Как продлить срок службы аккумулятора автомобиля

Как работает аккумулятор?

АКБ является одной из главных частей автомобиля. Она не только лишь запускает автомобиль, да и держит под контролем работу многих функций безопасности, таких как освещение либо гидроусилитель руля.

Батареи вырабатывают энергию средством хим реакций, происходящих снутри. На всякую такую реакцию оказывает влияние температура, как обычная, так и экстремальная. Работа АКБ не является линейной, но необходимо защитить её, чтоб обеспечить лучшую работу.

советов по продлению срока службы аккумулятора автомобиля

Аккумулятор (АКБ) автомобиля имеет ограниченный срок службы, но есть несколько хитростей, чтоб продлить его срок службы.

Длительность срока службы авто аккумуляторов составляет от 3 до 5 лет. зависимо от использования и технического обслуживания. Есть несколько обычных вещей, которые можно сделать, чтоб защитить АКБ, и продлить срок службы.

Как и аккумулятор мобильного телефона, авто батарея имеет циклы и изнашивается. С течением времени машина отправляет сигналы о том, что АКБ разряжена. К счастью, есть метод продлить срок службы этой значимой части автомобиля, чтоб сберечь на обслуживании.

Как защитить автомобильный аккумулятор?

Избегать маленьких поездок

Энергии, скопленной в авто АКБ, довольно, чтоб запустить движок, но после её пригодится больше. Для этого есть генератор, он производит энергию для подзарядки АКБ и поддержания работы других компонент автомобиля.

Если совершать очень недлинные каждодневные поездки, аккумулятор автомобиля будет очень стремительно заряжаться и разряжаться, что может воздействовать на его актуальный цикл и правильное функционирование. При совершении постоянных поездок на расстояние наименее 5 км. следует заводить машину и ожидать пару минут, чтоб АКБ окончила цикл зарядки.

Если в автомобиле установлена турбина, этот процесс может даже посодействовать позаботиться о сроке службы мотора.

Убедиться, что АКБ установлена верно

Аккумулятор машины должен быть всегда надёжно закреплён. В случае ненадёжного крепления он может быть повреждён при движении по дорогам с неровной поверхностью, что может привести к повреждению проводов и помешать при зарядке. АКБ может даже закоротить.

Разряд батареи не оказывает влияние на срок службы, но может представлять опасность для безопасности. Следует часто инспектировать, чтоб кабели находились в рациональном рабочем состоянии, также, чтоб аккумулятор был надёжно закреплен.

Более новые авто имеют «автоматическую» функцию, которая активирует ближний свет, как становится мрачно. Некие более дешёвые либо старенькые машины не имеют этой функции, так что не следует забывать выключать свет на стоянке.

Держать под контролем уровень коррозии АКБ

Снутри каждой АКБ есть две очень сильные кислоты, и зависимо от сезона на клеммах может создаваться коррозия, способная негативно воздействовать на их функционирование. Если полюса либо клеммы заржавевают, необходимо прочистить их металлической щёткой.

Также можно использовать спец продукты, чтоб сделать лучше защиту АКБ, это дозволит сберечь расходы на сервис и прирастить срок его службы.

Отсоединять аккумулятор, когда автомобиль не употребляется длительное время

Если на автомобиле не планируются поездки в течение долгого времени, можно отсоединить клеммы АКБ. Машина, даже находясь в стационарном состоянии, продолжает потреблять энергию, потому что для обычной работы часов, одометра и всех функций памяти повсевременно требуется аккумулятор. Чтоб предупредить его полную разрядку, нужно отсоединить кабели, соединяющие генератор и АКБ.

Cрок службы аккумулятора автомобиля – что на него влияет и как его продлить?

В большинстве случаев водители винят в поломке автомобиля кого угодно, но только не самих себя, не понимая, что зачастую именно они сами и становятся главной причиной того, что транспортное средство выходит из строя.

Прежде всего, срок службы автомобильного аккумулятора (АКБ) зависит от качества его обслуживания. Характер езды хозяина транспортного средства, есть ли простои в пробках или небольшие участки дороги с частым пуском мотора, во время которых батарея полноценно не восполняет свой заряд, поэтому часто бывает разряженной

Автомобильный аккумулятор, как и другие элементы машины, не является вечным. Его рабочий ресурс, заявленный производителями, может быть уменьшен или наоборот увеличен, в зависимости от эксплуатации автомобиля.

