Замена топливного фильтра шеви Niva

Регламент

В согласовании с предписаниями по эксплуатации, замена топливного фильтра Шевроле Niva должна проводиться каждые 30 000 км. Но при езде в неблагоприятных и сложных критериях, к которым относятся низкое качество горючего, запыленность и пр. причины, рекомендуется уменьшить интервал.

Замена сеточки бензонасоса

Разглядим, как самому поменять фильтр грубой чистки.

• Поднимите правую подушку заднего ряда сидений.
• Отверните два самореза, крепящие заглушку технологического отверстия.
• Отсоедините разъем электропитания.
• Как можно тщательней очистите верхнюю крышку, места прилегания упрямой пластинки от грязищи и пыли.
• Отсоедините фиксаторы и снимите топливные шланги.
• Открутите 8 болтов на 10 и снимите железную пластинку, удерживающую корпус топливного модуля.
• Доставая модуль, пытайтесь не только лишь как можно аккуратней слить бензин из стакана, да и не разрушить поплавок ДУТ.
• Оцените состояние резиновой прокладки. Уплотнитель в удовлетворительном состоянии можно при установке перевернуть. По мере надобности замените прокладку на новейшую, чтоб в этом месте не было разгерметизации бака.
• Для начала разборки топливного модуля отсоедините фишки электропитания.
• Выньте из паза трубку оборотного слива горючего.
• Отщелкните 4 пластмассовые защелки по периметру стакана, после этого отсоедините стакан от верхней крышки.

Сеточка бензонасоса плотно «сидит» на посадочном штуцере. На Шевроле Niva встречается и другой тип топливного модуля. Для замены ТФ довольно отстегнуть стакан. При установке нового фильтрующего элемента бензонасос нужно придерживать рукою.

Замена насоса

Спускаемся в смотровую яму, где выполняться замена топливного фильтра на Niva Шевроле:

• С помощью ключа на 10 снимаем крепления кожуха
• Отсоединяем наконечник штуцера, снимаем фиксаторы с 2 концов отводящей трубки
• Ослабляем хомут ключом на 10
• Сжимаем фиксаторы на трубке и сдвигаем фильтр, чтоб вывести его из хомута
• Сливаем оставшееся в фильтре количество горючего в емкость.

На дорестайлинговых автомобилях работа выполняться таким же методом. Но сама деталь находиться под капотом, со стороны пассажира, потому поменять ее проще и не требуется устанавливать автомобиль на смотровую яму.

После чего выполняться сборка в оборотном порядке. При наличии всех нужных инструментов, вся работа займет 20-30 минут.

Меняем топливный фильтр Niva Шевроле на новый. Ссылка на основную публикацию

До 2006 фильтр узкой чистки устанавливался в подкапотном пространстве у моторного щита.

Но на большинстве Шевроле Niva ТФ размещается около бака под днищем. За неимением смотровой ямы, из которой удобней всего создавать работы, заднюю часть нужно зафиксировать на упорах в приподнятом состоянии. Сеточка грубой фильтрации горючего является составной частью топливного модуля и находится в баке.

При покупке будьте внимательны, потому что встречаются 2 вида конструкции: «прямоугольник со срезанной стороной» и «сектор круга» (устанавливался на авто до 2006 г.в.). Для ТФ таковой формы на деньке стакана имеется особая отформовка, потому установка прямоугольного фильтрующего элемента нежелательна.

Оборотный клапан в топливном модуле препятствует сливу бензина в бак после остановки мотора, потому в системе всегда поддерживается определенное давление бензина. До замены давление нужно скинуть. Для этого нужно завести мотор, после этого достать предохранитель бензонасоса. Проработав еще некое время на остаточном давлении, движок заглохнет.

