Содержание
Замена салонного фильтра Opel Astra H
Итак, после покупки авто прошел месяц, наступила весна, и означает пора поменять какие-то расходники.В месяц повсевременно приходилось дышать пылью в салоне и выхлопами впереди стоящих автомобилей, потому это и наткнуло на мысли, что с салонным фильтром очевидный непорядок.Если с заменой воздушного фильтра управится даже школьник, то с салонным все не так совершенно точно, потому, пройдя маленькой ликбез в просторах веба, приступил к его замене.
Сначала снимаю бардачок, открутив 4 самореза.
Достаем бардачок, отсоединяем кабель подсветки, дальше снимаем панель под бардачком:
Панель крепится на 2-х фиксаторах, без усилий откручиваются руками:
Дальше головкой на 5,5мм откручиваем 3 шурупа, фиксирующие крышку:
Снимаем крышку, которая дополнительно крепится одной защелкой снизу и 2-мя сверху. Отщелкиваю сначала снизу. С трудом, но крышка поддается:
Путь открыт, достаем фильтр.Достав фильтр, я был не столько удивлен, сколько озадачен: не думаю, что он так «ушатался» от эксплуатации, вероятнее всего предшествующий «меняльщик» так очень желал его туда вставить, что фильтр просто весь смялся во время предшествующей установки. Фактически, сейчас полностью разумеется, почему приходилось нюхать пыль и чужие выхлопы:
ЗАМЕНА САЛОННОГО ФИЛЬТРА НА OPEL ASTRA H
Рукою выгребаю остатки мусора, там его достаточно много:
Дальше стоит задачка верно поставить фильтр. Кто-то рекомендует его изломать напополам, кто-то воткнуть вовнутрь кусочек картона и по нему просунуть. Длительно не задумывался: под рукою как раз оказалась коробка от нового фильтра. Отрезаю все избыточное и вставляю:
Вставляю новый фильтр: наклонил его под углом на себя и просунул, картонку достал. Фильтр свободно прогуливается — на мой взляд хороший показатель корректности его положения.
Замена салонного фильтра Opel astra h
- Безопасность сначала!
- Введение
- Устранение дефектов в критической ситуации
- Если движок автомобиля не запускается
- Пуск мотора от дополнительного источника питания
- Замена колеса
- Обнаружение утечек
- Буксировка
- Еженедельные проверки
- Проверки под капотом автомобиля
- Уровень моторного масла
- Уровень охлаждающей воды
- Состояние шин и давление воздуха
- Уровень тормозной воды и рабочей воды сцепления
- Уровень воды омывателя
- Щетки стеклоочистителей
- Аккумуляторная батарея
- Электронные системы
- Рабочие воды и смазочные средства
- Давление воздуха в шинах
- Приборная панель
- Освещение
- Климат-контроль
- Общая информация
- Постоянное техническое сервис
- Замена моторного масла и фильтра
- Проверка шлангов и наличия утечек рабочих жидкостей
- Проверка уровня рабочей воды усилителя управляющего управления
- Проверка уровня рабочей воды сцепления (модели автомобилей, снаряженные коробкой Easytronic
- Проверка тормозных колодок и диска
- Проверка задних тормозных колодок (модели автомобилей, снаряженные задними барабанными тормозами)
- Проверка тормозных патрубков и шлангов
- Проверка фронтальной подвески и управляющего управления
- Проверка приводных валов
- Проверка системы выпуска отработавших газов
- Проверка задней подвески
- Проверка состояния панелей и днища кузова
- Проверка момента затяжки болтов крепления колес
- Смазка навесов и замков
- Проверка электронных систем
- Проверки во время поездки
- Сброс сигнального индикатора постоянного технического обслуживания
- Замена фильтра частиц
- Проверка состояния вспомогательного приводного ремня
- Проверка работы и регулировки стояночного тормоза
- Проверка регулировки фар головного освещения
- Замена батареек пульта управления
- Замена тормозной воды
- Замена охлаждающей воды
- Проверка систем контроля вредных выбросов
- Замена воздушного фильтра
- Замена свеч зажигания
- Замена ремня привода ГРМ, натяжителя и паразитного шкива (модели автомобилей, снаряженные движком 1.6 л и 1.8 л)
- Замена рабочей воды автоматической коробки
- Проверка и регулировка клапанного зазора (модели автомобилей, снаряженные движками Z18XER объемом 1.6 л и 1.8 л)
Процедуры ремонта без извлечения мотора из моторного отдела – модели автомобилей, снаряженные движком 1,4 л
- Общая информация
- Проверка компрессии
- Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
- Фазы газораспределения – проверка и регулировка
- Шкив коленвала – снятие и установка
- Цепь привода ГРМ и крышка – снятие и установка
- Натяжитель цепи привода ГРМ – снятие, проверка и установка
- Звездочки распредвала – снятие и установка
- Распредвалы, гидрокомпенсаторы и коромысла – снятие и установка
- Головка блока цилиндров – снятие и установка
