Содержание
Качественная замена катализатора Ford Focus 3 по адекватной цене в СПб
Форд Focus, чуть появившись в 1998 году, сразу начал оправдывать свое имя. Этот маленький и, что важно, относительно дешевый автомобиль для среднего класса был практически напичкан техническими новинками, которых с каждым новым поколения автомобиля становилось больше. Можно только диву даваться, как янки под маркой «Focus» в протяжении уже практически 20 лет создавать качественные современные авто с кузовами от престижного итальянского дизайнерского бюро Carrozzeria Ghia S.p.A. и при всем этом задерживать на их стоимость, полностью приемлемую для представителей среднего класса. Логично, что вот уже полтора десятилетия Ford Focus размеренно заходит в 10-ку самых продаваемых автомобилей в Рф, а в 2012 году даже стал «автомобилем года». Так в чем все-таки, фактически, Фокус?
Ford Фокус третьего поколения (а конкретно он стал самым массовым из всех фокусов), собирался чуть ли не во всех странах мира, где нашелся хоть один мало-мальски применимый для этого завод. Его производили даже в Аргентине и ЮАР. И, само собой, в Рф на Всеволожском автозаводе. Отсюда и его низкая для россиян стоимость, и это невзирая на то, что технических новинок и «электронных наворотов» в Фокусе столько, что с лихвой хватило бы на десяток жигулей: настраиваемый ограничитель скорости, механизм активной помощи при параллельной парковке, системы автоматического определения дорожных символов и помощи началу движения по наклонной плоскости, автоматический механизм управления далеким светом, системы управления векторизацией крутящего момента, предотвращения столкновений на малых скоростях, информирования о наличии помех в зоне мертвой видимости, предупреждения схода с полосы движения с функцией выравнивания автомобиля и активная система чистки выхлопных газов.
Катализатор на Ford Focus 3 1.6 (125 л.с.)
В одном из наших автосервисов была проведена замена катализаторов Форд Focus 3 1.6 (125 л.с.) на пламегасители с отключением задних лямбда-зондов. На данном автомобиле выпускной коллектор, два катализатора и две гофры глушителя составляют единый узел. Считается, что этот узел нельзя разобрать на отдельные составляющие. Но только не в нашем случае!
Итак, мы имеем автомобиль с 2-мя ошибками. P0420 и P0430. Они означают смерть обоих катализаторов. Даже в этом случае, когда возникает только одна из 2-ух ошибок, проводится замена обоих каталитических нейтрализаторов. Осмотр машины на подъемнике показал, что оплетка обоих гофр глушителя имеет разрывы.
С целью экономии средств было решено заменить оба катализатора на пламегасители. Так как в таком случае прекращается чистка выхлопных газов, нужно отключить задние лямбда-зонды. Эти датчики необходимы автомобилю, чтоб «смотреть» за чистотой собственного выхлопа.
Некие автолюбители пробуют дополнительно уменьшить расходы на ремонт и после удаления катализаторов заместо прошивки на Евро-2 ставят обманки лямбда-зондов. Но у этого метода есть одно ограничение. Сами лямбда-зонды (кислородные датчики), на которые ставятся обманки, должны быть в исправном состоянии.
Удаление катализаторов на Форд Фокус 3 1.6 (125 л.с.) и установка новых гофр глушителя показано на 4.
Фото 1Так выглядят катализаторы на Ford Focus 3 1.6 125 л.с. Подбираем по размеру корпусов пламегасители Mg-Race (нержавейка)То, что было внутри корпусов. Это фильтрующая часть каталитических нейтрализаторов. Она выполнена из керамики, в которой находятся тысячи тонких каналов. На их стенках нанесены соединения платины и родия. При высокой температуре происходит реакция дожига вредных соединений до водяного пара и двуокики углерода.Вставили в корпуса катализаторов пламегасители Mg-Race, установили новые гофры глушителя.
Удаление катализатора на Ford Focus 3: плюсы и минусы пламегасителя
Первым и самым важным плюсом является более дешевая стоимость пламегасителя в сравнении с каталитическим нейтрализатором. При этом появляется возможность использования более низкого по качеству топлива.
За счет своей конструкции и функциональных особенностей, катализатор способствует повышению мощности. Он не так сильно препятствует прохождению газов, как это реализовано в оригинальной детали.
