Подобрать литые диски по марке автомобиля

Выбор дисков по модели автомобиля

Большая часть автоконцернов, производящих легковой транспорт для массовых продаж посреди населения пробуют привести расходные детали для каждой марки под единые международные эталоны для удобства их замены после износа либо повреждения. Самыми же пользующимися популярностью элементами в любом авто, которые подлежат замене, являются шины и диски. Так, по простейшим показателям совместимости размерного ряда изделий, рекомендуемого производителем, а также характеристикам ступиц — разболтовке и диаметру центрального отверстия, каждый автолюбитель может подобрать колёса для своего «железного коня» в любой торговой точке страны.

Диски на авто по марке автомобиля

Техническое руководство к каждому автомобилю описывает базовые инженерные решения в основных системах транспортного средства, включая ступицы для возможности выбора колёс. Так, зная конкретную марку и модель серийного автомобиля, водитель может быть уверен в следующих параметрах колёсных дисков:

Базовые параметры колеса

• Все диски на авто по марке автомобиля характеризуются главной единой величиной — диаметром посадочного отверстия, которое необходимо для того, чтобы колесо нормально подошло на ось ступицы. Если данный показатель не совпадает с тем же параметром ступицы, то владельцу авто придётся либо переделывать её конструкцию, либо использовать проставочные пластины, которые изнашиваются гораздо быстрее, чем колесо. Эта размерность для легковых авто колеблется от 50 мм до 140 мм.
• Каждый диск, вне зависимости от материала, размерности и способа изготовления, имеет собственную разболтовку, то есть количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения. Так, стандартное авто имеет от 4 до 6 шпилек и диаметр окружности, на котором расположены отверстия для них от 98 мм до 150 мм, и при обозначении маркировки на колесе этот параметр указывается как 4×98, 5×114, 6×133 и т. д.
• Конструкция кузова любого авто рассчитана лишь на определённую радиальность диска, и в зависимости от класса, габаритов и массы транспортного средства, главной характеристикой колеса является его диаметр по ободу в дюймах, от R12 до R24, и этот же параметр является определяющим для совместимости шины.
• Также конструкция ступицы и колёсной арки имеют два важных показателя, на основе которых подбирается диск — это его ширина, варьирующаяся от 4 до 12 дюймов, а также связанная величина — вылет колеса, или показатель ЕТ. Данный размер характеризует расстояние от внутренней проекции обода до ближайшей привалочной плоскости, и в зависимости от её возрастания, колесо утапливается под арку кузова.

Параметры и характеристики дисков

Мы постарались максимально упростить подбор колесных дисков (колес) нужного размера, подходящих любимой марке, модели, вашему автомобилю (под авто, машине) онлайн. Теперь вам достаточно просто выставить соответствующие параметры на сайте и получить готовый результат, не тратя свое время на длительное изучение руководства по эксплуатации вашего средства передвижения, не пересматривать горы дополнительных материалов. Чтобы иметь общее представление о необходимых параметрах, советуем ознакомиться с такими интересными фактами.

Правильный выбор диска под марку авто состоит из нескольких ступеней:

• определяем вид диска;
• обязательный диаметр посадки для монтажа (R);
• число, а также необходимый диаметр размещения отверстий для крепежа (PCD);
• ширину дисковой поверхности (J);
• точный диаметр для определения ступичного отверстия (DIA, также D);
• вылет изделия (ET) – измеряют в мм;
• точную форму для отверстий крепежа;
• присутствие хампов – благодаря их выступающим частям происходит финальная посадка резины на место: бортовой круг размещается между ними и окраинной частью дисков.

Существуют такие виды изделий по типу производства: легкосплавные, штампованные, а также кованые. Отдельно можно вынести грузовой тип. Кроме того, по типу конструкции, подразделяются на разборные и неразборные.

В силу особенностей конструкции к самому бюджетному типу относятся штампованный. К преимуществам этих изделий относится их изготовление из стали. Они не переламываются при получении сильного удара, возможна только деформация изделия, которое легко восстановить. Как правило, модели не присущ вычурный дизайн. Только функциональность в сочетании с пользой и большим весом.

Литой вариант обладает меньшим весом, производится из стали, аллюминия. При нанесении повреждений механического характера начинает слегка трескаться.

Самый люксовый класс кованых изделий для машины создается по методу горячего штампования. Этот процесс в дальнейшем обеспечивает структурную цельность аксессуара для транспорта, уменьшает вес, увеличивает общую прочность и долговечность использования.

