Как уменьшить расход топлива на газ 53

Газ уменьшить расход топлива

Но мы надеемся в 2017 году существенно продвинуться в этом направлении. Эту страницу просмотрели 29094 раза. Грузоподъемность, кг. 10000. Однако к топливу можно отнести только те горючие материалы, которые при горении выделяют большое количество тепла на единицу массы или объема, не теряют своих тепловых свойств при длительном- хранении, относительно легко загораются, не выделяя при горении вредных веществ. Обычно пятно износа представляет собой серию царапинобразовавшихся по направлению движения шарикакоторые больше по направлению оси абсциссчем по оси ординат. Хотел спросить как по прошествии двух лет ведет себя ваш вариант, были ли поломки и. Каждый день мы можем наблюдать, как сгорает газ газ в горелке плиты. Из-за них работаю в перчатках. Не послушал я внутреннего голоса и купил авто с передним приводом. Есть ещё один старый газ народный способ выведения воды.

Длительная детонация чрезвычайно опасна. Его производство выполняется на Уральском газ, находящемся в Миассе. Как слить бензин из бака. И вечный спор об оптимальном выборе бензина разгорелся с новой силой. В этой статье мы поможем нашим читателям разобраться, сколько же на практике будет потреблять дизельный погрузчик за конкретный промежуток времени его эксплуатации. Какой можно сделать вывод. А со всем остальным справился триммер. Значительная стоимость источников энергии, трудности и дороговизна подключения газа и централизованного электроснабжения, а в некоторых случаях и техническая невозможность подвода сетей, заставляет обращать внимание на альтернативные установки, способные обеспечить отопление и работу электроприборов. Ведь отмытая грязь газ этом случае попадает в форсунки, засоряя их еще больше, из-за чего часто возникает необходимость их демонтажа и чистки иными. Так же и люфт по всей трансмиссии, болезнь любой ВАЗ 2121, начинается с 15-17 тыс пробега. Дивногорск Димитровград Дружба (Раменский р-н) Дружино (Омский р-н) Дубинино Дятьково (Дятьковский р-н) Евпатория Екатеринбург Елец Емельяново пос. При всех положительных качествах по проходимости, что было очень важно в тот период, у этого автомобиля был серьезный недостаток: бензиновый двигатель, потреблявший огромное количество высококачественного топлива. 50-60 литров на 100 км газ. По конфигурации лестницы разделяются на прямые, ломаные, криволинейные, винтовые. На формирование стоимости нефти в масштабах мирового рынка влияет обратный счет от мирового показателя Юралс-1. Ну, как выясняется, есть много таких альтернатив. пропана, бутана и других примесей газ сжиженном нефтяном газе влияет на многие его свойства, потому что значительно влияет на величину октанового числа и плотность паров топлива. Топлива уходит в среднем 7 литров на 100 км. Первая ссылка Ночью светится каждая кнопка. Также на рынке имеется множество предложений подержанной техники. Оставшиеся три самолёта на хранении в Шереметьево. На самом деле несмотря на все упреки в адрес отечественных грузовиков, негатив явно преувеличен. Применяются преимущественно жидкое и твёрдое ракетное топливо. Губкина были открыты природные газогидраты (или гидраты метана). Пары топлива, возникающие при нагреве, выводятся из топливного бака с помощью системы улавливания паров бензина. Громак (1), ассистент С. Все знаменитые решетки и другие виды чугунного литья, украшавшие Петербург, были сделаны на Урале. Уже всю голову сломал. Устройство и принцип работы экономайзера. Но для этого потребуется углубиться немного в историю, посмотреть на то, как был разработан этот двигатель, насколько он хорош эксплуатации и ремонте. Топочный мазут используется для стационарных котельных и технологических установок. Между тарелкой и крышкой поставлена прокладка 5. Газ из главных особенностей машины они называют маневренность, которая была достигнута малым углом поворота (всего 9800 мм) и небольшими габаритами (длина моделей не превышает 7415 мм). Машина прослужила мне 2 года, проехал на Niva 60000 км по всей стране, от Сахалина и до Белоруссии. Как сделать клей из пенопласта и бензина. Этот грузовик способен перевозить 7700 кг груза при собственной массе в 8500 кг имеет колесную формулу 4х2. Говорят, там гимор с этими датчиками.

UAZ как уменьшить расход топлива

При неглубокой переработке нефти предусматривается высокий выход. Дополнительные кармашки в крышке багажника, руль с кнопками управления музыкой, телефоном и панелью приборов. Ему важно, что-бы масла было соответственно нагрузкам и ни как не менее. Аналогичный элемент имеется для патрубка-предохранителя либо группы безопасности. Но устаревшая конструкция кузова и силового агрегата не позволила автомобилю в начале 2000-х годов успешно конкурировать с более качественными и надежными зарубежными аналогами, поэтому в 2008 году его выпуск был прекращен. Талант сделал такой пример, налил в 2 стакана колы и в один из этих стаканов подлил воды, якобы стакан с водой это двигатель с турбиной, вопрос в каком стакане кола слаще, я отвечаю если пробовать попой, что равносильно двигателю без турбины, то в стакане без воды не почувствуешь вкуса, а если попробовать языком то в стакане с водой ты почувствуешь вкус, так же двигатель без кислорода не заведется хоть налей 105 бензин. Продукт также повышает цетановое число, нормализуя химический баланс топлива и увеличивая мощность двигателя. На практике же все гораздо печальнее: мало того, что это устройство недешево, так оно еще и способно нанести ущерб чувствительной автомобильной электронике. Так что, скорее всего, топливо продолжит дорожать до осени, когда наступит сезонное снижение спроса. Отличительные черты модели: Сочленение передней и задней рамы с помощью шарниров. Нам вдвойне приятно что, наши клиенты доверяют нам и советуют своим близким. В этом году мы последовательно повышали эффективность своей работы эффективность людей, бизнеспроцессов, качество обслуживания, уровень сервиса. Дизайнерам удалось привить новый агрессивный корпоративный стиль утилитарному внедорожнику. В итоге езжу 4-й год без приключений. Модификатор трения распыляется вместе с бензином и часть его остается на стенках цилиндра. логика говорит что эффект будет, технология пришла якобы в 2006 году из формулы 1.