- Поддон картера и масляный напорный патрубок – снятие и установка
- Масляный насос – снятие, проверка и регулировка
- Сальники коленвала – замена
- Маховик – снятие, проверка и установка
- Опоры мотора/коробки – проверка и замена
Процедуры ремонта без извлечения мотора из моторного отдела – бензиновые движки объемом 1,6 л
- Общая информация
- Проверка компрессии – общая информация
- Верхняя мертвая точка для поршня цилиндра
- Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
- Шкив коленвала – снятие и установка
- Крышки ремня привода ГРМ – снятие и установка
- Ремень привода ГРМ – снятие и установка
- Звездочки, натяжитель и паразитный шкив ремня привода ГРМ – снятие и установка
- Сальники распредвала – замена
- Клапанный зазор – проверка и регулировка
- Распредвалы и толкатели – снятие, проверка и установка
- Головка блока цилиндров – снятие и установка
- Поддон картера – снятие и установка
- Масляный насос – снятие, полный ремонт и установка
- Сальники коленвала – замена
- Маховик – снятие, проверка и установка
- Опоры мотора/коробки – проверка и замена
Процедуры ремонта без извлечения мотора из моторного отдела – бензиновые движки объемом 1,8 л
- Общая информация
- Проверка компрессии – общая информация
- Верхняя мертвая точка для поршня цилиндра
- Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
- Шкив коленвала – снятие и установка
- Крышки ремня привода ГРМ – снятие и установка
- Ремень привода ГРМ – снятие и установка
- Звездочки, натяжитель и паразитный шкив ремня привода ГРМ – снятие и установка
- Масляные контрольные клапаны VVT (движки Z18XER) – снятие и установка
- Сальники распредвала – замена
- Клапанный зазор (движки Z18XER) – проверка и регулировка
- Распредвалы и толкатели – снятие, проверка и установка
- Головка блока цилиндров – снятие и установка
- Поддон картера – снятие и установка
- Масляный насос – снятие, полный ремонт и установка
- Сальники коленвала – замена
- Маховик/ведущий диск сцепления – снятие, проверка и установка
- Опоры мотора/коробки – проверка и замена
Извлечение мотора из моторного отдела и процедуры полгого ремонта
- Общая информация
- Полный ремонт мотора – общая информация
- Снятие мотора – способы и меры предосторожности
- Движок и коробка в сборе – снятие, разъединение и установка
- Полный ремонт мотора – последовательность разборки
- Головка блока цилиндров – разборка
- Головка блока цилиндров и клапаны – чистка и проверка
- Головка блока цилиндров – сборка
- Поршень/шатун в сборе – снятие
- Коленвал – снятие
- Блок цилиндров – чистка и проверка
- Поршень/шатун в сборе – проверка
- Коленвал – проверка
- Коренные подшипники и вкладыши нижней головки шатуна – проверка
- Полный ремонт мотора – последовательность сборки
- Поршневые кольца – установка
- Коленвал – установка
- Поршень/шатун в сборе – установка
- Движок – начало движения после полгого ремонта
Охлаждающая система, отопитель и система кондиционирования
- Общая информация и меры предосторожности
- Шланги системы остывания – отсоединение и замена
- Радиатор – снятие, проверка и установка
- Термостат – снятие и установка
- Вентилятор системы остывания с электронным приводом – снятие и установка
- Датчик температуры охлаждающей воды – проверка, снятие и установка
- Водяной насос – снятие и установка
- Отопитель и система вентиляции – общая информация
- Составляющие отопителя/системы вентиляции – снятие и установка
- Система кондиционирования воздуха – общая информация и меры предосторожности
- Составляющие системы кондиционирования воздуха – снятие и установка
Система питания и выпуска отработавших газов
- Общая информация и меры предосторожности
- Воздушный фильтр в сборе и воздуховоды – снятие и установка
- Педаль газа/датчик положения педали газа – снятие и установка
- Неэтилированное горючее – общая информация и внедрение
- Система впрыска горючего – сброс давления
- Датчик уровня горючего – снятие и установка
- Топливный насос – снятие и установка
- Топливный бак – снятие и установка
- Корпус дроссельной заслонки – снятие и установка
- Системы впрыска горючего – общая информация
- Составляющие системы впрыска горючего – проверка
- Составляющие системы впрыска горючего Bosch Motronic
- Составляющие системы впрыска горючего Multec-S – снятие и установка
- Составляющие системы впрыска горючего Simtec 71.5 – снятие и установка
- Составляющие системы впрыска горючего Simtec 75.1 – снятие и установка
- Впускной коллектор (модели автомобилей, снаряженные движком 1,4 л) – снятие и установка
