Херндон, штат Вирджиния, Ноксвилл и Ок-Ридж, штат Теннесси. Центр инноваций Volkswagen Group of America в Ноксвилле, технологическое подразделение компании в области прикладного материаловедения, расширил свое исследовательское сотрудничество с Окриджской национальной лабораторией (ORNL), крупнейшим Министерством энергетики США и энергетической лаборатории и Университета Теннесси, Ноксвилл (Юта). Расширенное сотрудничество направлено на изучение того, как интегрировать достижения в области материаловедения и концепции вторичной переработки для поддержки электрической мобильности и устойчивого транспорта. Первый проект включает тестирование новых мощных концепций беспроводной зарядки электромобилей ORNL с помощью Porsche Taycan.
«Мы стремимся использовать уникальные знания и инновационную мощь долины Теннесси». сказал Скотт Кио, президент и главный исполнительный директор Volkswagen Group of America, Inc. «Volkswagen стремится продвигать электрическую мобильность и новые технологии для еще более экологичного транспорта Расширение нашего исследовательского сотрудничества с Национальной лабораторией Ок-Ридж и Университетом Теннесси будет способствовать развитию этих усилий ».
Расширенные рабочие отношения стали еще одним примером растущего инженерного и технологического присутствия Volkswagen в Соединенных Штатах, добавил Кио.
Междисциплинарные группы приступили к тестированию новых концепций беспроводной зарядки для электромобилей. Их цель. разработать более мощное беспроводное зарядное устройство, используя революционные конструкции, которые ФОКУСИРУЮТ электромагнитные волны для устранения помех, тем самым повышая эффективность. В первых испытаниях прототип системы показал высокий уровень эффективности, при котором до 98 процентов потребляемой энергии (от катушки к катушке) могло достигать аккумулятор транспортного средства.
«Мы рады работать с Volkswagen, чтобы продемонстрировать мощную и сверхэффективную технологию беспроводной зарядки ORNL». сказал Синь Сунь, заместитель директора лаборатории по энергетике и технологиям ORNL. «Наша уникальная конструкция многофазной электромагнитной катушки и силовая электроника обеспечивают высокий уровень передачи мощности в компактной системе, что может снизить беспокойство по поводу дальности действия электромобилей и ускорить декарбонизацию транспортного сектора США». Проект беспроводной зарядки поддержан Управлением автомобильных технологий Департамента энергоэффективности и возобновляемых источников энергии Министерства энергетики США.
Используя опыт Volkswagen в интеграции транспортных средств, команды также смогли увеличить мощность зарядки от 6,6 кВт до 120 кВт с целью 300 кВт. этого достаточно, чтобы обеспечить 80-процентную подзарядку Porsche Taycan примерно за 10 минут Исследовательский проект направлен на получение нового понимания технологических и физических препятствий, связанных с мощной беспроводной зарядкой для автомобилей.
Другие исследовательские проекты в инновационном центре Volkswagen в Ноксвилле FOCUS по передовым функциональным материалам, включая композитные детали кузова и материалы на растительной основе для будущего дизайна интерьера. Команда также работает над новыми концепциями вторичной переработки материалов, которые традиционно считаются не подлежащими вторичной переработке, таких как композиты, армированные волокном.
«Наша работа с Volkswagen соответствует нашему видению создания более справедливого, процветающего и устойчивого будущего с помощью наших исследований». заявила вице-канцлер UT Knoxville по исследованиям и инновациям Деб Кроуфорд. «Volkswagen является образцовым партнером в области инноваций и понимает ценность совместного размещения с исследовательским университетом мирового уровня. Вместе мы определяем технологические решения, которые могут привести к более устойчивому будущему для нашей планеты ».
Volkswagen является членом Института инноваций в области производства передовых композитов, исследовательского и инновационного консорциума, финансируемого UT Министерством энергетики. Volkswagen также тесно сотрудничает с UT Chattanooga с программой MBA, которая позволяет его сотрудникам получать степень, посещая занятия на сборочном заводе в Чаттануге или в университетском городке.
Volkswagen Group of America открыла свой инновационный центр в Ноксвилле в начале 2020 года в партнерстве с UT. С тех пор подразделение установило рабочие отношения с университетами и ключевыми исследователями в регионе. Центр инноваций Ноксвилл присоединяется к глобальной инновационной экосистеме Volkswagen Group, включая инновационные центры в Белмонте, Калифорния; Вольфсбург, Германия; и Пекин, Китай, а также хабы в Барселоне, Испания; Тель-Авив, Израиль; и Токио, Япония.
«Глобальная группа Volkswagen стремится создать более устойчивое видение будущей мобильности во всем мире, и мы объединяем лучших исследователей в мире, чтобы воплотить это в реальность». сказал Николай Ардей, исполнительный директор по исследованиям группы Volkswagen Group. «Совместные инновации с такими партнерами, как Национальная лаборатория Окриджа и Университет Теннесси, помогают умножить мощь международной команды Volkswagen по инновациям».
О Volkswagen
Volkswagen Group of America, Inc. (VWGoA) является 100-процентной дочерней компанией Volkswagen AG, одного из ведущих мировых производителей автомобилей и крупнейшего производителя автомобилей в Европе. VWGoA включает в себя операции в США всемирной семьи выдающихся и интересных брендов, включая Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini и Volkswagen, а также VW Credit, Inc. Volkswagen Group of America Chattanooga Operations, LLC, дочерняя компания VWGoA, находящаяся в полной собственности. сборочный завод в Чаттануге, штат Теннесси. Штаб-квартира VWGoA находится в Херндоне, штат Вирджиния. В компании работает около 6000 сотрудников в США, и она продает свои автомобили через сеть, состоящую из примерно 1000 независимых дилеров.
Национальная лаборатория Ок-Ридж
Национальная лаборатория Окриджа (ORNL) Министерства энергетики США (DOE). крупнейшая в стране многопрограммная научно-техническая лаборатория. Девять научных центров ORNL мирового класса, включая Национальный центр транспортных исследований, доступны пользователям из университетов, промышленных предприятий и других организаций. UT-Battelle управляет ORNL Управления науки Министерства энергетики США, крупнейшего спонсора фундаментальных исследований в области физических наук в Соединенных Штатах. Управление науки работает над решением некоторых из самых насущных проблем нашего времени. Для получения дополнительной информации посетите сайт energy.gov/science.
Система Университета Теннесси
Университет Теннесси. это общегосударственная система высшего образования с кампусами в Ноксвилле, Чаттануге, Мартине и Мемфисе; Космический институт UT в Таллахоме; Институт сельского хозяйства UT с присутствием в каждом округе Теннесси; и Государственный институт государственной службы. Система UT управляет Национальной лабораторией Ок-Ридж через партнерство UT-Battelle; обучается около 50 000 студентов по всему штату; выпускает около 10 000 новых выпускников ежегодно; и представляет более 387000 выпускников по всему миру.