Замена топливного фильтра Solaris 2013

Когда менять фильтр

В первый раз необходимо направить внимание на элемент, очистительный горючее, при пробеге автомобилем 30 000 км либо через два года эксплуатации. Пригодится диагностика. Ее сущность заключается в измерении давления в топливной рампе при помощи специального устройства.

Если впору не произвести замену, то последующей суровой неувязкой станет выход из строя топливного насоса. Это может произойти в самый неподходящий момент. Подходящей детали под рукою может не оказаться.

Если давление в топливной системе не соответствует номинальному, одной из обстоятельств этого может быть засоренный топливный фильтр. В таком случае рекомендована замена топливного фильтра Hyundai Solaris без какой-либо разборки и обслуживания.

Чистка старого или замена

замена, топливный, фильтр, solaris

Топливный фильтр — одноразовая деталь, относящаяся к категории расходников. В его конструкции есть пористая мембрана, которая задерживает мусор, смолы, парафин. Вымыть её невозможно. Более того, корпус фильтров неразборной, поэтому попытка почистить и поставить обратно обернётся головной болью.

А вот фильтр-сеточку грубой очистки, которая стоит на выходе из бензобака, допускается промывать — лучше всего в ацетоне, а затем продувать струёй воздуха из компрессора.

Снятие и разборка топливного модуля Hyundai Solaris

Работу проводим для очистки сетчатого фильтра, замены топливного фильтра тонкой очистки, датчика указателя уровня топлива, топливного насоса или топливного модуля в сборе.

Снимите подушку заднего сиденья, как описано здесь.

Ножом подрезаем герметик по периметру крышки лючка топливного модуля, и отводим крышку лючка.

При выключенном зажигании сжимаем фиксаторы колодки жгута проводов, и отсоединяем колодку от разъема крышки топливного модуля.

Если незадолго перед началом выполнения операций по демонтажу топливного модуля включали зажигание, то необходимо сбросить давления топлива в системе питания. Для этого пускаем двигатель и, если он завелся, даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива в системе. Затем включаем стартер на 2–3 с. После этого давление топлива в системе питания будет сброшено.​

Сжав пассатижами концы хомута крепления шланга подвода паров топлива к адсорберу, сдвигаем хомут по шлангу, и снимаем шланг со штуцера крышки топливного модуля.

Нажав фиксаторы наконечника трубки подачи топлива к рампе, снимаем наконечник со штуцера крышки модуля.

Выводим держатель трубки подвода паров топлива к электромагнитному клапану продувки адсорбера из отверстия в кронштейне крышки модуля.

Ключом «на 8» отворачиваем восемь болтов крепления прижимной пластины крышки модуля, снимаем пластину, и аккуратно, чтобы не зацепиться поплавком датчика указателя уровня топлива, извлекаем топливный модуль из отверстия топливного бака.

Нажав фиксатор колодки проводов датчика указателя уровня топлива, отсоединяем колодку от разъема крышки модуля.

Поддев плоской отвёрткой фиксатор датчика указателя уровня топлива, сдвигаем датчик по направляющим стакана модуля, и снимаем датчик с проводами.

Нажав фиксатор колодки проводов топливного насоса, отсоединяем колодку от разъема крышки топливного модуля.

Подденьте отвёрткой пружинный фиксатор наконечника трубки подвода топлива от фильтра к крышке модуля, извлеките фиксатор, и снимите наконечник трубки с выходного штуцера топливного фильтра.

Аналогично с входного штуцера фильтра снимаем наконечник трубки топливного насоса.​

Отжав плоской отвёрткой на корпусе стакана фиксаторы двух направляющих стержней крышки топливного модуля.

Вытаскиваем верхнюю крышку стакан топливного модуля.

Поддев плоской отвёрткой три фиксатора на корпусе стакана модуля.

READ  Замена заднего габарита Ford Mondeo 4

Извлеките из стакана топливный фильтр в сборе с насосом, сетчатым фильтром и регулятором давления топлива.

В отверстии днища стакана топливного модуля расположен резиновый клапан, препятствующий вытеканию топлива из стакана.

Отожмите отвёрткой два фиксатора, топливного насоса.

Извлеките топливный насос с трубкой из корпуса фильтра.

Поддев плоской отвёрткой стопорную шайбу, снимаем сетчатый фильтр с патрубка насоса.