- Впускной коллектор (модели автомобилей, снаряженные движком 1,6 л) – снятие и установка
- Впускной коллектор (модели автомобилей, снаряженные движком 1,8 л) – снятие и установка
- Выпускной коллектор – снятие и установка
- Система выпуска отработавших газов – общая информация, снятие и установка
- Общая информация
- Системы контроля выбросов (бензиновые движки) – проверка и замена компонент
- Каталитический нейтрализатор – общая информация и меры предосторожности
- Общая информация и меры предосторожности
- Обнаружение дефектов в электронной системе – общая информация
- Аккумуляторная батарея – проверка и зарядка
- Аккумуляторная батарея и полка– снятие и установка
- Система подзарядки – проверка
- Вспомогательный приводной ремень – снятие и установка
- Натяжитель вспомогательного приводного ремня – снятие и установка
- Генератор – снятие и установка
- Генератор – проверка и полный ремонт
- Система запуска – проверка
- Стартер – снятие и установка
- Мотор стартера – проверка и полный ремонт
- Замок зажигания – снятие и установка
- Датчик сигнального индикатора давления моторного масла – снятие и установка
- Датчик уровня моторного масла
- Система зажигания – общая информация
- Система зажигания – проверка
- Модуль зажигания – снятие и установка
- Опережение зажигания – проверка и регулировка
- Датчик детонации – снятие и установка
- Общая информация
- Гидравлическая система сцепления – стравливание давления
- Главный цилиндр сцепления – снятие и установка
- Рабочий цилиндр сцепления – снятие и установка
- Педаль сцепления – снятие и установка
- Сцепление в сборе – снятие, проверка и установка
- Общая информация
- Трансмиссионное масло – слив и заправка
- Механизм переключения передач – регулировка
- Механизм переключения передач – снятие и установка
- Сальники – замена
- Выключатель фонарей заднего хода – проверка, снятие и установка
- Механическая трансмиссия передач – снятие и установка
- Полный ремонт механической коробки – общая информация
- Проверка уровня трансмиссионного масла
- Общая информация
- Рабочая жидкость автоматической коробки – слив и заправка
- Трос переключения – регулировка
- Трос переключения – снятие и установка
- Рычаг селектора в сборе – снятие и установка
- Сальники – замена
- Охладитель рабочей воды автоматической коробки – общая информация
- Электронные составляющие системы управления коробкой – снятие и установка
- Автоматическая коробка – снятие и установка
- Полный ремонт автоматической коробки – общая информация
- Общая информация
- Трансмиссионное масло – слив и заправка
- Рычаг селектора в сборе – снятие и установка
- Модуль переключения передач – снятие и установка
- Модуль сцепления с блоком управления механической трансмиссией передач с возможностью автоматического переключения – снятие и установка
- Сальники приводного вала – замена
- Коробка Easytronic – снятие и установка
- Полный ремонт коробки Easytronic – общая информация
- Общая информация
- Приводные валы – снятие и установка
- Пыльники приводных валов – замена
- Полный ремонт приводного вала – общая информация
- Общая информация
- Гидравлическая система – удаление воздуха
- Гидравлические патрубки и шланги – замена
- Фронтальные тормозные колодки – замена
- Задние тормозные колодки – замена
- Фронтальный/задний дисковый тормоз – проверка, снятие и установка
- Фронтальный тормозной суппорт – снятие, полный ремонт и установка
- Задний тормозной суппорт – снятие, полный ремонт и установка
- Задний барабанный тормоз – снятие, проверка и установка
- Задние тормозные колодки барабанного тормоза – замена
- Задний рабочий цилиндр – снятие, полный ремонт и установка
- Главный тормозной цилиндр – снятие, полный ремонт и установка
- Педаль тормоза – снятие и установка
- Вакуумный усилитель тормозов – проверка, снятие и установка
- Проверочный клапан вакуумного усилителя тормозов и шланг – снятие, проверка и установка
- Рычаг стояночного тормоза – снятие и установка
- Тросы стояночного тормоза – снятие и установка
- Выключатель стоп-сигнала – снятие, установка и регулировка
- Выключатель сигнального индикатора стояночного тормоза – снятие и установка
- Антиблокировочная система (Абс) и система контроля тягового усилия – общая информация
- Составляющие антиблокировочной системы (Абс) и системы контроля тягового усилия – снятие и установка
- Общая информация
- Фронтальный поворотный кулак – снятие и установка
- Подшипники фронтальной ступицы – проверка и замена
- Передняя стойка подвески – снятие, полный ремонт и установка
- Нижний рычаг фронтальной подвески – снятие, полный ремонт и установка