• Торцевой головкой на 10 открутите пластиковую защиту ТФ.
• Отсоедините входной и выходной топливный шланг (по краям защелкивающихся соединений будут 2 фиксаторы, которые при снятии необходимо вмять вовнутрь разъема). Невзирая на отсутствие в магистрали давления, из шлангов вытечет незначительно бензина.
• Ослабьте гайку стягивающего болт железного хомута (если гайка прикипевшая, болт в момент прокручивания, вероятнее всего, будет прокручиваться, потому не считая торцевой головки на 10 будет нужно к тому же накидной ключ на 10).
• Выведи старенькый ТФ из хомута и перелейте в приготовленную заблаговременно емкость оставшийся в нем бензин.
• Установите новый фильтр. Помните, что на корпусе фильтра стрелкой обозначено направление движения горючего. Остается только установить шланги до соответствующего щелчка соединителей и собрать оставшиеся элементы в оборотном к снятию порядке.

Заменив без помощи других топливный фильтр на Шевроле Niva, несколько раза включите на 5-8 секунд зажигание, чтоб перед первым запуском мотора бензонасос заполнил систему горючим.

Процесс замены

Работы по замене фильтрующего барьера необходимо проводить на подъемнике, яме либо эстакаде.

Выбор топливного фильтра на Chevrolet Niva

Топливный фильтр узкой чистки на Шевроле Niva унифицирован со многими другими моделями GM (Lacetti, Matiz, Nubira). Посреди производителей с лучшей репутацией можно выделить:

• Bosch,
• Knecht (KL83),
• Mahle Original,
• Mann-Filtre (WK512).

Приступаем к работе: как поменять пошагово

• Отвинчиваем крепления защитного кожуха (болт и две гайки).
• Снимаем его.
• Расслабляем хомутик, удерживающий фильтр на своём месте (развинчивать соединение на сто процентов не нужно, довольно расслабить).
• Сдавив фиксаторы трубок, отсоединяем их от старенького фильтра, сливая горючее в заблаговременно подставленную ёмкость.
• Извлекаем фильтр.
• Новый устанавливается в оборотной последовательности, но крышку кожуха пока не закрываем. Ставим деталь так, чтоб стрелка указывала ход движения горючего (смотрела на мотор).

Каталожный номер есть и на самой детали — самая правая строчка цифр

Имея под рукою нужные инструменты, заменить топливный фильтр в Niva Шевроле можно за 30 минут, и с этой работой управится даже начинающий шофер.

Удобнее всего проводить функцию на эстакаде или над смотровой ямой. Топливный фильтр авто Niva Шевроле установлен понизу автомобиля, конкретно впереди правого заднего колеса. Следует приготовить стандартный набор инструментов, после чего действовать по методу:

• перед проведением процедуры скиньте давление горючего;
• снять клемму «минус» на АКБ, тем обесточив машину;
• посреди набора инструментов находим головку, подходящую по размеру, и с ее помощью снимаем кожух, расположенный над очистителем;
• снимаем со штуцера фильтра наконечник;
• на хомуте крепления фильтра ослабляем затяжку болта;
• сжимаем фиксаторы, вытаскиваем штуцер и достаем фильтр;
• избытки горючего сливаем в заранее приготовленный сосуд.

Установка новейшей детали делается по тому же методу с точностью действий до напротив. Стрелка на новейшей запчасти должна размещаться по направлению к задней части автомобиля. После того как фильтр установлен, исполняем проверку:

• включаем зажигание;
• проверяем отсутствие протеканий в местах соединений.

Для начала тс помещается на смотровую яму. Последующие манипуляции проводятся в таком порядке:

• Необходимо открыть салон, поднять правое кресло сзади в вертикальную позицию.
• Звукоизоляцию отгибают в сторону.
• После получения доступа к квадратной крышке насоса ее нужно открутить с помощью отвертки.
• От насоса следует отсоединить железный фиксатор и колодку с проводами.
• Предстоящая замена топливного фильтра « Niva Шевроле » состоит в запуске мотора автомобиля и работе его на холостых оборотах до того момента, пока он без помощи других не заглохнет.
• Потом стартер необходимо провернуть пару раз, что дозволит скинуть давление в системе.
• В районе правого колеса под днищем машины нужно отвинтить пару гаек с болтом, которые фиксируют пластмассовый кожух.
• Это можно сделать, используя торцовую головку на «10». Дальше кожух демонтируется, раскрывается доступ к фильтрующему элементу.
• По бокам фильтр обустроен парой штуцеров, которые следует немного сжать и снять с трубок.

