Подлокотник Niva Chevrolet своими руками

Нужен ли подлокотник в авто

Некие модели автомобилей экономного сектора выпускаются в продажу без специальной подставки под локоть. Водители стремительно привыкают, и даже не замечают, что в их автомобиле чего-то не хватает. Потому встаёт логичный вопрос: а есть ли, вообщем, какая-то полезность от локотника?

По сути есть, и она достаточно приметная. Локотник существенно понижает нагрузку на мускулы руки и спины при нередком использовании рычага передач. В особенности это животрепещуще в машинах с механической трансмиссией переключения передач. В поездках на огромные расстояния и даже в обыденных пробках рука напрягается и устаёт, в неких случаях мускулы начинает сводить, что может повлечь за собой попадание в ДТП.

локотник в автомобиле существенно понижает нагрузку на мускулы руки и спины

Ещё один приятный момент — возможность использования локотника в качестве места хранения нужных мелочей. Бутылка с водой, кошелёк, документы на автомобиль, футляр с солнечными очками и почти все другое можно поместить вовнутрь, и они всегда будут у вас под рукою (в прямом и переносном смысле). У дорогих моделей нередко встречаются локотники, оборудованные клавишами управления неких устройств автомобиля.

К тому же обыденный локотник способен сделать в автомобиле атмосферу домашнего комфорта и сделать пребывание в нём более комфортабельным.

А я без локотника рулежки уже не представляю, так привык. Правая рука на руле у меня не прижилась — неловко и всё здесь, даже мешает будто бы, какая-то рассогласованность возникает от 2-ух рук. Локотник смещен в моём случае вспять и использованию ручником нисколечко не мешает. Мне лично подлокотник очень нужен, и даже садясь в всякую другую машину и сравнивая их, не в последнюю очередь обращаю внимание на удобство расположения последнего.

Бар-подлокотник своими руками (автор: FENIX) || Мануал по ремонту Chevrolet Niva 1-го поколения

Отличие вариантов локотников Основное отличие локотников — это их отделка.

Подлокотник на Chevrolet Niva

Есть ещё различие по установке их, на бар локотник на Niva Шевроле автомобиля. Размеры у их похожи. Вместимость однообразная. Оба варианта выполнены из высоко крепкой фанеры. Корпуса локотников обшиты специальной анатомической пеной, поверх обтянут кожей.

На ощупь локотники на сто процентов мягенькие и приятные на ощупь крышка, корпус, но в то же время заложен очень большой припас прочности конструкции.

У 1 варианта Материал отделки авто кожа, похожая по фактуре с авто пластиком. По качеству как кожаные сидения, в наибольших комплектациях автомобиля Корпус и крышка прошиты декоративной строкой, которые делают внешний облик локотника очень привлекательным. Снутри отсек, который обшит авто карпетом Гарантия 3 года.

Угол открытия крышки градусов. Может иметь двойное, дно смотрите главные свойства. У 2 варианта Материал обшивки — высококачественная Eco-кожа. Внутренний отсек обшит карпетом, Гарантия 1 год Угол открытия крышки 90 градусов. Оба варианта инсталлируются на консоль автомобиля за считанные секунды без использования саморезовболтов и другого крепежане прибегая к вмешательству бар локотник на Niva Шевроле конструкцию консоли автомобиля.

При всем этом устойчивость, удобство и надежность локотника не мучается. Вертикальная нагрузка на локотник может достигать до кг. Функционал не нарушается.

