Лампочка дальнего света Kalina 1 замена

Как делается замена лампы ближнего света на Ладе Kalina

Примечание! Все лампы заменяются фактически идентично, просто у их крепления малость отличаются, чтоб произвести замену, как вы сообразили даже инструментов и никаких не надо и кстати если для вас какие ни будь детали при снятии будут мешать (Аккумулятор например) то вы их снимите и даже если вы его не будете снимать, до работы не забудьте клемму минус с АКБ сбросить, как это сделать вы сможете прочитать «в этой статье» в пт 1!

Читать далее: Range Rover создание страна

Замена лампы дальнего света:

Сначала с оборотной стороны блока-фары разыщите где конкретно размещается эта лампа, как мы уже ранее подметили, она находиться как можно поближе к центральной части автомобиля, с оборотной стороны блока-фары к ней подсоединена колодка проводов (см. фото 1) которую рукою в самом начале для вас и необходимо будет отсоединить, потом пальцами сжимается фиксатор который фиксирует лампу чтоб она не вылетала (см. фото 2) и данный фиксатор отводиться в сторонку, после этого вытаскивается сама лампа из блока-фары и заменяется (На Kalina применяется лампа H1 на далекий свет).

Замена лампы ближнего света:

Самая нередко перегорающая лампа, так как ближнем светом пользуются всегда при движении в городке, кроме случаев когда заместо близкого врубаются дневные ходовые огни либо же противотуманки, для того чтоб данную лампу поменять, сначала необходимо будет убрать резиновый колпак который закрывает лампу, он посиживает на своё месте по средством натяжения, потому как вы за него потяните, он сходу снимется с оборотной стороны блока-фары (см. фото 1), потом проводочки отсоедините от лампы, они обнажены и заместо колодки проводов просто клеммы подсоединяются, потому будьте осторожны (см. фото 2), снова таким же образом как и с лампой далекого света, а конкретно зажмите руками фиксатор и отсоедините его, отведя при всем этом от лампы (см. фото 3) и в окончание потянув за лампу, вытащите её и замените на новейшую (В ближний свет лампы типа H7 инсталлируются).

Замена лампы габаритного света:

Тоже много перегорающая лампа, так как при включении всех огней (Противотуманок, близкого света к примеру) данная лампа зажигается, она идёт по типу «W5W» и заменяется стремительно и без усилий, а конкретно сначала патрон совместно с лампой извлекается из блока-фары (см. фото 1) и после этого лампа вынимается из патрона как это показано на фото 2 и заменяется она на новейшую.

Замена лампы поворота:

Заменяется за считанные секунды, точно так же с оборотной стороны блока-фары ищется патрон с лампой поворота и после нахождения рука берётся за патрон и поворачивает его против часовой стрелки на 45° (см. фото 1), тем патрон выходит из зацепления и его можно будет вытащить, как он будет вытащат, лампа поворачивается рукою против часовой стрелки и вынимается из самого патрона, заменяется на новейшую и в оборотном порядке новенькая ставится (см. фото 2).

Дополнительный видео-ролик: Пример замены лампы близкого света на Kalina, вы сможете узреть в видео-ролике который размещён чуток ниже, там как такого ролика нет, а просто в картинах всё показывается, в общём смотри и вникайте в процесс замены.

Читать далее: Интервал замены масла камаз

Причины замены осветительных приборов

Самый тривиальный повод заменить ближний свет – это перегорание ламп в фарах. Предпосылки выхода из строя этих деталей могут быть различными. На автомобилях LADA Kalina 1 и 2 поколения инсталлируются лампы типа H7.

В своё время LADA Kalina создавалась как «народный» автомобиль, доступный по стоимости и нетребовательный. Экономное авто, соответственно, не может повытрепываться отменным качеством собственных деталей, способных проработать без заморочек по пару лет. Лампы близкого света не стали исключением.

Несовершенство и бюджетность – предпосылки последующих дефектов.

• Засорение вследствие разгерметизации пробирки. Из-за попадания пыли происходит перегрев и осветительный элемент выходит из строя.
• Скачки напряжения в бортовой сети, а конкретно увеличение допустимых значений. Для выявления этой неисправности необходимо проводить диагностику вырабатываемого напряжения, генератор не должен выдавать более 14,4 Вольт.
• Перегоревший предохранитель.
• Нарушение целостности электронной цепи.
• Окисляются выходные контакты.

Это самые нередкие причины из строя лампы близкого света. Есть и другие, но встречаются они очень изредка.

Чтоб разобраться с тем, нужна ли замена лампы близкого света Kalina, либо причина в другом, нужно уметь провести самостоятельную диагностику. Для этого пригодится мультиметр.