Volvo как уменьшить расход топлива инжектор

Если масла меньше нижнего обозначения, его необходимо долить. Вася 30 мая 2018 ответить. А оно было положено в конце 70-х годов. Двигатель расположен в моторном отсеке в задней части автобуса и закреплен на четырех опорах, снабженных амортизаторами. Я сам обманываться рад. В отличие от бензина, октановое число газа. от 100 до 110 единиц. Самолеты для дальнемагистральных авиарейсов планируется ввести в эксплуатацию в 2018 г. Причем, заправляю только 98-й бензин. Довольно распространенный дефект. перекос (неперпендикулярность продольной оси) переднего моста. В салон спереди и сзади можно попасть через вот такие распахивающиеся вверх, вниз или вбок створки: Здесь нижняя створка открывается вниз и способна выдержать на себе вес взрослого человека: Салон довольно аскетичный, тут минимум оборудования. Прогретая машина должна завестись чуть медленнее, чем холодная. Мы предлагаем Вам наиболее качественные модели печей для отопления, работающих на дровах, топочном угле и электричестве. Принцип работы кнопки переключения газ-бензин заключается в блокировке одного топливного узла и включении другого. Сегодня, как и сто лет назад, танки все еще остаются основой любой сухопутной армии. Обязательным элементом фикс пакета любой емкости для топлива является дыхательный клапан. Это последовательное развитие А-330, где за счёт более современных двигателей достигнута значительная экономия топлива. В этом случае оборудование сети должно поддерживать необходимые функции. Причем, в день осуществляем по 2-3 выхода в море, всего в компании 10 суден. При этом изменяются фракционный состав, давление насыщенных паров, испаряемость и часто детонационная стойкость бензина. Машина заслуживает высоких оценок за свою неприхотливость и надежность. А вот второго поколения после рестайлинга нравится и даже. При желании можно потратить много времени, найти данные, самостоятельно выполнить пересчет и узнать, сколько будет кг в литровом объеме. Даже если вы не планируете крупных вложений в новенький автомобиль, полностью без них обойтись не удастся. Делим их на 175 литров, выходит заправлялись мы по 31,60руб за литр. Эффективным выходом из сложившейся ситуации принято считать организацию обогрева топливной системы.

Газ уменьшить расход топлива

Критическое значение температуры жидкости (устанавливается заранее) задействует в работу терморегулятор. На вид это абсолютно прозрачная жидкость, в которой нет примесей, щёлочи, водорастворимых кислот и воды. Летом поеду на юг и хочу понять, какая скорость самая экономичная. Вы ни за что не поверите. Итог нулевой, никакого ответа. Приятно увидеть человека ,который :.Заботится о будущем.не хочет выглядеть недалеким-делится опытом,и дает дельный совет. Но здесь надо помнить, что частые запуски вредят механике, и глушить мотор лучше на остановках, продолжающихся выше одной минуты. Соответствие обязательно нужно проверить щупами. Таким образом, система будет развиваться от одного предприятия к двум, от двух к четырем, от четырех к восьми и далее. Дополнительно к чистому воздуху могут быть добавлены отработавшие газы. Управление муфтой сцепления осуществляется рычагом, расположенным справа (по ходу лодки) на промежуточном корпусе. Поэтому даже следует чуть-чуть ослабить цепь перед началом работы, например, во время измороси. Как выяснилось, таких не так уж и. Сергей Кан Именно я и езжу на велике уже 5 лет по городу. Некоторые заправки закрывались из-за нехватки бензина. Обычно топливный бак размещается снизу в задней части автомобиля.

Мысли вслух

Какие есть методики определения качества бензина. Расход и экономия топлива. излюбленная тема для дискуссий. Эффект был заметен и подтвержден при капитальном ремонте двигателя. Именно в последнем и накапливаются серосодержащие соединения. Изменяет состояние топлива, снижая его вязкость. Чем меньше размер капель топлива, тем больше поверхность контакта между топливом и воздухом, соответственно более эффективное смесеобразование. Разработка процесса получения водорода пз жидких углеводородов способствовала бы развитию азотной промышленности в экономических районах, не располагающих достаточными ресурсами природного газа. Во-первых, не старайтесь сэкономить на октановом числе горючего. Особенности заправочных станций в Германии. Нацелившись на финскую печь, учтите: заявленные параметры они держат только с каменкой из талькохлорита (стеатита, мыльного камня) или серпентинита (змеевика). Для активизации обучающихся применяю презентацию к уроку. Такая мера необходима на случай, если возникнет претензия к проданному бензину. тогда можно будет определить, на каком этапе мог произойти сбой, и, соответственно, понять, кто из сотрудников непосредственно может нести за это ответственность. Если долго ехать на 70-80 км час то 6 литров можно достич, в среднем у меня 6. При одинаковых затратах на эксплуатацию, происходит существенное снижение уровня токсичности отработанных газов. Теперь можно открутить и снять задний блок клапанов. Однако мучают сомнения, на. В 1989 году самолет был продемонстрирован на авиасалоне в Ле Бурже. Как бы жидкость там не перемещалась, образующиеся в процессе сгорания, углеродные отложения в вашем двигателе, что увеличивает срок его службы. На трассе уходит 16 литров топлива, по городу до 22 литров. Причины, почему греется: грязный радиатор, ремень вентилятора, термостат, помпа, зажигание, возможно даже трещина в гильзе. Также был увеличен верхний радиус оболочки носовой части. Но в целом эта система хорошо принята как автолюбителями, так и профессиональными перевозчиками. Правда, это пока, не так явно просматривается, а вот земля уже горит в прямом смысле этого слова. Потому что на работу (20 км) и обратно (20 км) добираюсь по 1,5-2 часа.

