Содержание
Как решить проблему
Если при обслуживании автомобиля было выявлено, что его катализатор неисправен, есть два варианта решения: ремонт, удаление катализатора и установка заместо него пламенегасителя.
Ремонт предугадывает замену нерабочего катализатора новым. Цена катализатора часто может составлять 20…25% от общей цены подержанного автомобиля, потому ремонт – это довольно дорогая процедура. Уменьшить расходы на ремонт, правда не очень значительно, можно за счет установки не необычного катализатора, а универсального.
Удаление катализатора с его заменой пламенегасителем будет стоить в разы дешевле, и не считая этого, сделает лучше некие свойства Nissan Almera:
- возрастает мощность мотора на 10…15% (он перестает задыхаться);
- движок лучше заводится (не глохнет после запуска);
- понижается потребление горючего;
- на дороге автомобиль ведет себя более оживленно.
Переход на пламенегаситель предугадывает установку в систему выхлопа автомобиля заместо забитого катализатора пламенегаситель. Он представляет собой цилиндрический элемент, снутри которого размещены особые перегородки, которые делают сопротивление сгустку отработанных газов, понижая их температуру.
Чтоб электроника автомобиля поддерживала корректную работу мотора, после установки пламененгасителя производится перепрошивка ЭБУ на более маленький экологический класс либо установка лямбда-обманок. Эти устройства подают на ЭБУ «обманный», но всегда корректный для компьютера сигнал.
Удаление катализатора Nissan Almera g15
На картинке необычного каталога нет прокладки крышки термостата, но она должна там быть. Может кто-то её номер дать подсказку?
По обозначенному артикулу есть два варианта. WV48B-88 и WV48BA-88, что может означать буковка A? Прокладку отыскал под номером P102. Артикулы у Tama и Masuma однообразные, на термостат и прокладку, кстати.
Радиатор менял в майские празднички 2021 года. Прошел практически год, на этот момент зимний период времени.В машине стало существенно теплее.
Будет время и энтузиазм, попробую старенькый радиатор снова помыть либо распилить.
Ваши отзывы о чип-тюнинге можно отправлять мне в Личку либо публиковать под статьёй.
Полагаю, пикап без кунга. непонятная затея. Если уж брать зверька. то для того, чтоб маленькие сосны валить.
Хотя, блестящий понт никто не отменял.
Serjik,Нашёл паранит всё для ВАЗ 500 на 500мм толщина 1 мм вырубил сам по поддону ,насчёт пон либо пмб торговцы не знают ничего ,молвят что температура до 120 градусов держит ,хотя такая температура у нас там не бывает. буду тестить.
Состояние катализатора при пробеге 200 тысяч км / Стоит ли устанавливать пламягаситель?
a2a,Если там картон обычный картонный живёт ,думаю и паранит будет.
специально зарегестрировался чтобы обрисовать свои мытарства, мож кому еще полезно.
Вообще всё как у всех, промыл, х.х. вырос до 1200-1300 никакие танцы с бубнами не помогали.
Симптомы проявлялись и в том, что обороты достаточно без охоты падали после перегазовок с неким зависанием на 1300-1400 позже падали до 900-1000. Это все что удалось достигнуть. На ходу, обороты вообщем задирались до 1600-1700 машину приходилось аж придерживать тормозом, накатом на нейтрали (МКПП) так же держало 1600-1700 пока авто не остановится, позже нехотя падали до 1000.