Сколько служит аккумулятор. это вопрос, который волнует многих водителей. Все зависит не только от выбранной модели, но и от ответственности водителя. Опытным автомобилистам удается существенно увеличить срок службы аккумуляторов, используя различные хитрые способы, а вот новичкам в этом случае гораздо сложнее.

Средний аккумулятор может протянуть около четырех лет, но при условии, что система электрооборудования будет в порядке. Своевременно определить, что батарея скоро выйдет из строя, не так просто, как может показаться. Сложность в его диагностике в том, что он не подает явных признаков увядания, а автомобиль в один прекрасный день просто не заводится.

С аккумуляторами старого образца было намного проще. Проверить их рабочую способность можно было с помощью: уровня плотности электролита, уровня электролита в каждой из банок, напряжения в каждой банке и степени зарядки АКБ на автомобиле и выносным устройством.

Новые аккумуляторы, устанавливаемые в современные модели машин, проверить такими способами просто невозможно, учитывая их конструкционные особенности.

Однако, реальный срок годности аккумулятора автомобиля может зависеть от целого ряда факторов

Как продлить срок службы аккумулятора. Логически срок службы аккумулятора зависит от нескольких факторов, а именно: емкости батареи, плотности электролита и напряжения аккумулятора. Многим водителям ошибочно кажется, что если они будут контролировать три этих момента, то их батарея прослужит намного дольше. Но это не так, очень многое зависит и от факторов, которые влияют на срок службы.

Факторы, влияющие на срок службы батареи. Одним из главных факторов, который действительно сказывается на продолжительности работы этого элемента, становится нагрузка на него, осуществляемая во время активной эксплуатации.

Дополнительно подключаемые потребители в обязательном порядке вносят свои коррективы — GPS-навигатор, магнитола с мощным усилителем, ксеноновые лампы, дополнительное освещение, автомобильные холодильники и кондиционеры, все это влияет на степень износа АКБ.

Интересным моментом становится то, что даже манера езды, стиль и характер вождения сказываются на здоровье и продолжительной жизни АКБ. На морозе он за ночь может существенно потерять заряд, а во время короткой поездки не успевает зарядиться. И так всю зиму.

Диагностика. Чтобы увеличить срок службы АКБ нужно регулярно осматривать его на внешний вид, а также периодически производить его заряд, используя специализированные зарядные установки. Для проверки уровня заряда можно использовать тестер. Если аккумулятор показывает 9-10 вольт на клеммах при отключенных контактах от бортовой сети, это говорит об уровне его разрядки на 50-60%.

По ГОСТу, срок годности сурьмяной автомобильной батареи составляет 2 года (если пробег не больше 90 000 км), а не обслуживаемого аккумулятора авто — 4 года (при пробеге не больше 100 000 км).

Получаемые цифры являются примерными, но водитель может отталкиваться от них, учитывая тот момент, что по-другому узнать данные об аккумуляторе будет просто невозможно.

Упал уровень электролита

В любом АКБ со временем падает уровень электролита, соответственно падает емкость, оголяются пластины, ускоряется сульфатация (потому как концентрация становится выше), да банально могут пластины нагреться и осыпаться — если не добавить дистиллированной воды.

Как увеличить срок службы аккумулятора в 2 раза. Тестирование и обслуживание самостоятельно!

В «обслуживаемых» батареях сделать это легко и просто, просто открутили пробки и добавили.

А вот в «необсуживаемых» сделать это ОЧЕНЬ проблематично, они на это не рассчитаны (хотя умельцы у нас умудряются это делать), возможно и у меня будет статья про восстановление.

В любом случае, нужно следить за уровнем, если это возможно, это НАМНОГО продлит срок службы.

Срок службы аккумулятора автомобиля: как продлить

В данной статье разберемся как долго «живет» аккумулятор и как увеличить его срок службы. Аккумуляторная батарея автомобиля – это ключевой элемент, обеспечивающий функционирование бортовой электроники и электрооборудования машины. Основная нагрузка на аккумулятор ложится во время работы мотора на маленьких и холостых оборотах, либо при отключенном моторе. Поэтому он может выходить из строя, теряя способность удерживать заряд. Ниже приведен примерный срок службы аккумулятора автомобиля.