ГАЗ-53А

Модификация с 8-цилиндровым двигателем мощностью 115 л. с. и грузоподъемностью 4000 кг начала выпускаться с лета 1965 г. Грузовик отличался оформлением передка, стоял задний мост типа «банджо» с гипоидной главной парой. Завод выпускал шасси для установки специальных надстроек (например, платформ для перевозки мусора), на коробке предусматривалось окно для монтажа насоса гидравлической системы.

Существовало специальное шасси 53-02 для постройки самосвала (под марками ГАЗ-САЗ-53Б).

ГАЗ-5327

Эта модель выпускалась всего 8 лет и последняя машина сошла с конвейера в 1992 году. Двигатель, выдававший мощность в 100 л.с., был рассчитан на заправку пропаном.

Дизель

Завод ГАЗ никогда не устанавливал на серийные грузовики 53-го семейства дизельные моторы. Двигатели с воспламенением от сжатия появились на поколении 3307, унифицированном по раме и ряду деталей шасси с предшественником. Многие владельцы устанавливают дизели ММЗ Д-245 (автомобильная модификация тракторного агрегата) на грузовики, средний расход топлива при движении по трассе составляет 14-16 л, в городских условиях параметр доходит до 20-22 л, а на бездорожье требуется 27-30 л горючего на 100 км пробега.

Другие модификации

Завод предлагал более 100 модификаций ГАЗ-53, рассчитанных на различные условия эксплуатации. Например, в 80-х гг. прошлого века производился бортовой 53-19 с мотором, рассчитанным на использование бензина и сжиженного нефтяного газа. Для нужд предприятий КаВЗ, СаРЗ и ТаРЗ собиралось автобусное шасси с амортизаторами для заднего моста и улучшенной тормозной системой. Завод ГАЗ предлагал технику в тропическом исполнении или рассчитанную на эксплуатацию на Крайнем Севере.

Технические характеристики

Грузовик базируется на рамном шасси, отличающемся большим запасом прочности. Места водителя и пассажира находятся в цельнометаллической кабине с панорамным лобовым стеклом. Имеется система вентиляции и отопления, рулевая колонка жестко закреплена на каркасе панели приборов. Гидравлический усилитель руля не предусматривался, тормозная система барабанного типа с вакуумным блоком, снижающим нагрузку на водителя.

Основные параметры бортовой модификации:

• длина — 6394 мм;
• ширина (без зеркал) — 2020 мм;
• высота — 2220 мм;
• снаряженный вес — 3200 кг;
• грузоподъемность — до 4500 кг;
• максимальная скорость — 90 км/ч.

Официальный и реальный расход топлива ГАЗ-53

Производитель не публиковал официальных данных о расходе топлива на 100 километров пробега. Для списания ГСМ использовались нормы, учитывавшие условия работы машины (зимой или летом) и тип установленного оборудования. В нормативах предусматривался запас, позволявший водителям экономить бензин, который затем использовался для заправки частного транспорта.

Исправный грузовик, эксплуатирующийся с расчетной загрузкой, вписывается в заявленные заводом рамки без затруднений.

Уменьшение веса авто

Нагрузка оказывает прямое влияние на экономичность силового агрегата, при перевозке избыточного веса возможно разрушение бортовой платформы, появление трещин на лонжеронах рамы или чулках мостов, поломка листов рессор или подушек. Одновременно не следует убирать узлы, необходимые для нормальной эксплуатации (например, запасное колесо или дополнительный бак для горючего).

Стандартные показатели топливного расхода

Это займет всего несколько минут: снимите его и поднимите на просвет – если свет не проходит, фильтр необходимо поменять. Неприменимый «воздушник» ограничивает поток воздуха, поступающего вовнутрь мотора. По причине этого сжигается значительно чем просто горючего. Первое, что советуют для экономии топлива на «Газели», – переходить с бензина на газ. Но замена горючего еще не означает уменьшения потребления, кроме того эта процедура не всегда проходит без последствий – машина иногда перестает «тянуть». Однако в целом газовое оборудование считается на 30% более экономически выгодным, что особенно заметно при движении по трассе.

При идеальных дорожных условиях (ровная дорога, плюсовая температура и отсутствие осадков), нулевой загруженности и скорости 40 километров в час расход топлива составляет 24 литра на 100 км. Практика показывает расход в 27 литров на 100 км при отсутствии загруженности. При полной загрузке расход увеличивается до 30 литров.

Как открыть багажник газ 31105 без ключа Группа: Юзеры Сообщений: 1447 Регистрация: 6.4.2009 Из: Киров Юзер №: 3274 31105, 2008, электропривод.по острой нужде замок багажника оказался в положении: 1. личинка горизонтально (откр.)5. закрыт электроприводом3. электропривод отключен4. ключ вставляется, увы не проворачивает личинку вопрос: может ли эле…

Как уменьшить расход топлива на газ 53

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как уменьшить расход топлива на газ 53». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Я же провел капитальный ремонт всего, заменил кресла, утеплил и обшил кабину, провел некоторые настройки мотора и получил просто отличный грузовик с возможностью перевозить вещи до четырех тонн. Многие жалуются на дичайший расход бензина. С моими доработками и настройками он составляет всего 20 литров. А денег я вложил на все это копейки», — рассказал Василий из Уфы.

Так для бензиновой «Газели» 3302 с 402-ым двигателем заявленный расход при движении 60 км/ч составляет 10л/100 км, а фактический в городских условиях – порядка 20 литров бензина и 25 литров газа. Более экономными считаются модели «Газели», вышедшие после 2010 года – дизельная «Бизнес» и «Next». Современные инжекторные двигатели расходуют около 12 л с близким расходом для газа и бензина.

Установка на ГАЗ 24 карбюратора от «семерки» ВАЗ (сопровождающаяся небольшой потерей мощности) – частый, но не единственный способ экономии горючего.