После такой замены, двигателю становится немного легче работать, так как на него теперь возлагается немного меньшая нагрузка. Это позволяет более эффективно использовать его возможности.
Из минусов можно выделить снижение экологических показаний выхлопа. Из-за того, что здесь не используются специальные вещества способствующие процессу катализации, большая часть вредных веществ попадает в атмосферу.
Помимо этого, можно говорить о том, что есть вероятность снижения ресурса службы, остальных компонентов глушителя. Хотя это незначительное изменение еще нужно проверить опытным путем.
Для обеспечения стабильной работы двигателя автомобиля, нужно правильно перенастроить его прошивку. Мастера из специализированного автосервиса смогут легко справиться с этой задачей.
ВАЖНО! После появления проблем с выхлопной системой нужно сразу обратиться в мастерскую по ремонту. Ее опытные работники помогут расставить приоритеты и понять, что именно требуется вам и вашему автомобилю.
Удаление катализатора Focus 3: выводы автолюбителей
Если задуматься над тем, что же лучше выбрать для своего автомобиля, то, в тот момент, когда бюджет ограничен или нет смысла совершать большие траты, стоит задуматься об альтернативе катализатору.
Важно, прежде посоветоваться с опытными специалистами из автосервиса, которые обрисуют все варианты и преимущества того или иного выхода из данной ситуации.
Причины неисправности
Существует несколько причин, из-за которых выходит из строя эта часть выхлопной системы автомобиля. Знать их необходимо, чтобы стараться максимально избегать попадания в подобную ситуацию.
Одним из наиболее частых является удар днища, который может привести к деформации и появлению трещин в корпусе или блоке катализатора. Постепенно они будут только увеличиваться, усугубляя ситуацию.
Немаловажно использование качественного топлива. Если вы заправляетесь бензином или дизельным топливом низкого качества, то могут засориться соты данного блока, что приведет к значительному снижению эффективности его работы.
Даже если вы будете максимально аккуратно управлять своим автомобилем и заправляться только на проверенных автозаправочных станциях, то у этой детали есть свой определенный ресурс, который со временем полностью выработается.
Важно знать, как можно поступить, если появилась срочная необходимость ремонта выхлопной системы, а средств на покупку нового каталитического нейтрализатора нет. Особенно это касается не совсем новых машин, для которых такие траты нерентабельны.
Производить или не производить удаление катализатора Ford Focus 3
Продукция автомобильного концерна Ford знакома каждому. История бренда насчитывает уже более сотни лет. Машины издавна славились простотой и качеством. При возникновении неполадок, каждый владелец мог самостоятельно осуществить ремонт. Собственно говоря, на это и был расчёт производителя. Современные модели Ford всё так же блещут простотой и практичностью, хоть и работы по восстановлению автомобиля сейчас уже лучше доверять профессионалам. В подтверждение этих слов можно привести количество официальных представительств по всему миру. Да, именно миру. Ведь география дилерских центров не ограничивается только США, а охватывает все пять континентов земного шара, исключение Антарктида и Австралия. Среди множества плюсов присутствует и ряд минусов: слабая трансмиссия, чувствительность к качеству топлива и негативная реакция на низкий показатель октанового числа. Это всё применительно только в том случае, когда машина приобретается в одной стране, а эксплуатируется в совсем иной. Например, современный тренд – покупка подержанных машин в Европейском Союзе, и дальнейшая эксплуатация на территории СНГ. Первым делом страдает топливная система, форсунки, инжектор, выходит со строя каталитический наполнитель. Вышеописанное приводит к незапланированным тратам и частым визитам на СТО. О том, как этого можно избежать на некоторое время, читаем ниже.
Ford Focus 3: замена катализатора – цена
И все бы ничего, если бы не высокая стоимость катализаторов – их цена колеблется от четырехсот до тысячи евро. Если сравнить эту цифру со стоимость того же подержанного Ford Focus 3, то это будет от четверти до трети автомобиля. И вот, когда становится необходима у Ford Focus 3 замена катализатора, цена вопроса становится едва ли не решающим фактором: покупать новый катализатор или установить на свою машину обычный пламегаситель, что обойдется недорого. Производителем автомобиля такая замена, мягко говоря, не приветствуется, но, слегка перефразируя русскую пословицу, свой карман ближе к телу, нежели мировая экология.