- Шаровая опора нижнего рычага фронтальной подвески – снятие и установка
- Подрамник фронтальной подвески – снятие и установка
- Стабилизатор поперечной стойкости фронтальной подвески – снятие и установка
- Подшипники задней ступицы – проверка и замена
- Задний амортизатор – снятие, проверка и установка
- Витая пружина задней подвески – снятие и установка
- Торсион и продольный рычаг задней подвески – снятие и установка
- Управляющее колесо – снятие и установка
- Механизм блокировки замка зажигания и управляющий колонки – снятие и установка
- Управляющая колонка – снятие и установка
- Промежный вал управляющий колонки – снятие и установка
- Пыльники управляющего редуктора – замена
- Управляющий редуктор – снятие и установка
- Насос электрогидравлического усилителя управляющего управления – снятие и установка
- Гидравлическая система усилителя управляющего управления – прокачка
- Наконечник поперечной управляющий тяги – снятие и установка
- Поперечная управляющая тяга – снятие и установка
- Регулировка углов установки и угла поворота управляемых колес – общая информация, проверка и регулировка
- Общая информация
- Техническое сервис – кузов и рама
- Техническое сервис – обивка и коврики
- Устранение маленьких повреждений кузова – ремонт
- Устранение суровых повреждений кузова – общая информация
- Фронтальный бампер – снятие и установка
- Задний бампер – снятие и установка
- Капот и стойки – снятие, установка и регулировка
- Трос блокировки и открывания капота – снятие и установка
- Пружина замка капота – снятие и установка
- Дверь – снятие, установка и регулировка
- Внутренняя панель облицовки двери – снятие и установка
- Ручка и составляющие замка двери – снятие и установка
- Стекло и стеклоподъемник двери – снятие и установка
- Дверь багажного отделения, составляющие замка и стойки – снятие, установка и регулировка
- Составляющие замка двери багажного отделения – снятие и установка
- Наружные зеркала и их составляющие – снятие и установка
- Ветровое стекло, недвижные стекла – общая информация
- Лючок – общая информация
- Наружные составляющие кузова – снятие и установка
- Сидения – снятие и установка
- Механизм натяжителя ремней безопасности – общая информация
- Составляющие ремней безопасности – снятие и установка
- Внутренняя облицовка – снятие и установка
- Центральная консоль – снятие и установка
- Панели облицовки салона в сборе – снятие и установка
- Общая информация
- Обнаружение дефектов в электронной системе – общая информация
- Предохранители и реле – общая информация
- Выключатели – снятие и установка v
- Лампы (наружное освещение) – замена
- Лампы (внутреннее освещение) – замена
- Наружные блок-фары – снятие и установка
- Регулировка высоты фар головного освещения – общая информация
- Приборная панель – снятие и установка
- Блок информационного монитора – снятие и установкаv
- Прикуриватель/розетка – снятие и установка
- Звуковой сигнал – снятие и установка
- Рычаг стеклоочистителя – снятие и установка
- Сервопривод и тяга стеклоочистителя ветрового стекла – снятие и установка
- Сервопривод стеклоочистителя заднего окна – снятие и установка
- Составляющие омывателя ветрового стекла и заднего окна – снятие и установка
- Электрический модуль управляющий колонки – снятие и установка
- Аудиосистема – снятие и установка
- Динамики – снятие и установка
- Радиоантенна – общая информация
- Противоугонная система – общая информация
- Составляющие системы обогрева сидений – общая информация
- Система подушек безопасности – общая информация и меры предосторожности
- Составляющие системы подушек безопасности – снятие и установка
- Электронные схемы
- Габаритные размеры и масса
- Идентификационные номера автомобиля
- Общие процедуры ремонта
- Подъем автомобиля с помощью домкрата, точки опорных стоек
- Отсоединение отрицательной клеммы аккумуляторной батареи
- Инструменты и приборы
- Проверка технического состояния автомобиля
- Обнаружение дефектов
- Глоссарий
Признаки износа и засорения
Установленные сроки замены СФ – среднее значение, сделанное на базе опыта использования определенного числа машин этой модели. Но все находится в зависимости от определенных критерий езды. Обычно необходимость замены выявляется не по пройденным километрам, а по другим признакам либо при оценке наружного состояния. О необходимости замены СФ молвят последующие признаки:
- стекла потеют очень нередко;
- грязный и спертый воздух в салоне;
- системы подогрева и кондиционирования работают неэффективно, потому что засоренный фильтр не дает им нормально забирать воздух.