В окончание ключом на «10» ослабляют болт на фиксирующей скобе, и фильтр достается из отсека. Заместо него устанавливается новый элемент, после этого делается сборка узлов в оборотном порядке.

Причины поломки

О том, что пришла пора заменить фильтр топливной системы, могут свидетельствовать несколько признаков. К ним относятся:

• Ощущается затруднения в работе мотора при движении ввысь;
• Ясно слышен посторонний шум при прогревании мотора;
• Возрос расход горючего;
• Движок машины запускается с трудом либо не запускается вообщем;
• Мотор работает с продолжительными рывками.

1-ое, что следует сделать в случае наличия этих признаков, проверить фильтр. Но даже если вы не увидели ни 1-го из перечисленных «симптомов», периодичность замены фильтра должна составлять 1 раз на каждые 30 тыс. км пробега. Это поможет продлить сроки эксплуатации мотора и других принципиальных узлов автомобиля.

Стоит держать в голове, что замена фильтрующего элемента также нужна при выполнении чип-тюнинга Шевроле Niva, после которого автомобиль становится быстрее и меняет количество потребляемого горючего. В таком случае для замены требуется подбирать более доброкачественную и дорогостоящую запчасть.

Преждевременная заменатопливного фильтра на «Niva Chevrolet» может пригодиться при нарушении правил эксплуатации авто либо использовании плохого горючего. Прирастить период службы элемента и всей топливной системы дозволит заправка высококачественным бензином, но при нарушении плотности этот фактор значимой роли не сыграет.

В случае если проблемы появились, требуется решать их безотложно. Для самостоятельного обслуживания пригодится последующий инструментарий:

Шевроле Нива: замена топливного фильтра

• новенькая деталь (оригинал либо аналоговый фильтр. подходящий по размеру и креплению);
• набор рожковых ключей и торцовых накидных головок различного поперечника;
• отвертки.

Дальше представлена пошаговая аннотация.

Заменатопливного фильтра «Niva Chevrolet» может потребоваться, если выслеживаются последующие соответствующие признаки:

• В случае движения «под горку» часто чувствуется затрудненная работа силовой установки.
• Возникают посторонние звуки и шумы при прогревании мотора.
• Агрегат работает прерывисто.
• Мотор проблематично запустить, или он вообщем не желает заводиться.
• Замечается лишний расход горючего.

Если хоть один из этих качеств имеет место, нужно заменить фильтрующий элемент, в особенности если он отработал ресурс порядка 10 тыщ км.

Ремонт и обслуживание Chevrolet Niva: замена фильтра тонкой очистки топлива вскрытие старого фильтра

На автомобилях Niva Шевроле фильтр чистки горючего размещается под задним правым колесом. В связи с этим замена топливного фильтра на джипах Шевроле Niva должна производиться на эстакаде либо в смотровой яме. Перед заменой необходимо убедиться в том, что в топливной системе отсутствует давление.

Оно автоматом снижается спустя 5–7 часов после последнего пуска мотора. Чтоб проверить топливную систему, открутите колпачок штуцера рампы и нажмите на стержень золотника. Если давление еще находится, то будет нужно выполнить такие деяния:

• Установите подушку заднего сидения вертикально и отверните шумоизоляционный материал за ней;
• Под шумоизоляционным материалом размещена крышка, зафиксированная с помощью 2-ух шурупов. Открутите крепежи и откройте крышку;
• Под крышкой находятся провода и колодки от топливного модуля. Отсоедините фиксаторы колодок и заведите движок авто. Подождите, пока мотор не заглохнет без помощи других. После чего давление снутри топливной системы будет на сто процентов отсутствовать.

Метод замены фильтра смотрится последующим образом:

• Для начала опуститесь в смотровую яму и гаечным ключом на «10» открутите крепления защитного кожуха;
• Достаньте кожух и снимите наконечник штуцера фильтра средством сжатия 2-ух фиксаторов на отводящей трубке;
• Этим же ключом ослабьте стяжку хомута, крепящего фильтр;
• Сожмите фиксаторы подводящей трубки и аккуратненько сдвиньте фильтр до момента его полного выведения из хомута;
• Слейте остатки горючего, которое может находиться снутри фильтрующего элемента;
• Протрите место за фильтром и установите новейшую деталь.