В конечном итоге, перепробовал все отысканные способы в нете, после скидывания и одевания фишки обороты падали, ожидал ещё 20сек (и 30сек, и минутку пробовал) но после глушения и следующем запуске все повторялось вновь. Одолел всё таки так:Без всяких подготовительных вкл/выклов зажигания и ожиданий, просто завел, прогрел (дождался вкл/выкл вентиляторов) сбросил карий разьем/надел не посодействовало (обороты не свалились), сбросил снова (не глуша здесь же), с третьего раза обороты осели до подходящих
650 и я где то натыкавшись что некие не оч. честные сервисмены глупо скидывают фишку с КХХ решил временно сделать так же, т.к. завтра край было надо ехать. Сбросил, ничего не поменялось, заглушил. Завожу проверить, ок 650, как дохтур прописал)), но! при включении нагрузок (свет, кондей и.т.п.) обороты очень проседали чуть ли не глохло. Выключил всё, вынул ключ, подождал с полминуты пока машина «уснёт», надел фишку на КХХ назад, завожу, схватила и здесь же заглохла, хм. уже что то новое)) Завожу опять, завелась как ни ы чем же не бывало, обороты при запуске скакнули чуток за 1000 и здесь же встали на свои легитимные 650! Кондей, фары, обороты приподнимают, означает КХХ работает всё норм. Погазовал, заглушил, позаводил ещё пару раз, все как по книге! Вот так и одолел)
| Салонный фильтр 1 2 | |
| 6 февраля 2022 12:59 TonyCarleone |
| Нужна обгонная муфта 1 2 | |
| 6 февраля 2022 12:53 kuki4229 |
| Замена оптики на фаре. | |
| 2 февраля 2022 19:20 Nvkz |
| ПЕЧКА ДУЕТ Прохладным | |
| 15 января 2022 14:11 Serjik |
| Про режимы забора воздуха печкой | |
| 15 января 2022 14:03 Serjik |
| Переделка BI-XENON под BI-LED | |
| 12 января 2022 17:52 Ruslan_777 |
| Замена подстаканника у водительского локотника | |
| 7 января 2022 22:05 kuki4229 |
| Обладатели ДВУХЛИТРОВИКОВ объединяйтесь 1 2 3. 364 365 366 | |
| 31 декабря 2021 17:32 гордо |
| autodoc.ru клубный Partner. веб магазин 1 2 3. 8 9 10 | |
| 17 декабря 2021 14:07 AUTODOC |
| Запчасти на 4WD, и не только лишь | |
| 6 декабря 2021 14:09 Немо |
| Троит. Нужен совет. 1 2 | |
| 26 ноября 2021 12:10 Ragamuffin |
| Про дворники 1 2 3. 9 10 11 | |
| 22 ноября 2021 01:13 Crew1342 |
| Переделка под евро-свет ксеноновых фар | |
| 20 ноября 2021 13:57 Ruslan_777 |
| QR20DD Утечка впускного коллектора 1 2 | |
| 18 ноября 2021 21:07 TG10_QR20DD |
| Показания MAF | |
| 16 ноября 2021 14:40 Ragamuffin |
| Подсветка магнитолы | |
| 12 ноября 2021 08:03 vm12 |
| Признаки неисправности управляющий рейки. | |
| 10 ноября 2021 06:43 sylphy bot |
| запотевание стекол 1 2 3 4 5 6 | |
| 31 октября 2021 15:29 deffold555 |
| Дёргается стрелка тахометр. | |
| 29 октября 2021 21:40 Serjik |
| Размер ремня в обход компрессора кондиционера. QR20DD | |
| 25 сентября 2021 21:24 Роман |
| Моргает лампочка SRS AIRBAG 1 2 3. 5 6 7 | |
| 15 сентября 2021 15:31 Ragamuffin |
| Auto-run, новые и контрактные запчасти в наличии и под. 1 2 3. 18 19 20 | |
| 13 сентября 2021 16:07 Drovosek.nsk |
| Троит, двоит QG18DE, фактически не едет | |
| 3 сентября 2021 17:46 duha356 |
| Главные предпосылки выхода из строя ступичного подшипника 1 2 | |
| 3 сентября 2021 17:15 Руслан из Омска |
| потек радиатор печки 1 2 | |
| 18 августа 2021 22:01 Дмитрий Машуков |
| Замок зажигания | |
| 10 августа 2021 06:09 catlev |
| Неувязка с Коробка автомат 1 2 | |
| 3 августа 2021 22:00 Serjik |
| Форум для Ростовчан открыт, с чем всех и поздравляю. | |
| 30 июля 2021 18:39 a2a |
| Кубанцы. откликнитесь 1 2 3. 164 165 166 | |
| 24 июля 2021 16:49 Serjik |
| Запчасти с крышки багажника | |
| 24 июля 2021 07:59 lexa86 |
Двигаясь в городке, смотрите не только лишь за впереди идущей машиной, да и за автомобилями, едущими по примыкающим рядам. В особенности принципиально держать в голове об этом при насыщенном движении, либо в пробке. Так как идущие чуток впереди машины в других рядах могут тормознуть для того, чтоб пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы либо пересекающий ваш путь либо пешеходов, вы не успеете вовремя отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины либо свободная полоса при том, что примыкающие ряды двигаются медлительно, или стоят. это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично пару раз так чуть ли не протаранил машину и пешеходов чуть ли не сбивал. Сейчас осторожней отношусь к таким ситуациям.
