Содержание
Снятие лючка бензобака Renault Kaptur. Снятие и ремонт замка лючка топливного бака Laguna 2 Renault
Спасибо огромное. Вышло, но не с первого раза. Необходимо приловчится. И конечно обидно что RIO так просто раскрывается.
Спасибо за видос, завтра собираюсь поменять, машина оч плохо заводится, свечки новые, акум новый, форсунки прочистил, дросель заменил, судя по всему неувязка в насосе
Про ‘дерьмомобиль’ это вы о своём микроавтобусе либо об авто клиента? Если у вас руки вырастают из правильного места, то вот обижать хозяев такового авто не прекрасно! Мне компаньон произнес на рено Каптуре с люком бензобака до сего времени заморочек нет )
Магнитик и всё крышка становится варовайка )) У компаньона на Рено и без люка бензобака куча чем руки занять.
Твою ж мама а я думаю че движок подрыгивает) Хорошо, если более серьезно по лючку бензобака на Kaptur сказал бы 😉
Есть таковой косяк с фильтрами Bosch из Туниса. Много они форсунок и насосов уничтожили.там солярка идёт не через бумагу, на новых это убрали
По лючку бензобака все обговорили )) Нужно сжимать этот круг, в месте гле прорезь,он сжимаеться и просто откручиваеться просто.его распирает железное кольцо, если его не сжать то аткрутить фактически нереально.я на Рено клио так страдал, а когда открутил, с удивоением оьнаружил что это не бензо насос, а датчик горючего.сейчас нужно лезть находить насос под машиной.
Приветствую Дияс, это 2-ое просмотренное мною видео, и уровень вправду вырастает, но есть пару НО, необходимо решить делему со звуком, а поточнее для вас нужен микрофон, ECHO от стенмузыка подавляют глас, 2ой момент это камера на пассажирском сиденьи, качество у нее, как вы сами видите не очень не плохое и звук мучается так же, советую или отрешиться от нее вообщем и попросить оператора снимать с пассажирского лично, или приобрести доброкачественную GoPro камеру, микрофоны непременно!) с у
Хороший денек. У меня обратная неувязка. плохо запирается крышка багажника. Раз 5 необходимо хлопнуть. Не подскажете, в чем неувязка может быть?
Очень любознательные эпизоды с Кретой. Крета в необыкновенных себе критериях. Ранее по такому бездорожью ее не гоняли. По очень мере в ютубе не лицезрел. Какие последствия? Подвеска, муфта, КПП целы?
Мне компаньон произнес с люком бензобака на Реношке до сего времени заморочек нет… Желаю взять такую, вот думаю, стоит?
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка неотклонима.© Чем официалы, лучше сам! Оборотная связь
А если не помогло?
А если не посодействовало, означает у вашей машины другая конструкция, в какой применяется выдвигающийся с боковой стороны штырь, проходящий через ушко на люке. Отлично, если механизм выполнен из пластмассы. С таким, вероятнее всего, заморочек не будет. Как максимум — щелкнете пару раз центральным замком, попутно нажимая на створку бензобака, и лед сдастся.
Но время от времени ее делают сплошь из металла. Плавали — знаем: примерзает стремительно и намертво! «Гуманные» методы не помогают, биться приходится осторожным поливом теплой воды на люк либо опрыскиванием размораживателем. Уже зная об особенности машины, лучше после мойки не закрывать створку 1-ые минут 10–15 поездки. Остатки воды высохнут либо промерзнут.
Стоит быть внимательнее тем автомобилистам, на чьих машинах пробка дополнительно запирается на ключ. Бывает (к примеру, на автомобилях Peugeot 206), что личинка замка выведена прямо наружу. Залить ее на мойке проще обычного. В данном случае не запамятовывайте превентивно обрабатывать личинку особыми жидкостями.
Если отверстие для ключа размещено на сокрытой люком пробке, нередко вокруг нее конструкцией предусмотрен уплотнитель, отсекающий воду. Когда его нет, тоже не забудьте про смазки и размораживатели: в отсутствие уплотнителя по периметру люка попаданию воды вовнутрь ничего не препятствует.