Подбор дисков по авто: делаем правильно

Основа основ, «фундамент», на котором держатся не только шины, а и само транспортное средство – это диски. Многие не придают значения данному элементу, забывая о том, что средство передвижения сравнимо с человеческим организмом, нельзя не обращать внимания на все его составляющие.

Где подобрать диски по авто на самых выгодных условиях?

На сайте представлены такие изделия от мировых производителей, способных удовлетворить самый требовательный вкус:

• K K;
• DISLA;
• KFZ;
• iFREE Коперник и другие.

Параметры автодисков:

5×112 – параметры крепежа автодиска. Первая цифра обозначает количество болтов, а вторая (PCD. Pitch Circle Diameter) диаметр их расположения, рассчитывается в миллиметрах. Для удобства PCD называют оба параметра.

R16. диаметр колеса. Рассчитывается в дюймах и обозначает расстояние полки, на который ложится шина. Показатель должен соответствовать шинному параметру внутреннего диаметра колеса. Вообще, буква «R» обозначает радиальную конструкцию и не имеет отношения к дискам, однако для удобства ее часто ставят и в параметрах автодисков.

7J. ширина (W). Она указывается в дюймах и рассчитывается по пространству именуемым «полкой», на которое устанавливается колесо. Для того, чтобы авто получило максимум от колеса и шины, необходимо выбирать ширину литого или стального диска и профиль автошины одинаковыми и подходящими друг к другу. Производителями допускаются некоторые варианты увеличения или уменьшения ширины резины.

37 – вылет или вынос литого или стального диска (ET). Порой именуется OFFSET и DEPORT. Измеряется в миллиметрах и обозначает расстояние между плоскостью прижима диска к ступице и серединой автодиска. Вылет может быть отрицательным, нулевым и положительным. При установке дисков с не заводскими характеристиками ошибки допускаются чаще всего при просчете вылета автодиска.

Важно! Большинство автолюбителей путаются, ошибочно думая, что чем больше вылет, тем диск будет больше выступать наружу. На самом деле ситуация обстоит наоборот, чем меньше показатель ET, тем в большей степени колесо сдвигается в наружную часть транспортного средства.

72.5 – диаметр медиального отверстия (DIA), измеряется со стороны привалочной плоскости. Большинство производителей литых (титановых) автодисков делают DIA с большим диаметром. Для нужной посадки и центровки в таких случаях используются центровочные кольца, сделанные из металла или специального пластмасса. Последние не столь прочные, но более активно противодействуют коррозийным воздействиям.

Подбор дисков по размеру и марке авто

Подбор дисков по автомобилю или по заранее заданным параметрам – процесс довольно важный при выборе литых или стальных дисков, ведь правильно подобранный размер облегчает работу шиномонтажника и улучшает динамические показатели транспортного средства.

При выборе колесных дисков наиболее важен не сам факт выбора подходящего типоразмера. При покупке автодисков необходимо останавливать свой выбор именно по оптимальному варианту. Для этого нужно знать некоторые особенности установки данного элемента авто. Также не менее важной является эстетическая сторона подбора. Любой литой или стальной диск способен существенно видоизменить дизайн авто. Литой с полкой, литой матовый, легкосплавный серебренный или серый – каждый вид автодиска может, как улучшить вид транспортного средства, так и обрести его на невзрачность. Грамотно подобранный скат под конкретную марку авто – это как оптимально подобранные ботинки для джентльмена. Футуристические японские скаты будут неказисто смотреться на строгих британских или немецких авто, а стальной диск будет не к месту на авто премиального класса. Поэтому важно обращать внимание не только на практичную сторону эксплуатирования, но и на дизайнерскую.

Подбор литых дисков на авто по параметрам

При покупке нового ската в первую очередь нужно узнать размерные параметры необходимого элемента. Как правило, заводские параметры любого авто указываются в техническом паспорте или на официальном сайте. Также можно проиллюстрировать тематические сайты, где указаны все нужные данные. Там же можно найти и сопутствующую информацию, например, допустимые возможные типоразмеры с которыми авто не будет терять свои ходовые качества.

Выбор литого или стального автодиска по марке автомобиля

Для удобства покупки дисковой продукции, можно воспользоваться специальным сервисом на нашем сайте «подбор дисков по авто». Там уже просчитаны все параметры, поэтому не требуется углубляться в особенности и хитросплетения установки согласно тем или иным характеристикам. Необходимо лишь знать марку и модель авто, год выпуска и объем двигателя. Ограничится только маркой и моделью автомобиля не получится – так как для разных модификаций изготовителями зачастую предусматриваются разные литые или стальные колесные диски.