Способы проверки
Но перед тем как грешить на устройство, следует точно убедиться, что неувязка укрыта в нем.
Проверка катализатора производится 2-мя методами – не снимая с авто, и после его демонтажа.
Без снятия с авто проверка устройства производится 2-мя методами – диагностикой системы выхлопа на газоанализаторе и тестирование на противодавление в системе отвода газов.
Проверка на газоанализаторе хоть и является хорошим вариантом, но вот только далековато не все 100 обустроены таким оборудованием. А в маленьких городках таковой устройство и совсем не отыщешь.
Сущность такового метода – к выхлопной трубе автомобиля подсоединяется газоанализатор, и проводятся замеры.
На базе хим анализа выхлопных газов определяется, забит ли катализатор либо нет.
2-ой метод проверки – на противодавление более всераспространен и не просит наличия сложного оборудования.
Сущность таковой проверки – определение давления на входе в нейтрализатор. Если он забит, давление перед ним на определенных оборотах мотора вырастет.
Официально этот способ проверки делается так – в трубе, подходящей к нейтрализатору проделывается отверстие, к котором нарезается резьба. Дальше в это отверстие вкручивается штуцер, к которому подсоединяется медная трубка.
Нужна она для рассеивания тепла, получаемого от системы выхлопа. На конец медной трубки надевается резиновый шланг, подсоединенный к манометру.
Сделав такое приспособление, приступают к замерам. Система выхлопа тестируется на всех режимах работы мотора, а по свидетельствам манометра определяют, забит ли катализатор.
Кстати, продаются особые наборы для проверки способом противодействия.
На таковой метод несколько сложен в выполнении – нужно сверлить трубу, порезать резьбу, после замеров находить подходящую заглушку, чтоб закрыть отверстие.
Катализатор Nissan Almera G15
Катализатор Nissan Almera G15 понижает количество вредных веществ в выхлопных газах. Приобрести катализатор можно уникальный, универсальный и неоригинальный. Уникальный катализатор стоит дороже чем аналог либо универсальный, но является хорошим вариантом. Катализатор может быть раздельно либо продаваться вкупе с приемной трубой. Это проверяется по VIN-номеру автомобиля.
Катализатор Nissan Almera G15 для двигателя внутреннего сгорания бывает 2-ух и трехсторонний. Для дизельных движков, выпускается собственный катализатор. Универсальный катализатор Nissan Almera G15 подбирается только по месту его замены на 100. При покупке универсального катализатора, придется брать также обманку (эумулятор) лямбда-зонда (кислородного датчика).
Не спешите брать катализатор, если вы точно не убеждены что он вышел из строя. Очень нередко, диагностика указывает ошибку по катализатору, но причина может быть не в нем, а кислородных датчиках. Мы советуем сделать диагностику катализатора, зафиксировать ее результаты в заказ-наряде и только после чего, приобрести и поменять катализатор там, где сделали диагностику. Беря во внимание что катализатор не доступная запасная часть, вы обезопасите себя от последствий неправильной диагностики.