Салонные фильтры бывают уникальные и аналоги. Ценовая разница находится даже посреди аналогов. Качество расходника впрямую находится в зависимости от свойства используемой бумаги. Низкое качество бумаги либо недостающая ее площадь — и СФ уже не воспроизводит свои функции либо резко сокращается его срок службы. Если волокно обработано хлором, то фильтр может биться с отдельными типами бактерий. Искусственное волокно еще притягивает маленькие частички с помощью электростатического напряжения. Мы рекомендуем избрать фильтр известного бренда.
Принципиальная информация! Кстати, многие неоригинальные расходники не соответствуют размеру, ввиду чего приходится его надрезать. Неоригинальный расходник может быть очень плотный, что приведет к резвой поломке системы вентиляции. Потому выбору салонного фильтра необходимо уделять повышенное внимание.
Усилитель руля
Все Опель Astra употребляют электрогидравлический усилитель управляющего управления. В его конструкцию заходит традиционный гидравлический насос, но приводится в действие электронным движком, а не приводным ремнем.
Система не предугадывает повторяющейся замены воды, но держать под контролем ее уровень нужно часто. Резервуар для воды размещен меж движком и моторным щитом. Для проверки, нужно открутить пробку и замерить уровень при помощи щупа, установленного в пробку, или по боковой стене бачка (облегчит измерение маленький фонарик, если посветить им вовнутрь).
Кому доверить: можно выполнить без помощи других.
Где находится СФ на Opel Astra
Фильтр Opel Astra h на всех моделях (хэтчбек, автомобиль и универсал) размещен в особом отсеке, к которому можно добраться через бардачок для маленьких вещей на торпеде автомобиля. Фильтрующий элемент мультислойный. Каждый слой делает свою задачку:
- 1-й – производит «грубую» чистку от большого мусора;
- 2-й – представляет собой синтетическое волокно, притягивающее грязюка;
- 3-й – абсорбирующий угольный слой избавляет едкие противные запахи, поступающие снаружи автомобиля.
В авто Astra h с системой кондиционирования выпуска после 2013 года, замену узла следует создавать почаще, по другому дорогостоящие комплектующие могут выйти из строя. К примеру, поступающий прохладный воздух с улицы, может разрушить испаритель и будет нужно дорогой ремонт либо покупка новейшей детали.
Какие аналоги выбрать
Кроме обычных салонных фильтров есть к тому же угольные, которые более отлично отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ состоит в том, что он не позволяет просачиваться сторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.
Но у этого фильтрующего элемента также есть недочет – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – довольно высочайшего свойства, являются неплохой заменой оригиналу.
Вобщем, в неких торговых точках стоимость необычного салонного фильтра Опель Astra третьего поколения возможно окажется очень завышенной. В данном случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. А именно, довольно пользующимися популярностью числятся фильтры для салона:
Обыденные пылевые салонные фильтра
- MANN-FILTER CU3054 – технологичные расходники от известного производителя
- BIG Filter GB-9879 – пользующийся популярностью бренд, не плохая узкая чистка
- TSN 9.7.75 – хороший производитель с демократичной ценой
Угольные салонные фильтра
- MANN-FILTER CUK 3054 – высококачественное и толстое угольное напыление
- BIG Filter GB-9879/C – из активированного угля
- TSN 9.7.137 – обычное качество, доступная стоимость
Имеет смысл присмотреться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве высококачественных расходных материалов для легковых автомобилей:
- Amd
- Bosch
- Denso
- Filtron
- Fortech
- JS Asakashi
- Knecht Mahle
- Kortex
- Masuma
- Miles
- Raf filter
- SCT
- Sakura
- Stellox
- Valeo
- Zekkert
- Невский фильтр
Полностью может быть, что торговцы могут посоветовать произвести замену салонного фильтра Astra III H на не уникальные дешевенькие заменители, с еще наименьшей шириной. Их брать не стоит, так как их фильтрующие свойства навряд ли будут на соответствующем уровне.
Пошаговая аннотация смотрится последующим образом:
- Поначалу обладателю Опель Astra H будет нужно открыть переднюю дверь автомобиля со стороны пассажира, чтоб получить доступ к бардачку.
- После чего нужно очистить содержимое бардачка для следующего его демонтажа. Чтоб снять элемент, будет нужно открутить 4 шурупа.
- После того, как бардачок будет снят, раскроется доступ к вышедшему из строя салонному фильтру. Его также будет нужно демонтировать, воспользовавшись необходимыми инструментами.
- Когда фильтр будет изъят, будет нужно очистить освободившееся место при помощи пылесоса. Если под рукою пылесоса не оказалось, можно пользоваться сухой тряпкой. Необходимо отметить, что работу рекомендуется делать в перчатках и респираторной маске, чтоб грязюка и пыль не попала на кожу либо в дыхательные пути.
Последним этапом станет установка нового салонного фильтра и оборотная сборка демонтированной конструкции бардачка. Таким макаром, ничего сложного в процедуре замены салонного фильтра в Опель Astra Н нет.