Незначительно (по сравнению с катализатором) улучшить качество выхлопа помогут точная регулировка всех систем двигателя (в первую очередь, клапанов) и использование высококачественного бензина, а также моторного масла с моющими присадками.
Но есть в этой замене, помимо экономической, и еще один положительный момент: после установки на автомобиль пламегасителя, мощность его двигателя, по сравнению с той, которую он развивал с катализатором, несколько возрастет, а расход топлива останется прежним.
Катализатор – это не просто фильтр
О последнем стоит сказать отдельно. Она представляет собой не традиционный пламегаситель, очищающий выхлопные газы от твердых частиц, а каталитический нейтрализатор, производящий еще и химическую очистку выхлопа. Конструктивно он весьма похож на пламегаситель: тот же сотовой структуры фильтр, помещенный в двойной корпус. Отличие заключается лишь в том, что фильтр равно покрыт слоем из сплава редких и драгоценных металлов – собственно, этот слой и является катализатором.
Ford Focus 3 Удаление катализатора и прошивка под евро 2.
ЗАМЕТКИ НА ПОЛЯХ: В химии катализатором называют вещество, которое, не участвуя непосредственно в химической реакции, ускоряет и усиливает ее.
В состав выхлопных газов автомобиля, помимо твердых частиц входит ряд токсичных газов – в первую очередь, это окиси углерода и азота. «Отфильтровать» их механическим путем невозможно, единственный способ уменьшить их концентрацию – нейтрализовать с помощью химической реакции с участием ряда элементов, содержащихся в воздухе. Проблема состоит в том, что в нормальных условиях эти реакции протекают медленно. Катализатор же многократно усиливает их скорость и интенсивность, тем самым в десятки раз сокращая токсинов в выхлопе автомобиля.
СПРАВКА: Так как сам катализатор в химической реакции не участвует, каталитический слой фильтра этого автомобильного устройства со временем не истончается. Так что, теоретически, каталитический нейтрализатор мог бы работать вечно.
Мои работы. Удаление катализаторов Ford Focus 3
Здравствуйте мои дорогие читатели! на той неделе приезжал клиент, любезно предоставленный соседом Гришей 4aGa гуру прошивки! Списались, договорились, и Александр приехал.…в самый жаркий деньНо ничего все сделали красиво, удалили, сейчас машина стала дышать легче. И Александр сказал, что стала бодрее!ну и не большой фотоотчет
Комментарии и мнения владельцев 70
Всем доброго времени суток, решился тоже выбить каты, но не хочется просто заваривать пустые банки. Отсюда вопрос, какой внутренний диаметр банки? Хочу вварить пламики прям в банки, 95 по толщине войдёт? Заранее спасибо за ответ. И да, гринписовцев диванных по поводу окружающей среде прошу не писать)
катализатор ты доставал сверху из под капота ? или подрамник откручивал?
Удаление катализатора Форд. Нужно или нет?
Подрамник откручивал. Заднюю часть. И опуская вниз монтажкой. Перед не откручивал
Не могу найти внятный ответ: удалив катализатор, надо ли вваривать пламегаситель?Какие минусы после удаления?
Тебе нужен пламягаситель. Минусов только запах
Тебе нужен пламягаситель. Минусов только запах
Здорово запах сильный? Только при прогреве? В авто надеюсь не воняет?
Кому как. Меня с похмелья тошнит. В авто не воняет, если ветер не дует в зад
Вот блин, все же ребенка в машине вожу. Замена катализатора на новый нааерное сумашедших денег стоит. А какие еще есть варианты, чтобы не воняло 4-2-1?
Катколлектор новый, катколлектор б/у, не трогать родной катализатор если он живой
Я сьездил к знакомому дилеру т.к. у меня постоянно горит чек. Сказали ошибка «низкая эффективность катализатора». Может это не значит что надо менять катализатор? Может датчик накрылся? Как проверить бу кат я не знаю. А что если поставить обманки и прошить на евро 2? Я так понял, что на моторе 1.6 если кат развалится это не страшно, в мотор керамика не попадет, кто годами и с чеком ездит.
Автомобили
На автомобилях Ford Focus 3 катализаторы необходимы для нейтрализации и очистку выхлопов от вредных примесей. Обычно в них установлено два коллекторных катализатора и 4 датчика кислорода (лямбда-зонда). Однако при эксплуатации авто на российских дорогах, применении некачественного топлива и прочих факторах катализаторы выходят из строя.