Для снятия пластмассовой гофрированной трубки с патрубка насоса можно полить на нее горячую воду.​

Подденьте плоской отвёрткой первое ушко фиксатора регулятора давления топлива и трубки слива топлива.

Аналогично подденьте второе ушко фиксатора регулятора давления топлива и трубки слива топлива.

Вынимаем регулятор давления топлива из гнезда корпуса топливного фильтра, и снимите с фланца регулятора давления топлива резиновое и пластмассовое кольцо, и из гнезда корпуса топливного фильтра резиновое уплотнительное кольцо наконечника регулятора давления топлива.

Топливный фильтр с уплотнительными кольцами на входном и выходном штуцерах.

Для замены клапана, расположенного в трубке слива топлива, отжимаем ушки фиксатора, и снимаем фиксатор клапана, и вынимаем пружину с резиновой шайбой клапана.

Для замены гравитационного клапана системы улавливания паров топлива, расположенного в крышке топливного модуля, плоской отвёрткой отжимаем два фиксатора и вынимаем клапан из гнезда крышки модуля.

Соберите и установите все детали в порядке, обратном снятию.

Процесс замены

При проведении процедуры замены фильтрующего элемента в автомобиле Hyundai Creta вам необходимо вооружиться: пассатижами, крестовой и плоской отверткой, тюбиком с герметиком и головкой на 12.

  • Для извлечения заднего ряда сидений требуется выкрутить головкой на 12 два крепежных болта.
  • После этого снять защитный пластиковый кожух. Стоит помнить, что она закреплена на герметике, поэтому чтобы избежать ее деформации подденьте ее отверткой.

Приступим к замене, но для начала к нему нужно добраться. Он находится под задним сидением. Головкой на «12» с удлинителем отворачиваем болт фиксации подушки пассажирского сиденья. Снимаем и убираем подушку с салона. Прогреваем строительным феном герметик, поскольку крышка лючка топливной станции не прикручена, а приклеена.
После прогревания просто поддеваем пластмассовую крышку и снимаем ее. Нажимаем на фиксатор и снимаем разъем. Необходимо промыть крышку сверху, чтобы грязь не попала в бак.
Сжимаем пассатижами концы хомута крепления шланга подвода топлива к адсорберу, сдвигаем хомут по шлангу. Затем снимаем шланг со штуцера крышки топливного модуля. Выводим держатель трубки подвода паров топлива к электромагнитному клапану продувки адсорбера из отверстия в кронштейне крышки модуля. Нажимаем фиксаторы наконечника трубки подачи топлива к рампе, снимаем наконечник со штуцера крышки модуля.
Головкой на «8» отворачиваем восемь болтов крепления прижимной пластины крышки модуля. Снимаем пластину. Берем заранее приготовленную емкость, вынимаем топливный модуль из отверстия топливного бака и ложем его туда.
Сливаем бензин с топливного фильтра. Разбираем топливный модуль чтобы достать из него корпус с самим фильтром тонкой очистки. Снимаем металлические скобы (пружинные фиксаторы) наконечника трубки подвода топлива от фильтра к крышке модуля, они вынимаются отверткой, их всего две (спереди и сзади). Поддеваем отверткой задний пружинный фиксатор.
Отжимаем шлицевой отверткой на корпусе фиксаторы двух направляющих стержней крышки топливного модуля. Разъединяем крышку и стакан топливного модуля. Снимаем разъем с бензонасоса. Поддеваем шлицевой отверткой три фиксатора на корпусе топливного фильтра.
Снимаем старую сетку-фильтр грубой очистки берем новую сеточку и производим замену. Одеваем её на бензонасос и фиксируем стопорной шайбой. Но чтобы поменять топливный фильтр тонкой очистки нужно продолжить процедуру с пластиковым корпусом в который насос был установлен. Берем новый модуль, вставляем в него насос и закрепляем его. Затем переставляем все недостающие элементы с старого фильтра. Вытягиваем уплотнительную резинку с наконечника.
Надеваем уплотнительное кольцо, если этого не сделать, то резинка может стать криво и будет пропускать бензин. Закрепляем фиксатор. Снизу защелкиваем, таким образом зафиксировав насос. Затем снимаем остальные запчасти со старого топливного модуля. Вытягиваем пружинку.
Закрепляем пружину, она должна защёлкнуться. Собираем все в обратном порядке, ставим модуль в таком положении, чтобы он совпадал с фиксаторами, которые нужно защелкнуть. Защелкиваем разъем на насос и устанавливаем модуль.
Вытягиваем резинку с колпачка и одеваем ее на модуль. Закрепляем железным фиксатором трубку подвода топлива. Приступаем к установке. Аккуратно опускаем модуль в топливный бак.

