения.
Как убрать царапины на пластике бампера с покраской и без
Далее работают со следующими номерами в линейке.
Паста 3M 09374
Этот состав имеет самую высокую среди полировочных паст абразивность. На его этикетке написано «Fast Cut Compound», что точно характеризует способность пасты буквально срезать все мелкие риски от шкурки.
Полировка автомобиля одной пастой
Причём на выходе получается уже достаточно глубокий блеск. До полного глянца ещё далеко, но зато первый этап полировки будет пройден быстро и качественно.