Сначала проверяется целостность предохранителей F12, F13 в монтажном блоке. Если в режиме прозвонки касание выводов сопровождается звуковым сигналом, означает, предохранители исправны. Если нет сигнала, предохранители необходимо заменить и узнать причину их выхода из строя. Также следует прозвонить все участки цепи, в особенности если напряжение не поступает на клеммы.

Передвигаться по дорогам общего использования без действующего близкого света неприемлимо. В особенности в тёмное время суток, т. к. может стать предпосылкой сурового ДТП. Для неплохого освещения также рекомендуется провести регулировку света в автосервисе либо своими руками.

Возможные проблемы и методы их решения

Тому, что фары LADA Kalina перестают работать, содействует огромное количество причин, на которые шофер не может воздействовать. Это воздействие воды, вялость металла, совокупа маленьких деформаций, показавшихся за годы эксплуатации. Более всераспространенной неувязкой, с которой сталкиваются обладатели данного автомобиля, считается поломка далекого либо близкого света.

Схожая проблема может появиться прямо во время движения. В мгле езда на таком автомобиле опасна и может грозить здоровью водителя, пассажиров и пешеходов. Лучше убрать поломку сразу, в полевых критериях. К счастью, почти всегда неувязка решается в течение 10 минут.

Снятие и установка ламп задних фар Калины

Установка новейшей лампы в задний габарит Kalina делается в оборотной последовательности.

• Комбинированная лампа габаритного и противотуманного света имеет 2 выступа, располо­женных на различных уровнях. При ее установке выступы должны войти в надлежащие пазы па­трона.
• Пазы на корпусе фонаря имеют разную ширину это следует иметь ввиду при установке патрона с лампой.

Операции по замене других ламп задней фары производятся аналогично.

Подключение к бортовой сети Калины

По схеме подключения никаких ограничений в ГОСТе и правил нет. Но включение и отключение дневных ходовых огней должны подчиняться определенным правилам. Ходовые огни должны без помощи других врубаться при запуске мотора и выключаться при остановке мотора. При включении далекого либо близкого света ДХО должны выключаться. Время от времени автолюбителям Kalina охото дополнительно отключать дневные огни при прогреве мотора.

Таковой вариант вероятен при определенных познаниях и способностях работы с авто проводкой. При установке на Kalina дневных ходовых огней в заводском варианте со схемой и аннотацией подключения с устройством управления обычно никаких заморочек не появляется. Упомянутое устройство представляет собой реле с пятью выводами под номерами 85-87, 87а и 30. Для его подключения на Kalina необходимо отыскать хоть какой провод питания из фар близкого света и плюсовой провод от замка зажигания.

На все эти провода необходимо установить по клемме типа «мама» с маленьким кусочком провода, кропотливо изолируя места подсоединения. К клеммам реле также подсоединяются провода нужной длины, но уже с клеммами типа «папа». Далее провод от 86 клеммы реле нужно соединить с корпусом автомобиля под хоть какой крепежный болт. Сюда лучше сразу подключить провод с маркировкой «минус» от ДХО.

После окончания монтажа можно провести проверку работы осветительных приборов на автомобиле LADA Kalina. Для этого необходимо включить зажигание. При заведенном движке должны загореться дневные ходовые огни. Далее следует включить свет ближних фар, ДХО должны погаснуть, а ближние фары — загореться.

Читать также: Срок годности авто шин

При переключении на далекий свет ситуация должна сохраняться. Дальше необходимо выключить далекий и ближний свет, при всем этом зажгутся ходовые огни. Потом следует заглушить движок, огни дневного освещения должны потухнуть.

Издавна желал поставить дневные ходовые на свою калину, но из числа тех какие попадались в продаже были или длинноватые или выпирали, или вообщем ни к месту…и вот после длительных мук ожиданий и выбора взял для себя:

Начинаем. Решил завести провод питания в салон через отверстие под приводом дворников. Для этого снимаем сначала аккумулятор, рычаги вкупе с щетками с вала, позже пластиковую облицовку, ну и мотор-редуктор в последнюю очередь:

заодно прочистил отверстие для слива воды, было все забито землей почему то…:

Приготавливаем нужный инструмент для крепежа самих ДХО:

Выкручиваем два шурупа, которые держат нижнюю пластиковую решетку, вынимаем ее:

Намечаем, сверлим маленькие дырочки для предстоящего закручивания в их шурупов:

Ставим нижнюю пластиковую решетку, две «лампы» на свои места:

В конечном итоге установлено все по гостам :)(надеюсь):