READ  Как покрасить крыло автомобиля самому

Замена топливного фильтра

Замена топливного фильтра тонкой очистки – дело трудное и действительно требует особых навыков и терпения. Все же мы настоятельно рекомендуем заменять топливный фильтр или модуль у ОД или на СТО.

Инструкция по замене фильтра:

Извлечение модуля:

  • ​Убираем заднее сидение. Для этого нужно открутить болт на «12», находящийся посередине, между спинкой и сидением.
  • Снимаем пластиковую крышку. Пластик посажен на герметик, чтобы его снять, нужно разогреть феном края.
  • Выдергиваем из разъема провод.
  • Промываем внутреннюю полость люка от грязи, чтобы она не попала в бак.
  • Убираем все шланги и откручиваем болты прижимной шайбы.
  • Достаем рукой модуль и сливаем остатки бензина в пустую баклажку.

Важно! Вынимать модуль нужно аккуратно, чтобы не погнуть поплавок датчика уровня бензина.

Разбор модуля:

  • ​Вытаскиваем две металлические скобы с трубок.
  • Отгибаем пластиковые фиксаторы пружин металлических стержней и вынимаем крышку модуля.
  • Вынимаем провод из разъема топливного насоса.
  • Отгибаем три язычка и поднимаем модуль.
  • Вынимаем провод из фильтрующего элемента.
  • Отсоединяем бензонасос от фильтра.
  • Снимаем с насоса фильтрующую сеточку.

Замена фильтра:

  • ​Надеваем на насос новую фильтрующую сеточку.
  • Берем новый фильтрующий элемент и соединяем его с насосом.
  • Переставляем со старого фильтра все его отсоединяемые запчасти на новый.
  • Подсоединяем провод к фильтрующему элементу.

Важно! Все резиновые уплотнительные колечки нужно надевать первыми. Если этого не делать, то они встанут криво и будут пропускать бензин. Подробнее узнать, как поменять топливный фильтр на Hyundai Solaris можно в видео.

Завершающий этап:

  • ​Собираем и устанавливаем модуль на место в обратной последовательности.
  • Включаем и выключаем зажигание несколько раз, чтобы создать давление в топливной системе.
  • Запускаем двигатель, даем немного поработать, а затем глушим и снова заводим.

Стабильная работа двигателя на холостом режиме, говорит о том, что все было сделано правильно. После выполнения этапов необходимо убедиться, что система герметична. Hyundai Solaris не прихотливая машина, но важно знать, как правильно менять топливный фильтр. Если такая задача вызывает затруднения, лучше обратиться к дилеру или специализированную станцию технического обслуживания.

Самостоятельная замена топливного фильтра Hyundai Solaris (фото и видео).

Добрый день. Из этой статьи вы узнаете, как осуществляется замена топливного фильтра Hyundai Solaris (Hyundai Solaris). Традиционно для нашего сайта, статья представляет собой пошаговую инструкцию, и содержит большое количество фото и видео материалов.

Наша инструкция пригодна для автомобилей Hyundai Solaris с двигателями 1,4 1,6 л., как первого, так и второго поколения.

Когда следует менять топливный фильтр?

Производитель установил регламент замена топливного фильтра осуществляется раз в 60000 км. Но, на практике, фильтр лучше менять чаще, так как качество топлива на российских АЗС оставляет желать лучшего.

Засорение топливного фильтра проявляет себя в виде недостатка мощности, провалов при разгоне, снижения максимальной скорости.

Если своевременно не менять топливный фильтр, могут быть проблемы. Однажды, к нам на сервис, попал Solaris, с отказавшим бензонасосом, причина отказа порыв сетки. Соответственно, грязь попадала в насос, и он изнашивался, причиной прорыва сетки было образование, в баке, конденсата и его замерзание.

На практике топливный фильтр желательно менять раз в 3 года или 40000-50000 км, в зависимости от того что наступит раньше.

Если вы живёте в крупных городах и много ездите, регламентный срок замены топливного фильтра вас вполне устроит.

