Mahindra XUV700 против XUV500. подробное сравнение видео
Посмотрите наше эксклюзивное видео-сравнение XUV500 с XUV700, которое скоро будет выпущено, чтобы увидеть основные различия между двумя внедорожниками.
Махиндра Несколько дней назад Махиндра официально дебютировал с XUV700 в Индии. После запуска, который, как ожидается, произойдет очень скоро, этот новый внедорожник станет заменой XUV500, производство которого на нашем рынке планируется временно прекратить. Недавно мы получили в руки недавно представленный XUV700, и мы решили провести быстрое видео-сравнение его с XUV500.
Начнем сначала с внешнего дизайна. Здесь стоит обратить внимание на множество изменений стиля. XUV500 отличается прямоугольными фарами, высоким капотом и массивной решеткой радиатора. Передний бампер получил L-образные кожухи для противотуманных фар, а по бокам мы видим вертикальные дверные ручки и двухцветные легкосплавные диски. Задние фонари представляют собой треугольные блоки с закругленными углами, а задняя дверь имеет упрощенный дизайн.
XUV700 выглядит намного спортивнее, с немного более низким капотом, гладкими светодиодными фарами (с большими С-образными ДХО) и новой передней решеткой. По бокам мы видим новые легкосплавные диски и дверные ручки заподлицо. Возле задней стойки есть перегиб оконной линии, как у XUV500. Задняя часть получила новую пару задних фонарей в форме стрелы, а задняя дверь имеет вогнутый дизайн.
Mahindra XUV700. первая модель, получившая новый логотип бренда «Twin Peaks». Интерьер нового внедорожника чрезвычайно футуристичен с двумя экранами. Он состоит из 10,25-дюймового сенсорного информационно-развлекательного экрана и 10,25-дюймовой цифровой приборной консоли. Другие предлагаемые функции включают технологию подключения AdrenoX, панорамный люк на крыше, двухзонный климат-контроль, электрически регулируемое сиденье водителя (с функцией памяти), до семи подушек безопасности и ADAS.
Интерьер XUV500 теперь показывает свой возраст, а дизайн относительно мягкий. Список оборудования включает 7-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, 3,5-дюймовый MID на приборной панели, подключенную технологию Blue Sense, люк в крыше, автоматический климат-контроль, до шести подушек безопасности и т. Д. Кроме того, XUV500 представляет собой 7-дюймовую модель. местный внедорожник, а XUV700 предлагается в 5-местной и 7-местной конфигурациях.
Mahindra XUV500 предлагает вариант с одним двигателем. 2,2-литровый турбодизель (155 л.с. / 360 Нм). Это может быть с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатой АКПП. Что касается XUV700, у него есть два варианта двигателя. Первый. 2,0-литровый турбобензиновый двигатель мощностью 200 л.с. и крутящим моментом 380 Нм. Второй. турбодизель объемом 2,2 литра, доступный в разных комплектациях.