При монтаже нового элемента нужно проследить за направлением стрелок на его корпусе. Они подскажут направление горючего, циркулирующего по каналам топливной системы авто.

На моделях, выпущенных до 2009 г., порядок выполнения замены будет фактически таким же. Разница исключительно в том, что в таких авто фильтр размещен под капотом машины со стороны фронтального пассажира.

Покажу как поменять фильтр узкой чистки горючего на Шеви Niva ранешних лет выпуска, когда он еще устанавлива.

Чтоб знать, как заменить топливный фильтр «НиваШевроле», нужно ориентироваться в его размещении и конструктивных особенностях. Элемент грубой чистки размещен конкретно в бензонасосе. Основная черта топливного фильтра автомобиля Niva Шевроле: Шевроле? Замена.

При установке нового фильтра узкой чистки следует держать в голове о правильном положении контрольных стрелок. Проконтролировать наличие давления в топливной системе перед заменой элемента можно методом отвинчивания колпака штуцера рампы и нажатием на золотник.

Перед проведением работ необходимо удостовериться в отсутствии давления. Оно понижается автоматом через 6-7 часов после последней активации зажигания. В модификациях до 2009 года топливныйфильтр расположен под капотом в моторном блоке. Освеженные, так именуемые переделанные модели оснащаются фильтрующим элементом под днищем, и его замена делается на автояме либо эстакаде.

После окончания работы следует завести мотор, проверить узел на возможность подтеков. Не факт, что машина заведется с первого раза. Это связано с тем, что горючее сходу не успеет попасть во все элементы топливной системы.

Отзывы и рекомендации

Обладатели российских джипов советуют непременно соблюдать технику безопасности. Заменатопливного фильтра «НиваШевроле», фото которого представлено ниже, должна проводиться в защитных перчатках, вдалеке от открытого огня. До работ необходимо непременно проверить давление в системе, оно должно быть нулевым.

Как стравить давление

Если же время поджимает, воспользуйтесь последующим методом.

• Поднимаем правую подушку заднего сиденья в вертикальное положение и отгибаем звукоизоляцию;
• Крестовой отвёрткой выкручиваем шурупы, фиксирующие крышку (2 шт.);
• Снимаем её;
• Отсоединяем колодку проводов от модуля, за ранее отжав фиксаторы;
• Запускаем движок;
• После того как он заглохнет (через пару секунд после старта), включаем стартер на две–три секунды.

Давление сброшено, можно передвигаться под автомобиль для замены.

Инструмент

Для работы нам пригодятся последующие инструменты:

• крестовая отвёртка;
• ключ на 10;
• ветошь для протирки;
• ёмкость, потому что в фильтре остается горючее;
• новые уплотнительные кольца.

Во время работы мотора горючее находится под высочайшим давлением, потому снимать фильтр сходу после поездки очень не рекомендуется. Если есть такая возможность, автомобиль оставляется на день, чтоб давление свалилось естественным путём.

Где находится фильтр?

Необходимо отвернуть кожух, чтоб получить доступ к барьеру

Топливный фильтрующий элемент в авто Niva Шевроле размещен понизу авто сзади, рядом с правым колесом и прикрыт кожухом из пластмассы.

Основные признаки засоренности или поломки топливного барьера

• При прогреве мотора слышатся посторонние шумы. Они могут появляться временами.
• При движении в гору затруднена работа мотора.
• Агрегат работает рывками.
• Увеличен расход горючего.
• Не запускается мотор.

Какой расходник выбрать

Можно установить уникальный фильтр узкой чистки. (его номер в GM OEM — 21231117010). Но многие автолюбители предпочитают ставить завезенные из других стран фильтры, к примеру, Bosch 0450905273 либо Hummel WK512. Такие фильтры стоят дороже уникальных, да и служить будут подольше.

Последовательность действий

Заднее сиденье поднято, звукоизоляция убрана, доступ к крышке есть

Раскрывается доступ к квадратной крышке топливного насоса, которая крепится к полу 4-мя шурупами. Эти шурупы откручиваются при помощи крестовой отвёртки.