Аккумулятор: причины неполадок и их устранение

Причина:

• в электролит проникают вредные примеси;
• доливание в батарею недистиллированной воды.
• батарея разряжается до уровня напряжения – 1,1 В;
• из батареи изымается отработанный электролит;
• батарея промывается посредством дистиллированной воды;
• заливка нового электролита (сколько требуется по регламенту).
• разрушение сепаратора и соприкосновение пластин;
• зарядка током высокой мощности.
• Разобрать АКБ;
• Заменить неисправные электроды и сепараторы;
• Собрать батарею и зарядить.

Как можно увеличить срок службы батареи

Для проверки плотности єлектролита используют ареометр

Рекомендации, которые добавят пару лет к сроку службы:

• необходимо постоянно контролировать уровень электролита в аккумуляторе;
• уровень плотности электролита должен строго соответствовать условиям климата, сезону эксплуатации. Плотность доводится до нужного уровня посредством зарядного устройства.

Соблюдение данных рекомендаций благотворно отражается на сроке службы батареи и может прибавить к нему несколько лет. Исправный реле-регулятор также влияет на «жизнь» АКБ, точнее — на уровень ее зарядки. Нужное напряжение, которое поддерживается реле-регулятором – в диапазоне 13,8-14,4 В. Советы автолюбителей для продления срока службы:

• важно знать: чем легче запускается мотор – тем меньшую нагрузку испытывает АКБ;
• зарядка аккумулятора предпочтительна малым током (1-2 А) на протяжении продолжительного времени. Такая ежемесячная подзарядка способна добавить к сроку службы около двух лет;

Крепление корпуса

Многие пренебрегают этим, но это также важно. Любая батарея, практически на любом автомобиле имеет жесткое крепление к кузову. Не стоит его убирать.

Делается это как раз специально, что она не болталась в подкапотном пространстве и чтобы не разбила себе «токовыводы» (микротрещины про которые писал выше), да и в тяжелых случаях корпус

Как долго служит аккумулятор

Аккумулятор служит примерно столько, сколько предписано производителем в инструкции по эксплуатации. Также на срок «жизни» АКБ влияют условия эксплуатации:

• срок службы аккумулятора сокращается установкой на автомобиль дополнительного электрического оборудования, а также неполадки в бортсети;
• продолжительная езда способна спровоцировать закипание АКБ – это может быть вызвано уменьшением уровня электролита либо наоборот – повышением;
• автомобильные заторы (долгая работа на холостом ходу) разряжают аккумулятор, так как генератор почти не дает ему зарядку.

Все вышеперечисленное может укоротить срок «жизни» батареи. Средний срок службы автомобильного аккумулятора – порядка 3-4 лет.

Что чаще всего сокращает срок жизни автомобильного аккумулятора?

• Испарение электролита. При эксплуатации авто, особенно в летнее время, когда под капотом особенно жарко, происходит испарение воды из электролита. В результате падает уровень электролита, и оголяются пластины аккумулятора. Это очень быстро приводит к их сульфатации;
• Аккумуляторная батарея постоянно не заряжена. Такая ситуация наблюдается при коротком характере поездок и большом количестве потребителей тока в автомобиле;
• Низкая плотность электролита. При низкой плотности электролита он может просто замёрзнуть в мороз. Это грозит тем, что пластины в банках будут покороблены. В этом случае АКБ моментально отправляется на свалку;
• Неисправная электропроводка в автомобиле. Неполадки в бортовой сети автомобиля значительно сокращают срок жизни АКБ автомобиля;
• Неаккуратная эксплуатация. Использование аккумулятора незакреплённым или плохо закреплённым может привести к ударам, опрокидыванию и т. п. В результате может быть повреждён корпус, клеммы, произойдёт замыкание.

