Свечи Chevrolet Niva какие лучше инжектор

Свечи на Niva 21214 инжектор какие лучше? – Авторемонт – расскажем просто о сложном

Для размеренной работы автомобиля Niva 2121, 21213, 21214 инжекторные и карбюраторные движки, нужно впору поменять свечки зажигания, потому что они являются неотъемлемой принципиальной частью мотора, которые воспламеняют горючую смесь.

• Движок заводится с трудом, длительно крутит стартер.
• Движок дергается, тупит
• Снижается мощность
• Плавают обороты мотора
• Возрастает расход горючего

• Denso Iridium Power.
• Bosh платинум
• BERU Ultra X
• BERU Ultra X Platin
• BERU UXT6
• DENSO W20TT
• Finwhale 510
• А17ДВР аналог от NGK BPR6ES
• А 17 ДВРМ аналог от NGK BPR6ES-1

Больше положительных отзывов конечно более дорогой ценовой категории, а так же с платиновыми либо иридиевыми стержнями, которые превосходят срок службы обычных на 70-80%, и поменять необходимо не через 20 а через 100 тыс.км. что в 5 раз наращивает срок службы.

Как выставить зазор свечей на Niva:

Для карбюраторных нив 2121 этот зазор составляет — 0.9 мм Для инжектора 21214 — 1.11мм

Воткните щуп подходящего размера в свечу и подбейте молотком если зазор велик, либо приподнимете плоскогубцами если мал.

• Последующий шаг чистка, очистите колодцы от мусора чтоб в блок не чего не попало.
• Выкручиваем старенькые свечи, против часовой стрелки, если она залегла используйте Wd40 и повторите через 15 минут.
• Устанавливаем новые свечки c выставленным зазором в движок.

• Если на сердечнике находится темный нагар сажи, это значит что горючее которое вы используете некачественно, или в камеру сгорания попадает масло, это может быть из за изношенности поршневых колец, направляющих клапанов, масло съемных сальников.
• Если сажа покрывает сердечник вкупе с корпусом это гласит о нарушенной подачи горючее воздушной консистенции, советуем проверить настройку карбюратора и поменять воздушный фильтр.
• Если сердечник белоснежного цвета, некорректная регулировка зажигания.
• Оплавленный сердечник, причина тому перегрев автомобиля, так что если у вас парой Niva закипает советуем проверить свечки и направить внимание не стал ли мотор вести себя по другому, случается это естественно очень изредка, но предупрежден означает вооружен.

Параметры выбора

Стандартных СЗ, которые подходят полностью для всех автомобилей еще пока никто не изобрел, потому ясно, что на Шевроле Niva придется подбирать приборы, делая упор на два показателя:

1-ый показатель гласит о температурном режиме работы изделия. Чем выше значение, тем холоднее изделие. Это значит, что работа может совершаться и в неблагоприятной среде, где повышена температура. Если калильное число низкое, это означает, что СЗ жгучая и нередко будет перенагреваться. В случае перегрева она не прослужит длинный срок.

Размер играет важную роль, и это ясно. Если ее размер будет мал, деталь просто не вкрутится в гнездо тогда и электроды будут на большенном расстоянии от камеры сгорания. Если же длина больше нужной, тогда электроды будут выпирать, а это увеличивает риск соприкосновения с поршнем. Идеальнее всего при выборе пользоваться аннотацией от автомобиля, где будет написано, какие свечки ставить в Niva Шевроле. Не считая того, зная четкий размер, можно подобрать наилучшее калильное число (создатель видео — VanLe9).

Что касается свойства уникальной комплектующей, то согласно отзывам водителей, оно находиться на среднем уровне. Главным недочетом является резвое “гниение” запчасти и нехорошая обработка поверхности катушки зажигания. Например, нередкие случаи, когда данная свеча зажигания покрывалась видными следам коррозии при продолжительном хранении (1 – 1,5 года). А такая коррозия в свою очередь плохо сказывается на пропускании искры, и как следствие – работе мотора.

Также, свечки зажигания А17ДВРМ можно отыскать и с приставкой в заглавии перед артикулом аббревиатуры “APS”. Это показывает на то, что такая свеча зажигания сделана отчасти с применением девайсов из Германии, и по более современным технологиям. Такая запчасть более высококачественная, и обработка ее частей, а именно катушки зажигания выполнена на более высочайшем уровне.