Не закрывается крышка бензобака Renault Kaptur
Рено Kaptur (2020 год). Как слить бензин из бака
В большинстве случаев сетка в баке отсутствует в автомобилях Русской сборки. Для слива горючего следует использовать специальную трубку, это более простой, часто встречающийся метод.
Что пригодится:.шланг;.емкость в которую будем сливать бензин.
Сперва нужно открыть бензобак открутив крышку с заливной горловине. Дальше один конец шланга засовывается в бак, а 2-ой опускается в емкость, в которую в предстоящем нужно будет сливать бензин. Для того чтоб бензин потек, нужно сделать давление, а сделать это довольно легко с помощью воздуха. Нужно только вдохнуть через трубку в себя мало воздуха. После чего следует опустить свободный конец в посуду и дождаться того момента, когда потечет бензин.
Так же можно пользоваться для слива горючего особым ручным насосом для выкачивания горючих жидкостей, таких как бензин либо дизельного горючее. Этот насос вы сможете приобрести в автомагазине. Направьте внимание, что не все ручные насосы, которые есть в продаже в магазине, подходят для выкачивания горючего. Потому до того как получать насос удостоверьтесь, что он имеет допуск для перекачивания топливных жидкостей.
Направьте внимание, что когда вы слили все горючее, ни при каких обстоятельствах не дергайте шланг, чтоб вынуть его из бака. Во-1-х, у вас не получиться вынуть шланг таким макаром, а во-2-х вы сможете разрушить шланг.
Дело в том, что в топливном баке есть особый маленькой клапан, который держит горючее в баке и предутверждает разбрызгивание и попадания горючего на крышку бака. Вот поэтому, вставив шланг в бак, его так тяжело вынуть. Это клапан держит шланг. Для того чтоб вынуть шланг из топливной горловины (из бака) нужно надавить на клапан, разблокировав шланг. Для этого клапан нужно мало протолкнуть внутрь топливной горловины, и удерживая его в таком положении, без заморочек вынуть резиновый шланг из бака. Вытащив шланг, отпустите клапан и закройте бак крышкой.
Внимание! Если вы будете задерживать клапан в баке железной отверткой, то непременно заземлите ее, до того как дотронетесь ее до клапана. Дело в том, что если не заземлить железную отвертку, то при контакте с автомобилем может образоваться микроискра, которая просто воспламенит пары горючего в баке. Броско, что слив на сто процентов горючее из бензобака, паров горючего в нем будет довольно, чтоб ваша машина загорелась
Если в баке установлена сетка
1-ый метод подойдет только для тех автомобилей, у каких на бензобаке нет сетки. Если же она имеется, а имеется она фактически на всех современных японских автомобилях, то нужно поступить мало по-другому. Данный метод по сопоставлению с первым является более резвым и неопасным, так как при первом варианте велика возможность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению его парами.
-набор инструментов;.полотно которое можно постелить на землю;.перчатки;.емкость в которую будем сливать бензин.
Для второго варианта нужно всего только открыть крышку, находящуюся на деньке бензобака. Сделать это не так и просто, как кажется на 1-ый взор, ведь для этого придется подобраться в довольно недоступное место – к нижней части топливного бака, а только после чего нужно открутить крышку. После данных манипуляций можно приступать к сливу бензина.
Вполне высвободить топливную систему инжекторного автомобиля с помощью шланга полностью нереально. Потому для того, чтоб слить бензин с инжекторного автомобиля будет нужно идти другим методом. Для начала следует открыть сам бензобак (горловину), после этого метод действий будет приблизительно последующий:.отыскать трубку, расположенную снизу мотора, подводящую горючее к рампе;.сняв с нее хомут отсоединить от патрубка;.повернуть ключ зажигания;.в блоке реле найти то, которое отвечает за топливный насос;.после его извлечения нужно перемкнуть его, зачем комфортно пользоваться стандартной канцелярской скрепкой;.включить зажигание автомобиля;.в заблаговременно приготовленную емкость слить вытекающее горючее, после этого возвратить шланги и реле на свои места. Принципиально! Используя таковой способ освобождения топливной системы, следует пристально смотреть за вытекающим бензином. как возникает его «пузырение», зажигание сразу должно быть выключено, что дозволит избежать повреждение насоса.