Крышка крепится на 4 шурупах, которые выкручиваются крестовой отвёрткой

К насосу крепится колодка с проводами, которая удерживается железным фиксатором. Фиксатор подымается, колодка отсоединяется.

Колодка с проводами отсоединяется вручную, довольно приподнять фиксатор

После чего автомобиль заводится, и работает на холостом ходу до того времени, пока движок без помощи других не заглохнет. После чего стартер проворачивается ещё 3–4 раза, в итоге чего давление горючего в системе сбрасывается.

У правого заднего колеса, под днищем автомобиля, откручиваются 2 гайки и 1 болт, на которых держится пластмассовый кожух. Делается это при помощи торцовой головки на 10. Кожух снимается, раскрывается доступ к фильтру тонкой чистки.

Делать это комфортно торцовой головкой на 10

На концах фильтра есть 2 пластмассовых штуцера. Они сжимаются пальцами и снимаются с трубок.

Эти штуцеры довольно легко сжать пальцами

Ключом на 10 ослабляется болт на крепёжной скобе, удерживающей фильтр, и он аккуратненько извлекается со штатного места.

Для его извлечения следует ослабить болт на 10 на крепёжной скобе

На его место устанавливается новый фильтр, после этого делается оборотная сборка всех узлов.

Роль фильтра в топливной системе автомобиля

Основная задачка, с которой должен управляться топливный фильтр – это чистка горючего, поступающего из бака в топливную систему машины. Хоть какое горючее, независимо от его марки и цены, содержит в собственном составе много примесей, воды и грязищи. Чтоб последние не попали в цилиндр мотора, на пути к нему устанавливается фильтр чистки горючего.

Чтоб достигнуть наибольшей эффективности от чистки горючего, было сотворено два типа фильтров – грубой и тонкой очистки. Детали первого типа предназначены для улавливания твердых частиц диаметром до 0,1 мм. Изделия имеют форму мелкой сетки из латунных нитей. В топливной системе Niva Chevrolet фильтр грубой очистки расположен внутри бензонасоса.

Детали второго типа применяются для улавливания примесей, диаметр которых не превышает 0,001 мм. Они состоят из цилиндрического корпуса, внутри которого расположена мелкая сетка. Фильтры этого типа монтируются между бензонасосом и рампой. В случае засорения их необходимо менять, в то время как элементы грубой очистки топлива требуется промывать без регулярной замены.

Стоит отметить, что в моделях Niva Chevrolet, выпущенных до 2009 г., фильтры располагались непосредственно в моторном отсеке. Фильтр в более новых машинах находится под днищем.

Признаки неисправности запчасти – изучаем «симптомы»

О том, что пришла пора заменить фильтр топливной системы, могут свидетельствовать несколько признаков. К ним относятся:

• Чувствуется затруднения в работе двигателя при движении вверх;
• Отчетливо слышен сторонний шум при прогревании двигателя;
• Увеличился расход горючего;
• Двигатель машины запускается с трудом или не запускается вообще;
• Мотор работает с длительными рывками.

Первое, что следует сделать в случае наличия этих признаков, проверить фильтр. Однако даже если вы не заметили ни одного из перечисленных «симптомов», периодичность замены фильтра должна составлять 1 раз на каждые 30 тыс. км пробега. Это поможет продлить сроки эксплуатации мотора и других важных узлов автомобиля.

Стоит помнить, что замена фильтрующего элемента также нужна при выполнении чип-тюнинга Chevrolet Niva, после которого автомобиль становится резвее и меняет количество потребляемого горючего. В таком случае для замены требуется подбирать более качественную и дорогостоящую запчасть.

Месторасположение

Прежде, чем приступить непосредственно к процедуре замены, необходимы выяснить, где стоит фильтрующий элемент. В случае, если автомобиль появился на свет до 2009 года, искать его необходимо непосредственно под капотом. Если вести речь про более современные модели, здесь он будет расположен под днищем.