1-ый шаг на этом закончен. Приступаем ко второму. Эти дхо имеют 3-ий провод(желтоватый), который кидается на габариты, и по идее при включении габаритов дневные огни должны работать в пол канала. Но мне нужно так что бы при включении габаритов/близкого дхо вполне вырубались, в конечном итоге этот желтоватый провод под корень отрезал что бы не мешался. Для того что бы ДХО отключались как я желаю, нужно использовать 5-контактную релюшку ( avtogsm.ru/rele-5-kontakt-p211.html ), я длительно находить не стал, а взял весь набор с проводами и предохранителем(помню по правилам дхо обязаны иметь возможность без проблемного ручного отключения) от неиспользованного Набора для подключения ПТФ для ВАЗ 2108…переделал распиновку под свои необходимы(30 — питание ходовых огней, 85 — «масса», 86 — габариты, 88 — проводка, где возникает 12В после включения зажигания), избыточное отрезал:

Распиновка стандартоного МУС, сюда и будем вешать релюшку:

Вытягиваем нужные провода побольше из пучка проводом под панелью, и ставим на их реле:

Стягиваем, обклеиваем все что может издавать звук-моделином:

продолжение в последующей записи, у меня предел загруженных фото на страничку кончился ))

Дневные ходовые огни на «Калину» не теряют популярности ввиду требования к автомобилям, где прописано, что даже деньком авто по русским дорогам должны ездить с включенными противотуманными фарами, дневным светом либо ДХО. Такое нововведение производители этой оптики не упустили. Сейчас на рынке появилось огромное обилие осветительных устройств, которые вчеркивают в муниципальные эталоны и сразу присваивают тс представительный вид.

Читать также: Якорь генератора ВАЗ 2106

Замена ламп ближнего, дальнего света и ДХО на LADA Kalina 2

Меняем лампы на Kalina 2 — Ближний, далекий свет, ДХО и поворотники

У моделей Kalina и Kalina 2 фары различаются, потому и замена ламп в их имеет определенные отличия, а какие конкретно мы опишем в этой статье. Самостоятельная замена ламп не вызовет у вас особенных заморочек. Потому обращаться за помощью в сервис смысла нет. На Kalina 2 с 2013 года выпуска, для замена ламп в левой блок фаре, нужно отвести в сторону воздушный фильтр, чтоб он не мешал. В правой блок фаре ничего препятствовать замене не будет.

Обзор Блок-фары LADA Kalina 2

Выше фото левой фары, на правой все идентично. 1 — вентиляционная трубка; 2 — крышка секции близкого света; 3 — крышка секции далекого света; 4 — регулятор пучка света в вертикальной плоскости; 5 — патрон лампы габаритного света и дневного ходового огня; 6 — электронный разъем; 7 — регулятор пучка света в горизонтальной плоскости; 8 — патрон лампы указателя поворота

Ближний свет

Аккуратненько снимаем резиновый пыльник с близкого света (он больше по размеру)

Дальше жмем на пружинный фиксатор и выводим его из зажимов в сторону и отводим

Снимаем перегоревшую и устанавливаем новейшую лампу. С завода устанавливается лампа H7 Osram, если желаете поставить лампы поярче, можно избрать Philips H7 30.

Производим сборку в оборотной последовательности.

Дальний свет

Снимаем резиновый пыльник с далекого света

Отсоединяем колодку от лампы (На лампу одет только провод)

Жмем на пружинный фиксатор лампы и отводим его в сторону

Вытаскиваем старенькую лампу и устанавливаем новейшую. При установке будьте внимательны, она устанавливается исключительно в одном положении.

Так же производим сборку в оборотной последовательности.

Замена ламп ДХО

Берем патрон и поворачиваем его против часовой стрелки.

Дальше вытаскиваем патрон из гнезда, вытаскиваем старенькую лампу и устанавливаем новейшую. С завода установлены лампы Toshiba, приобрести в розничных магазинах их нереально, потому выбираем аналог.

Лампа указателя поворота

Немного нажав поворачиваем патрон против часовой стрелки и вынимаем его из гнезда

Жмем на лампу и поворачиваем против часовой стрелки, вытаскиваем ее из патрона

Берем новейшую лампу PY21W и устанавливаем в патрон

При замене лампа близкого и далекого света, трогать сами лампы за пробирки запрещено! Это приведет к резвому выходу лампы из строя. Другие лампы накаливая, и им это не угрожает.

Когда и почему нужно менять

Заводской свет настраивается в процессе производства, в момент прохождения технической проверки. В новеньком автомобиле модули светят с наибольшей мощностью и на пике способностей. Необходимость замены определяется по главным признакам:

• Уменьшение силы света.
• Возникновение желтизны и мутных участков на светотеневой полосе.
• Полное отключение 1-го из модулей света.
• Увеличение яркости после удара подвески о выбоину либо механического контакта с фарой.