После замены детали будет нужно проверить ее работоспособность и корректность установки. Для этого нужно включить кондиционер либо печку на несколько секунд.
Читать еще: Замена задних колодок Опель Astra h
Если в салоне отсутствуют противные запахи либо посторонние шумы, означает, салонный фильтр был установлен потому что необходимо, и автомобиль можно опять эксплуатировать.
Как устроен салонный фильтр?
Салонный фильтр, зависимо от его типа, состоит из нескольких слоев:
- 1 слой. Очищает воздух от больших частиц «мусора».
- 2 слой. Состоит из синтетического волокна, которое притягивает к для себя частички грязищи. Приметно улучшает воздух в интерьере автомобиля.
- 3 слой. Материал, пропитанный активированным углем. Помогает предупредить попадание в салон вредных примесей, которые содержатся в выхлопных газах других автомобилей.
В Опель Astra H салонный фильтр находится за бардачком. Замена салонного фильтра Opel Astra H делается каждые 15-20 тыщ км пробега.
Главные признаки необходимости замены:
- Если на улице незапятнанный воздух, а в машине находится дополнительный противный запах;
- При включении системы вентиляции на наивысшую скорость, мощности недостаточно для высококачественного обдува;
- Стекла в салоне потеют, если на улице завышенная влажность.
Если хотя бы один из вышеперечисленных признаков в салоне находится, будет нужно заменить салонный фильтр на Опеле Astra н. Процедура осуществляется своими руками с наименьшим набором инструментов.
- Отвёртка;
- Новый автофильтр.
- Открутите шурупы, установленные на бардачке, потяните их на себя.
Шурупы, выделенные красноватым, необходимо открутить
Готово, замена салонного фильтра в автомобиле Опель Astra завершена.
Также заместо замены на новый, можно испытать очистить старенькую фильтрующую деталь для авто Astra. Но сделать это можно только один раз. Для этого:
- Разведите в воде моющее средство и положите туда деталь.
- Взболтните пару раз. И помойте.
- При помощи ватной палочки выньте грязюка. И опять помойте.
- Высушите. Так как влажная фильтрующая деталь может плесневеть и плохо пахнуть.
Выбор оригинального салонного фильтра
Независимо от комплектации, на все Опель Astra третьего поколения (в том числе и переделанной версии), производителем рекомендуется устанавливать последующие фильтры чистки салонного воздуха. Пылевой с номером 6808606 (Опель 68 08 606) либо Дженерал моторс GM 13175553. Также угольный 6808607 (Опель 68 08 607) либо Дженерал моторс GM 13175554.
Читать еще: Как снять заднее сидение Опель Astra h
При выборе меж пылевым и угольным изделием, автолюбители рекомендуют использовать угольный фильтрующий элемент. Таковой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.
Отличить его просто – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, потому имеет серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, маленькой грязищи, бактерий, микробов и увеличивает защиту ваших легких.
Замена салонного фильтра Opel Astra H видео инструкция
Всем привет. Произведем замену салонного фильтра на Опель Astra H. Поменять будем по регламенту технического обслуживания авто.
Как устроен салонный фильтр?
Салонный фильтр, зависимо от его типа, состоит из нескольких слоев:
- 1 слой. Очищает воздух от больших частиц «мусора».
- 2 слой. Состоит из синтетического волокна, которое притягивает к для себя частички грязищи. Приметно улучшает воздух в интерьере автомобиля.
- 3 слой. Материал, пропитанный активированным углем. Помогает предупредить попадание в салон вредных примесей, которые содержатся в выхлопных газах других автомобилей.
В Опель Astra H салонный фильтр находится за бардачком. Замена салонного фильтра Opel Astra H делается каждые 15-20 тыщ км пробега.
Главные признаки необходимости замены:
- Если на улице незапятнанный воздух, а в машине находится дополнительный противный запах;
- При включении системы вентиляции на наивысшую скорость, мощности недостаточно для высококачественного обдува;
- Стекла в салоне потеют, если на улице завышенная влажность.
Если хотя бы один из вышеперечисленных признаков в салоне находится, будет нужно заменить салонный фильтр на Опеле Astra н. Процедура осуществляется своими руками с наименьшим набором инструментов.
Opel Astra H замена салонного фильтра. Фото и видео инструкция
К нам на смену салонного фильтра приехал автомобиль Опель Astra H. Покажем для вас подробную фото и видео аннотацию как сделать эту операцию своими руками.
