Стартер на Opel Astra h где находится • ROCKYMOTION.RU

Home » Стартер на Opel Astra h где находится

Содержание

Где находится стартер на Opel Astra н

Отсоедините сливную трубу для масла, которая соединяет корпус масляного фильтра с движком в задней части последнего, — подготовьте для сбора пролитого масла.
Снимите датчик атмосферного давления (BARO) (см. Рассмотрены авто Opel Astra g, Opel он находится слева от на сидение. Главу). Выкрутите крепежные болты и снимите кронштейн датчика с основного рычага. ECM.
Дайте фиксацию гайки и винта и отсоедините проводку от тяги. Снимите шайбы, расположенные под гайками (см. Иллюстрацию).
Дайте крепежную гайку и отсоедините провод заземления от нижнего болта, закрепляющего стартер.
Выкрутите крепежные болты, опустите стартер вниз и вытащите его из-под машины, — и возьмите стартер через нижнюю часть автомобиля, — направьте внимание на разницу в длине крепежных болтов подольше).

Движки объемом 2,0 литра

По мере надобности снимите защиту картера.
Выкрутите два монтажных болта и снимите тепло от стартера.
болтов с задней части блока цилиндров (см. Иллюстрацию).
Выкрутите крепежные болты и снимите с рычаг выпускного коллектора (см. Иллюстрацию).
Дайте две крепежные гайки крепления и отсоединения проводки от тягового реле стартера. Термостаты на Opel Astra h клапан находится в при увеличении температуры. Снимите шайбы, расположенные под гайками.
Снимите три монтажных болта и снимите тепловой экран турбокомпрессора.
Выверните болты крепления стартера, верхний болт установлен с правой стороны, снизу — со стороны коробки передач (см. Иллюстрацию). Поднимите стартер и выньте его из моторного отсека.

Установка выполняется в обратном порядке.

Убедитесь, что проводка правильно установлена и соблюдены требования к крутящему моменту затяжки.

.4.8 Снятие и установка стартера

Сервисное сервис и эксплуатация

Opel Astra H не заводится, реле щелкает, стартер не крутит, мигает чек Изоляция проводов

Управления ￫ Opel ￫ Astra (Opel Astra)

Снятие и установка стартера

Схема установки стартера

Двигатель 1.7 л SOHC

Двигатель 1.7 л DOHC

Двигатели 2.0 литра

Установка производится в обратном порядке.

Opel Astra H (Family) / Руководство

Стартер автомобиля Opel Astra установлен на блоке цилиндров с задней стороны силового агрегата.

Вам потребуются: накидные ключи «на 10» и «на 13».

READ Стартер не крутит на холодную ВАЗ

Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Отверните гайку крепления силового провода.

3 и снимите провод с контактного болта тягового реле.

Отверните гайку крепления управляющего провода тягового реле.

Снимите управляющий провод с контактного болта тягового реле и отведите снятые провода в сторону.

Отверните гайку крепления «массового» провода.

Снимите «массовый» провод с нижней шпильки крепления стартера и отведите его в сторону.

Вывернув верхний болт.

9 и нижнюю шпильку крепления стартера к двигателю.

10 снимите стартер.

Установите стартер в порядке, обратном снятию.

Как снять стартер Opel

Снятие стартера для замены щеток.

Снимите нижний болт крепления стартера снаружи двигателя. Возьмите стартер через верхнюю часть моторного отсека.

Двигатель 1.7 л DOHC

Дайте крепежную гайку и отсоедините провод заземления от верхнего болта крепления стартера.
Дайте гайку монтажного болта и, опустив стартер вниз, выньте его из автомобиля, обратите внимание на разницу в длине крепежных болтов (верхний болт (1)).

Двигатель 1,7 л SOHC

Удалите воздухозаборные каналы с помощью датчика MAF (см. Главу).
Снимите приводной ремень генератора (см. Главу).
На моделях с правосторонним управлением снимите генератор (см.).
Снимите выпускной коллектор (см. Прокладки ГБЦ на другие вы можете подобрать прокладку ГБЦ на Opel Astra f (1), g (2), h. Главу).
Отсоедините жгут проводов от реле тяги стартера.
Выверните верхний болт крепления стартера на стороне коробки передач.