Лампы Калины, установленные на конвейере, служат менее 4 лет. Помутнение, ухудшение видимости и возникновение неосвещенных участков возникает после обгорания нити и задымления пробирки. В таком случае свет плохо проходит через загрязнение и не попадает на нужные участки рефлектора. На дороге выслеживаются желтоватые пятна света, притемненные области.

Толщина нити светового модуля рассчитывается инженерами на производстве. При ударе лампа сотрясается, спираль истончается. При наружном осмотре выявляется большой прирост в мощности луча. Это гласит о скором выходе из строя галогенки, потому что узкая нить греется выше положенной температуры и начинает расплавляться. Срок службы покоробленной детали составляет от одной минутки до нескольких часов.

Замена ламп и фар на LADA Kalina своими руками — замена свечей зажигания — журнал За рулем

Lada Kalina

Блок-фары на Lada Kalina состоят из 3-х секций: близкого света, далекого и габаритного света, указателя поворота. Заменить лампы на Kalina можно, не снимая блок-фару с автомобиля, но для наглядности ход работ показан на демонтированной фаре.

Lada Kalina

До того как поменять всякую из ламп, отсоединяем клемму провода от минусового вывода аккумуляторной батареи.

Lada Kalina

Поворачиваем патрон указателя поворота против часовой стрелки на 45°… Поворачиваем патрон указателя поворота против часовой стрелки на 45°…

…и вынимаем его из корпуса блок-фары. …и вынимаем его из корпуса блок-фары.

Нажав на лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки и вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем новейшую лампу указателя поворота в оборотной последовательности. Нажав на лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки и вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем новейшую лампу указателя поворота в оборотной последовательности.

Устанавливаем новейшую лампу указателя поворота в оборотной последовательности.

Замена ламп ближнего света

Для замены лампы близкого света стягиваем защитный резиновый чехол с корпуса блок-фары, потянув за один из 3-х его лепестков. Для замены лампы близкого света стягиваем защитный резиновый чехол с корпуса блок-фары, потянув за один из 3-х его лепестков.

Отсоединяем наконечники проводов от выводов лампы. Отсоединяем наконечники проводов от выводов лампы.

Выводим пружинный фиксатор из зацепления с 2-мя крючками… …и отводим от лампы. Выводим пружинный фиксатор из зацепления с 2-мя крючками… …и отводим от лампы.

Установка светодиодов в габариты Kalina

Это довольно обычная операция, которую тоже можно провести в своем гараже. Она заключается в демонтаже штатных габаритов и установке заместо их светодиодов. Главное, на что стоить направить внимание, – полярность. Если спутать полярность, обретенные детали просто перегорят.

Опрятный вид, привлекательный дизайн и функциональность – вот отличительные черты этого вида тюнинга. В первый раз он был представлен на автомобилях Бмв. Такое улучшение можно провести и на Kalina. Для сотворения эффекта пригодятся:

• прозрачный пластмассовый стержень;
• пассатижи, кусачки либо пила по металлу;
• строительный фен;
• паяльничек;
• изолента;
• резисторы на 220 Ом;
• 3,5-вольтовые светодиоды (4 шт.);
• провода и разъёмы.

Для начала необходимо подобрать длину стержня. Сделать это можно, измерив нитью окружность осветителя либо воспользовавшись формулой 3,14хD, где D – поперечник фары. Стержень необходимо подогреть строительным феном либо прокипятить, чтоб он стал мягеньким. Дальше следует подобрать консервную банку либо другую овальную емкость, поперечник которой совпадает с поперечников фары. Обернуть стержень вокруг этой емкости, чтобы он принял форму круга.

Сейчас необходимо припаять резисторы к ножкам светодиодов. Требуется всего 4 светодиода (по 2 на каждую фару). При пайке следует соблюдать полярность, по другому самоделка работать не будет. После чего подключают элемент к источнику питания. Если диоды зажглись, означает, все выполнено правильно.

3-ий шаг – надпил. На окружность стержня необходимо умеренно нанести надпилы, глубина которых не превосходит 1/3 поперечника толщины стержня. Это нужно для образования лучистого света.

Дальше следует установка самодельных ангельских глазок в фару. Расположить стержень необходимо так, чтобы диоды не кидались в глаза. Кольца не требуют крепежа – их придавливает стеклом.

Фары LADA Kalina имеют достаточно ординарную структуру, и по мере надобности хоть какой автолюбитель может без помощи других провести их ремонт. Уход и своевременное устранение проблем – залог долговременной работы светового оборудования машины.