Рейтинг производителей: 1. Уникальный катализатор2. ASSO (Италия)3. Bosal (Евросоюз) 4. Polmostrow (Польша)5. Atiho (Евросоюз)
Когда необходимо брать:. диагностика показала на неисправный катализатор;- существенное падение мощности;- автомобиль заводиться и сразу глохнет;- катализатор прогорел;- снизилась максимальная скорость.
Особенности поведения автомобиля при забитом катализаторе
В теории автомобильный катализатор рассчитан на 100-120 тысяч километров пробега. Затем деталь, как правило, выходит из строя — со временем слой металла, нанесенный на керамическую основу, истончается, и катализатор перестает выполнять свои функции.
Но бывает так, что катализатор требует ремонта и замены намного раньше положенного срока. Перечислим основные причины возникновения преждевременных неполадок:
- Некачественное топливо. В плохом горючем повышено свинца, который способен быстро «убить» катализатор.
- Увеличенный расход моторного масла. Чаще всего возникает в случаях, если неисправен двигатель или его системы. Лишнее масло горит в цилиндрах, активно попадает в выхлоп и тем самым разрушает катализатор.
- Пропуски зажигания. Топливо не сгорает в цилиндре, остатки горючего и масло попадают в выхлопную систему, загрязняя и выводя из строя фильтр.
- Механические повреждения, поломки выхлопной системы. Катализатор — достаточно хрупкая деталь, поэтому его можно повредить при агрессивной езде или небрежной эксплуатации.
Как результат — забитый катализатор может сильно навредить двигателю. Если устройство начинает физически разрушаться, его частички могут попасть в цилиндры, что становится причиной серьезных неисправностей. В 80% случаев эксплуатация автомобиля с неисправным катализатором приводит к замене ДВС.
Удаление катализатора Nissan Almera g15
Nissan Almera (2013). Неисправности каталитического нейтрализатора
Признаки неисправности каталитического нейтрализатора
Основной признак неисправности катализатора. это ошибка Check Engine на панели приборов автомобиля, которая имеет номер от 420 до 431
1) Можно понять забит катализатор или разрушен, так как при разрушенном катализаторе запах выхлопа будет едким и сизоватым, а при забитом — выхлоп будет еле-еле выходить из трубы.
2) Внезапно увеличившийся расход топлива ( с учетом исправного двигателя и качественного топлива ). Неисправный катализатор не поддерживает оптимальную температуру дожига отработанных газов ( нормальная температура катализатора нормы ЕВРО-4 от 350 до 750 градусов по цельсию ) и система впрыска, с помощью контроля датчика кислорода ( лямбда зонд ), автоматически увеличивает подачу топлива для повышения температуры, но бензин летит в трубу и температура не повышается.
3) Появление металлического звука в выхлопной системе на разгоне или бодрой перегазовке. Этот неимоверно-раздражающий звон исходит либо из коллекторного катализатора, либо из вторичного ( в зависимости от их наличия в автомобиле ) а способствует этому дребезгу и звону — полуразрушенный катализатор, либо сместившийся со своего посадочного места полностью забитый блок катализатора.
С помощью диагностики можно сразу определить неисправность катализатора по имеющимся ошибкам. Так же в каждом автомобиле оборудованным системой самодиагностики есть так называемый ЧЕК-ЭНЖИН, контрольная лампа, которая сигнализирует о каких либо неисправностях, путем своего включения и не гаснущая при работающем двигателе.
Причины выхода из строя каталитического нейтрализатора:
-Плохое качество топлива — чаще всего с низким октановым числом. Система управления двигателем переходит на позднее зажигание. Это вызывает догорание смеси на выпуске и рост температуры отработавших газовНеправильная работа системы зажигания (пропуски зажигания). Не сгоревшее в одном цилиндре топливо тут же поджигается и горит в нейтрализатореМеханическое повреждение каталитического нейтрализатора. Повышенная вибрация силового агрегата и удары по катализатору приводят к крошению керамического блокаТермоудары. Мгновенное охлаждение раскаленного нейтрализатора при преодолении лужи, к примеру, может вызвать трещины керамического элементаНеправильный состав топливовоздушной смеси, вызванный, например, неисправностью датчика кислорода. Тот же эффект вызовут негерметичные, льющие форсункиДобавление присадок в бензин. Коктейли от непроверенных производителей или нарушение концентрации могут повышать температуру сгорания на выпуске.
