Содержание
Увеличиваем клиренс на Рено Сандеро. меняем заводские пружины на Monroe
Документы
Договор купли продажи машины
Бланк контракта купли-продажи тс для заключения сделки меж физическими лицами.
Заполненный бланк контракта предоставляется в МРЭО ГИБДД для регистрации права принадлежности нового обладателя. Бланк доступен к скачке в форматах Word (.docx) и PDF.
Договор купли-продажи автомобиля по доверенности
Бланк контракта купли-продажи автомобиля по доверенности, заполняемый для совершения сделки меж представителем обладателя ТС и покупателем.
После наполнения бланк контракта предоставляется в МРЭО ГИБДД для регистрации права принадлежности нового обладателя. Бланк доступен к скачке в форматах Word (.docx) и PDF.
Бланк договора купли-продажи автомобиля
Бланк контракта купли-продажи автомобиля для заключения сделки меж юридическим и физическим лицом.
После наполнения бланк заверяется печатью юридического лица и предоставляется в ГИБДД для регистрации права принадлежности нового обладателя. Бланк доступен к скачке в форматах Word (.docx) и PDF.
Доверенность на автомобиль
Бланки доверенностей на тс для управления им, прохождения техосмотра, дизайна полиса ОСАГО и постановки ТС на учет.
Эталоны наполнения бланков, правила дизайна доверенностей на ТС и сроки их деяния. Бланки доступны к скачке в форматах Word (.docx) и PDF.
Европротокол
Разрешенный в Рф европейский эталон дизайна ДТП без роли инспектора ГИБДД.
Европротокол позволяет существенно уменьшить время и упростить функцию дизайна ДТП для следующей передачи его в страховую компанию.
Дизайн Renault Sandero
Смотрится автомобиль хорошо для собственного класса и цены, к огорчению он остается без внимания на дорогах общего использования, потому что их много и к ним уже все привыкли. Рожа получила немного рельефный капот, сводящийся к маленькой радиаторной решетке, на котором находится блестящяя перемычка и логотип бренда. Тут использована узенькая оптика с галогенной внутренностями, которая присваивает немножечко злости дизайну. Мощный бампер в нижней части имеет огромную решетку, на которой размещены круглые противотуманки, увенчанные блестящей окантовкой, смотрится хорошо.
С боковой стороны модель повеселят очень очень раздутыми колесными арками, которые присваивают автомобилю больше мускулистости. Также конкретно с этого ракурса мы можем увидеть маленькую выштамповку в нижней части и блестящие дюралевые накладки на ручках двери.
Задняя часть автомобиля получила спойлер вверху, также она имеет довольно увлекательную по дизайну оптику, но по внутренности она все также осталась галогенной. Мощный бампер довольно прост, он украшен маленькими светоотражателями и на этом все.
Также еще находится кузов Рено Sandero 2018-2019 Stepway, который отличается дизайном, он больше похож на джип. Другими словами он имеет рейлинги, разные пластмассовые защиты, у него больше дорожный просвет на 40 мм, что уже о кое-чем гласит.
Технические характеристики
Страна производства: Россия
| Длина автомобиля (мм) | 4080 |
| Высота автомобиля (мм) | 1523 |
| Ширина автомобиля (мм) | 1733 |
| Дорожный просвет (мм) | 155 |
| Колесная база (мм) | 2589 |
| Ширина фронтальной колеи (мм) | 1497 |
| Ширина задней колеи (мм) | 1486 |
| Поперечник разворота (м) | 9.7 |
| Объем топливного бака (л) | 50 |
| Объем багажника (л) | 510 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Число мест | 5 |
| Передняя подвеска | независящая, пружинная (стойки McPherson) |
| Задняя подвеска | полузависимая, пружинная |
| Шины и диски | 185/65 R15 |
| Фронтальные тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные |
| Антиблокировочная система (Абс) | есть |
| Рулевое | рейка (шестерня) с гидроусилителем |
Двигатели и трансмиссия
В Рено Sandero инсталлируются инжекторные бензиновые движки 3-х наименований:
- К7М. восьмиклапанный мотор (1.6 л, 82 л. с.),
- К4М. шестнадцатиклапанный мотор (1.6 л, 102 л. с.),
- Н4М. шестнадцатиклапанный мотор (1.6 л, 114 л. с.).
