Не открывается дверь Opel Astra j

не открываются двери

помогите пожалуйста, кто нибудь сталкивался с таковой неувязкой.Опель Astra автомобиль 2008г.заблокиравались три двери раскрывается только водительская, когда нажимаешь на открытие и закрытие замки во всех дверях щелкают, а двери все равно не открываются?

Sergey (Bakur) предохранитель либо проводка

Vasily (Askari) мне в задней левой двери электрик провода перепаял когда такая же неувязка появилась.

Maxim (Masha) Это неувязка всех астр Н и зафир В, которая в какой-то момент всплывает. В 80% случаев начинается все с задней левой двери, перетираются провода под обшивкой порога (первопричиной и сигналом к действиям является обычно последующее: перестает работать стеклоподьемник, подсветка задней части салона не работает, перестает раскрываться/запираться дверь). Лечится перепайкой проводов (их там порядка 12 шт в шине). В вашем случае еще наверняка ремонт либо замена замков, т.к. они скорее всего сгорели. Срочно в сервис, пока не заклинило оставшиеся двери. Иначе есть шанс залазить в машину через окно, есть такой опыт. В дальнейшем лучше сказать мастерам чтобы убрали «мертвую блокировку» с замков.

Natalya (Domitiana) У меня время от времени тоже клинит. Только у меня трехдверка. Однажды так жму на кнопку, а дверь не открывается ни снаружи ни изнутри. Через пассажирскую в салон попала. Хорошо хоть не через багажник.)) Потом понажимала на кнопки ещё пару-тройку раз в режиме «открыть-закрыть» и вроде открылось всё. Что и где смотреть?

Maxim (Masha) Если в жгуте дело то под обшивкой порога двери которую клинит.

Ilnar (Fatima) Opel Astra H. седан. Аналогичная проблема, Центральный замок не работает, ни с брелка, ни с кнопки в салоне. Все двери не закрываются и не открываются. Причем при нажатие на кнопку постановки на сигнализацию, машина ни как не реагирует (п.с. раньше моргали фары). Проверил жгут задней левой двери на излом проводов, провода действительно все поломаны были. Отремонтировал проводку но проблема осталась. У кого какие идею по этому поводу?

Maxim (Masha) Предохранитель целый от ЦЗ?

Ilnar (Fatima) Да он цел.

Oleg (Barwick) Opel Astray Н задняя левая дверь не открывается ни с наружу, ни с нутри. Самое интересное при запирании и открывании замок щелкает.

Anton (Pineki) Олег, как вы решили эту проблему??

Ruslan (Tomoyo) подскажите пожалуйста. ЦЗ закрывает только водительскую дверь, багажник и бак. остальные двери только вручную.в чем беда.

Irina (Mushfiq) Доброе время! У меня при высокой температуре на улице проблема открыть дверь. Охлаждается- все ок. Может както чемто спрыснуть или что?

на этот модел кокие российкие запчасти подходит. Кто знает

на этот модел кокие российкие запчасти подходит. Кто знает

Сколько масла в АКПП Honda CR-V 3

Как снять обшивку двери Opel Astra j

Как правильно регулировать клапана на 126 Мерседесе

Как снять чехол сидения на DAEWOO Matiz

Opel Astra 1,4t 2011 года на DRIVE2

Перестал открываться багажник(( Известная неисправность, окисляются контакты в кнопке на задней двери. Новая кнопка к слову сказать стоит около 5000р, каталожный номер 1240349. Есть еще номер 1241459, за 1000р, но подойдет ли- неизвестно. Да и ждать около 10 дней.Открываем багажник, для этого надо откинуть спинку заднего сиденья, и по центру задней двери будет круглая резиновая заглушка аварийного открытия. Выковыриваем. Открывается широкой толстой отверткой, я открыл ключом от домашней двери, плоским(типа муль-т-лок)

Разбираем облицовку багажника чтобы добраться до кнопки. Для этого откручиваем два болта на 7. Сдергиваем пластик, он на пистонах. Лучше отщелкивать от стоек сначала.