READ  Mercedes-benz все-таки решает привезти нам электрический внедорожник eqc, но это произойдет через несколько лет

Что потребуется для замены топливного фильтра?

  • вороток с удлинителем
  • головка на 8 для откручивания кольца топливного модуля.
  • головка на 12 для откручивания сиденья.
  • канцелярский или обычный нож для подрезания герметика.
  • пассатижи для снятия хомутов.
  • плоская отвертка для разборки топливного модуля.
  • сетка грубой очистки (31184-1R000 — оригинал)
  • фильтр тонкой очистки (S3111-21R000 оригинал)
  • герметик для приклеивания крышки (любой, можно даже Казанский)

Примерная

Как осуществляется замена топливного фильтра?

Если вам лень читать, можете посмотреть это

Если вам привычнее читать, ниже для вас пошаговая инструкция с картинками:

Шаг 1 снимаем подушку заднего сиденья.

Для этого откручиваем головкой на 12, крепежный болт. Он расположен по центру и движением вверх приподнимаем подушку сидения, освобождая передние кронштейны.

Делается это при помощи канцелярского или обычного ножа подрезаем герметик и поднимаем её.

Это необходимо для того, чтобы после демонтажа топливного модуля, вся эта грязь не попала в бак. Сделать это можно при помощи тряпки, щётки или компрессора.

Шаг 4 вынимаем топливный модуль.

Аккуратно отсоединяем все провода и отщелкивает хомуты топливных шлангов. После этого откручиваем 8 болтов на 8, снимаем стопорное кольцо и бережно извлекаем топливный модуль.

Замена топливного фильтра САМОСТОЯТЕЛЬНО на Хендай Солярис и Киа Рио

Шаг 5 обслуживаем топливный модуль.

Заменяем фильтр грубой очистки (сеточку на входе в бензонасос), заменяем фильтр тонкой очистки пластиковую емкость.

ВНИМАНИЕ! Крайне важно, при смене фильтров не потерять уплотнительные колечки.

Частая ошибка потеря уплотнительных колец регулятора давления если забыть установить уплотнительные кольца автомобиль завести не получится, так как топливо не будет поступать в двигатель.

Шаг 6 собираем все в обратной последовательности, приклеиваем на герметик крышку, устанавливаем сидение и наслаждаемся сэкономленные деньгами.

Для понимания степени засора топливного фильтра за 50000 км эксплуатации, можете посмотреть два фото (бумага фильтра с одной стороны и с другой):

Заключение.

Я надеюсь, что прочитав эту статью, вы поняли, что замена топливного фильтра Hyundai Solaris (Hyundai Solaris) не представляет сложности.

К сожалению, выполнить эту работу не испачкав руки и не понюхав в бензина, невозможно, поэтому, возможно, имеет смысл обратиться к профессионалам.

При помощи замечательного сервиса «Ремонтиста». можно подобрать автосервис рядом с домом изучить отзывы про него и узнать цену.

Средняя цена на услугу по замене топливного фильтра на Солярисе на 2018 год 550руб, среднее время оказания услуги 30 минут.

На этом у меня сегодня всё. Надеюсь, что статья была вам полезной. Если вы хотите ее дополнить или задать вопросы пишите комментарии.

Самостоятельная диагностика

Процесс диагностики не сложный, предусматривает проведение следующих действий:

  • Заглушите двигатель, откройте капот.
  • Осмотрите топливный контур, убедитесь в отсутствие повреждений.
  • Проверьте исправность предохранителя (7) монтажного блока. Он расположен в моторном отсеке, за аккумуляторной батареей.
  • Поместите транспортное средство над смотровой ямой, проверьте герметичность контура, исключите утечку топлива.

Дополнительно проверьте фактический уровень горючего в топливном баке автомобиля.

Выбор топливного фильтра на Hyundai Solaris

Оригинальный фильтр имеет артикул 31112-1R000. Так как он устанавливается на большое число моделей Hyundai и Kia, его нетрудно найти в наличии, а его Покупка неоригинала не принесет ощутимой экономии, но может вылиться в ухудшение фильтрации топлива.

Поэтому далеко не все аналоги можно порекомендовать – из качественных заменителей стоит указать на Finwhale PF731, Blue Print ADG02404, AMC Filters KF1473.

ROCKYMOTION.RU 2022