Двигатель К7М
8-клапанный инжекторный двигатель внутреннего сгорания K7M с рабочим объемом цилиндров 1.6 литра и распределенным многоточечным впрыском горючего, устанавливаемый на Рено Sandero, работает в купе с механической трансмиссией передач, развивая мощность до 82 лошадиных сил.
Агрегат К7М, соответственный экологическому эталону Евро 5, спроектирован для эксплуатации на бензине АИ-92/98 (рекомендуемый. АИ-95/98), ресурс (пробег до полгого ремонта) которого составляет 450 000 км. Характеристики, заложенные заводом-производителем, подтверждаются в критериях реальной эксплуатации.
Двигатель К4М
16-клапанный инжекторный двигатель внутреннего сгорания K4M с рабочим объемом 1.6 л, устанавливаемый в Рено Sandero, работает с автоматической коробкой передач, развивая при всем этом мощность до 102 лошадиных сил.
Агрегат соответственный экологическому эталону Евро 5, спроектирован для эксплуатации на бензине АИ-92/98 (рекомендуемый. АИ-95/98), ресурс которого таковой же, как и у предшественника. 450 000 км.
Двигатель Н4М
Улучшенный 16-клапанный инжекторный движок H4M с облегченным дюралевым блоком цилиндров объемом 1.6 л и цепным приводом ГРМ позаимствован у Nissan. В Рено Sandero агрегат Н4М работает в паре с механической трансмиссией передач и вариатором CVT (зависимо от комплектации автомобиля), развивая мощность 114 лошадиных сил. Мотор соответственный экологическому эталону Евро 5, спроектирован для эксплуатации на бензине АИ-92/98 (рекомендуемый. АИ-95/98), ресурс которого составляет 380 000 км.
Все движки приспособлены к русским условиям, они просто заводятся при низких температурах и отлично работают в течение всего срока эксплуатации.
| Двигательобъем (л) | К7М1.6 | К4М1.6 | Н4М1.6 |
| Мощность (л. с. (кВт)/об/мин) | 82 (60) / 5000 | 102 (75) / 5750 | 114 (83) / 5500 |
| Вращающий момент (нм/об.) | 124 / 3000 | 145 / 3750 | 152 / 4000 |
| Степень сжатия (атм) | 9.5 | 9,8 | 10.7 |
| Ход поршня (мм) | 80.5 | 83.6 | |
| Поперечник цилиндра (мм) | 79.5 | 78.0 | |
| Количество клапанов | 8 | 16 | |
| Привод ГРМ | ремень | цепь | |
| Материал блока цилиндров | чугун | алюм. | |
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Объем цилиндров (см³) | 1598 | ||
| Положение мотора | впереди, поперечно | ||
| Сборка цилиндров | рядная | ||
| Система питания | инжектор | ||
| Рекоменд. горючее | бензин АИ-95/98 | ||
| Эталон | Евро-5 | ||
| Коробка | МКП5 | АКП4 | МКП5 |
| Привод | фронтальный | ||
| Оснащенная масса (кг) | 1100 | 1151 | 1119 |
| Допустимая полная масса (кг) | 1540 | 1590 | 1525 |
| Грузоподъемн. (кг) | 440 | 439 | 406 |
Renault Logan Stepway. 2022
Обзор
Дизайн автомашины Logan Stepway разработан в фирменном стиле Renault. это классический обтекаемый новый кузов седана с большими колесными арками, спереди которого расположены: черная решетка радиатора с солидной хромированной эмблемой, бампер с ярко выраженными горизонтальными линиями, а также светодиодные фары с С-образными дневными ходовыми огнями. Вышеописанные элементы создают образ современного уникального автомобиля с балансом пропорций и форм.
Приподнятость Renault Logan Stepway 2 поколения вызывает только положительные эмоции. Он выглядит гораздо гармоничнее своего собрата не только тем, что высокий, но и за счет пластикового обвеса по периметру кузова. Прижимаясь к поребрику можно не беспокоиться о том, что маневр закончится с последствиями для порога или бампера автомобиля, вот в этом и заключается смысл приставки Stepway. Багажник у обеих моделей одинаковый. большой и вместительный, объем которого составляет 510 литров.
На передних дверях авто имеются наклейки с надписью Stepway, а современный стиль дизайна дополняют черные контрастные зеркала и штыревая антенна, установленная под углом над передним ветровым стеклом.
Renault Logan Stepway подходит для эксплуатации, как по городу, так и за его пределами, причем при движении по грунтовке вселяется почти полная уверенность, что автомобиль ничего не зацепит снизу и без проблем проедет по зыбкому песку или заснеженной дороге.