Как открыть заклинившую дверь на Опель Астра 2011

Откручиваем заднюю накладку, она на 6ти гайках на 10. Отключаем разъём и снимаем. Лучше сразу проверить работу замка, замкнув контакты скрепкой. Щелкает-дело в кнопке

Вытаскиваем кнопку из места ее проживания. Аккуратно, защелки нежные, пластиковые. Я одну сломал(( потом выковыриваем из нее герметик.

Сняв и разобрав кнопку видим окислившиеся контакты. Чистил спиртом. Проверил мультиметром, работает.

Осталось герметизировать (силиконовый герметик) и собрать в обратной последовательности.

После проверил, все работает как и должно. Времени потрачено примерно 2 часа, денег потрачено 0 рублей.

Opel Astra 1.3 универсальчик 2008 года на DRIVE2

Вот столкнулся с такой проблемой. Перестал открываться багажник, примерно в это же время перестала загораться подсветка при открытии задней правой двери, при закрытии задней левой двери постоянно горела лампа открытой двери и до кучи еще перестал гореть подсветка пассажирской двери (логотип Opel).С левой дверью было понятно — провода переломались. Вскрыл, так и оказалось. Перепаял и поставил термоусадку. С левой дверью думал будет так же, но нет провода целы.надо снимать обшивку и смотреть что там с замком или концевиком. В пассажирской скорее всего сгорел логотип, хотя неделю назад ставил.Вот с багажником проблемы.Открыть дверь я открыл, подсказали как. Заглушка выше замка стоит. там отверстие по четырех гранник. Ключ от этого дела висит на крышке бензобака (спасибо puzoter46, подсказал).Дальше была проверена кнопка — работает, замок багажника — работает, моторчик из замка проверял отдельно на аккумуляторе — тоже работает.Проверил разьемы, почистил, прозвонил — работают.Как понял не подается питание на замок.Смотрел одно познавательное видио на примере опеля меривы

принцип я думаю у нас такой же. и так исходя из видио у нас есть напряжение на разьеме на саблю, 1и 3 провод( сине желтый и коричневый) у меня показывало 10 вольт. при нажатии значит идет сигнал на блок управления и должно приходить на замок. но на замок не приходит. Там три провода. Средний коричневый(масса) слева черно-синий( постоянный) ну и коричнево-белый на него по идеи должен приходить от блока управления. я так думаю, если не так то поправте. При открытии багажника загораеться подсветка багажника, показывает на приборке что дверь открыта, подсветка номера горит, дворник работает. Жгут проводов между багажником и кузовом проверил.Все предохранители под капотом и в багажнике проверил тестером.Интересует что это за блок управления и где он находиться. Надо я думаю там покопаться или проводку от него глянуть. Есть у кого мысли что может еще быть?

Открываю багажник палкой на конце которой надет ключ, обшивку с багажника снял, так быстрее попадать в отверстие!

Opel Astra GTC панорамчик1.8 2006 года на DRIVE2

Вчера вечером с семьей решили поехать в деревню к бабушке…банька все такое! завел машину, грею…решил убрать вещи в багажник, а он зараза не открывается! с начала думал что примерз и все такое, ну нет не срабатывает моторчик замка! ну думаю фиг с ним закинул вещи в салон и начал трогаться как начал пищять сигнализатор открытых дверей, багажник закрыт на мертво, все равно пищит! ну думаю ладно заткентся и через пять минут замолчал! На следующее утро решил разобраться в чем дело. Для начала открыл багажник с салона, благо конструкция кузова позволяет…вот зачем люблю купе, хэтчбек и т.п)))) долго искал чем, бы провернуть замок, нашел в ручку от маленького молоточка и вуаля, он открыт! С начала проверил предохранители, все норм! Ну решил снимать замок и кнопку…снял обшивку, замок, кнопку и со всем этим чудом домой на разборку! Все разобрал почистил, обработал WD…грязище на кнопке было жесть((( собрал и поставил, все работает!))))

то самое отверстие для аварийного открытия багажника

замок держится на 3 болтах, самое главное не сломать фишку замка…какая то она замудреная)))))

Проблемы с открыванием дверей в Opel Astra H и решения

Третья генерация Opel Astra H относится к классу компакт, под оригинальным именем модель выпускалась 2004 – 2008 год. Модификация легкового авто бюджетного класса производилась в пяти вариантах кузова: седан, универсал, трех- и пятидверный хэтчбек, двухдверный кабриолет. Сегодня частой проблемой владельцев остается то, что не открывается задняя дверь Opel Astra Н снаружи и изнутри. Тяговый механизм рассчитан на 5–7 лет использования, учитывая, что последняя комплектация сошла с европейского конвейера 11 лет назад, практически все запирающие механизмы требуют замены или ремонта.

Как открыть Opel Astra без ключа

Существует несколько способов решить проблему. Вот некоторые из них.

Опель астра j не открывается дверь ремонт

• Вызвать специалиста, который профессионально выполнит работы по разблокировке. Понадобится время, чтобы его вызвать, деньги. Кроме этого, если документы автомобиля остались заблокированными внутри, мастер может отказать разблокировать дверь без присутствия представителя власти.
• Воспользоваться запасным ключом. Конкретно для модели Astra Н данный совет может звучать некорректно. Практически 90% комплектаций куплены на вторичном рынке, поэтому запасные ключи давно утеряны.
• Разбить боковое стекло. Придется покупать новый элемент для замены, уплотнители, направляющие, которые будут повреждены.
• С помощью электродрели высверлить личинку замка. Способ действенный, но придется менять личинки всех замков автомобиля Opel Astra H.
• Открыть отверткой. Способ аналогичен предыдущему, однако личинку высверливать не надо. В нее вставляется отвертка плоской насадкой, проворачивается. Способ менее разрушительный, замки придется переустанавливать.

Если не открывается дверь задняя Опеля Астры h вследствие того, что не хватает мощности штатного аккумулятора, чтобы привести в действие электроприводы замков, то используют аккумулятор-донор.

Для этого необходимо ключом открыть багажник, найти провод заднего поворотника, подсоединить к нему «плюсовой» провод от аккумулятора-донора, а «минусовой» присоединить к кузову (массе). Затем открывать двери с помощью брелока, периодически нажимая кнопкой.

Существует еще несколько вариантов того, как попасть в автомобиль, если не открывается одна дверь на Opel.

Второй способ: делаем удочку

Для разблокировки необходим так же деревянный клин 20 см длиной, 3–4 см шириой у основания, довольно жесткая металлическая проволока с крюком на конце. Необходимо:

• Аккуратно вбить клин в дверной проем.
• Через образовавшийся проем просунуть «удочку» – проволоку с крючком, зацепить центральный блокиратор.
• Потянуть проволоку, открыть замок.

Для этого способа рекомендуется использовать стальную проволоку, которая достаточно жесткая.

Как открыть заднюю дверь Opel Astra H

Нередко владельцы автомобилей попадают в ситуации, когда не открывается дверь Opel Astra h со стороны водителя, заднего ряда. В модификации хэтчбек в 70% случаев клинит пятую дверь багажника и правую заднюю.

Распространенные причины блокировок двери:

• Обычная потеря ключа, ситуация, когда водитель забыл ключи в салоне. Более неприятный, опасный вариант – хищение.
• Неисправность электропроводки.
• Недостаточная мощность разряженного аккумулятора для разблокировки центрального замка.

Для всех вариантов, кроме кражи ключа, есть действенные способы, как открыть двери автомобиля за 15–30 минут.

Если водитель четко понимает, что брелок с ключом украли, то необходимо менять систему сигнализации и перепрошивать блок управления.

Первый способ: ловкость рук, кусок веревки

Чтобы попасть в салон таким способом, необходимо иметь деревянный клин длиной 20 см с толщиной у основания 3–4 см, а также веревку или шнур длиной 1 м. Порядок действий:

• Аккуратно вбить деревянный клин между дверкой, центральной стойкой кузова.
• Взять приготовленный кусок веревки, сделать на ее середине петлю, но не затягивать ее до конца.
• Просунуть веревку петлей через образовавшийся проем.
• Накинуть петлю на блокиратор и потянув за оба конца веревки, затянуть ее.
• Потянуть петлю вверх, разблокировать замок.

Этот способ может не всегда работать для Opel Astra моделей H и J, в кузове седан и универсал, но подойдет для модели G.

Как самому открыть машину, если заблокировалась дверь

Очень часто на автомобилях Opel Astra Н с кузовом седан, универсал возникает такая ситуация, когда при разблокировке замков брелком не открывается задняя левая дверка. Остальные механизмы при этом функционируют нормально. Мастера при этом рекомендуют:

• Разблокировать все двери с брелка,тоогда все замки откроются кроме проблемного.
• Сесть внутрь машины.
• Включить сигнализацию, заблокировать двери, автомобиль может работать холостым ходом.
• Потянув внутреннюю ручку открывания двери открыть заблокированный замок. Если пытаться открыть снаружи, то эффект будет нулевой.

Обычно причиной плохой работы замка является поврежденная электропроводка, поэтому может порваться основной кабель.

Типичные неисправности

Одной из основных неисправностей дверей Opel Astra, о которой чаще всего упоминают владельцы машины, является нарушение целостности электропроводки привода. Проблема обычно касается задней левой двери. Мастера считают, что это заводской дефект, который наблюдается у автомобилей, выпущенных за период 2006–2008, независимо от комплектации кузова.

Провода активации дверей находятся внутри защитной гофрированной трубки. При частом открывании/закрывании провода внутри гофры переламываются, обрываются, поэтому возникает необходимость восстановить их целостность. Порядок выполнения работ:

• Вытащить из гнезда внутри двери пластмассовый фиксатор гофра.
• Отсоединить, вынуть разъем проводов.
• Снять пружинку, фиксатор.
• Демонтировать защитные резиновые уплотнители с порогов.
• Зацепить отверткой, вытащить через специальное отверстие гофр вместе с резиновой заглушкой.
• Демонтировать пластиковый фиксатор.
• Отодвинуть гофр, освободить провода. Чтобы это легче можно было сделать, надо побрызгать внутрь гофра смазку WD-40.
• Зачистить оборванные концы, с помощью паяльника и канифоли залудить их.
• Спаять концы проводов, но так, чтобы цвета спаиваемых проводов строго соответствовали друг другу.
• Заизолировать провода мест спайки. Сначала отдельно каждый провод, а потом весь жгут.
• Смазать проводку WD-40, натянуть гофрированную трубку, установить механизм в обратном порядке, проверить работоспособность.

Если перестали открываться двери, то необходимо установить причину блокировки и только потом выбирать способ решения. Кроме этого, зимой может промерзать замок или механизм ручки, в связи с чем может потребуется прогреть систему.

Задняя дверь не открывается

Уважаемые астраводы, доброго времени суток. Столкнулся со следующей проблемой, прощу помочь. С недавнего времени перестала открываться задняя левая дверь (ни с наружи, ни изнутри). Снятие обшивки и визуальный осмотр не дали ответа на вопрос, как открыть дверь и снять замок? При постановке на ЦЗ и снятии слышно, что замок работает. Когда пытаюсь открыть дверь изнутри, кажется, что механизм идет в зацеп, но потом что-то срывается и дверь остается закрытой. Может быть кто-то уже сталкивался с данной проблемой? Меня интересует как открыть дверь и пригоден ли для ремонта замок?

Последний раз редактировалось strsrg; 10.04.2011 в 23:07.

у астры два исполнительных механизма в замке централ и мертвая блокировка скорее всего срабатывает только один вам нужно отремонтировать проводку подходящию к двери сигналы это много раз описывалось на форуме доступ к ней есть если открыть переднюю дверь

Была такая проблема из-за проводки в гофре ведущей к двери, ремонтировать по одному проводку не советую, потом другие будут лопаться также, то колонки, то замок, то подъемники. лучше сразу менять все провода на данном участке на хорошие гибкие в силиконовой изоляции. А дверь откы можно, если залесть на задний диван, потянуть и держать ручку изнутри и при этом на белке или панели закрыть и открыть манину, после дверь чудом откроется.

К сожалению способ не помог. Но за идею спасибо!

Подскажите, а соединительный разъем проводки где находится: на двери или на средней стойке?

он идет от двери в среднюю стойку если удастся с закрытой дверью снять внутреннюю обивку порога то его можно будет вытащить внутрь так удобнее работать правда скорее всего придется снять сидение поищи на форуме описывалось много раз скартинками можещь попробовать щевелить резинку и открывать с брелока вдруг повезет

такая же фигня. алгоритм следующий. залезь в машину, нажми закрыть двери не важно на брелке или на панели, после потяни ручку задней проблемной двери изнутри и будет тебе счастье

я же говорю, не получилось таким образом открыть дверь 🙁

Попробуй при закрытой двери рассоединить разьем двери(при открытой передней) и подай напряжение от аккумулятора прямо на пины.Схема есть в тис.

Спасибо помогло, машина новая и перетереться еще ничего не могло, видно глюкануло что-то.

в новой обычно просто разъем в двери вылетает так как при сборке жгуты слишком натянуты а потом происходит это https://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?p=278243#p278243

У меня такая же проблема, только она усугубилась тем, что я защелкнул дверь от открытия с внутренней стороны (от детей). Описанный выше способ соответственно не помогает. Подскажите, можно ли открыть её как-нибудь ещё.

могу предположить, не уверен что получится но я бы начал с этого отключил бы аккумулятор (от греха подальше) Открыл бы водительскую дверь и увидел бы это И попытался бы вынуть разъем из двери, затем сдвинув гофру сперва в одну сторону нашел бы сломанный провод, затем вынул бы гофру из порога и нашел бы второй конец провода и соеденил бы их минуя гофру просто скруткой, дальше вернуть разъем на место и аккумулятор подключить и попробывать открыть.

на цз идут тонкие провода красный(на закрытие), белый, чернозеленый, серый

Последний раз редактировалось TY999; 26.05.2011 в 23:45.

Друзья, спасиб большое за советы, дверь в итоге стала иногда открываться. Может кто-нибудь подсказать, как снять декоративную накладку порога между передней и задней дверью, чтобы добраться до проводов в средней стойке? желательно с фото. По поиску ничего не нашел.

strsrg вот тут полный отчёт по ремонту.

подскажите что делать? задняя левая дверь не закрывалась снял обшивку,посмотрел,потрогал провода,а потом прочитал здесь что можно закрыть дверь если в прорезь на двери нажать.Сделал дверь закрылась, но походу был повёрнут блокиратор от детей,и теперь мне ее не открыть не с наружи не снутри,не с брелка.Может быть ьожно что нибудь нажать или повернуть изнутри чтобы открыть,обшивка снята.(я просто недавно купил и на сайте тоже недавно)

Всем спасибо за помощь и советы. Дверь отремонтировал, как и говорили, лопнули 3 провода, 4 были на подходе.

Для того чтобы снова не пришлось чинить провода, я снизу, в резинке гофры (в районе сгибания) сделал продольную прорезь. Теперь, при закрывании двери, провода свободно перемещаются внутри оной. Преимущества: ничего не надо смазывать, капли не попадают, и главное. не видно. Успешно так уже езжу больше года.

Здравствуйте! позавчера произошло почти тоже самое прямо беред работой, заблокировались все двери, (дал бог универсал залез через багажник), ключом открыл водительскую, а остальные никак. Облазил все форумы, все перечитал _ вскрыл обшивку стойки, разъединил разъем, все двери кроме левой заработали, кроме задней левой, вскрыл обшивку двери, проверил проводку. целёхонькая сволочь, изломал всю голову ведь замок не снять. Последняя попытка. в голову пришло, что проблемы с механизмом и снаружи стал постукивать кулаком по двери, прямо возле ручки, при этом закрывать и открывать ЦЗ с брелка. Вуаля помогло. Для верности во все замки напихал литола и продул компрессором, чтоб смазка зашла вовнутрь. КОМУ ПОМОЖЕТ. ОТПИШИТЕСЬ буду рад узнать, что кто то обошелся без сверления двери. P.S. модель 2012 года, постоянно пользуюсь левой задней дверью и провода говно, но за 46 тыс пробега, на них ни следа повреждения. кончик гофры забит липучкой, чтоб провода прятались.

Всем привет! Я на своей астре отремонтировал проводку на задней левой двери, колонка, стеклоподъемник работают, цз слышно что щёлкает, но дверь по прежнему не открывается и снаружи и изнутри, подскажите пожалуйста в чем может быть еще проблема, может кто сталкивался?