Если крышка не закрывается
Существует и оборотная неувязка, когда люк бензобака не запирается, болтается либо просто неплотно прилегает. Чтоб узнать причину, нужно оглядеть крышку и её крепления. Люк держится на направляющих, которые могут погнуться либо сломаться, что приводит к невозможности закрытия дверцы. Для ремонта нужно снимать крышку, делать это необходимо аккуратненько, чтоб лапки защёлки вышли из посадки. Зависимо от того, поломались ли крепления, вылетела пружинка (потерялась либо просто вышла из правильного положения), открутилась гайка и пр., необходимо принять нужные меры. Может быть, довольно будет просто верно поставить люк после снятия либо прикрутить гайку, но может пригодиться и замена пружины или тросика привода. Для этого придётся подымать обшивку в салоне со стороны бака, чтоб прояснить ситуацию и по мере надобности заменить элемент.
Предвидя холода, лучше заранее позаботиться о предотвращении препядствия примерзания частей, приводящей к невозможности открытия люка. Обработка петель и запорного механизма силиконовой смазкой поможет препятствовать воздействию конденсата на детали. Резиновые уплотнители лучше обрабатывать после каждой мойки автомобиля, сезонность при всем этом значения не имеет. В критических случаях силиконовую смазку заменит несколько капель моторного масла, образующего на поверхностях защитную плёнку.
Что не следует делать, когда люк не поддаётся, так это использовать по отношению к хрупкой конструкции грубую силу, так как таким макаром можно быстрее прирастить масштабы бедствия.
Есть модели авто, в каких люк бензобака не раскрывается, когда движок заведён, а ключ в замке зажигания. При таких обстоятельствах требуется заглушить мотор и достать ключ, чтоб крышка открылась.
В любом случае, вначале нужно разобраться, в чём конкретно дело, какие элементы мешают корректной работе механизма и уже, зная виноватого в лицо, принимать надлежащие меры по устранению препядствия открытия люка.
Наиболее распространённые причины
Замёрз механизм открытия лючка
Часто появляются случаи, когда зимой автолюбитель приезжает на автозаправочную станцию, а крышка бензобака не раскрывается. Скорее всего, стоит представить, что люк замёрз. Поточнее, леденеет не сама крышка бензобака, а механизм, содействующий нормальному открытию (отщёлкиванию) люка. В прохладное время года этот маленький пластмассовый штырь под люком может не утапливаться вовнутрь, из-за низкой температуры он становится каменным.
Происходит это из-за того, что во время движения автомобиля салон значительно греется (по сопоставлению с температурой среды), тёплый воздух распространяется снутри машины, попадая и в механизм открытия крышки, с оборотной стороны на которую повлияет минусовая температура. Ввиду этого на люке появляется конденсат воды, обусловленный значимым перепадом температуры. Находящийся поближе к прохладному воздуху пластмассовый штырь после остывания воздуха в салоне авто медлительно охлаждается, в течение нескольких часов образовавшаяся влага преобразуется в лёд и механизм открытия люка обледеневает и перестаёт нормально работать.
Посодействовать открыть люк бензобака в таковой ситуации может только локальное прогревание, это содействует оттаиванию механизма и восстановлению работоспособности. Чтоб предупредить такую неприятную ситуацию, нужно шприцем через резиновый кожух обрабатывать пластмассовый штырь механизма WD-40, потом пару раз интенсивно открыть/закрыть люк.
Застрял пластиковый штырь
Но бывают такие ситуации, когда не раскрывается люк бензобака и в тёплое время года. Рычаг, находящийся в салоне автомобиля, может очень туго «ходить», а при поднятии оставаться в верхнем положении. В это время люк может не реагировать на манипуляции автолюбителя и оставаться в закрытом состоянии. Необходимо подчеркнуть, что с оборотной стороны крышку бензобака держит только пластмассовый штырь, который освобождается во время открытия центрального замка.