Салон автомобиля
Эргономичный и просторный салон нового Renault Logan Stepway 2 поколения, обшитый качественным материалом и имеющий множество отделений для хранения мелких вещей, оснащен пятью полноценными посадочными местами. Для пассажиров заднего ряда даже имеется электрическая розетка 12В, которой они могут пользоваться во время поездки для зарядки смартфонов, планшетов и других переносных гаджетов. На рулевом колесе с удобным хватом для рук и превосходной эргономикой находятся кнопки подачи звукового сигнала и кнопка управления круиз-контролем. Руль обшит качественным кожзаменителем, создающим дополнительный Comfort при вождении автомобиля.
В жару и холод находиться в салоне Renault Logan Stepway приятно и комфортно благодаря современной системе климат-контроля, автоматически поддерживающей заданную температуру воздуха. Климат-контроль прост в обращении и управляется переключателями, находящимися под дисплеем мультимедийной системы. Сама же мультимедийная система MediaNav нового поколения с 7-ми дюймовый сенсорным дисплеем является незаменимым помощником и имеет интуитивно понятный интеейс. С помощью нее можно дистанционно запускать двигатель, заранее прогревая его, не теряя времени на подготовку автомобиля к поездке. MediaNav с поддержкой CarPlay и AndroidAuto создает возможность использовать смартфон прямо с ее экрана, где водитель получает доступ к онлайн-картам, с помощью которых можно отслеживать дорожный трафик в режиме реального времени. Имеющаяся система громкой связи с функцией «свободные руки» увеличивает безопасность управления автомобилем, не позволяя водителю во время движения отвлекаться от дороги во время телефонных разговоров.
Салон обшит качественными материалами, а оригинальная обивка сидений, разработанная специально для линейки автомобилей Renault серии Stepway, выполнена из практичного износостойкого материала с необычной фактурой и стильной строчкой, позволяющего на длительное время сохранить его первоначальный вид.
На задних сиденьях с удобством располагаются три взрослых пассажира среднего телосложения, а для перевозки детей предусмотрены крепления детских сидений. Спинка задних сидений откидная и может складываться в соотношении 60/40, что позволяет перевозить длинные предметы, которые не вмещаются в багажный отсек.
В заключении можно сделать вывод, что Renault Logan Stepway является современным надежным и удобным автомобилем с ярким внедорожным дизайном, который призван подарить любому автомобилисту свободу и уверенность в безопасном движении, как по шоссейным, так и любым грунтовым дорогам.
Клиренс Sandero и Sandero Stepway – сравнение
Дорожный просвет модели Sandero Stepway, как было сказано выше, составляет достаточные для большинства случаев 195 мм у пустой и 175 мм у загруженной машины. С такими показателями комфортная езда возможна даже по достаточно проблемной дороге. Снижение размера дорожного просвета, которое наблюдается у модели Sandero, уже может принести определённые заботы ее владельцу. Заявленный производителем дорожный просвет Sandero составляет 155 мм. Но, как и в случае с более высоким собратом Stepway – он способен «гулять» в пределах пары сантиметров в зависимости от загруженности автомобиля. И в таком случае 155 мм превращаются в 135 мм. А это уже не настолько хороший показатель для «кроссовера». Что логично вызывает у владельца желание увеличить его до приемлемых значений. Но данная процедура таит в себе определенные риски.
Кузов
Французские машины пользуются спросом на российском рынке. Первые модели, в современной России, появились в 2006 и прочно заняли лидирующие позиции. Renault Sandero востребованы у отечественного покупателя. По результатам 2018 входят в двадцатку продаваемых транспортных средств
Sandero и Sandero Stepway в новом кузове.
В конце прошлого года у автомобилей обновили кузов. После ряда изменений машины приобрели агрессивные, спортивные черты и выглядят дороже. Компания Renault в 2018, заняла четвертое место по объему продаж в России. Из всех проданных моделей, Sandero (включая Stepway) занял вторую позицию. В суммарной стоимости, дилеры реализовали 31,6 тыс. машин.
Новый Renault Sandero Stepway 2021: фото и цена, характеристики хэтчбека
Автомобили так называемой «внедорожной» линейки Stepway отличаются от базовых моделей увеличенным дорожным просветом (195 мм), особыми элементами внешнего декора и защитным поясом из некрашеного пластика по периметру кузова.