Открываем переднею пассажирскую дверь, опускаем бардачок. С помощью головки Торкс 27 откручиваем винты крепления по периметру:
Тянем всю конструкцию бардачка на себя, отсоединяем штекер с проводами и убираем его в сторону. Головкой на 7 откручиваем 3 боковых крепления:
Вытаскиваем боковой пластик и получаем прямой доступ к фильтру салона. Тянем его руками на себя. Протираем место посадки увлажненной тряпочкой, может быть снутри будет находится остатки листва и насекомых, нужно их удалить. Устанавливаем в место посадки новый салонный фильтр:
При всем этом мало сжимая его корпус в центре. Сборку проводим в оборотном порядке.
Запасное видео как заменить салонный фильтр в Опель Astra H:
Снятие и замена салонного фильтра Opel Astra H своими руками
Показавшиеся трудности в работе климат контроля и противный запах в салоне молвят о необходимости замены салонного фильтра Опель Astra H. В данной аннотации мы покажем как снять и заменить фильтр салона своими руками. Советуем поменять салонный фильтр Опель Astra H каждые 25-30 тыс.км.
Для вас пригодятся: новый салонный фильтр, набор головок и крестовая отвертка, 15 минут времени.
При открытой крышке бардачка выкручиваем 4 болта и осторожны вытаскиваем бардачок на себя.
За бардачком лицезреем крышку салонного фильтра, которая крепится на 3 болта.
Выкручиваем эти шурупы и снимаем крышку.
Удаляем грязный фильтр, пылесосим место и устанавливаем новый салонной фильтр для Опель Astra H.
Возможные поломки и их причины
В Опеле Astra замена салонного фильтра должна делается впору, а в особенности в автомобилях с системой кондиционирования, а по другому ее комплектующие начинают стремительно изнашиваться. Причина в том, что при поступлении прохладного воздуха в автомобиль испаритель начинает работать на износ. В итоге он выходит из строя. Будет нужно дорогостоящий ремонт и замена нового испарителя. Чтоб не допустить схожую поломку, расходник необходимо поменять вовремя — по истечению пробега либо по соответствующим симптомам, описанным выше.
Также при замене лучше пользоваться пылесосом либо компрессором, чтоб продуть установочное место. Такая манипуляция обезопасит от резвой утраты эффективности нового фильтра.
На Опеле Astra j замена салонного фильтра также должна выполняться вовремя во избежание заморочек с ТС.
Подготовка к работе
Перед проведением замены, сначала, нужно позаботиться об инструментах и материалах, посреди которых следует выделить:
- отвертки – шлицевая и крестообразная;
- новый салонный фильтр;
Где находится фильтр
Расположен салонный фильтр в передней пассажирской части Opel Astra H за бардачком. Однако чтобы добраться до него, автовладельцу потребуется разобрать конструкцию всего перчаточного ящика.
В автомобиле Opel Astra H используются оригинальные салонные фильтры с артикулом 93182436. Заводской элемент производится компанией General Motors, и его ориентировочная
В этом случае на помощь могут прийти аналоги, популярные модели которых представлены в таблице.
| Parts Mall | MCE4045CL | 550 |
| Sakura | CA6515 | 350 |
| TSN | 9775 | 160 |
| DENSO | DCF011P | 250 |
| MASUMA | MCE4018 | 300 |
| Shinko | ShinkoSAC6515 | 400 |
opel astra h как заменить салонный фильтр, процесс
Каждый из указанных салонных фильтров может быть использован в Opel Astra Н, однако стоит учитывать, что их срок эксплуатации будет значительно меньше, чем у оригинального элемента, так как их цена несколько ниже.
Салонный фильтр Opel Astra H
В каждом современном автомобиле имеется элемент под названием салонный фильтр. Нетрудно догадаться, что фильтр используется для очистки воздуха в салоне во время эксплуатации транспортного средства.
Таким образом, с его помощью удается избежать проникновения пыли, грязи или других мелких частиц внутрь салона и навредить легочной системе людей, находящихся в машине.
Вне зависимости от того, какой фильтр используется в автомобиле, данную деталь необходимо поменять, так как внутри нее скапливается грязь. Поэтому стоит подробнее разобраться с тем, какие салонные фильтры могут быть использованы в автомобиле Opel Astra H и как осуществляется их замена.
Замена фильтра
Процедура замены салонного фильтра на самом деле не так уж и сложна, если разбираться в том, как устроен автомобиль, и аккуратно выполнять каждый шаг. В среднем на замену детали уходит от 15 до 20 минут, и выполнить работу своими руками способен практически каждый владелец Opel Astra Н.
При желании можно ознакомиться с видео всей процедуры в Интернете. Ниже будет представлена пошаговая последовательность действий по замене салонного фильтра в данной модели автомобиля.
Основной процесс
Пошаговая инструкция выглядит следующим образом:
- Сначала владельцу Opel Astra H потребуется открыть переднюю дверь автомобиля со стороны пассажира, чтобы получить доступ к бардачку.