Экономичный карбюратор К 135 с электро ЭМР

Инструкция: Как уменьшить расход топлива на газ 53

О «прожорливости» машин ГАЗ прогуливается много легенд, однако при всем этом они не превосходят норм Минтранса по расходу горючего 2013 года. Обозначенные в технической документации характеристики, не часто соответствуют реальным условиям эксплуатации.

Этот грузовик является самым распространённым из всех, что были собраны на территории нашей страны. Выпуск стартовал в 1961 году и завершился только в 1993 году. Всего же было собрано почти четыре миллиона различных модификаций, которые использовались практически во всех сферах. Это были и военные автомобили, и гражданские, и коммерческие, и куча еще версий.

Благодаря правильной конструкции этих двух деталей можно существенно снизить расход топлива — минимум на 10 процентов. И начнём мы со спойлеров. Как известно, данная запчасть устанавливается на коммерческие автомобили с целью понижения коэффициента аэродинамического сопротивления.

Немного вложился, починил мотор, подвеску, усилил кузов и теперь подрабатываю в доставке грузов иногда. Для грузовика, которому тридцать лет, минусов почти нет, разве что непривычно иногда пересаживаться с комфортного современного авто сюда. Хотя нет, один все же есть. Расход бензина просто космический, никогда еще меньше 26 литров я не тратил», — рассказал Алексей из Краснодара.

Какой расход газа на автомобиле на 100 км?

Как измерить уровень топлива в поплавковой камере на карбюраторе К-135 если нет смотрового окошка? Выход…

Не считая технической стороны вопроса экономии горючего еще есть несколько существенных причин. Некие обладатели непродуманно устанавливают, так именуемые «аэродинамические обвесы», различные брызговики, фартуки и багажник.

Главный Механик — #ГБО. Заправка баллона газом. Сделай и себе такой. Как заправить баллон газом. Переходник для перелива с домашнего газ.б.

Содержа ние 4. Отзыв обладателя BMW E34 m50b20 без ванос по установке конвертера Pilot 1) Неучтенный воздух либо завышенные показания по воздуху 2) Неучтенный бензин либо завышенные показания по бензину. Неучтенный воздух либо завышенные показания по воздуху дают самый больший прирост расхода бензина. Что относится к воздуху 1. Неисправный ДМ…

Как уменьшить расход бензина на авто? Где выгоднее заправляться? И какой стиль вождения выбрать, чтобы сэкономить топливо? Обзор.

Давайте возьмем средний расход топлива, ну к примеру пусть будет 24 л. на 100 км. Вообще примерно так и выходит, при нормальной работе двигателя. Получается один цилиндр потребляет на 100 км. 3 л. бензина. Мощность двигателя у нас 125 л.с. И опять если разделить на 8 цилиндров получается 15,625 л. на один цилиндр. А кВт получается 11,4 на один цилиндр.

По российским дорогам до сих пор колесят грузовые автомобили, бывшие когда-то гордостью советского автопрома. Одним из них является самосвал ГАЗ 52. Несмотря на то что его выпуск завершился в 1989 году, эта машина не сдает своих позиций. Она является незаменимым помощником сельских жителей и небольших компаний, которым не по карману покупка дорогого грузовика.

ГАЗ 52 – это двухосный грузовик, отличающийся небольшой грузоподъемностью. В кузове этой модели самосвала можно перевозить грузы весом не более 2,5 тонн. Но этот недостаток не помешал автомобилю несколько десятилетий занимать позиции лидеров автопрома. Именно этот небольшой грузовичок составлял львиную долю автопарка грузовых авто в России и бывших союзных республиках.

Дословно я сейчас уже не помню, могу ошибаться но суть была именно так-как написал, примерно так он и спросил. Но я, конечно, ему объяснил, почему увеличивается расход топлива, когда двигатель троит. Давайте, с Вами тоже, на этом примере разберем эту тему раз и навсегда, что бы подобных, глупых конечно, вопросов не возникало.

Можно ли вообще говорить об экономии топлива на серийном автомобиле? Да, можно. При этом чем дороже автомобиль, тем меньше способов посадить его на диету. Пробежимся по основным пунктам, способным помочь в достижении цели.

Опросив разнообразных профессионалов — водителей-профессионалов, автоспорт­сменов и работников 100 — универсальных правил экономии горючего мы не получили.

В пробках старайтесь сохранять постоянную скорость

Резкий старт – верный метод израсходовать горючее впустую, так как одновременно в цилиндры подаются огромные порции горючего.

Но, как показывает практика, заявленный производителем уровень потребления топлива в 2.5 раза меньше реального. 25 литров газа или 20 литров бензина – именно столько «кушает» «ГАЗель» на «сотню» в городских условиях. Согласитесь, это очень высокий показатель (почти как у 20-тонной фуры «Volvo»).

Газ-53 самосвал имел современный дизайн для своей эпохи. Радиатор был полностью отделан металлом. Рама имела высокую надёжность, служила долгие годы без поломок. Интересным решением конструкторов было поместить бензобак под кабину, а его горловину рядом с дверью водителя.

На метане, на отрезке Сочи-Краснодар обычно 6,5-7,0 на сотню пустой.В салон 350 кгприцеп 350,в прицеп 650 кг.Кушает 10-11 на сотню по тому же мультитрониксу, на том же участке. Т.е 35-40% к обычному расходу, а вы тут страшилки рассказываете.

Отдельных сидений для водителя и пассажиров не было — присутствовал совмещённый диван. Его размеры позволяли удобно передвигаться нескольким людям в зимней одежде. За креслом присутствует специальное место для хранения инструментов и других вещей. Иридиевые, серебряные и прочие «продвинутые» свечи — хитрый маркетинг или необходимость при езде на пропане ( метане) ?

Конструкция мотора в своё время стала инновационной — сверху располагались клапана, алюминиевый блок и головка блока цилиндров. Такое устройство мотора так понравилось потребителям, что оно сохранилось и до наших лет: первоначальный вид имеет лишь маленькие изменения.