Чтобы добраться до фильтра, необходимо снять задние сидения. Под ними удастся заметить пленку, посаженную на герметик. Достаточно ее аккуратно оторвать и устройство будет находиться прямо перед глазами.

Разобравшись с тем, где находится топливный фильтр на Chevrolet Niva, стоит выяснить, как правильно выполняется его замена.

Где расположены элементы грубой и тонкой очистки

Первый фильтрующий элемент в виде сетки установлен непосредственно на бензонасосе. Он предотвращает попадание грязи в механизм насоса и топливопровод. Предварительная фильтрация продлевает срок службы фильтра тонкой очистки.

Расположение фильтрующего элемента для тонкой очистки зависит от года выпуска автомобиля. До рестайлинга ВАЗ 2121 Chevrolet фильтр тонкой очистки устанавливался под капотом.

На моделях, начиная с 2009 года выпуска, он расположен под днищем в задней части машины. Чтобы найти деталь, нужно снять пластиковый чехол возле правого колеса.

Периодичность замены

Если бензин в баке не содержит посторонних примесей, фильтр грубой очистки может работать годами. Проверять и чистить его надо лишь в случае падения давления в топливной магистрали. Также имеет смысл промывать сетку очистителем для карбюраторов при каждом ТО. Фильтр тонкой очистки ВАЗ 2121 Chevrolet рассчитан на 30000 километров пробега. Однако, с учетом качества топлива, менять его приходится уже через 15000.

Определить необходимость замены можно по следующим признакам: Плохая тяга при движении на гору. Прерывистая работа мотора, особенно на оборотах и под нагрузкой. Увеличение расхода топлива. Затрудненный запуск двигателя.

Как часто нужно менять топливный фильтр Шеви ВАЗ 2121 и подробный мануал по его замене самостоятельно

Топливная система ВАЗ 2121 Chevrolet включает два фильтра: грубой и тонкой очистки.

Первый удаляет из бензина крупные посторонние включения (от 0,1 мм), второй — мелкофракционные взвеси (от 0,001 мм).

Применение двухэтапной фильтрации позволяет эффективно очистить топливо, что особенно важно для инжекторных двигателей, используемых в Niva Chevrolet.

Замена фильтра тонкой очистки

Перед заменой детали необходимо сбросить давление в топливопроводе. Для этого нужно: Вытащить предохранитель бензонасоса. Завести мотор и подождать, пока он заглохнет, выработав остатки топлива.

Важно: фильтрующий элемент нужно устанавливать так, чтобы направление стрелки на его корпусе совпадало с течением топлива в системе.

Для замены фильтра на моделях до 2009 года понадобится лишь ключ на 10. Порядок работы: Ослабить болт, стягивающий хомут крепления. Отжать фиксаторы и снять трубки топливопровода с патрубков. Извлечь старый и вставить новый фильтр. Надеть трубки топливопровода. Затянуть болт хомута крепления.

Замена топливного фильтра Шевроле Нива

Добраться до фильтра тонкой очистки на рестайлинговых Нивах можно только из смотровой канавы.

Можно попробовать залезть под машину и заменить деталь, не заезжая на эстакаду. Но это неудобно и небезопасно: остатки бензина могут брызнуть в глаза.

Давление в системе в этих моделях ВАЗ 2121 можно сбросить, лишь отключив колодку от бензонасоса. Для этого понадобится крестовая отвертка. Порядок действий: Поднять подушку дивана заднего сиденья. Загнуть ковер шумоизоляции в правой части салона. Открутить саморезы и снять крышку топливного насоса. Отогнуть фиксатор и снять колодку питания бензонасоса. Завести двигатель и дождаться, пока он заглохнет. Выключить зажигание. Надеть колодку и установить крышку на место. Уложить шумоизоляцию и опустить сиденье. Для замены фильтрующего элемента, как и в первом случае, нужен ключ на 10. Порядок работы следующий: Открутить болт и две гайки крепления кожуха. Снять крышку. Отжать фиксаторы и снять трубки бензопровода с патрубков. Ослабить болт хомута крепления. Извлечь старый и установить новый фильтр. Надеть и зафиксировать трубки на патрубках. Затянуть хомут крепления. Установить защитную крышку и закрепить ее болтом и гайками. После установки фильтра нужно завести автомобиль и убедиться в отсутствии протечек топлива.