Застрявший в закрытом положении люк можно попытаться зацепить с целью продвижения в сторону автолюбителя. В этой ситуации посодействовать водителю может пассажир, который будет подымать и опускать рычаг открытия крышки с внутренней стороны авто. Если рядом нет человека, который бы сумел посодействовать, нужно впритирку к открытому рычажку пододвинуть, к примеру, водительский коврик, который сумеет плотно зафиксировать рычаг в одном (открытом) положении. Подобные манипуляции стоит проводить до того момента, пока крышка хотя бы некординально приоткроется. Автовладельцу нужно стремительно среагировать и попытаться отвёрткой на минус подцепить и поднять застрявший люк. Но нужно за ранее позаботиться о лакокрасочном покрытии кузова машины и подсунуть под образовавшуюся щель полотенце.
После того как удалось открыть крышку бензобака, следует обработать механизм WD-40 либо силиконовой консистенцией.
Проблема в крышке бензобака, вкручивающейся в горловину
Чтоб осознать, как открыть крышку бензобака, необходимо знать о принципе устройства этого механизма. Не так нередко появляются препядствия с крышкой бензобака, вкручивающейся в горловину, но, если вышло такое, что открыть крышку не представляется вероятным ввиду того, что она закончила выворачиваться, скорее всего, придётся или разобрать её, или сломать. Никакого другого метода по её цельному извлечению просто нет.
Чтоб избежать противных ситуаций с открытием люка, не стоит приезжать на автозаправочные станции с пустым топливным баком, будет лучше, если в бензобаке остается горючее для того, чтоб доехать до сервисного центра либо бокса на тот случай, если бензобак всё-таки не получится открыть без помощи других.
Открываем крышку без ключа
Если не раскрывается люк бензобака из-за того, что сломался либо утерян ключ, средством которого раскрывалась крышка, пригодится пару минут, крестовая отвёртка и шуруп. Без ключа люк бензобака блокируется, по этому не позволяет «незаконно» брать горючее нерадивым соседям. При помощи отвёртки нужно загнать шуруп в крышку, чтоб разблокировать замок, потом открыть крышку. Правда, ввиду схожих действий, старенькую крышку придётся выкинуть, а на её место установить новейшую.
Renault Kaptur (Renault Kaptur): лючок бензобака. недоработка или брак производителя?
Тщательно на веб-сайте AutBar.Ru: autbar.ru/renaulth4m.html Хороший денек, сейчас мы разглядим проблема, которую нашли в автомобиле Рено Kaptur при эксплуатации в зимнее время года (от.5 до.15 градусов по Цельсию). Неувязка связана с механизмом запирания/отпирания люка бензобака, который даже при малозначительном морозе отрешается работать и напрочь леденеет. Особые средства по размораживанию наледи в замках не помогают, потому что запирающее устройство размещено достаточно глубоко под люком и добраться до него очень трудно.
Причём здесь пластик то? Создатель заладил. пластик, пластик. Пластик сам по для себя не примерзает. С железом было бы тоже самое. Дело, отчасти в конструкции. Если при мойке либо оттепелях попадает вода, то хоть золотой механизм поставьте. Если ещё и грязюка, то будет ужаснее. Необходимо обслуживать механизм временами. силиконом заливайте и забудете о дилемме. Не стоит литолом и т.п., т. к. С течением времени подсохнет такая смазка и наберёт воды и грязищи со всеми вытекающими. Ну и литол с солидол ом и т. п. дубеют на морозе. Вдшкой тоже не стоит, она естественно выпихнет воду. но довольна брутальная в особенности для алюминиеввх деталей (могут быть в замке? ) и после неё лучше помыть. По другому остатки стремительно наберут грязюка. Идеальнее всего отогреть и помыть спиртом, подождать когда высохнет, а позже силиконом. Попытайтесь заколхозить изнутри по периметру уплотнитель. Подойдёт обыденный оконный. Но естественно это намного труднее, чем повторять. пластик, пластик, пластик.
Я открыл только при помощи кипяточка, с третьего раза. Только неувязка. закрыть не могу. И, кстати, создатель, а ты в курсе если у тебя пылает лампочка на кнопке кондиционера. То кондиционер выключен. А когда она не пылает. включён. Это какие дегенераты и олигофрены до такового додумались! При чем на сервисе это знают, и смеются!