Зависимость расхода топлива от разных факторов

Кузов самосвалов 52 модели, вне зависимости от их модификации, снабжался задней разгрузкой. Облегчить выгрузку позволял откидной задний борт. Машины снабжались гидроцилиндром и шарнирно-рычажным подъемным устройством, которые отвечали за подъем кузова. Точно такие же механизмы ранее устанавливались на грузовики ГАЗ-93.

Согласно рекламе, переход на бензины с повышенной очищающей способностью может сэкономить владельцу аж 10% топлива. Что ж, это чистая правда — такие бензины в самом деле могут снижать расход горючего. Но это не вся правда.

Угадайте, как реально, можно уменьшить прожорливость мотора на грузовике…. Правильно, с помощью Сергея…

Лишний свет — лишние литры

Расход Волга 3110 — 3110 мотор 406, 3110 двигатель 402, 31105, 24. Расход топлива ГАЗ — 53, 66, 3307, 3309, 2705.

Всех тонкостей и деталей уже не помню, давно это было но это факт.Кто захочет попробуйте и отпишитесь о результатах.Калибровку жиклёров извините уже не помню.

Надо ли вообще готовить автомобиль к длительной стоянке? Конечно, да! Даже если он современный и навороченный.

Я уверен Вы найдете ответ на свой вопрос, а если же нет напишите в комментариях интересующий Вас вопрос я обязательно отвечу.

Ставим пропан-бутан вместо метана

У меня есть еще и Mercedes, но использую его только для города. А вот по селам и бездорожью езду только на Газе, так как ему абсолютно не важно дорожное покрытие. Убить эту рабочую лошадку просто невозможно, многие до меня пытались, но сдались. Недостатков, естественно, куча, ведь машина древняя и многого хотеть от нее было бы неправильным.

Указанные причины повышенного расхода топлива справедливы для всех видов топлива, включая: бензин, дтзель, пропан-бутан, метан. Однако ввиду физических особенностей горения ГАЗа наиболее остро и ощутимо проявляются на расходе ГАЗа. Поэтому, если вы по каким то причинам не довольны или удивлены своим расходом — перечитайте этот перечень и займитесь диагностикой.

Недокачанные скаты увеличивают сопротивление качению, по причине чего расходуется не просто горючего. Если, что инспектировать давление необходимо исключительно в прохладных шинах. Чтоб очень сберечь горючее, попытайтесь прирастить давление на 0,3 бара от нормы. Хотя таким макаром нагрузка на детали подвески и кузова малость возрастет, пассажиры этого фактически не увидят.

С 5 по 10 ноября в Милане пройдет 77-я международная выставка EICMA, где соберутся многочисленные производители мототехники, экипировки и аксессуаров. Компания Motul представит новое оформление для продукции Powersport.

И как Вы думаете отразится, это на двигатель? Все правильно, будет большая нагрузка. А как нам известно, при больших нагрузках и расход топлива на много увеличится. Опять же это будет завесить: от скорости автомобиля, качества бензина, массы перевозимого груза, ну и конечно же не мало важную роль сыграет дорожное покрытие. Вот Вам первая причина увеличения расхода топлива. Топливный расход у ГАЗ — зависит от модификации, стиля езды, времени года. В нижеописанной таблице представлены средние расходы топлива у ГАЗ марок — 53, 66, 69, 3307, 3309, 2752 Соболь на 100 км пробега. Расходы Волга моделей — 3110, 31105, 24.

Улучшение технического состояния и ремонт

То, какой расход топлива на ГАЗ зависит от состояния ремонта автомобиля ГАЗ 53. Если вы начинаете замечать, что бензин потребляется слишком активно, это может быть тревожным знаком, свидетельствующий о том, что под капотом автомобиля могут быть неполадки, возможно даже очень опасные.

Причиной того, что у вас слишком большой расход топлива на ГАЗ 53 могут быть такие неполадки:

• засорение фильтра; один из способов сэкономить на расходе бензина – заменить воздушный фильтр, но сначала можно достать его и проверить, засорен ли он;
• состояние карбюратора; можно попробовать самостоятельно вымыть этот автомобильный прибор; рекомендуется также подкрутить винты, если они раскрутились;
• работоспособность цилиндров; один или несколько цилиндров в двигателе ГАЗ 53 может не работать, из-за чего на другие приходится больше нагрузки, а, следовательно, растет и расход топлива;
• необходимо также проверить, правильно ли подключены все кабели к цилиндрам; если есть проблемы с подключением, это может стать причиной увеличения расхода топлива;
• поломки в системе зажигания; эта часть устройства машины может быть причиной того, что мотор из-за перегрева будет работать с помехами; как показывает практика, коммутатор – весьма распространенная проблема на ГАЗ 53;
• пониженное давление в шинах; от этого фактора напрямую зависит расход топлива; если повышенное давление в шинах может помочь сэкономить, но и наоборот – недостаточно накачанные шины будут причиной ненужных трат.

Как_уменьшить_расход_топлива_на_газ_53

Заводская норма расхода бензина для ГАЗ-53 с двигателем ЗМЗ 53 (и его модификаций) установлена на цифре 24 литра на 100 километров без нагрузки на скорости не более сорока километров в час. Но то заводская норма. На деле же получается что меньше чем в 30 литров на сотню не влаживаешься. На заводе понятно тестируется новое оборудование, без учета износа поршневой, карбюратора, нагрузки (порой в двое превышающую допустимую) да и бензин наверное у них не похож на солярку как у нас.

Сколько не приходилось общаться с газонами (3307, Кавз) ни когда не видел такой нормы в 24 литра на сотню — тридцатка и все тут. Это при условии если он еще не троит (все свечки работают) не сильный мороз (на прогрев много тратится горючки) А при наличии этих факторов так и еще больше будет.

Выходит «норма» для газика — 28-30 литров на сотню км.