Выбил катализатор, это плохо для машины?
Как я писал сверху это просто система экологии, и если ее не будет, то машина наоборот улучшит свои характеристики (мощность, расход). Если сказать просто изначально двигателю все равно до этого нейтрализатора, но он создает препятствие в глушителе, на преодоление которого уходит часть энергии двигателя (про это чуть ниже).
Но почему же на многих машинах, если этот узел вышел из строя (скажем, оплавился, забился или посыпался), начинает гореть CHECK ENGINE и авто начинает вести себя не нормально, пропадает тяга, иногда немного троит, да банально вообще может не запуститься.
И тут друзья все просто. Если катализатор оплавился или забился, то отработанные газы не могут через него нормально пройти, а это означает, что часть возвращается обратно в камеру сгорания и делает вновь поступившую горючую смесь менее эффективной. Мотор душит сам себя.
Если оплавления нет, но загорелся «ЧЕК» то возможно, от большого пробега он просто износился. В современных машинах есть так называемые датчики кислорода (лямбда зонты), один стоит перед катализатором, другой после и улавливает наличие вредных соединений, если их процент вырос то вторая (или еще называют нижняя «лямбда») подает сигнал, что нейтрализатор не работает (либо делает свою работу не так как нужно) И ЕГО НУЖНО ЗАМЕНИТЬ. Кстати некоторые машины могут даже не запуститься (дань экологии).
Таким образом выбивая или удаляя его, вы просто освобождаете выпускной тракт автомобиля от препятствия в виде фильтра и понижаете его экологическую норму. НО ЕЩЕ РАЗ ЭТО НИКАК НЕ СКАЗЫВАЕТСЯ НА РЕСУРСЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА!
НО чтобы ваш автомобиль нормально ездил вам нужно «прошиться» под пониженный экологический класс (обычно это ЕВРО2) или поставить обманку. Иначе программа в ЭБУ не даст вам нормально ездить.
Удаление катализатора Nissan Almera (Nissan Almera)
Удаление катализатора достаточно распространённый способ решения тех или иных проблем связанных с катализатором. Удаление катализатора имеет некоторые плюсы, среди основных конечно это то, что после удаления катализатора у вас больше не возникнет проблем с тем, что вас что то забилось и что то надо менять, но конечно одних плюсов обычно бывает мало, есть и минусы, среди которых основной минус это то едкий запах газов, который у вас будет теперь не только снаружи но и в салоне, так как у Альмеры на слишком сильная звукоизоляция, и вместе с тем достаточно плохая изоляция газов. Но если вы хотите удалить катализатор, то мы вам с этим вопросом поможем с радостью! Удаление катализатора делится на два типа, это удаление катализатора с заменой его на пламегаситель и удаления катализатора без замены на пламегаситель. Лучше конечно ставить пламегаситель, так как с ним, ваша система выхлопа не прогорит, с ней ничего не случится, а если пламегаситель не ставить, то вы рискуете сжечь свою систему выхлопа, ремонт которой в следствии можем обойтись вам в большие суммы денег, по этому лучше ставить пламегаситель или резонатор, стронгер. Но хозяин барин и мы готовы удалить катализатор как с заменой так и без, замена катализатора на пламегаситель обойдется вам от 5.000 тысяч, просто удаление катализаторы мы сделаем вам от 4.000 т.р.