Дополнительно можете прочитать статью про обслуживание автомобильных аккумуляторов своими руками. Вернуться к содержанию

Как продлить срок службы аккумулятора

Ничто не вечно, и особенно это касается узлов и систем автомобиля. Любой элемент автомобиля имеет свой ресурс и срок службы. Относится это и к аккумулятору. Ресурс аккумулятора рассчитан примерно на пять лет. Однако касается это исключительно тех случаев, когда эксплуатация автомобиля осуществляется по правилам, а автомобиль и его аккумулятор не испытывают экстремальных перегрузок. В противном случае аккумулятор прослужит не так долго, как мог бы. Ключ к долгой службе аккумулятора грамотная эксплуатация автомобиля.

Аккумулятор, как никакой другой элемент автомобиля любит баланс. То есть негативно на его работе скажется как редкое использование, так и излишний расход энергии. Соответственно, водитель должен периодически проверять аккумулятор и его состояние. При этом аккумулятор должен иметь минимальный промежуток времени работы до трех лет, и чуть больше. Но прежде чем списывать аккумулятор, нужно его зарядить, так как возможно аккумулятор попросту разрядился. Поддержанию энергетического баланса, о котором говорилось выше, способствуют длительные поездки на автомобиле. В тоже время, короткие дистанции с включением электроприборов энергетический баланс нарушают и приводят к тому, что аккумулятор быстрее «выдыхается». Вообще если аккумулятор, по мнению водителя, слишком быстро тратит заряд, следует обратить внимание на электроприборы и системы автомобиля, которые потребляют энергию, даже в отсутствие эксплуатации автомобиля. Своевременное выявление таких потребителей энергии, позволит аккумулятору функционировать дольше. А это в свою очередь приведет к бесперебойному функционированию автомобиля.

Энергия аккумулятора будет расходоваться быстрее, если водитель не обеспечит своевременную зачистку металлических элементов аккумулятора от ржавчины и налета. Минусовые температуры также не лучшим образом скажутся на работе аккумулятора. Особенно если не обеспечивается его регулярное использование. Излишне высокие температуры могут напротив, приводить к перегрузке энергетического баланса аккумулятора. Помимо прочего необходимо избегать сульфатации и резких, неконтролируемых скачков энергии. Хотя качественного аккумулятора это не касается, а вот испорченный аккумулятор, как и аккумулятор с дефектами может испытывать подобные трудности.

Один и тот же тип аккумулятора верой и правдой служит разное время на разных автомобилях. Ключевой момент в данном случае, грамотная эксплуатация автомобиля. Аккумулятор прослужит гораздо дольше, если своевременно проверять его состояние и устранять возникающие неисправности.

Как зарядить аккумулятор автомобиля

Аккумулятор обеспечивает электрическим током стартер двигателя внутреннего сгорания. Заряжается от генератора при работающем двигателе, а при выключенном – является поставщиком энергии. При запуске двигателя на короткое время требуется высокая сила тока (от 100 до 1000 ампер). Поэтому аккумулятор должен иметь возможность применять эту силу тока, даже зимой при низких температурах.

Оптимальная производительность при температуре от 15 до 25 градусов по Цельсию. Чем ниже температура, тем меньше емкость батареи, при.18 градусах АКБ – половина нормальной мощности. Из-за холода процесс запуска двигателя в любом случае уже затруднен, потому что моторное масло становится более густым, чем при летних температурах.

Перед началом процесса рекомендуется изучить, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля. Это не допустит возникновения ошибки, которая может оказаться фатальной.

Процесс зарядки

Итак, как правильно заряжать автомобильный аккумулятор? Чтобы подзарядить девайс, в первую очередь его контакты следует соединить с щупами ЗУ, при этом соблюдая полярность. В частности, выходы «» и «-» соответственно соединяются с плюсовым и минусовым щупами.

Процесс зарядки может быть выполнен двумя методами:

• Метод постоянного напряжения. Заряжаем устройство силой тока, которая должна составлять 10% от установленной емкости, об этом мы писали выше. Постепенно значение силы тока будет падать. Контроль заряда осуществляется по стрелке на шкале ЗУ — когда она приблизится к нулю, девайс будет полностью заряжен. В среднем для выполнения этой задачи требуется от 8 до 13 часов.
• Метод постоянного тока — боле сложный. Если вы не знаете, как правильно заряжать аккумулятор по данному методу, то сначала следует выставить силу тока, которая будет равно 10% от емкости АКБ. Девайс будет подзаряжаться до того момента, пока значение напряжение не повысится до 14 вольт. Далее, значение силы тока следует снизить на 50%, так девайс будет подзаряжаться до тех пор, пока напряжение не составит 15 вольт. Затем сила тока уменьшается еще на 50%. Когда вы заметите, что напряжение на АКБ остается неизменным на протяжение 1 часа, можно считать, что ее зарядка произведена успешно.