Об этом знаю лишь со слов того кто юзает газобалонное оборудование на ГАЗ-53. При установке смесителя от Газели, расход газовой смеси стал 20 литров на 100 километров, на родном смесителе было около 25 литров. Но силенок у агрегата заметно поубавилось, такой прыти как на бензине и рядом нет. Но опять же газ почти в двое дешевле, может это и сглаживает огорчение от «вялости» машины.

Официальные источники

Расход бензина на ГАЗ 53 можно узнать из официальных источников, где описаны заводские измерения. По официальным данным, этот показатель равняется 24 литрам. Но реальный расход топлива на ГАЗ 53 может значительно отклоняться от указанных здесь сведений, поскольку может зависеть от разных факторов.

24 литра на 100 километров используется этим грузовиком в хорошем техническом состоянии, с минимальной загруженностью и на скорости 40 км/час. В реальности же эта цифра может отличаться и стать значительно больше в зависимости от разных факторов. Официальные измерения происходили в благоприятных условиях, но в реальной жизни такие условия встречаются редко.

Сведения приведены для базовой комплектации, на которой установлен двигатель с 8 цилиндрами и вместимостью 4,25 литров.

Различные факторы, влияющие на расход

Нельзя ожидать от машины, что средний расход топлива у ГАЗ 53 на 100 будет именно тот, что указан в официальных документах. Изменение в большую сторону вполне ожидаемо, ведь редко, когда автомобилю приходится двигаться по пустой трассе, ровной дороге, оптимально загруженности и т.д.

Такие факторы влияют на расход горючего:

• степень загруженности машины;
• температура на улице (прогрев двигателя);
• стиль езды водителя;
• пробег;
• воздушный фильтр;
• техническое состояние мотора;
• состояние карбюратора;
• давление в шинах;
• состояние тормозов;
• качество топлива.

ГАЗ 53 подробно о расходе топлива

Многие из нас с трудом представляют свою жизнь без автомобиля, а некоторые даже не могут и дня прожить без этого, но у каждой семьи есть некоторые ограничения на использование автомобиля, одно из которых – расход топлива ГАЗ 53 на 100 км, неуклонно растущий в цене ежедневно. Тем более, советские автомобили не отличаются экономным расходом бензина, не говоря уже о грузовых моделях.

ГАЗ 53 является широко распространенным грузовым автомобилем, самым большим и вместительным в СССР. Выпуск этого автомобиля начался более 50 лет назад, а до закрытия этой марки грузовых авто в 1997 году, он познал несколько улучшений и выпускался в более чем 5 модификациях.

Проверенные способы экономии

К сожалению, сегодня не такой дешевый бензин, как в Советском Союзе. Цены на этот вид топлива, а также на дизельное топливо, неуклонно растут с каждым днем, делая перевозки на этом грузовом автомобиле ГАЗ более затратным. Однако, осведомленные водители нашил не один способ сэкономить на расходе простыми и надежными способами.

• Норма расхода топлива на ГАЗ 53 в городе больше, чем по трассе и может в реальности доходить до 35 литров на 100 км. Но во время передвижения по оживленным городским улицам усиливается зависимость потребления горючего от стиля вождения. Если водитель управляет машиной агрессивно, с резкими стартами и торможениями. Если водить осторожнее, более плавно, то можно сэкономить до 15% топлива.
• Линейное потребление топлива у ГАЗ 53 на трассе составляет 25 л. Но эти данные приведены при пустой загруженности. Так как данная модель грузовая, сложно представить, как можно экономить на снижении веса груза. Однако, если не «гонять» ГАЗ с грузом, когда можно обойтись без него, этой возможностью стоит пользоваться.
• Необходимо следить за состоянием автомобиля, его двигателя, карбюратора. Очень важно, чтобы перед дальним рейдом было проверено техническое состоянием транспорта и исправлены все поломки.
• Есть небольшая хитрость – слегка перекачать шины, чтобы уменьшить затраты топлива на 100 км. Здесь важно не переборщить, потому что есть риск повредить подвеску, особенно если машина загружена.
• Можно заменить двигатель на дизельный или поставить газовую установку.

Некоторые способы экономии вызывают некоторые сомнения, но тоже часто используются водителями. Вы можете воспользоваться советами и на своем опыте убедиться в их действенности.

• Есть мнение, что карбюратор можно заменить инжекторной системой ради экономии.
• Для карбюратора можно применить прокладку для распыления.
• Магнитный активатор топлива может также стать средством для экономии.

Газовая установка

Двигатель на газу – популярный сегодня способ сэкономить на топливе. Газ стоит почти вдвое дешевле, чем бензин или дизель. Кроме того, преимущество газобаллонного оборудования на автомобиле заключается в том, что расход остается на том же уровне.

Конечно, такая установка стоит немало, но и окупает себя достаточно быстро. Уже за несколько месяцев использования ГБО вы полностью восстановите свои расходы. Многие владельцы ГАЗ 53 говорят о выгоде такой модификации.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите CtrlEnter.

Газ 53 – это качественный советский автомобиль со средним подъемом 3-4 тонны. Серийное производство модели осуществлялось Горьковским автозаводом с 1961 по 1993 годы. С 1993 года по 1996 год автомобиль не получил никаких изменений, а в 1997 году был полностью снят с производства.

ГАЗ 53

Модель оснащена базовым двигателем с объемом 4.2 литра, дающими 3200 оборотов в минуту и 4-ступенчатой механической трансмиссией. Мощность – 115 л.с. Максимальная скорость – до 80 км/ч. Расход топлива при полной загруженности на скорости 50-60 км/ч составляет 24л/100км.

Расход топлива ГАЗ 53

ГАЗ 53 — советский грузовик грузоподъемностью от 3 до 4,5 т, выпускаемый с 1961 по 1993 г. в двух модификациях: бензиновый двигатель и дизельный. Точный расход не указан даже в паспорте автомобиля, потому что на работу топливной системы влияет множество факторов: масса перевозимого груза, состояние дорог, качество топлива и манера езды.