- Nissan Almera н16, Classic, Nissan Almera n16, classic, V (G11) G15, IV (B17) удаление катализатора. Nissan Almera н16 на этом автомобиле, так как и на остальных моделях Almera n16, V (G11) G15 и B17 вы можете удалить катализатор. Удаление катализатора это с одной стороны удобная с другой стороны рискованная вещь, так как без катализатора у вас появятся проблемы с шумом, газами с другой стороны у вас больше ни когда не будет проблем, которые связаны каким то образом с тем, что ваш катализатор забит. Это решение проблемы раз и на всегда, чаще всего удаляют катализаторы на V (G11) G15, IV (B17), так показывает статистика, потому что новые катализаторы для данных моделей стоят в среднем от 6.000р, если ставить катализатор хороший, поэтому удаление катализатора вполне хороший вариант. Обойдется это вам от 5.000 т.р. если вы будете его менять на пламегаситель и от 4.000 если не будете, а просто выбьете его, или поставите на его место трубу, что то же достаточно хороший вариант, на время.
- Nissan Almera катализатор выбить, убрать, вырезать (Nissan Almera). В сервисе «Все катализаторы» вы всегда сможете выбить, убрать, врезать ваш катализатор. Все это по факту одни и те же способы удаления катализатора. Если вам нужно его выбить, или просто ваша машина собрана таким образом, что его проще выбить, то мы снимаем катализатор, или не снимаем, а просто на месте делаем в нем отверстие и выбивает от туда забитую матрицу, после чего завариваем обратно и устанавливаем эмулятор. Если говорить о вырезании, то как правило речь идет о том, что бы катализатор вырезать болгаркой, выбросить и поставить на его место трубу, такой вариант на Almera то же практикуется и мы без труда поможем вам его осуществить, данные работы у нас стоят от 3.000 р.
- Пламегаситель вместо катализатора (Nissan Almera) Nissan Almera. Пламегаситель вместо катализатора это самый разумный вариант удаления каталитического нейтрализатора без последствий для всей вашей выхлопной системы. Пламегаситель будет понижать температуру газов, которые выходят из выпускного коллектора, чем будет предохранять вашу выхлопную систему от полного ее прогара. Пламегаситель, резонатор или стронгер у нас можно купить начиная от 1.550, и выше в зависимости от типа и компании производителя, мы рекомендуем ставить пламегасители и стронгеры от Magnaflow, Remus, Bosel. Приезжайте к нам в любое удобное для вас время.
- Как выбить катализатор Nissan Almera? Автосервис. Если вы решили выбить катализатор на Nissan Almera то лучше всего доверить данную работу сервису, который хорошо работает, знает что делать и как это делать наилучшим образом. У нашей компании огромный опыт работы с катализаторами Nissan Almera всех поколений и видов. Выбить катализатор у нас вы сможете от 2000 тысяч, если на его замену вы не захотите ставить пламегаситель.
Нужен ли эмулятор кислородного датчика?
Прежде чем узнать, как делается обманка на катализатор своими руками, не помешает ознакомиться с доводами, выступающими в пользу данной операции. Автомашины, конструктивно соответствующие стандартам Euro-4 или Euro-5, предусматривают наличие двух кислородных контроллеров, установленных до и после каталитического нейтрализатора. Датчики сравнивают показания, а если они не будут совпадать, то бортовой компьютер делает вывод, что автокатализатор неисправен или вовсе отсутствует. Такая ситуация приводит к следующим последствиям:
- ЭБУ переводит работу двигателя в аварийный режим, когда функционирование мотора осуществляется согласно заданным топливным картам без учета показаний кислородных датчиков.
- На приборной панели загорается индикатор «Check Engine» и в цилиндры поступает обогащенная горючая смесь.
- Увеличивается нагар на свечах зажигания, снижается мощность ДВС и загрязняется масло.
- Повышенный расход горючего влечет лишние финансовые затраты.
Практически все автопроизводители рекомендуют заменить неисправный нейтрализатор. Но не каждый автовладелец пойдет на это, ведь Сюда же стоит добавить стоимость установки прибора. Поэтому многие автолюбители интересуются, что такое обманка катализатора своими руками и схема ее реализации.
Суть работы эмулятора сводится к изменению реальных показаний датчиков, после чего ЭБУ переходит на штатный режим работы. При этом сам нейтрализатор можно вырезать или заменить его пламегасителем. Процедура установки имитатора не сложнее, чем увеличение клиренса Renault Duster.