Привет Белоруссам. Складываем вдвое всякую ветош.Прикладываем на лючек бака и глупо поливаем временами кипяточком из чайника.5 минут времени. Либо феном супруги с удленителем метро15 минимум. Либо теплый бокс. Либо бокс диллера за денюшку в соответственной валюте.
Renault Kaptur (Renault Kaptur): лючок бензобака. недоработка или брак производителя?
Тщательно на веб-сайте AutBar.Ru: autbar.ru/renaulth4m.html Хороший денек, сейчас мы разглядим проблема, которую нашли в автомобиле Рено Kaptur при эксплуатации в зимнее время года (от.5 до.15 градусов по Цельсию). Неувязка связана с механизмом запирания/отпирания люка бензобака, который даже при малозначительном морозе отрешается работать и напрочь леденеет. Особые средства по размораживанию наледи в замках не помогают, потому что запирающее устройство размещено достаточно глубоко под люком и добраться до него очень трудно.
Причём здесь пластик то? Создатель заладил. пластик, пластик. Пластик сам по для себя не примерзает. С железом было бы тоже самое. Дело, отчасти в конструкции. Если при мойке либо оттепелях попадает вода, то хоть золотой механизм поставьте. Если ещё и грязюка, то будет ужаснее. Необходимо обслуживать механизм временами. силиконом заливайте и забудете о дилемме. Не стоит литолом и т.п., т. к. С течением времени подсохнет такая смазка и наберёт воды и грязищи со всеми вытекающими. Ну и литол с солидол ом и т. п. дубеют на морозе. Вдшкой тоже не стоит, она естественно выпихнет воду. но довольна брутальная в особенности для алюминиеввх деталей (могут быть в замке? ) и после неё лучше помыть. По другому остатки стремительно наберут грязюка. Идеальнее всего отогреть и помыть спиртом, подождать когда высохнет, а позже силиконом. Попытайтесь заколхозить изнутри по периметру уплотнитель. Подойдёт обыденный оконный. Но естественно это намного труднее, чем повторять. пластик, пластик, пластик.
Я открыл только при помощи кипяточка, с третьего раза. Только неувязка. закрыть не могу. И, кстати, создатель, а ты в курсе если у тебя пылает лампочка на кнопке кондиционера. То кондиционер выключен. А когда она не пылает. включён. Это какие дегенераты и олигофрены до такового додумались! При чем на сервисе это знают, и смеются!
Привет Белоруссам. Складываем вдвое всякую ветош.Прикладываем на лючек бака и глупо поливаем временами кипяточком из чайника.5 минут времени. Либо феном супруги с удленителем метро15 минимум. Либо теплый бокс. Либо бокс диллера за денюшку в соответственной валюте.
Снятие крышки бензобака Renault Kaptur. Renault Duster 2016 В мороз крышка бака не закрылась.In the cold tank cover is not closed.
любопытно,а клемы с акума за ранее были сняты? У моего соседа с крышкой бензобака на Рено каптуре пока все без особенных заморочек.
А ведущего без изъянов речи не нашлось?! Давайте футбол глядеть тогда с инвалидами заместо здоровых, и хоккей с безрукими игроками.
Прокладка(кольцо) дроссельной заслонки МАЛАЯ 8200068566 Прокладка(кольцо) дроссельной заслонки БОЛЬШАЯ 8200068583
У меня днем нормально заводит така как насос из бака подкачивает,а вот на прогретой движке уже выделывается.
Приветствую Петян.у меня таковой вопрос,я приобрёл W140,S320 неувязка бак смялся,другими словами собрался во вовнутрь,сейчас поменял бак,но не могу разобраться ДЕЛО В ТОМ ЧТО ПРЕЖНИЙ Владелец ОДИН ТИП ПОМЕНЯЛ МЕСТАМИ ГДЕ СТОИТ КЛАПАН ВЕНТИЛЯЦИИ из под бака выходят 2 трубки один тоньше чем 2-ой,на тот который побольше туда втыкаю вот этот клапан,Сейчас ВОПРОС а 2-ой конец в какую трубку нужно втыкать,одна трубка уходит на верх,а 2-ая к адсорберу ПОДСКАЖИ,заблаговременно благодарю. Мне компаньон произнес на kaptur с крышкой бензобака до сего времени все слава богу нормально…
СОЗДАТЕЛИ КАНАЛА. Снимите пожалуйста видео про стуки мотора на прохладную и постукивания на жаркую для хозяев Рено Duster-Kaptur 2.0 f4r. Я думаю просмотров будет за миллион.