Бокс-подлокотник для Chevrolet Niva

Как и многим другим счастливым владельцам тс, мне часто не хватает места для всякой очень подходящей мелочи, которую хотелось бы держать под рукою. Моя Chevrolet Niva (2007 года), естественно, в этом плане мало ушла вперед от традиционных Жигулей, но, как досадно бы это не звучало, не на столько, чтоб догнать истинные южноамериканские Шевроле. В ежедневной жизни с этим можно как-то мириться, но когда выезжаешь на природу на пару дней либо в турпоездку, то становится приметно труднее жить. Ведь приходится повсевременно кое-где шариться по машине в поисках батареек, аккумуляторов, фонариков, зарядных устройств для мобильников и навигаторов, самих телефонов и иной дребедени. А это совершенно большая куча, если в экипаже вся моя семья из 4-х человек: одних только мобильников при всем этом 5-6 штук, 3-4 маленьких фонарика, 5-10 запасных пальчиковых батареек для фотоаппаратов, раций, фонариков И все это нужно куда-то девать и охото, чтоб оно было под рукою. Локотник для Шевроле Niva с боксом для мелочи придется при таком раскладе как раз кстати.

Потому о боксе-подлокотнике я временами думал, но под руку ничего успешного не попадалось, пока не увидел на форуме описания изделия русской конторы Дельта-Про (delta-pro.ru) из славного городка Новосибирска. Город этот, нужно отметить, от места моего обитания (Киев, Украина) находится далеко плюс (т.е. по сути минус) к тому же в другой стране. Но фото бокса-подлокотника в интерьере Chevrolet ВАЗ 2121 мне очень приглянулись и я отважился связаться с производителем. Чтоб россияне оказались более покладистыми я заказал у их сходу полтора 10-ка этих боксов себе и коллег шнивоводов из Украины. Новосибирские боксовоподлокотных дел мастера казались очень приятными в разговоре и расторопными пока не направили внимание, что я из салосамогонной Украины. Почему-либо просьба выслать мне продукт обыкновенной почтой их очень смутила Но за пару недель они все-же отыскали внутри себя силы обучиться работать с русской почтой и посылку мне выслали. Еще через пару недель я получил ее в Украине.

Как досадно бы это не звучало, пересылка средств и посылки прирастила до 20 баксов США. С другой стороны, у нас в Украине ничего подобного под Шевроле Niva не продается. И я признателен Дельта-Про за то, что они пошли мне на встречу и выслали посылку.

Бокс-подлокотник оказался таким же, как на фото с веб-сайта производителя. И в целом я им доволен. Но как добросовестный человек скажу о плюсах и минусах.

Как сделать подлокотник на Niva Chevrolet своими руками чертежи | Как сделать?

Два положения: Они бывают выполнены в чёрном и сером цветах со съёмными чехлами из ткани или кожзаменителя. Такие подлокотники имеют два режима эксплуатации — скрытый и рабочий. Установка производится с помощью болтов.

При выборе подлокотника обращайте внимание на год выпуска вашего автомобиля, так как подлокотники для разных версий Niva могут сильно отличаться между собой! Но на деле всё оказывается не так. Поэтому приобретать такие подлокотники крайне не рекомендуется! Касается это и подлокотников. Однако стоит заметить, что с по год существовала комплектация GLX.

Chevrolet Niva FAM-1на которую ставился двигатель от немецкого автопроизводителя Opel с маркировкой Z18XE, однако ее производство остановили из-за низкого уровня продаж. В сравнении с другими российскими моделями авто Niva является достаточно комфортным автомобилем как в условиях городской езды, так и на бездорожье. Но, подлокотник для ВАЗ 2121 Chevrolet своими руками не менее, из-за малого количества рестайлингов ей тяжело конкурировать с иностранными автомобилями того же класса.

А вот как происходит тюнинг двигателя Chevrolet Niva и можно ли это сделать самостоятельно, поможет понять информация из статьи.

подлокотник на Niva Chevrolet своими руками чертежи

Для любителей, что-то доделать в своём автомобиле, стоит обратить своё внимание на чип тюнинг Шеви Niva. Для этого стоит перейти по ссылке.

Условные недочёты модели Чего не хватает Chevrolet Niva? Результат в машине.

Понял, что боковушки все же можно было простегать, опять же для единого стиля, но снимать все уже не охото. В открытом виде.

Открывается легко, закрывается так же и при этом мягко. Общий вид. В результате получился долгожданный подлокотник, ездить с которым, как оказалось, я не привык, но это дело наживное.