Все эти атрибуты присущи новому Renault Sandero Stepway 2021 года, который также по умолчанию получает боковые зеркала и ручки дверей в цвет кузова, продольные рейлинги на крыше и стилизованные под литые 16-дюймовые стальные диски с резиной 205/55 R16.
Плюсы и все минусы Renault Sandero Степвэй
- Проходимость
- Дизайн
- Надежность
- Микроклимат
- Управляемость
- Подвеска
- Музыка
- Ликвидность
- Обзорность
- Качество сборки
- Экономичность
- Коробка передач
- Шумоизоляция
- Динамика
- Багажник
- Свет
- Качество окраски
- Салон
Отзывы владельцев Renault Sandero Stepway
Считаю, что машина смотрится симпатично (для Логана). Оптика получилась довольно выразительной, как и вся мордашка в целом. Задница не уродливая и на том спасибо. Диски хоть и штампы, но под литьё, смотрятся достаточно интересно. Ну а рейлинги и клиренс, дают намёк на оффроад, хотя бы городской (прыжки по сугробам и бордюрам).
Удобная компактная машина с клиренсом 19 5мм. Не смотря на это, удивительно хорошо держит дорогу. Приятный дизайн экстерьера, несмотря на спартанский интерьер. В этой небольшой машинке есть все, что надо: климат- и круиз-контроль, ЕСП, обогрев сидений и 4 подушки. Древний, не очень мощный, но очень надежный бензиновый двигатель, не то, что тулят сейчас в ниссаны.
Салон Renault Sandero Stepway достаточно аскетичен, вроде всё есть, но как-то всё не так. Начиная от той самой кнопки подогрева сидений, про которую уже ленивый только не сказал/написал (находится между дверью и сидением, где-то там у порога), заканчивая неудобной панелью приборов (без подсветки на ней ничего не видноразметка идёт европейская, т.е. 50-70-90 и т.д.).
Сиденья удобные, боковая поддержка чувствуется, при моём росте 178 см никаких проблем не испытываю (как и пассажиры сзади). К переключателю магнитолы под рулём уже привык, но по прежнему не понятно, почему не сделать обычный мультируль. Магнитола кстати довольно приятная, наверное это лучший звук, который я на эконом-тачках встречал.
С расходом пока ничего не понятно, ездил только по городу, показывает 17 л на 100 (но здесь и морозы.35 и прогревы долгие и обогревы всего чего можно). Думаю, что будет расход примерно 13 по городу и около 8 по трассе.
Новый Renault Sandero Stepway едет довольно неплохо (для автомата и 102 лошадей), особенно приятен разгон от 40 до 90-100, дальше уже всё не так весело). Бензин нужен 95-ой или 98-ой, но мотор старый логановский, насколько я понимаю, в теории можно лить и 92-ой, но делать этого не планирую.
Renault Sandero Степвэй 2021 цены и комплектации
, приподнятый хэтчбек предлагается в комплектациях Life, Drive и City.
| Комплектация | Цена, |
| 1.6 (82 л.с.) Life MT5 | 974 000 |
| 1.6 (113 л.с.) Life MT5 | 1 014 000 |
| 1.6 (82 л.с.) Drive MT5 | 1 044 000 |
| 1.6 (113 л.с.) Life CVT | 1 069 000 |
| 1.6 (113 л.с.) Drive MT5 | 1 084 000 |
| 1.6 (113 л.с.) Drive CVT | 1 139 000 |
MT5 пятиступенчатая МКПП, AT4 четырехступенчатая АКПП, CVT вариатор
Технические характеристики Renault Sandero Stepway 2
| Тип кузова | хэтчбек |
| Класс автомобиля | B-класс |
| Длина / ширина / высота, мм | 4080 / 1757 / 1618 |
| Колесная база, мм | 2589 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 195 |
| Объем багажника, л | 320 |
| Снаряженная масса, кг | 1111 1165 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,6 | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 82 | 102 |
| Крутящий момент, Нм | 134 | 145 |
| Тип коробки передач | механика | механика |
| Число передач | 5 | 5 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 12,3 | 11,2 |
| Макс скорость, км/ч | 165 | 170 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 9,9 | 9,5 |
| — трасса | 5,9 | 5,9 |
| — смешанный | 7,3 | 7,2 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,6 | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 113 | 82 |
| Крутящий момент, Нм | 152 | 134 |
| Тип коробки передач | механика | робот |
| Число передач | 5 | 5 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 11,1 | 12,6 |
| Макс скорость, км/ч | 172 | 158 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,9 | 9,3 |
| — трасса | 5,7 | 6,0 |
| — смешанный | 6,9 | 7,2 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,6 | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 102 | 113 |
| Крутящий момент, Нм | 145 | 152 |
| Тип коробки передач | автомат | варитора |
| Число передач | 4 | |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 12,0 | 11,9 |
| Макс скорость, км/ч | 165 | 170 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 10,8 | 8,6 |
| — трасса | 6,7 | 5,6 |
| — смешанный | 8,4 | 6,7 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
А робот EasyR — совместное детище Renault и концерна ZF (опыт АВТОВАЗа, который предлагает Granta с роботом, не использовали). За основу взяли механическую пятиступенчатую коробку Логана с индексом JH3 и сделали робот, что называется, с чистого листа.