Главным критерием поломки становится ошибка Р0420, которая свидетельствует о выгорании слоя на керамических сотах. Также может снизиться мощность мотора, появиться проблемы запуска, повыситься расход топлива и масла.
Если вы обнаружили один из симптомов, приезжайте к нам. В нашей компании осуществляется удаление катализатора Ford Focus 3 после бесплатной диагностики и несколько вариантов его замены.
Стоимость катализатора Ford Focus 3
| Наименование | от 30 мин | 24 мес. | |
| Замена катализатора под днищем на пламегаситель AWG под днищем (2-х камерный стронгер с термоватой из алюминизированной стали) | от 2000 рублей | от 30 мин | 24 мес. |
| Замена катализатора на пламегаситель у коллектора MG-RACE (легирована сталь, трехкамерный корпус, набивка. кремнезёмное волокно) | от 3000 рублей | от 2-х часов | 24 мес. |
Внимание! Точную стоимость работ необходимо уточнять у наших менеджеров! В зависимости от запчастей стоимость работ может изменяться. Сложность конструкции выхлопной системы напрямую зависит от марки, года выпуска и двигателя автомобиля. В зависимости от этого варьируются цены на услуги.
Предлагаемые услуги
После удаления каталитического нейтрализатора ставится обманка лямбда-зонда или перепрошивается блок управления на стандарт евро-2. Также специалисты рекомендуют устанавливать в пустой корпус пламегаситель для сохранения уровня шума, продления рабочего ресурса выхлопной системы. Ошибку можно скрыть посредством монтажа обманки, однако каталитический блок будет разрушаться дальше, что приведет к закупорке тонких каналов, снижения мощности электродвигателя. Поэтому рекомендуется полное удаление внутренностей поврежденного катализатора.
Осуществляется замена катализатора Ford Focus 3 на пламегасители в течение трех часов, состоит из демонтажа коллектора, вскрытия корпуса катализаторов, монтаж пламегасителей. Используются элементы промышленного производства из нержавеющей стали, наполненные керамоволокном и перфорацией. Под второй датчик кислорода вкручивается обманка. Также может выполняться перепрошивка на экостандарт Евро-2, что повысит надежность системы.
После этого выхлопная система собирается в обратной последовательности, сварочные швы покрываются специальной краской. Данный способ является надежным и экономичным.
Особенности нашей работы
Кроме предоставления гарантии на услуги мы используем только запчасти проверенных производителей, которые имеются на нашем складе. Перед тем, как вырезать катализатор Ford Focus 3, наши специалисты консультируют по всем вопросам, подсчитывают точную стоимость услуг.
Предлагаем быстро и недорого сделать удаление катализатора Ford Focus 3 в наших техцентрах. После удаления катализатора ставим обманку на лямбда-зонд или делаем прошивку на Евро-2. Также рекомендуем поставить пламегаситель в пустой корпус каталитического нейтрализатора для сохранения прежнего уровня шума машины и продления общего ресурса выхлопной системы автомобиля.
Внимание! Ошибка P0420 на Ford Focus 3 однозначно свидетельствует о выгорании каталитического слоя на керамических сотах и необходимости проведения ремонта. Можно скрыть ошибку с помощью обманки лямбда-зонда, например, чтобы продать машину, но это будет лишь временным решением проблемы. Каталитический блок продолжит рассыпаться и представлять опасность для двигателя автомобиля. Обычно все завершается полной закупоркой тонких каналов, падением мощности двигателя и визитом в автосервис уже за более серьезным ремонтом.
Самый популярный двигатель среди Ford Focus 3. бензиновая четверка рабочим объемом 1.6 литра и мощностью 125 л.с. У этой машины два катализатора образуют с выпускным коллектором двигателя единое целое. На 3 показано их удаление и установка пламегасителей.
Замена катализаторов Ford Focus 3 1.6 на пламегасители занимает около трех часов и включает:
- демонтаж коллектора,
- вскрытие корпусов нейтрализаторов,
- установку в нем пламегасителей,
- обратный монтаж выхлопной системы.
На услуги предоставляется гарантия! Все необходимые запчасти для ремонта всегда присутствуют на складе нашей компании.
Удаление катализатора фокус 3
Замена катализаторов и гофры глушителя на Ford Focus 3 2.0 (150 л.с.)
У нас проводится только качественная установка катализатора. Москва – сфера нашей деятельности.