Подлокотник на Chevrolet Niva

Второй вариант же имеет в дополнении возможность хранения различных предметов небольших размеров, в том числе и финансовую мелочь. Изготовление подлокотника своими руками Для автомобиля Niva Chevrolet выпускаются бокс-подлокотники, но они порой не всегда удовлетворяют требования водителей.

Во-первых, слишком малый объем изделия. Во-вторых, не ко всем моделям внедорожников ВАЗ 2121 Chevrolet подходит стандартный вид приспособления. В-третьих, отсутствие дополнительных отделений для хранения различных мелких деталей. На основании всех этих факторов совместно с недостатками возникает необходимость изготовления приспособления своими руками.

Что для этого необходимо и как это делается, рассмотрим подробнее.

Усовершенствование салона

Большинству владельцев Niva 2131 4×4 не нравится работа штатной печки авто. Из-за того, что зимой в салоне авто практически постоянно холодно, многие из них прибегают к самостоятельному решению этого вопроса. Некоторые меняют штатную обшивку салона, выбирая для этого современные материалы для перетяжки. Другие идут более простым путем и устанавливают центробежный вентилятор, который можно «одолжить» у ВАЗ 2108.

Вначале для модернизации печки LADA своими руками понадобится приобрести «улитку» от ВАЗ 2108. Далее можно приступать к выполнению работы. Демонтируем верхнюю решетку салона Niva, после чего берем «улитку» и срезаем с нее все выступы. В верхнем кожухе внедорожника нужно проделать 2 надреза. Затем опускаем «улитку» так, чтобы ее выхлоп был направлен вниз.

Следующим этапом тюнинга станет разогрев «улитки». Для этого берем фен и нагреваем деталь, после чего ее необходимо спрессовать. Для управления печкой потребуется взять переключатель на 10 положений от старой радиостанции. Полученную отопительную систему можно подключить к аккумулятору через отдельное реле. После этого в салоне вашего ВАЗ 2131 4×4 всегда будет комфортная температура.

Обновляя салон, многие автовладельцы стараются не только повысить уровень комфорта транспортного средства, но и подчеркнуть свою индивидуальность. Есть множество вариантов для усовершенствования интерьера автомобиля.

А еще интересно: Тюнинг ВАЗ 2121 своими руками доступен даже новичку

Это самый простой способ проведения тюнинга салона «Niva 4×4». При длительной эксплуатации машины обивка сидений загрязняется, изнашивается и теряет эстетический вид. Перетяжка обивки требует достаточно много времени, определенных умений и немалых затрат. Сегодня автомагазины предлагают широкий ассортимент авточехлов из качественных материалов различных оттенков, что значительно упрощает подбор необходимых аксессуаров.

Как уже было отмечено, многим не нравится работа печки в машине, она недостаточно хорошо греет салон. Один из вариантов – это замена обшивки салона с помощью современных теплоизоляционных материалов. Другой вариант – установка центробежного вентилятора, который используется на ВАЗ-2108.

Чтобы улучшить работу печки по второму варианту, потребуется:

• Купить «улитку» от ВАЗ-2108.
• Демонтировать решетку салона.
• Срезать с приобретенной «улитки» выступы.
• Опустить деталь с направленным вниз выхлопом.
• Провести трубку от «улитки» к воздухопритоку. По этой трубке в дальнейшем будет циркулировать воздух.
• Разогреть устройство.

Подключить систему отопления можно с помощью отдельного реле, проведенного через аккумулятор. Таким образом, удается достичь в салоне комфортной температуры в холодное время года.

Несмотря на широкий ряд модификаций, салон ВАЗ 2121 требует доработки. Делая тюнинг салона ВАЗ 2121 необходимо:

• произвести качественную шумоизоляцию с использованием современных технологий и материалов;
• качественнее закрепить торпеду, избавляясь от скрипа при движении;
• усовершенствовать обшивку салона, желательно избавиться от родного пластика имеющего тенденцию трескаться;
• хорошим преимуществом для водителя станет подлокотник, удобный руль, накладки на педали.