Фирма ZF разработала механизм управления сцеплением и переключением передач, но этим дело не ограничилось. Французы изменили передаточные числа всех пяти ступеней. Первую и вторую заметно сблизили, чтобы уменьшить эффект клевка при разгоне, а две высшие передачи сделали более длинными — на крейсерских скоростях двигатель работает на более низких оборотах, расходуя меньше топлива. Коробку оснастили системой охлаждения и аварийным режимом работы при перегреве: о проблеме сообщит индикация на панели приборов.
Renault Sandero клиренс и дорожный просвет
До Москвы автомобиль сумел добраться только через три года и сразу занял место лидера в бюджетном сегменте. Так же случилось и с Renault Renault Sandero реальный дорожный просвет второго поколения, который был представлен в России в августе года. Многих интересует, каким получился новый Renault Sandero Автолюбители могли видеть эту модель на Московском автосалоне.
Теперь кузов выглядит более динамично. Формы его более обтекаемые, а оптика больше не залезает далеко к крыльям.
Очень много деталей кузова досталось автомобилю от второго поколения Logan для России. Если взглянуть на обе модели спереди, то различить их очень сложно — инженеры и дизайнеры используют одинаковую оптику, одни решетки радиатора и один Renault Sandero реальный дорожный просвет двоих бампер. Renault Sandero, да и Logan второй генерации можно смело назвать разными модификациями одной модели, как к примеру, хетчбек Skoda Fabia и в кузове универсал.
В целом, дизайн Renault Sandero реальный дорожный просвет назвать очень уж привлекательным. Однако, и сказать что-то плохое об автомобиле тоже. Если сделать сравнение этой модели Renault Sandero реальный дорожный просвет прошлой, то новинка выглядит куда более стильно. Sandero — это, как не крути, бюджетный класс, но сейчас во второй генерации эта бюджетность уже не бросается в глаза, а ведь цена осталась той.
Оригинальная задняя оптика, новая крышка багажного отсека, а еще вдобавок рельефные крылья добавили кузову немного оригинальности и свежести. А инженеры Renault не задумались над тем, чтобы обогатить Sandero Stepaway, если уж не новым мощным двигателем, то хотя бы снять со штатных ограничения по мощности.
Следует заметить, что высота просвета Но если вы ездите один, то посадка вашего автомобиля еще выше. Какой можно сделать вывод Владельцы Renault, настоящие или потенциальные, часто переживают, не теряет ли с поднятием кузова Sandero свою устойчивость, не повышается ли крен на поворотах. Эти же вопросы задавали себе и конструкторы.
Renault Sandero Stepway: в чём заключается уникальность авто?
Клиренс автомобиля Renault Sandero Stepway увеличен по сравнению с Renault Sandero на 2 сантиметра. Теперь дорожный просвет составляет целых 175 миллиметров. Но и это не всё. Уникальность новинки заключается в том, что у Renault Sandero Stepway практически нет конкурентов на рынке. Если они и есть, то либо эти автомобили слишком дорогие, либо неподготовленные к атакам бордюров и бездорожья. Имеем то, что французское авто является уникальным в своём роде, в своём ценовом сегменте.
Безусловно, на такой машине можно чувствовать себя уверенно. В городе постоянно возникает необходимость заскакивать на бордюр, чтобы припарковать авто. Дорожный просвет Sandero Stepway позволяет чувствовать себя комфортно в таких ситуациях. Но, что касается поездок за город, то здесь не всегда хватает и 175-мм дорожного просвета. Что же делать всем тем, кто хочет использовать Renault Sandero Stepway на бездорожье? Решение есть – увеличение клиренса.