Какие факторы влияют на срок службы АКБ

Срок службы автомобильного аккумулятора зависит от ряда факторов:

• тип устройства;
• материал, который был использован при производстве;
• технические характеристики устройства;
• режим эксплуатации (или хранение аккумулятора без использования);
• общее число циклов подзарядки;
• условия эксплуатации.

При эксплуатации автомобильного аккумулятора следует обратить внимание на следующие моменты:

• Тип аккумулятора (обслуживаемый или необслуживаемый). Автовладельцам, которые пользуются обслуживаемым типом устройства, необходимо своевременно за ним ухаживать: добавлять дистиллированную воду, проверять плотность электролита и прочее. Если упустить нужный момент, то устройство может не прослужить и одного года.
• Технические поломки в системе заряда батареи. Если в автомобиле имеются проблемы с генератором, то это автоматически приведет к разряду аккумулятора, что в дальнейшем очень быстро выведет его из строя. Кроме этого, неисправность реле регулятора может стать причиной перезарядки АКБ, чего допускать нельзя.
• Утечка тока. В автомобиле установлены различные устройства, работающие от тока (сигнализация, магнитола и т. д.). Если при их установке были допущены ошибки, может происходить утечка электрического тока, что приведет к постепенному разряду АКБ. Если такая проблема была обнаружена, ее необходимо устранить в срочном порядке.
• Длительность поездок. АКБ, установленные в городских авто, служат меньше. Связано это с тем, что при частых поездках на короткое расстояние батарея не успевает заряжаться и напряжение может упасть до критического уровня.
• Крепление АКБ в авто. Если батарея установлена неправильно, то при резких маневрах во время движения она может смещаться со своего места. Это может привести к тому, что сломается само место крепления или замкнет клемма о кузов. При правильной эксплуатации АКБ должна быть крепко закреплена на своем месте.

Срок службы аккумулятора автомобиля

Как безопасно заводить автомобиль от АКБ другого автомобиля (прикурить)

Никто не застрахован от случая, когда понадобится аккумулятор-донор для запуска двигателя собственного автомобиля, или как в народе говорят «прикурить». Обычно соединяют одноименные клеммы аккумуляторов между собой проводами с крокодилами, прибавляют газ, и запускают двигатель другого автомобиля, оставляя свой работающим. Такое «прикуривание» может вывести электронику современного электрооборудования автомобиля из строя и не стоит удивляться, если сразу или через какое-то время в Вашем автомобиле возникла неисправность. А как же правильно «прикуривать»? Ответ очень простой.

В зимнее время, прежде чем дать «прикурить», необходимо завести свой автомобиль и прогреть двигатель в течение не менее пяти минут. Заглушить двигатель. В автомобиле, котором сел аккумулятор, нужно сначала отсоединить от минусового вывода аккумулятора клемму, а затем подсоединить провода для прикуривания к плюсовому выводу и к снятой клемме с отрицательного вывода аккумулятора.

Так как потребляемый стартером ток при пуске двигателя составляет около 100 А, то сечение проводов прикуривателя должно быть не менее 10 мм2, что соответствует диаметру провода без учета изоляции 3,6 мм.

Вторые концы проводов подсоединить к выводам аккумулятора-донора. Запустить двигатель, дать ему поработать пару минут, и, не останавливая отключить провода «прикуривателя».

Вырабатываемой электроэнергии автомобильного генератора вполне хватит для питания всего включенного электрооборудования автомобиля. Подключить отрицательный вывод бортовой сети к штатному аккумулятору.

Для более быстрой подзарядки аккумулятора необходимо стараться ехать на низких передачах, чтобы обеспечить не менее 3000 обор/мин вала двигателя. При таких оборотах генератор автомобиля будет вырабатывать достаточный для питания электрооборудования и зарядки аккумулятора ток.