Расход топлива ГАЗ 53 дизель

При использовании дизеля меньший расход топлива ГАЗ 53 на 100 км, чем бензина. Но более низкая стоимость литра солярки нивелирует разницу потребления. Дизель считается отходом и побочным продуктом нефтяного производства, поэтому рыночная и закупочная цена на него меньше. В зависимости от марки машины при смене топливного оборудования с бензина на дизель двигатель можно не менять. Бензиновый мотор работает от искусственно создаваемой искры, а дизельный — от сжатия солярки. Но в этом и заключается уникальность универсального советского военного авто.

В случае переустановки и переоборудования системы подачи горючего можно попытаться заменить карбюратор на инжектор. Эта сложная технологическая манипуляция может быть выполнена только профессиональными карбюраторщиками, дефектовщиками. Такая замена оборудования снизит расход солярки на 10-12%.

Расход топлива ГАЗ 53

Средний расход горючего — до 35 л на 100 км. Это значение считается нормой, поэтому любое его превышение — повод проверить карбюратор, двигатель, свечи, давление в шинах, бензонасос. Потребление топлива в зимний период может увеличиваться на 15-20%. Оптимальная скорость езды по трассе и ровной дороге на ГАЗе — 60-70 км/ч, поэтому при превышении рекомендуемой скорости расход бензина и дизеля будет повышаться до 5 л на каждые 10 км/ч сверх установленного.

Согласно заводским испытаниям, расход бензина у ГАЗ 53 на 100 км при езде по ровной дороге без нагрузки на скорости 40 км/ч составляет 25 л. 8-цилиндровый двигатель объемом 4,25 л не способствует экономичности, поэтому даже различные присадки не снизят сгорание бензина и другого топлива на ГАЗ 53 на 100 километров.

Расход бензина ГАЗ 53 на 100 км

Расход топлива ГАЗ 53 на бензине составляет около 25-35 л, тогда как дизельные модификации потребляют более 40 л солярки. На количество сжигаемых литров влияет состояние свечей — если они оплавились и залили форсунки, жиклеры, то это приведет к резкому уменьшению потребления, но при этом двигатель может отказать в любой момент. Поэтому подозрительное снижение расхода должно насторожить — это может служить сигналом поломок.

Если засорен воздушный фильтр салона, мотор начинает перегреваться, воздушное охлаждение не справляется со своей функцией, поэтому ГАЗ может дополнительное потреблять до 7 л сверх нормы. Если засоряется карбюратор, то на ГАЗ 53 расход топлива будет большим — раскрученные винты способствуют протеканию бензина или солярки.

Отзывы собственников о расходе

Полстатретий ГАЗик достался еще от деда, поэтому я знаю машину от и до. Летом на сотку уходит около 35 литров, зимой может до 45. Все зависит от нагруженности кузова и манеры езды.

Я долгое время работал в автосервисе, затем перешел в грузоперевозки. Выбрал ГАЗ 53, потому что это единственная грузовая машина, у которой можно самостоятельно уменьшить расход. Я поменял двигатель, отрегулировал карбюратор, поэтому мой ГАЗик ест всего 23 литра на 100 км.

Мы с отцом занимаемся организацией квартирных и офисных переездов. Для работы выбрали ГАЗ 53, но разочаровались в авто. Топливо потребляет много — доходит до 50 литров на сотку.

Реальные способы снижения потребления топлива

Для снижения расхода горючего на авто ГАЗ 53 хозяева автомобилей пользуются следующими способами:

• Используют плавное вождение, без резких перегазовок и торможений, разгоняясь постепенно на трассе;
• Следят за техническим состоянием автомобиля, проверяют давление в шинах и при необходимости подкачивают колеса;
• Устанавливают газобаллонное оборудование, используют в качестве топлива газ вместо бензина;
• Меняют стандартный бензиновый двигатель на экономичный дизель.

Есть еще несколько сомнительных способов экономии топлива:

• Установка инжекторной системы впрыска вместо карбюратора;
• Применение распылителя-прокладки под карбюратором;
• Использование магнитного активатора топлива.

Расход топлива на ГАЗ-53

Легендарный советский грузовик ГАЗ 53 выпускался Горьковским автозаводом больше 30 лет. За это время с конвейера сошло более 4 миллионов грузовых автомобилей. Машина зарекомендовала себя с хорошей стороны – доступный и простой в ремонте, недорогой в обслуживании, ГАЗон всегда выручал, когда нужно было перевезти груз. Нередко автомобиль нагружали больше положенной нормы, но он покорно тащил любую поклажу.

Зависимость расхода топлива от разных факторов

Грузовой автомобиль не может постоянно передвигаться только по прямой ровной асфальтированной дороге, при этом ездить порожним рейсом. На увеличение расхода горючего влияют следующие факторы:

• Степень загруженности машины;
• Прогрев холодного двигателя (особенно в зимнее время);
• Стиль вождения. Езда с постоянным резким ускорением резко увеличивает потребление бензина. Также не стоит ездить при пониженной передаче на большой скорости или слишком быстро;
• Неисправности в карбюраторе или в самом двигателе. На расход могут влиять даже неработающие свечи;
• Неисправности ходовой части или тормозах, низкое давление в шинах;
• Дорожные условия. При движении на подъем также требуется большее потребление топлива;
• Плохое качество бензина, засоренный воздушный фильтр.

Если выбрать аккуратный стиль вождения – разгоняться плавно, не превышать скорость, то можно несколько снизить норму потребления. Также следует содержать автомобиль в исправном состоянии.

И все же в реальности для авто ГАЗ 53 получается расходование бензина не менее 27-30 литров на 100 км, и меньшего показателя добиться практически невозможно.

Это при условии, если установлен двигатель ЗМЗ 53 или его модификации. Что же можно сделать для того, чтобы норму расхода сократить, или хотя бы уменьшить затраты на потребление горючего?