Очень информативно.Наилучший контент.Как обычно. Друзья!Очень хотелось бы видео по разборке вискомуфты,такового контента нет не в видео,не в текстовом формате.Спасибо. У коллеги с работы на каптюре и без крышки бензобака куча чего чинить ))
Ребята, у вас таковой нужный канал. И такие классные видео. Но почему, почему у вас так не много подписчиков?
Хорошо, если более серьезно поведал бы по крышке бензобака Ж)) Эх поздно?, я уже поменял. Даёшь смену тормозной жидкости и жидкости ГУР. Товарищи
Сними кнопку и сам моторчик открывания люка. Собери схему на столе (в миниатюре), если все работает, тогда неудача в проводах, и не лезь в блоки. Можно испытать поменять подсоеденения в двери кнопок местами может кнопка багажника откроет люк бензобака. Вообще фортуны для тебя Мишка.Северный, меньше мата!
Лучше бы ты снимал чертово городище, которое находится в нескольких метрах, чем это. Всем советую там побывать. Город Елабуга. По крышке бензобака и так куча инфы в интернете…
Хорошего времени суток, на моём мерседесе w202 c180 бензин. два бака, выходит там два датчика? Как выяснить какой неисправен? Заблаговременно спасибо.
Снятие крышки бензобака Renault Kaptur. Renault Kaptur: лючок бензобака. недоработка или брак производителя
Послушал про чистильщиков моторов, решил тоже помыть, только расход после на 1,5л больше стал. У кого джаз не мойте мотор. Только масло поменять и хорэ!
Меня интересует процесс демонтожа люка с авто. У меня верка б ресталовая итак вот люк уперается в горловину бака
Привет! У меня проблемка: когда ехал в пробке со скоростью приблизительно 20-30 км то у меня на приборной панели температура охлаждающей жидкости начала быстренько расти, чтоб не ‘закипеть’, я останавливался на обочине и минут 5-10 ожидал пока чуть охладиться. И так очень нередко пока пробка не рассосалась, тогда на скорости от 50 км и выше температура приходила в норму. В чем проблемка не усвою. Лучше в деталях по крышке бензобака на kaptur порекомендовал бы Ж))
Здрасти.Если колесо прогуливается в вертикальной плоскости в месте со стойкой(чашечкой крепления стойки в моторном отделе), что нужно поменять?
У моего самого близкого друга и без крышки бензобака на kaptur куча чего сломалось 🙂 такое бы подробное видео и про подвеску логана 2 и Sandero 2, а то у меня с право что то постукивать стало а осознать не могу
Трудности с крышкой бензобака совершенно достали… здраствуйте.у меня Бмв 3 газ-бензин.на газу все отлично,а вот з бензином проблеми.нету холостого и как би троит.фільтр сменив.
Отец меня учил всегда фильтр заливать, может на современных автомобилях без заливки это и катит, но 18 летний опит по жигулям. без заливки была сплошная ж, ну и на Ауди, сам помнишь, с почтением, батя
ну на Logan же регулировали! Ребят я на симболе 8 года 8 клап 150 тыс проехал. Есть место регулировку трогать так же как и вы? Вроде все просто и понятно. Мне друг произнес и без крышки бензобака на реношке куча чем руки занять ))
на сосом не идет шланг не достоет до конца пробывал есть электро носос а через шланг как можно? это Honda джаз вот здесь есть фото если можно уточните из какого шланга мне можно слить бензин чтобы не ошибиться мне
таковой вопрос.температура поднемается на 2 шкалы. это норма либо нет? Про крышку бензобака максимально ясно!
20 лет езжу у меня на всех машинах пшикало при заправке и ничего. Тихо ездил и езжу, пробка с ключом, там никакого клапана нет и на. он не нужен. Просто всегда заправляюсь под полный бак и больше полбака не опустошаю.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка неотклонима.© Чем официалы, лучше сам! Оборотная связь