Содержание
Техническое обслуживание Toyota Hilux от автоклуба
Техобслуживание автомобиля является неотклонимым профилактическим мероприятием. Принципиально, чтоб оно производилось специалистами и в полном объеме. Если вас интересует техническое сервис Тоета Хайлюкс, приезжайте в наш сервис около метро. Нет ничего прибыльнее, чем клубная автомастерская, где за эффективную работу не придется платить заоблачных сумм, а мастера являются членами клуба.
На 40% дешевле дилера! Цена нормо-часа: 1500 При первом посещении: 1275 (15% скидка): По карте автоклубов: 1200 (20% скидка)
| № | Наименование работ по техническому обслуживанию Тоета Хайлюкс | Кол-во нормо-часов | Общая стоим. (.) |
| 1 | Замена масла в движке Тоета Хайлюкс | 0,5. 1 | 600. 1500 |
| 2 | Замена масла в Коробка автомат Тоета Хайлюкс | 0,5. 1,5 | 600. 2250 |
| 3 | Замена масла в МКПП Тоета Хайлюкс | 0,5. 1 | 600. 1500 |
| 4 | Замена тормозной жидкости Тоета Хайлюкс | 0,5. 1,5 | 600. 2250 |
| 5 | Замена охлаждающей жидкости Тоета Хайлюкс | 1. 2 | 1200. 3000 |
| 6 | Замена свеч зажигания Тоета Хайлюкс | 0,5. 2 | 600. 3000 |
| 7 | Замена приводных ремней Тоета Хайлюкс | 1. 3 | 1200. 4500 |
| 8 | Замена фильтров Тоета Хайлюкс | 0,2. 2 | 240. 3000 |
| 9 | Сервис инжекторов Тоета Хайлюкс | 1. 3 | 1200. 4500 |
| 10 | Комплекс ТО Тоета Хайлюкс | 2. 10 | 2400. 15000 |
| 10 | ТО не у дилера Тоета Хайлюкс | 2. 10 | 2400. 15000 |
Toyota Hilux 2.4, 2.5 масло в МКПП сколько и какого требуется?
Тоета Hilux – двудверный пикап японской компании Тоета, ставший первой схожей моделью в истории данного автоконцерна. «Хайлюкс» первого поколения поступил на сборочный поток в 1968 году. Выпуск этой версии длился до 1972 года. Модель оснащалась моторами объемом 1.5, 1,6, 1,9 и 2.0 литра, которые агрегатировались с механической четырехступной КПП. В период 1972-1978 г. на конвейере находился Hilux второго поколения, ставший результатом модернизации предшественника. Дизайн машины практически не поменялся, но появился более мощнейший 2,2-литровый мотор, агрегатированный с пятиступной механической КПП. В 1978 году начались реализации третьего поколения Тоета Hilux. Сборка автомобиля длилась до 1978 года. В первый раз модель получила 4-х дверный кузов, тогда как рыньше был доступен тольок двудверный пикап. Более того, в моторной политре появились моторы объемом 1,8 и 2,4 литра, также экономный дизель объемом 2,2 литра. И в конце концов, самые лучшие комплектации оснащались трехступенчатой Коробка автомат.
В 1983 году на сборочный поток поступил «Хайлюкс» четвртой генерации, выпускаемый до 1988 года. Машина получила два варианта кузова – двух- и 4-х дверный пикап. Доступные моторы – бензиновые (1.6 и 3.0 л) и дизельные (2,2 и 2.4 л). Машина 5-ого поколения дебютировала в 1988 году. Эту версию выпускали до 1997 года. Одноименный пикап получил бензиновые и дизельные ДВС, агрегатированные с механической пятиступной КПП, также автоматической 4-ступенчатой КПП. Модель 6-ой генерации появилась на конвейере в 1997 году. Автомобиль получли широкую моторную палитру, состоящую как из бензиновых ДВС, так и дизелей. В 2004 году объявлено о выпуске преемника, хотя предшественник выдержал на конвейере до 2005 года. Седьмой «Хайлюкс» заполучил современные дизайнерские черты с обтекаемыми и аэродинамичными формами. В 2011 году вышла переделанная версия, также начались поставки на русский рынок. Но в автомобиль был доступен только с двудверным кузовом и полным приводом. Модель восьмого поколения находится на конвейере с 2015 года. Автомобиль представлен на русском рынке по малой стоимости 2 млн 306 тыс. рублей.
Когда менять
Плановый регламент замены масла в мостах автомобиля Тоета Hilux составляет 50 тыс. км. Но в грозных критериях эксплуатации частота замены может быть непредсказуемой. Так, при нередких поездках по бездорожью трансмиссионная жидкость резвее приходит в негодность, чем в щадящем режиме эксплуатации (к примеру, городские поездки). Отработанное масло не способно должны образом охлаждать детали коробки, которые подвержены ускоренному износу. В связи с этим в томных критериях рекомендуется вовремя инспектировать состояние и уровень жидкости.
Вопросы в категории замена масла в коробке передач
Борис задает вопрос компании. 13 мая, 09:26
Сколько по времени занимает замена мата и спинки подогрева на сидение
Владиммр задает вопрос компании. 27 апреля, 19:46
Здрасти столкнулся с тем, что у мазерати кватропорте специфичный вход для заправки кондиционера. Вы можете посодействовать? Заправить кондиционер.
Виктор задает вопрос компании. 18 апреля, 16:26
Вы делаете диагностику подвески на вибростенде Kia Ceed SW 2009 года?
Мария задает вопрос компании. 29 марта, 12:18
Здрасти, по какому номеру телефона для вас можно дозвониться? Обозначенные на веб-сайте не отвечают
Замена масла в коробке Тоета Хайлюкс: телефоны и адреса автосервисов, отзывы и рейтинги компаний, возможность задавать вопросы представителям техцентров.
Вопросы в категории замена масла в МКПП
Борис задает вопрос компании. 13 мая, 09:26
Сколько по времени занимает замена мата и спинки подогрева на сидение
Владиммр задает вопрос компании. 27 апреля, 19:46
Здрасти столкнулся с тем, что у мазерати кватропорте специфичный вход для заправки кондиционера. Вы можете посодействовать? Заправить кондиционер.
Виктор задает вопрос компании. 18 апреля, 16:26
Вы делаете диагностику подвески на вибростенде Kia Ceed SW 2009 года?
Мария задает вопрос компании. 29 марта, 12:18
Здрасти, по какому номеру телефона для вас можно дозвониться? Обозначенные на веб-сайте не отвечают
Зачем АКПП масло, где оно хранится и в каком объёме
Автоматическая коробка переключения передач в автомобилях Тоета Hilux есть как на бензиновых, так и на дизельных движках. В бензиновых силовых агрегатах трансмиссионного масла требуется 8,5 литра, а в дизельных моторах – 9,5 литра.
Смазка повсевременно находится в самой коробке. Во время работы при помощи масляного насоса в подвижные детали подаётся ГСМ, и агрегат работает в обычном режиме.
Смазочная жидкость в Коробка автомат Тоета Hilux изменяется каждые 60 тыщ км пробега либо из-за ремонта коробки. Некие водители игнорируют замену масла в Коробка автомат. Но это необходимо делать непременно с схожей периодичностью при последующих видах эксплуатации автомобиля :
- нередкие резкие старты и торможения;
- передвижение на машине только в городских критериях;
- езда в нехороших погодных критериях (много воды либо снега);
- постоянная перевозка тяжёлых грузов;
- периодическое буксирование;
- передвижение по рыхловатым поверхностям – песок, гравий, снег, сырая земля.
При недостатке масла в АКПП
Посреди любителей автомобилей можно услышать, что исправный автомобиль никогда не издает сторонних звуков. В коробке слышен неизменный шум при недочете масла. Автомобиль при подъеме на большой скорости начинает буксовать также из-за малого уровня жидкости в коробки.
При недочете масла в Коробка автомат железные диски перенагреваются и резвее изнашиваются. Гидроблок приходит в негодность из-за изнашивания. Малый уровень жидкости в автоматической коробке приводит к перегреву и сгоранию поршней, барабана сцепления, упрямых дисков. В итоге поломок автомобиль подлежит ремонту.
В Тоета Хайлюкс замена масла в Коробка автомат в главном связана с ремонтом коробки либо по необходимости его смены из — за утечки масла. Замена жидкости вероятна при пробеге автомобиля каждые 60 000 км.
Хорошее передвижение автомобиля Тоета Хайлюкс почти во всем находится в зависимости от наличия в автоматической коробке высококачественного масла в подходящем объеме.
Какое масло в МКПП Toyota Хайлюкс
Тоета Hilux – автомобиль в кузове пикап. Выпускается с 1968 года. 1-ое поколение «Хайлюкса» имело двудверный кузов, также бензиновые движки объемом 1.5-2.0 литра, которые сочетались с четырехступной «механикой». В 1972 году стартовали реализации пикапа 2-ой генерации. Модель получила бензиновые силовые установки 1.6, 2.0 и 2,2 литра, также механическую коробку – 4-х- и пятиступную. В период 1978-1993 г. на конвейере находился пикап третьего поколения. Этот автомобиль имел только 4-х дверный кузов. Моторная палитра состояла из старенькых ДВС, также новых движков 1.8 и 2,4 литра. Еще была дизельная модификация с объемом 2.2 литра. В наивысшем оснащении предлагался трехступенчатый «автомат». В 1983 году начались реализации новейшей модели. Пикап Hilux 4-ого поколения в базисном выполнении имел двудверный кузов, а лучшая версия имела четыре двери. Палитра бензиновых агрегатов состояла из моторов 1.6-3.0 литра, а линейка дизелей состояла из 2-ух ДВС объёмом 2.2 и 2,4 литра. Коробки – пятиступная МКПП, также трех- и четырехступный «автомат».
В 1988 году на сборочный поток поступил пикап 5-ого поколения, получивший два типа кузова и необъятную моторную палитру из дизелей и бензиновых моторов. Шестое поколение появилось в 1997 году. Эта модель не получила существенных конфигураций, но в 2004 году состоялся дебют преемника с совсем новым кузовом и салоном, современным оборудованием. Более того, эту модель в первый раз начали продавать в – у нас она появилась в 2011 году (после рестайлинга). Необходимо отметить, что на базе Хайлюкса 7-го поколения сделаны модели Hilux Surf и Fortuner. В Россию поставляли только машины с дизельными моторами 2.5 и 3.0 литра, с мощностью 145 и 170 «лошадей» соответственно.
С 2015 года продается сегодняшнее, восьмое поколение Тоета Hilux. Этот автомобиль доступен в с 2-мя дизельными моторами, также механической и автоматической КПП. Базисная версия оснащается 2.4-литровым ДВС мощностью 150 л. с., а лучшая версия укомплектована мотором 2.8 литра (177 л. с.).
Проблемы при оплате банковскими картами
Время от времени при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут появляться трудности. Самые всераспространенные из их:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в веб
- Пластмассовая карта не создана для совершения платежей в веб.
- Пластмассовая карта не активирована для совершения платежей в веб.
- Недостаточно средств на пластмассовой карте.
Для того что бы решить эти трудности нужно позвонить либо написать в техно поддержку банка в каком Вы обслуживаетесь. Спецы банка посодействуют их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книжки в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем веб-сайте занимает 1-2 минутки.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы сможете их задать, воспользовавшись формой оборотной связи, либо написать нам письмо на info@krutilvertel.com.