Ремонт и эксплуатация автомобиля

Снятие и установка стартера

Схема установки стартера

Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора, откройте переднюю часть автомобиля и установите его на опоры. При необходимости снимите защиту картера.

Дайте две крепежные гайки и отсоедините электрические разъемы от тягового реле стартера. Снимите шайбы, расположенные под гайками.

Дайте крепежную гайку и отсоедините провод заземления от верхнего болта стартера.

Дайте гайку крепежного болта и выньте его из автомобиля.

Выверните крепежные болты и снимите основной кронштейн впускного трубопровода.

Дайте две крепежные гайки и отсоедините проводку от тягового реле, — снимите шайбы, установленные под гайками.

Где находится стартер в автомобиле Opel Astra H

Месторасположение стартера шаблонное, как для автомобилей семейства Opel Astra: левая сторона моторного отсека, торцевая часть блока цилиндров (см. фото).

Астра Н не заводиться щёлкает стартер

При необходимости проведения ремонта, профилактики доступ имеется из-под капотного пространства и днища. Для обеспечения максимального комфорта, обзорности мастера СТО рекомендуют использовать гидравлический подъемный механизм.

Проблемы со стартером, способы их решения на Opel Astra H

На практике выделяют две категории поломок: связанные с электрической и механической частью

READ Как открыть заслонку печки на Priora вручную

Как снять стартер Опель

Для мастера СТО важно уметь оперативно отличить одно от другого с целью оперативного и качественного проведения ремонта технического средства

Механические

Коленчатый вал не вращается при подаче напряжения на ПУ — первый признак механической поломки.

Вероятная причина в неисправности обгонной муфты, стопорном кольце, маховике, прижимной пружине, подшипнике.

Если в процессе работы ПУ слышен металлический скрежет, скрип — признак износа зубьев маховика, их деформации, надлома.

Стартер вращается с задержкой: подгорание контактов, втягивающее реле в непригодном состоянии;
Вращение с усилиями: износ щеток, заклинивание опорного подшипника.

Ротор не выходит из зацепления после запуска двигателя. Причина:

Лопнула прижимная пружина;
Залипли контакты платы;
Втягивающее реле стартера заклинило от перегрева;
Подшипник привода деформирован.

Замена и установка стартера на Opel Astra H

После проведения комплексной диагностики, анализа полученной информации, расчета количества запчастей, подготавливаем:

Набор головок, инструментов;
Дополнительное освещение, если в помещении недостаточно естественного света;
Ветошь, графитная смазка;
Ремкомплект к стартеру.
Машину устанавливаем на смотровую яму, открываем капот, отсоединяем клеммы от аккумулятора, устанавливаем противооткатные башмаки под задние колеса;
Ключом на «15» отвинчиваем крепежную гайку, снимаем силовые клеммы с платы;
Выкручиваем гайки крепления (ключ на «17»), снимаем пусковое устройство со шлицов.

Далее следует сделать выбор, что устанавливать: новый стартер или восстановить исправность штатного. С точки зрения экономии, дешевле и рациональнее перебрать прежний, но при условии, что отсутствуют трещины, повреждения корпуса.

Характерные причины износа стартера

Затягивание сроков проведения технического осмотра;
Покупка с последующей установкой деталей низкого качества изготовления;
Непрофессиональная установка;
Нарушение правил эксплуатации;
Заклинивание движущих механизмов, сателлитов.

Электрические

Повреждение электрических кабелей, витков, волокон, изоляционного слоя. Чаще встречается слабый контакт клемм в сердцевине замка зажигания, аккумуляторной батареи, пускового устройства, других смежных участках.

Тугое вращение ротора;
Не заводится стартер;
При подаче тока на контакты пусковое устройство неподвижно;
ПУ щелкает, но не крутит. Вероятнее всего, причина в замыкании обмотки, обрыве, дефекте втягивающего реле. А также, износ щеток, якоря.