Все зависит от желаний владельца. Можно усовершенствовать систему отопления, установить обогреватели сидений.

Подлокотник в машину с нуля: как сделать своими руками и обтянуть его материалом

На что вы в первую очередь обращаете внимание, когда приобретаете новый автомобиль? Технические характеристики, мощность двигателя, объём бензобака и расход топлива? А может, внешний вид бамперов, спойлеров, форму фар или цвет кузова? Как бы красиво ни выглядела ваша машина со стороны, вы-то будете проводить большую часть времени именно в её салоне. Так что забота об интерьере автомобиля — это не блажь, а вполне необходимое условие при покупке нового железного коня. И если с обивкой сидений и толщиной руля всё более или менее понятно, то как быть с таким загадочным элементом, как подлокотник? Нужен он или нет? И если всё же нужен, то как его сделать и установить в автомобиль, изначально не предполагающий подлокотника в базовой комплектации? Можно ли всё создать своими руками или лучше не мучиться и заказать работу у мастера?

Подлокотник Niva Chevrolet своими руками

всегда когда нахожусь в машине мне некуда девать руки (при езде они на руле конечно), всегда хотелось положить куда нибудь локоточек. Ходил по магазинам, присматривал подлокотники, и ниче мне не понравилось. Ни аламаровские подушки на штырях, ни универсальный китай. Решил делать сам.Сгонял в строй магаз и купил петлю (пн60 — если это конечно важно), снял корыто и занес его домой.(За фотки не бейте — фоткал на паяльник)

Вырезал я обычным ножом изнутри загиба на корыте (там еще так идеально перегородочки стоят, что получилось четко по середине и по размеру тютелька в тютельку) и воткнул туды петлю.

Далее придумал делать основание крышки из пластика(но его не оказалось) поэтому раздербанил советское оргстекло вот такой штукой

сделал шаблончик, вырезал и получилось вот что

Довольно часто оборудованный салон автомобиля Niva Chevrolet имеет некоторые недостатки. К недостатку можно отнести отсутствие такого изделия, как подлокотник. Подлокотник хоть и не играет важной роли в управлении автомобилем, но его наличие помогает водителю всегда держать важные приборы и документы под рукой. Наличие бардачка в салоне внедорожника очень необходимо, но подлокотник под рукой дает возможность хранения не только приборов и различных девайсов, но и финансов, в частности, мелочи.

Эта статья поведает о том, что же собой представляет подлокотник для внедорожника Niva Chevrolet, как он эксплуатируется и возможно ли сделать данное приспособление своими руками. Итак, начнем с рассмотрения того, что же собой представляет подлокотник.

Установка подлокотников на Niva Chevrolet видео

Как получил сразу поехал устанавливать. Изначально рассчитывал на установку без снятия сидений. И мне это удалось. Установка показалась очень простой, ушло примерно полчаса.

Снял барашек при помощи гладкого накидного ключика на 8, открутил извращенным способом саморез крепящий пластиковую боковую накладку, открутил штатный болт на 13, приложил основание кронштейна подлокотника к сиденью вместе с пластиковой накладкой, затянул более длинным болтом идущим в комплекте с подлокотниками, перекинув гроверную шайбу со штатного болта на него, затянул саморез все тем же извращенным способом 🙂

Потерь никаких, при установке ничего не исцарапано. Кроме барашка, у которого немного треснуло отверстие. С ним лучше быть аккуратнее при его демонтаже. Пока оставил как есть. Держится вроде отлично. По возможности куплю новый.

После удачной установки сразу же поехал испробовать… Ехал и думал… Как же я ездил без них?

Кстати пристегнуть ремень не составляет труда, но при постановке на ручник без поднятия не обойтись…

Вот вроде бы и все. Спасибо за внимание. Фото прилагается.