- После этого необходимо очистить содержимое бардачка для последующего его демонтажа. Чтобы снять элемент, потребуется открутить 4 самореза.
- После того, как бардачок будет снят, откроется доступ к вышедшему из строя салонному фильтру. Его также потребуется демонтировать, воспользовавшись необходимыми инструментами.
- Когда фильтр будет изъят, потребуется очистить освободившееся пространство с помощью пылесоса. Если под рукой пылесоса не оказалось, можно воспользоваться сухой тряпкой. Стоит отметить, что работу рекомендуется выполнять в перчатках и респираторной маске, чтобы грязь и пыль не попала на кожу или в дыхательные пути.
Завершающим шагом станет установка нового салонного фильтра и обратная сборка демонтированной конструкции бардачка. Таким образом, ничего сложного в процедуре замены салонного фильтра в Opel Astra Н нет.
После замены детали потребуется проверить ее работоспособность и правильность установки. Для этого необходимо включить кондиционер или печку на несколько секунд.
Если в салоне отсутствуют неприятные запахи или посторонние шумы, значит, салонный фильтр был установлен так, как нужно, и автомобиль можно снова эксплуатировать.
Почему важно регулярно менять салонный фильтр
Производители Opel Astra рекомендуют регулярно и своевременно менять столь важную деталь в автомобиле. Особенно это касается моделей, оборудованных системами кондиционирования.
Если вовремя не осуществить замену, комплектующие подобных систем будут быстро изнашиваться, что приведет к преждевременному выходу из строя какого-либо элемента или устройства.
В результате владелец Opel Astra H вместо 700-800 рублей должен будет потратить гораздо больше денег на ремонт очень важных комплектующих в конструкции автомобиля.
Также важно помимо замены производить чистку крышки салонного фильтра и пространства за бардачком, так как во время работы этих деталей в них скапливается грязь. К тому же, подобные действия заметно продлят срок службы салонного фильтра и предотвратят преждевременный износ.
В конце следует сказать, что Opel Astra Н – это автомобиль, оборудованный салонным фильтром, с помощью которого удается добиться комфортной езды и получить только лишь наслаждение от поездки. Поэтому владельцам транспортных средств рекомендуется регулярно выполнять осмотр комплектующих элементов автомобиля, а также своевременно осуществлять их замену.
Снятие и замена фильтра салона на Opel Astra H – фото и видео
Сегодня мы поможем вам узнать, как происходит замена салонного фильтра на автомобиле Opel Astra Н. Производитель рекомендует выполнять эту процедуру через каждые 30-40 000 пройденных километров. Очень часто автомобилисты вспоминают о необходимости покупки и установки нового фильтра при появлении проблем с работой печки. Итак, приступим к делу!
Для выполнения этой нехитрой процедуры, нам понадобится новый фильтрующий элемент и такой инструмент:
Салонный фильтр Opel Astra Н расположен за перчаточным ящиком (бардачком), поэтому для снятия фильтра и его замены придётся сначала вытащить бардачок. Крепится он с помощью четырех шурупов, расположенных по углам (Washing machine. фото).
Саморезы откручиваем с помощью крестовой отвёртки.
Далее мы увидим подсветку перчаточного ящика. Сначала необходимо снять плафон, который крепится обычными защёлками (советуем поддеть их с помощью отвёртки).
Следующий шаг – отключение подсветки от электрической системы авто (стандартный разъем).
Наконец-то можно вытащить бардачок. Он уже ничем не удерживается, поэтому ящик просто необходимо потянуть на себя и отложить в сторону.
Теперь мы получили доступ к крышке салонного фильтра Астры Н. Она крепится с помощью трех болтов.
Их необходимо открутить, после чего вытаскиваем крышку.
Пришло время вытянуть сам фильтр салона. Делать это необходимо аккуратно, немного выгибая. Отметим, что вытаскивать элемент неудобно.
Вот так выглядит старый фильтр салона Opel Astra Н. Внутри корпуса пыли тоже немало, поэтому не забудьте протереть его.
Вставляем новый фильтр, делать это ещё неудобнее. Засовывать элемент надо осторожно, аккуратно изгибая. Сначала рекомендуется засунуть фильтр салона наполовину, после чего слегка согнуть его и засунуть уже до конца. Рекомендуем также помочь фильтру занять свое место рукой, прижмите его в направлении салона авто.
Важно! При установке не перепутайте, какой именно стороной он должен быть расположен к воздушному потоку.
Теперь можно установить назад крышку и собрать все в обратной последовательности. По сути, заменить салонный фильтр Opel Astra Н под силу каждому автовладельцу, необходимо лишь немного усилий и несколько минут времени. Если у вас остались какие-либо вопросы, советуем посмотреть видео по замене фильтра салона на Opel Astra H.