Для гарантированного следующего пуска двигателя после его остывания необходимо незамедлительно полностью зарядить аккумулятор от зарядного устройства.

Зарядка необслуживаемой АКБ

В этом случае уже не получится заряжать до появления пузырьков в электролите. Необходимо понимать основные способы пополнения заряда:

• Зарядка постоянным напряжением. Этот метод подразумевает выбор стабильного напряжения. В зависимости от выбранной величины в начале процесса ток может достигать существенной силы и постепенно падать до нулевого значения. Как правило, напряжение источника составляет 14,6-15 В. Этот способ позволяет зарядить аккумулятор примерно на 90-95% от номинальной емкости. Его недостатком является существенный нагрев АКБ в начале заряда.
• Зарядка постоянным током. АКБ подключается к источнику постоянного тока. Если заряд длится 10 часов, необходимо использовать силу тока, равную 1/10 номинальной емкости аккумулятора (для АКБ на 60 А·ч – 6А). Если идет 20-часовой заряд, сила тока должна составить уже 1/20 емкости. Это позволяет полностью пополнить заряд батареи. Недостаток этого метода – обильное выделение газа и нагрев.

Как определить, что АКБ нуждается в зарядке?

Обычно после установки новой батареи владелец автомобиля забывает о ней. Если АКБ необслуживаемая, то при правильной эксплуатации её хватит на несколько лет исправной работы.

Если не возникает проблем с электропитанием, заряжать АКБ практически не требуется. Если по какой-то причине она разрядится (длительное питание потребителей тока без зарядки, сульфатация пластин от старости и т. п.), то это моментально обернётся невозможностью завести машину.

При более глубоком разряде не будут нормально работать и другие приборы. В этой ситуации нужно, прежде всего, определить степень разряда. Чтобы уметь быстро устанавливать причину, следует запомнить несколько чисел:

• 100% заряду батареи соответствует напряжение 12,7 В;
• при 50 % заряде эта величина составляет 12,2 В;
• о нулевом заряде свидетельствует напряжение ниже 11,7 В.

Ещё точнее можно установить степень разряженности АКБ по уровню плотности электролита, которую определяют ареометром. Правда, этот замер можно сделать только на обслуживаемых моделях, имеющих пробки. Простейшая таблица соответствия, которую можно запомнить, выглядит так:

• 100 % заряду соответствует плотность электролита выше 1,27 г/см³
• 50 % — 1, 20 г/см³
• 0 % — 1,00 г/см³.

С обслуживаемой АКБ нужно обращаться более внимательно. Необходимо периодически (летом — не реже одного раза в неделю) проверять уровень электролита, пополнять банки дистиллированной водой, нейтрализовать щелочным раствором (соды, например) верхнюю панель батареи для предотвращения саморазряда.

Сделайте ЭТО, и НЕ ПОКУПАЙТЕ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР для автомобиля

Чтобы АКБ любого типа прослужила дольше, нужно контролировать степень разряда и вовремя подзаряжать её

Особое внимание следует уделять кальциевым батареям, плохо переносящим глубокий разряд

Что необходимо учитывать?

Перед тем, как зарядить аккумулятор автомобиля, следует понять, что вольты и амперы — не одно и тоже, параметры разные.

В вольтах измеряется напряжение на контактах АКБ, а амперы определяют силу тока:

• Показатель силы тока в соответствии с нормой должен составлять 10% от установленной энергоемкости батареи. К примеру, если емкость устройства — 70 ампер в час, то значение силы тока должно быть не более 7 ампер.
• Параметр напряжения на контактах ЗУ должен быть на 10% выше от общего значения напряжения на заряженном девайсе. Как известно, в среднем этот показатель должен составлять около 12.6 вольт, это значит, что устройство должно заряжаться напряжением, равным сумме 12.6 вольт и 1.26 В, то есть для зарядки потребуется 13.86 В.

При острой необходимости можно зарядить АКБ более высоким током — на 20 А, но нужно учитывать, что это приведет к ее более ускоренному износу. Если вы используете гелиевую АКБ, то уровень напряжения должен составлять на выводах ЗУ не более 14.2 вольт. Так что перед тем, как зарядить АКБ, необходимо точно знать, к какому типу относится девайс и точно определить заранее все параметры.