Установка широких подлокотников в Chevrolet Niva (ВАЗ 2123)

Заказывал, как и многие владельцы Chevrolet Niva, на www.alamar.ru/. Установить подлокотник легче, чем собрать конструктор для ребёнка. Снял сиденье, вывернув 4 болта. Салазки остаются на месте.

И крути себе. Всё необходимое в наборе есть с избытком.

Видно, что изготовитель всё продумал не один раз. Второй подлокотник я поставил, глазом не моргнул. Так как дольше собирался, чем ставил, то остаток энергии потратил на устранение зазора между подлокотниками.

Осторожно, руками подгибая, то один, то другой. В результате, подлокотники стоят очень плотно, образуя “столик”. 300×260х60мм.

Перелезая как-то с водительского места на задний диван, машинально присел на него. Крепкий. Высота подлокотника для меня оказалась оптимальной. Плечо забыл, как ноет. Неудобства с пристёгиванием надуманы.Цвет материала один в один с обивкой салона автомобиля Chevrolet Niva. Свалка посреди салона закрыта от глаз, а она есть! Осталось, газетку только постелить и всё накрывайте стол! Если есть необходимость постоянно копошиться в “бачке” ставьте узкие подлокотники.

Товарищ поставил на свою машину 2005 года, узкие подлокотники дорестайл с 2007 года. Немного пришлось подгонять изгиб пластин. Видимо, с 21.01.2008 года изменилась конструкция сидений.

Хорошо бы и для пассажира, что сзади, один такой подлокотник поставить. Останавливает то, что левую спинку довольно часто приходится складывать. Но идея засела в голове, крепко! Надо заранее обустраивать себе место.

Установка узких подлокотников в Chevrolet Niva (ВАЗ 2123)

Поскольку очень много гоняю по трассе, всегда хочется ехать с комфортом. Наконец-то купил подлокотники в новый Шниварь, в старой Niva сей девайс был и с ними было комфортно ездить на дальние расстояния. Нашел такие же, как стояли в Niva 09г. под цвет обшивки салона (в точечку), только качественней в разы. Не хотел широкие т.к. мешают дергать ручник и подстаканниками я пользуюсь ну собственно все в фото

форма подлокотника отлита из плотного материала, в отличае от старых, которые были из множества слоев шумоизоляции.

слева родная накладка кресла, справа из комплекта с подлокотниками( с доп отверстием)

а это пиротехнический заряд преднатяжителя ремня безопасности

доступ к подстаканникам и хлам-кармашку свободен

Замена радиатора (отопителя) печки в Chevrolet Niva (ВАЗ 2123)

Открываем крышку, чтоб стравить давление в системе охлаждения. Откручиваем шланг охлаждения с дроссельного

Установка узких подлокотников на Chevrolet Niva (шнива, Chevrolet niva)

Обзор БОКС или БАР ПОДЛОКОТНИК на Niva

Подлокотник на Niva, Lada 4×4 Обзор и Установка

Установка подлокотников в Niva 214 213

Установка подлокотника Chevrolet Niva (рестайлинговая)

Подлокотник для Niva Chevrolet (Niva Chevrolet)

Chevrolet Niva. Бесключевой доступ и запуск двигателя. Умные возможности X96.

Установка подлокотников на Niva Chevrolet

Как получил сразу поехал устанавливать. Изначально рассчитывал на установку без снятия сидений. И мне это удалось. Установка показалась очень простой, ушло примерно полчаса.

Снял барашек при помощи гладкого накидного ключика на 8, открутил извращенным способом саморез крепящий пластиковую боковую накладку, открутил штатный болт на 13, приложил основание кронштейна подлокотника к сиденью вместе с пластиковой накладкой, затянул более длинным болтом идущим в комплекте с подлокотниками, перекинув гроверную шайбу со штатного болта на него, затянул саморез все тем же извращенным способом

Потерь никаких, при установке ничего не исцарапано. Кроме барашка, у которого немного треснуло отверстие. С ним лучше быть аккуратнее при его демонтаже. Пока оставил как есть. Держится вроде отлично. По возможности куплю новый.