Замена топливного фильтра на автомобиле Chevrolet Niva

Недавно на своём автомобиле Niva Chevrolet рестайлинговой версии я заменил топливный фильтр тонкой очистки. Разумеется я не мог не отфотографировать процесс его замены, чтобы в дальнейшем поделиться с вами, а может кому и пригодится.

В дополнение я разрезал снятый топливный фильтр, чтобы посмотреть на его внутреннее состояние, ссылку на статью прикреплю внизу этой статьи.

Топливный фильтр на Chevrolet Niva расположен в районе передней части места крепления, правой длинной реактивной продольной тяги (на фото ниже показано его месторасположение).

Для того, чтобы добраться до топливного фильтра, следует открутить от кузова автомобиля пластиковую защиту, закрывающую топливный фильтр. Место, где крепится защита, я обозначил на фото выше.

Снимаю защиту и вижу, что она забита грязью. Перед установкой обязательно её почищу.

Стоит отметить то, что, на мой взгляд, инженеры, проектирующие автомобиль Niva Chevrolet, прогадали с местом расположения топливного фильтра. Так как место, где он расположен, постоянно забивается грязью, что не есть хорошо.

Ну да ладно, я уже давно привык к подобным “чудесам” от АВТОВАЗА.

Прежде чем приступить к снятию топливного фильтра, сухой тряпкой протираю и очищаю все от грязи, которая присутствует в районе фильтра.

После того, как лишняя грязь была убрана, раскручиваю болт с гайкой под ключ на десять, показанный на фото ниже голубой стрелкой.

Замена топливного фильтра НИВА ШЕВРОЛЕ

Далее разъединяю быстросъемные штуцеры, нажав на зеленые части с обоих сторон штуцера, отмеченные на фото выше желтыми стрелками. И снимаю топливный фильтр.

Прежде чем устанавливать на автомобиль новый топливный фильтр тонкой очистки, следует внимательно изучить в какую сторону указывает стрелка на корпусе фильтра, которая показывает направление движения топлива по топливной магистрали.

Внимательно изучив направление движения топлива, устанавливаю топливный фильтр так, чтобы стрелка указывала направление движения топлива по магистрали к двигателю автомобиля.

Процесс замены

Работы по замене фильтрующего барьера нужно проводить на подъемнике, яме или эстакаде.

Замена фильтра на Chevrolet Niva

Для замены фильтра на автомобиле после 2006 года выпуска рекомендуется следовать пошаговой инструкции, которая представлена ниже.

• Сбросить давление в топливном контуре. Для этого необходимо обесточить бензонасос, вытащив его реле или предохранитель, либо сбросив клеммную колодку. После этого требуется завести машину и дождаться, когда силовой агрегат заглохнет. Приступать к дальнейшей работе можно лишь повращав несколько секунд коленвал стартером.
• Открутить крепления защитного кожуха.
• Снять пластиковый защитный кожух.
• Снять трубки с патрубков фильтра.
• Установить новый фильтр, учитывая направление потока топлива.
• Запустить силовой агрегат и проконтролировать отсутствие утечек.

Расположение топливного фильтра

Расположение топливного фильтра зависит от года выпуска автомобиля. До 2006 года расходник находился под капотом. В моторном отсеке он занимал место со стороны пассажира. Фильтр зафиксирован хомутом со стяжным болтом на кронштейне.

После 2006 года фильтр на Niva был перенесен под днище. Он находится около заднего правого колеса. Для защиты от грязи и агрессивной окружающей среды фильтр прикрыт пластиковым кожухом.

На автомобиле имеется фильтр грубой очистки топлива. Он выполнен в виде сеточки. Она находится в сборе с топливным модулем, который помещен в бензобак.

Основные признаки засоренности или поломки топливного барьера

• При прогреве двигателя слышатся сторонние шумы. Они могут появляться периодически.
• При движении в гору затруднена работа мотора.
• Силовой агрегат работает рывками.
• Увеличен расход горючего.
• Не запускается мотор.