Заводские и реальные нормы расхода топлива

Согласно заводским нормам, расход бензина ГАЗ 52 12 (а это самая популярная модификация) должен составлять 24 литра на 100 км пробега. Такой показатель является контрольным замером, его получили при скорости автомобиля 40 км/час на прямой дороге, без нагрузки. При этом дорога должна быть сухая, а машина двигаться на прямой передаче и без ускорения.

В реальности же все совершенно не так. На модели 53 12 устанавливается карбюраторный 8-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 4,25 л, а с такими данными экономии топлива добиться трудно.

Так выглядит бензиновый двигатель для ГАЗ 53

Техническое состояние авто

С вождением автомобиля более или менее понятно, а вот с техническим состоянием следует разобраться подробнее.

Вариант модификации газ 53 с жилым кунгом

• Засорен воздушный фильтр. Пропадает мощность, мотор «тупит». Проверить засоренность фильтра очень просто – нужно достать его из корпуса и произвести внешний осмотр;
• Засорился карбюратор. Его следует снять, промыть и установить на место. Большое значение имеет регулировка карбюратора – если винты качества сильно раскручены, бензин будет расходоваться значительно больше;
• Не работает один или несколько цилиндров. Здесь причин неработоспособности очень много – от банально неисправных свечей зажигания или пробиваемых высоковольтных проводов до прогоревших клапанов головки блока цилиндров или поршней в двигателе. Может быть сбит порядок зажигания, допустим, неправильно раскинуты высоковольтные провода по цилиндрам. Неправильно выставленное зажигание тоже ведет к повышенному расходу горючего;
• Неисправна система зажигания. Проблемой на авто ГАЗ 53 является коммутатор. Из-за его перегрева мотор перестает нормально работать, пропадает тяга. Соответственно, потребление топлива возрастает;
• Заклинил рабочий тормозной цилиндр. Когда автомобиль начинает притормаживать из-за цилиндра, возникает сопротивление движению автомобиля, расход топлива становится больше;
• Низкое давление в шинах. Также увеличивается сопротивление движению, спущенные колеса необходимо подкачать.

Уменьшить расход топлива и бензина на ГАЗ и ГАЗель

Вопросом, как уменьшить расход топлива на «Газели», задаются в основном владельцы бизнесов, у которых от количества потребляемого бензина зависит окупаемость дела и величина прибыли. Здесь основная масса советов сводится к темам настройки редуктора, установки оптимальных зазоров, степени накачки шин и выбора протектора. Среди рассуждений специалистов и автолюбителей о том, как уменьшить расход топлива на ГАЗ 24, распространенный совет – поменять карбюратор, поставив, например, от ВАЗовской семерки. Но есть и более подробно расписанные предложения.

Уменьшаем расход топлива на «Газели»

Первое, что советуют для экономии топлива на «Газели», – переходить с бензина на газ. Но замена горючего еще не означает уменьшения потребления, кроме того эта процедура не всегда проходит без последствий – машина иногда перестает «тянуть». Однако в целом газовое оборудование считается на 30% более экономически выгодным, что особенно заметно при движении по трассе.

Карбюратор К 135 снижение расхода топлива

Так для бензиновой «Газели» 3302 с 402-ым двигателем заявленный расход при движении 60 км/ч составляет 10л/100 км, а фактический в городских условиях – порядка 20 литров бензина и 25 литров газа. Более экономными считаются модели «Газели», вышедшие после 2010 года – дизельная «Бизнес» и «Next». Современные инжекторные двигатели расходуют около 12 л с близким расходом для газа и бензина. При прочих равных, 406 двигатель потребляет немного меньше, 402-ого, но и с 402-ым «настроенный» автомобиль показывает приемлемое потребление.

Например, «ГАЗель» со 402-ым мотором на газовом оборудовании на трассе при скорости 90 км/ч и при полной загрузке «съедает» около 22 л газа. А при работе на стоянке со включенными печками и телевизором – еще 1 л/ ч газа.

Такой расход становится возможен благодаря:

• качественно настроенному редуктору,
• подаче уже горячего воздуха от выхлопного коллектора в воздушный фильтр (при охлажденной подаче расход топлива выше),
• зазорам между клапанами – для всех: 0,3-0,35-0,4 – что защищает от прогорания без потери мощности,
• зазорам между свечами – 1,50 мм и качеству свечей (плохие могут существенно увеличить расход),
• плавной работе педали газа (предпочтительно – первой камерой карбюратора), с разгоном оборотов до 3000 (при открывании второй камеры на газу должен чувствоваться провал мощности, и если его нет, то это говорит о том, что смесь богатая, а расход повышенный),
• выбору хвостовиков (на 8 зубов – для 402-го и на 9 зубов – для 405 и 406 двигателей),
• давлению в шинах порядка 3,5 атм. на всех колесах (при весе 3 и 4,5 тонны для пустой и загруженной машины соответственно),
• подбору протекторов (на опасной «лысой» потребление топлива уменьшается).

Уменьшаем потребление горючего на автомобилях ГАЗ

Установка на ГАЗ 24 карбюратора от «семерки» ВАЗ (сопровождающаяся небольшой потерей мощности) – частый, но не единственный способ экономии горючего. Помимо этого, автолюбители:

• переустанавливают от «Москвича» карбюратор с механическим «включением» второй камеры ДААЗ-2140-1107010-70, жиклеры и воздушные фильтры,
• оснащают подающий жиклер тонким проводом,
• во вторую камеру карбюратора ставят малый диффузор (от ВАЗ 2107),
• заливают энергосберегающее синтетическое масло в коробку передач.

Предполагается при этом, что установлены и экономайзер ЭПХХ (принудительного холостого хода), и бесконтактная система зажигания. В рассуждениях о том, как уменьшить расход топлива в «Волге» с V8, иногда упоминают ГАЗ 53 и трансмиссию от него с несинхронизированными нижними передачами. Но этот способ считается сомнительным. К тому же степень унификации грузовиков (несмотря на кажущееся конструктивное сходство) низкая.