Параллельно проверяем уровень заряда аккумуляторной батареи, плотность посадки клемм. В салоне автомобиля, под рулевой колонкой осматриваем сердцевину замка зажигания. Проверяем на люфт, тугое проворачивание ключа, неполное включение.

Далее переходим в моторный отсек, осматриваем изоляционный слой проводки, контактов, клемм, прочих соединений. Поврежденные участки проводки удаляем.

Замеряем силу тока и напряжение на концевиках аккумуляторной батареи. При необходимости подзаряжаем.

Стартер Opel Astra: где находится, замена своими руками

Через замкнутые контакты тягового реле проходит ток, питающий обмотки статора и якоря и якорь стартера начинает вращаться вместе со ступицей и обгонной муфтой. После запуска двигателя частота вращения шестерни превышает частоту вращения якоря стартера.

В этом случае обгонная муфта свободно проворачивается, и крутящий момент не передается от маховика двигателя на вал якоря стартера. После отпускания ключа зажигания цепь питания обмоток тягового реле через выключатель зажигания размыкается, якорь тягового реле пружиной отжимается в исходное положение, контакты реле размыкаются и шестерня привода выходит из зацепления с зубчатым венцом Opel Astra н стартер. Стартер с втягивающим реле расположен параллельно коленчатому валу двигателя и закреплен на силовом агрегате.

READ Замена стартера ВАЗ 2112 16 клапанов

При проведении ТО необходимо обеспечить безукоризненное соединение электропроводки, удалить следы коррозии зажим и смазать клеммы Opel Astra н стартер смазкой. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи см. Раздел 9. Поднимите автомобиль на подъемнике, отпустите гайку см. Отпустите крепежные гайки см.

Установка производится в обратном порядке. Двигатель Z18XE Раздел 9 и поднимите автомобиль на подъемнике. Снимите защитную скобу см.

Стартер — общая информация, снятие и установка

Отпустите 2 крепежные гайки см. Отпустите верхнюю гайку крепления гайку и нижний крепежный болт см. Двигатель Z16XEP Отсоедините вакуумный шланг см.

Отсоедините кабель заземления см. Двигатель Z22YH Zafira Отсоедините провод от отрицательной клеммы батареи см. Далее следует сделать выбор, что устанавливать: С точки зрения экономии, дешевле и рациональнее перебрать прежний, но при условии, что отсутствуют трещины, повреждения корпуса.

Рассоединяем корпус, отделяем заднюю часть, выводим втягивающее реле; Снимаем якорь, прижимную пружину, стопорное кольцо, прокладку; Выводим планетарный редуктор; Осматриваем роликовый подшипник, обойму, проверяем на люфт. Устанавливаем новые запчасти с оригинальными каталожными артикулами.

Завершаем сборку, запускаем мотор. Снимите коронную шестерню планетарного редуктора. Осмотрите щеточный узел. Проверьте высоту щеток в щеткодержателе. Если их высота 7 мм и менее, замените щеточный узел новым. Проверьте с помощью омметра изолированные держатели на замыкание с корпусом.

Сопротивление должно стремиться к бесконечности. Осмотрите ротор. На шестерне и цапфах вала ротора не должно быть повреждений забоины, задиры. Коллектор ротора не должен иметь следов обгорания. Незначительное обгорание устраните ветошью, смоченной в бензине, и мелкозернистой наждачной шкуркой. Проверьте обмотку ротора на короткое замыкание с помощью омметра. Проверьте, легко ли перемещается якорь тягового реле стартера, замыкаются ли контактные болты контактной пластины с помощью Opel Astra н стартер.

Проверьте муфту привода. Зубья шестерни не должны быть значительно изношены.

Opel Astra н стартер Шестерня должна легко проворачиваться относительно ступицы муфты в сторону вращения ротора и не должна проворачиваться в противоположном направлении. Если зубья шестерни изношены или повреждены либо шестерня проворачивается в обоих направлениях, замените муфту. На рычаге привода стартера не должно быть трещин и следов значительного износа паза вилок.

Sources: