Замена топливного фильтра RAV4

Особенности замены бензинового топливного фильтра

Производитель не на всех версиях авто позаботился о корректном расположении узла с топливным фильтром. В неких модификациях предусмотрен допуск к нему через особое заводское отверстие, находящееся под задним сиденьем со стороны водителя.

В более сложных случаях этого отверстия нет вообщем и для замены топливного фильтра требуется демонтаж топливного бака. Его лучше делать в специализированных сервисных центрах. Многие автовладельцы без помощи других делают отверстие в кузове тс при помощи специального инструмента.

Для определения места отверстия после демонтажа сиденья ориентируйтесь на возвышение в днище, имеющее некорректную форму. Конкретно его и нужно обрезать с 3-х сторон (со стороны задней двери, водителя и багажника). После выполнения замены фильтра следует закрыть прорези, наклеив слой самоклеящегося шумоизолирующего материала.

Замена топливного фильтра RAV4 не снимая бензобака

Деталь, подлежащая замене, размещается в недоступном месте, организовать доступ к которому без грубого вмешательства в кузовную панель не получится. Если по любым причинам демонтаж топливного бака неосуществим, то придется прибегнуть к грубой силе. Для начала нужно отыскать участок, под которым скрываются нужные узлы. Для этого можно обратиться к комплектной технической документации либо спецам на 100. К слову, в большинстве случаев составляющие, подлежащие замене в моделях 2014-2015 гг. располагаются под левым задним сидением.

Более трудозатратный процесс – получение доступа к высшей части бензобака.

Для этого нужно стопроцентно убрать задние кресла, штатное покрытие и звукоизоляцию. После чего следует аккуратненько наметить места распила, просверлив несколько отверстий. Дальше – резка металла, устроить которую можно с помощью насадки для дрели «Сверчок» либо специального инструмента. После формирования лючка можно приступать к манипуляциям с фильтром.

Как все детали будут заменены, и пуск мотора покажет нормальную работу топливопровода, отверстие в полу можно закрывать. Использовать сварку для глухого закрытия такового лючка не рекомендуется, ведь после определенного пробега фильтр придется подменять снова. Наилучшее решение – герметики с противокоррозийными субстанциями.

Но неким автолюбителям подфартило больше: замена топливного фильтра в Тоета RAV4 2008 года и следующих (до 2013) упрощается за счет присутствия в полу кузова сервисного лючка. Чтоб получить доступ к нему, нужно:

• на сто процентов демонтировать задний ряд сидений;
• убрать часть напольного покрытия;
• аккуратненько снять крышку лючка (она плотно держится за счет герметика).

Последующие ремонтные деяния ничем не отличаются от рассмотренных ранее. После окончания главных работ по замене топливного фильтра на RAV4 2007 г. рекомендуется избавиться от остатков старенького герметика вокруг лючка и на крышке, также нанести новый.

После застывания можно устанавливать назад напольное покрытие и сидения.

Замена топливного фильтра RAV4 не снимая бензобака

Деталь, подлежащая замене, размещается в недоступном месте, организовать доступ к которому без грубого вмешательства в кузовную панель не получится. Если по любым причинам демонтаж топливного бака неосуществим, то придется прибегнуть к грубой силе. Для начала нужно отыскать участок, под которым скрываются нужные узлы. Для этого можно обратиться к комплектной технической документации либо спецам на 100. К слову, в большинстве случаев составляющие, подлежащие замене в моделях 2014-2015 гг. располагаются под левым задним сидением.

Более трудозатратный процесс – получение доступа к высшей части бензобака.

Для этого нужно на сто процентов убрать задние кресла, штатное покрытие и звукоизоляцию. После чего следует аккуратненько наметить места распила, просверлив несколько отверстий. Дальше – резка металла, устроить которую можно с помощью насадки для дрели «Сверчок» либо специального инструмента. После формирования лючка можно приступать к манипуляциям с фильтром.

Как все детали будут заменены, и пуск мотора покажет нормальную работу топливопровода, отверстие в полу можно закрывать. Использовать сварку для глухого закрытия такового лючка не рекомендуется, ведь после определенного пробега фильтр придется подменять снова. Среднее решение – герметики с противокоррозийными субстанциями.

Но неким автолюбителям подфартило больше: замена топливного фильтра в Тоета RAV4 2008 года и следующих (до 2013) упрощается за счет присутствия в полу кузова сервисного лючка. Чтоб получить доступ к нему, нужно:

• на сто процентов демонтировать задний ряд сидений;
• убрать часть напольного покрытия;
• аккуратненько снять крышку лючка (она плотно держится за счет герметика).

Последующие ремонтные деяния ничем не отличаются от рассмотренных ранее. После окончания главных работ по замене топливного фильтра на RAV4 2007 г. рекомендуется избавиться от остатков старенького герметика вокруг лючка и на крышке, также нанести новый.

После застывания можно устанавливать назад напольное покрытие и сидения.

Как поменять топливный фильтр на дизельном авто?

Операция производится в пару шажков:

• Скинуть давление в магистрали. Для этого следует отыскать предохранитель топливного насоса. Его необходимо вытащить наружу. Дальше запускается движок. Остатки горючего сгорят, ДВС автоматом заглохнет. Предохранитель можно устанавливать на место.
• Разобрать часть деталей для наилучшего доступа к фильтру. Обычно очищающий элемент размещается под капотом, с левой стороны авто. Зависимо от модели авто, может потребоваться разборка корпуса воздушного фильтра. Также демонтажу может мешать датчик конденсата в насосе. Нужно вытащить хомут, на котором он закреплен.
• Когда доступ к фильтру обеспечен, нужно снять проводку (если такая имеется), что идет на него.
• Слить остатки горючего, открутив штуцер.
• С помощью гаечного ключа (обычно требуется ключ на откручивается крышка фильтра. Снутри будет сам очищающий элемент. Его необходимо достать наружу.
• Очистить внутренности корпуса с помощью незапятанной ветоши.
• Установить новый фильтрующий элемент. Если есть уплотнительное кольцо, его необходимо смазать.
• Залить часть горючего. Его заливают до краев.
• Накрыть крышку, закрутить штуцер и крепежные болты.

Дальше движок запускается. При всем этом шофер держит педаль акселератора в нажатом состоянии. ДВС должен работать 30-40 секунд на оборотах около 2 тыщ. За этот период времени уйдет весь воздух, что может быть был в магистрали.

Важный момент

При замене топливного фильтра на дизеле всегда вовнутрь добавляется горючее. В неприятном случае появляется воздушная пробка. Запустить таковой ДВС будет тяжело. Горючее заливается по максимуму. Для бензиновых авто данную операцию создавать не непременно. Если на авто употребляется неразборной фильтр, при замене необходимо закручивать корпус от руки. Лишние усилия прикладывать не рекомендуется.

Где находится и когда менять?

Топливный фильтр для RAV4 4 поколения 2014 года, работающих на бензине, смонтирован во внутренней полости бака. Он представляет собой две отдельные емкости, которые соединены средством шлангов. Артикул необычного фильтрующего элемента 77024-42110. Из высококачественных аналоговых вариантов выделим только запасную часть производства Masuma с артикульным номером MFF-T118A. Фильтрующий компонент грубой чистки поставляется только в комплекте с бензонасосом, потому его просто промывают. По мере надобности замены, подбираем по размерам.

На RAV4 с моторами, работающими на дизеле, топливный фильтр размещен в пространстве под капотом. Он имеет артикул 23390-33030 и полностью схож моделям третьего поколения RAV4. В качестве аналоговых вариантов можно использовать запасные части последующих производителей:

Периодичность замены фильтрующего элемента:

При этом фильтр сетку (грубая очистка) достаточно тщательно промыть. При условии, что он находится в удовлетворительном состоянии.

Ход работ по замене фильтра

Замена топливного фильтра на Toyota Rav 4 первого поколения:

• Открыть капот, отключить аккумуляторную батарею;
• Удалить крышку воздушного фильтра;
• Вытащить воздушный фильтр и открутить нижнюю часть корпуса;
• Удалить пластиковый бачок черного цвета над фильтром;
• Стравить лишний воздух через бензозаливную горловину;
• Открутить шланг подачи и выхода с фильтра, при помощи рожкового ключа на 17;
• Снять фильтр, вытереть подтеки бензина и прикрутить новый фильтрующий элемент;
• Собрать в обратном порядке.

Замена топливного фильтра на Toyota Rav 4 второго поколения:

• Откинуть спинку заднего сиденья, отвернуть обшивку пола багажника;
• Найти круглый люк под слоем шумоизоляции, при помощи ножа или отвертки поднять крышку люка, она держится на герметике;
• Отсоединить разъем питания бензонасоса;

При разборе корпуса фильтра следует соблюдать осторожность, чтобы не поломать пластиковые элементы.

Замена топливного фильтра на Toyota Rav 4 третьего и четвертого поколения проводится на смотровой яме или подъемнике. Доступа к лючку бензобака из салона, в моделях после 2013 года выпуска нет, потребуется снять бак.

• Отсоединить АКБ;
• Снять заднюю часть глушителя, в автомобилях с полным приводом открутить карданный вал;
• Отсоединить топливные шланги, во избежание попадания в них мусора рекомендуется заткнуть ветошью;
• Открутить шесть болтов крепления хомутов, удерживающих бак;
• Отсоединить клеммы питания бензонасоса;
• Снять бак;
• Убрать мусор вокруг горловины лючка бензонасоса;
• Отверткой открыть заглушку;
• Открутить болты крепления корпуса топливного насоса и вытащить его;
• Заменить фильтрующий элемент, промыть сетку грубой очистки;

Данную работу рекомендуется проводить с минимальным уровнем топлива в баке.

Инструкция по выполнению работ своими руками

Для ремонта системы питания вам понадобится набор торцевых головок и отвертка с плоским лезвием. Рекомендуется проводить гаражные работы; Для разборки и чистки модуля понадобится верстак, чистая ветошь и растворитель. По мере накопления грязи внутри бака владельцы откачивают бензин из бака и удаляют мусор чистой тряпкой или тряпкой. Поскольку при обслуживании пары топлива выделяются в воздух, необходимо обеспечить вентиляцию помещения. В гараже категорически запрещено курить и разводить костры.

Некоторые автомобили (например, поколение XA40) не оборудованы смотровым люком в полу кузова. В этом случае для проведения работ потребуется разобрать топливный бак. Бак крепится к кузову металлическими ремнями; для его снятия необходимо будет отсоединить карданный вал и выхлопную систему. Так как емкость весит до 60 кг (в полностью заполненном состоянии), потребуется подставка с гидроцилиндром.

Поскольку процедура занимает много времени, рекомендуется проводить обслуживание в условиях эксплуатации.

Не снимая бензобака

Алгоритм выполнения работ на примере кроссовера RAV4 2003 года:

• Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и выключите двигатель.
• Опустите задний ряд сидений и опустите крышку напольного покрытия.
• Снимите крышку пола со стороны лючка топливного бака.
• Удалите грязь с поверхности бака тряпкой и нанесите жидкость WD40 на головки болтов, чтобы ослабить ржавые резьбовые соединения.
• Отсоедините штекер электропроводки от модуля. Не применяйте чрезмерную силу из-за риска разрыва проводки, на контактах не должно быть следов коррозии.
• Открутите 8 крепежных болтов с головкой под внутренний шестигранник.
• Используйте плоскую отвертку, чтобы освободить фиксатор топливного шланга, затем осторожно снимите шланг. Положите тряпку, чтобы уловить пролитое топливо. Чтобы сбросить давление, можно вынуть предохранитель помпы и запустить двигатель, который откачивает бензин от трассы и останавливается. В этом случае после снятия шланга из шланга выйдет 2-3 капли топлива.
• Извлеките модуль из гнезда; для выравнивания давления в баке откручиваем пробку на наливной горловине.
• Снимите первую сетку фильтра грубой очистки.
• Осторожно разберите топливный модуль, что позволит снять секцию фильтрующего элемента тонкой очистки.
• Детали модуля промыть от загрязнения растворителем и протереть сухой тканью.
• Соберите агрегат и установите его в обычное отверстие, затяните крепежные болты крест-накрест. Герметик можно наносить на шов. Устойчив к воздействию нефтепродуктов и защищает салон от проникновения паров топлива.
• Подсоедините топливопровод и сетевой штекер. Затем замените предохранитель топливного насоса (если вставка была удалена для выработки топлива).
• Включите зажигание на 3-5 секунд, затем запустите двигатель. Поскольку давление в трубопроводе меньше требуемого значения, время работы стартера может увеличиться. При последующих запусках проблем нет.

Некоторые владельцы обновляют автомобили поколения XA40, вырезая смотровое окошко в кузове перед топливным модулем. В этом случае можно заменить фильтр, не снимая резервуар.

Но резка стальных панелей приводит к образованию коррозионных карманов. Заделка краев герметиком решает проблему лишь частично.

Дизельный топливный фильтр

На российском рынке представлены кроссоверы RAV4 с рядными дизелями поколения D4D. Фильтрующий элемент установлен в моторном отсеке и снабжен поддоном для сбора воды и грязи, снабженным сливной пробкой. Для замены картриджа нужно удалить осадок, затем снять топливопроводы и слить излишки топлива в бак. Затем необходимо открутить крепеж и извлечь из монтажного паза загрязненный фильтр с металлическим футляром. После сборки запустите двигатель и убедитесь, что нет утечки топлива через соединения шлангов и фитинги картриджа.

Замена топливного фильтра Toyota RAV4

Топливный фильтр служит для очистки горючего, подаваемого насосом в двигатель под определенным давлением. Его рекомендуется заменить, если диагностика Toyota RAV4 выявила проблемы в системе питания (например, недостаточное давление или рывки авто во время разгона).

Меняем топливный фильтр дизельного Rav 4 4 поколения

Процесс замены топливного фильтра на Toyota RAV4 4 поколения с дизельной силовой установкой 2020 года прост, что обусловлено удобным расположением. Процесс замены:

Замена топливного фильтра RAV4 не снимая бензобака

• Опорожняем полость фильтрующего устройства через сливной краник.
• Отключаем питающую фишку, которая подводит подогрев.
• В верхней части элемента демонтируем шланги подачи топлива. Их края необходимо закрыть с помощью ветоши, чтобы исключить попадание частиц грязи в дизельный контур, а также минимизировать вероятность проникновения воздуха.
• Выкручиваем фиксирующие гайки фильтрующего устройства к кузову, после чего оно извлекаем из моторного отсека.
• Остается извлечь фильтрующий элемент из защитного кожуха посредством выкручивания стяжного болта.
• Чистим внутреннюю полость кожуха фильтра и монтируем новый фильтрующий компонент с сальниками. Их предварительно смазываем дизелем.
• После фиксации нового фильтрующего элемента в кожухе, проверяем закрытое положение сливного краника и заполняем внутреннюю полость дизелем.
• Сборка выполняется в обратной последовательности.

Заключительным этапом станет прокачка фильтрующего устройства. Для этого нажимаем на кнопку, которая расположена в верхней части защитного кожуха, пока она не перестанет самостоятельно возвращаться в исходное положение.