После удачной установки сразу же поехал испробовать… Ехал и думал… Как же я ездил без них?

Кстати пристегнуть ремень не составляет труда, но при постановке на ручник без поднятия не обойтись…

Вот вроде бы и все. Спасибо за внимание. Фото прилагается.

Подлокотник в Шевроле Ниву. АВТОВАЗ УЧИСЬ у китайцев.

Установка широких подлокотников в Chevrolet Niva (ВАЗ 2123)

Заказывал, как и многие владельцы Chevrolet Niva, на www.alamar.ru/. Установить подлокотник легче, чем собрать конструктор для ребёнка. Снял сиденье, вывернув 4 болта. Салазки остаются на месте.

И крути себе. Всё необходимое в наборе есть с избытком.

Видно, что изготовитель всё продумал не один раз. Второй подлокотник я поставил, глазом не моргнул. Так как дольше собирался, чем ставил, то остаток энергии потратил на устранение зазора между подлокотниками.

Осторожно, руками подгибая, то один, то другой. В результате, подлокотники стоят очень плотно, образуя “столик”. 300х260х60мм.

Перелезая как-то с водительского места на задний диван, машинально присел на него. Крепкий. Высота подлокотника для меня оказалась оптимальной. Плечо забыл, как ноет. Неудобства с пристёгиванием надуманы.Цвет материала один в один с обивкой салона автомобиля Chevrolet Niva. Свалка посреди салона закрыта от глаз, а она есть! Осталось, газетку только постелить и всё накрывайте стол! Если есть необходимость постоянно копошиться в “бачке” ставьте узкие подлокотники.

Товарищ поставил на свою машину 2005 года, узкие подлокотники дорестайл с 2007 года. Немного пришлось подгонять изгиб пластин. Видимо, с 21.01.2008 года изменилась конструкция сидений.

Хорошо бы и для пассажира, что сзади, один такой подлокотник поставить. Останавливает то, что левую спинку довольно часто приходится складывать. Но идея засела в голове, крепко! Надо заранее обустраивать себе место.

Установка узких подлокотников в Chevrolet Niva (ВАЗ 2123)

Поскольку очень много гоняю по трассе, всегда хочется ехать с комфортом. Наконец-то купил подлокотники в новый Шниварь, в старой Niva сей девайс был и с ними было комфортно ездить на дальние расстояния. Нашел такие же, как стояли в Niva 09г. под цвет обшивки салона (в точечку), только качественней в разы. Не хотел широкие т.к. мешают дергать ручник и подстаканниками я пользуюсь ну собственно все в фото

форма подлокотника отлита из плотного материала, в отличае от старых, которые были из множества слоев шумоизоляции.

слева родная накладка кресла, справа из комплекта с подлокотниками( с доп отверстием)

а это пиротехнический заряд преднатяжителя ремня безопасности

доступ к подстаканникам и хлам-кармашку свободен

Замена радиатора (отопителя) печки в Chevrolet Niva (ВАЗ 2123)

Открываем крышку, чтоб стравить давление в системе охлаждения. Откручиваем шланг охлаждения с дроссельного

Довольно часто оборудованный салон автомобиля Niva Chevrolet имеет некоторые недостатки. К недостатку можно отнести отсутствие такого изделия, как подлокотник. Подлокотник хоть и не играет важной роли в управлении автомобилем, но его наличие помогает водителю всегда держать важные приборы и документы под рукой. Наличие бардачка в салоне внедорожника очень необходимо, но подлокотник под рукой дает возможность хранения не только приборов и различных девайсов, но и финансов, в частности, мелочи.

Эта статья поведает о том, что же собой представляет подлокотник для внедорожника Niva Chevrolet, как он эксплуатируется и возможно ли сделать данное приспособление своими руками. Итак, начнем с рассмотрения того, что же собой представляет подлокотник.