Из более фаворитных и нередко используемых заменителей стоит выделить последующие:

Замена свеч на Niva Шевроле не совершенно непростой, но в то же время и нелегкий процесс.

Уровень трудности: средний Время выполнения: 20 — 30 мин Частота выполнения: каждые 20 000 — 25 000 км пробега

Также на частоту замены могут воздействовать и другие причины.

• Есть затруднения при запуске мотора;
• Находится «троение» мотора при его работе;
• Низкая тяговая мощность;
• Недостающий набор оборотов.

Подробно о выборе свечей для ВАЗ 2121 Chevrolet

Проводить замену рекомендуется раз в 30 тыщ, а рекомендованным ввезенным аналогом является свеча BRISK Super LR15YC, ну либо LR17YC — это для зимы. Но по отношению «цена/качество» на данный момент есть более достойные внимания варианты. В своё время одно знатное издание ассоциировало 9 вариантов замены. Но о том, какие свечки лучше работают на Niva Шевроле, читатель сходу не выяснит: если приобрести «лучшие» свечки Bosch Platinum, старт «на холодную» станет проблемным.

Смотрим видео с противоречивыми отзывами о продукции бренда NGK.

Что уже было опробовано

• Bosch Platinum WR7DPX — стартует сложнее, чем даже с А17ДВРМ, но потом мотор работает лучше, чем с другими;
• BRISK Super LR15YC — долговечность составит 15-20 тыщ, а не 30;
• Bosch Yttrium WR7DCX — нечто среднее меж первыми 2-мя;
• А17ДВРМ — как повезёт. Может и на 5-ти тыщах выйти из строя, но только одна свеча (не все).

Есть догадка, что Platinum — это Yttrium, который прошёл все испытания. Означает, с «хорошими» свечками мотор у нас заводится ужаснее, чем с «обычными». Почему бы и нет.

Хороший вариант от GM — свечки WR8DCX, другими словами аналог А17ДВРМ. Отбраковка практически не встречается, а старт — лучше, чем с А17.

Смысл первого абзаца — в том, чтоб читатель сообразил: общие советы — это одно, а мотор «2123» — нечто совершенно другое.

Какие лучшие свечи зажигания для Chevrolet Niva

Как бы рабочая свеча. НО один нюансик! Будьте внимательны.

Замена свеч зажигания на автомобиле на примере Шевроле Niva

НОВЫЕ Свечки — еще НЕ Означает ГОТОВЫЕ для Установки! Инспектируйте зазоры!

• Запчасти для скутера Honda гуро
• Как установить аудиосистему в машину Шевроле Niva
• Датчик заднего хода Шевроле epica
• Volvo ХС70 2011 технические свойства
• Коробка КАМАЗ 6520 устройство
• Запчасти Форд Transit 1989 год
• Топ гир мотор Бмв 36
• Как отключить датчик света Citroen с5
• Аккумулятор для Митсубиши pajero pinin
• Отзывы на авто Мерседес Vito 2005
• Как поставить обогрев мотора на Форд эскорт
• Где стоит датчик рыскания Форд Фокус 2
• Тюнинг для Хэндэ tiburon coupe
• Запчасти Форд Transit 1990 дизель
• Мерседес с класса 1.8 компрессор 2008 отзывы

Основная » Хиты » Какие наилучшие свечки зажигания для Шевроле Niva

Инструкция по замене своими руками

Для демонтажа сначала пригодится особый ключ для снятия СЗ. Поначалу нужно снять концы проводов со свеч и прочистить все контакты от пыли. Всю свечу и место вокруг нее необходимо кропотливо очистить, чтоб мусор не попал в цилиндр.

Дальше, ключом необходимо снять приборы и зрительно диагностировать на предмет повреждений. Осматривать необходимо и электроды, и резьбу. Если на СЗ приметно затемнение – ничего ужасного, но, если коричневатый налет отсутствует, стоит встревожиться. Если найден темный налет, его необходимо удалить. Он гласит о том, что в цилиндр мотора попало машинное масло.

При замене непременно необходимо проверить зазор на новых СЗ. Если он не совершенно соответствует, можно осторожно подогнуть электрод с боковой стороны. Это достаточно рискованный метод, ведь необходимо быть максимум усмотрительным и не разрушить центральный электрод. В неприятном случае СЗ выйдет из строя. После подготовки гнезда для СЗ необходимо воткнуть ее и закрутить пальцами, а позже уже затянуть ключом. Тут не помешает осторожность, по другому можно сорвать резьбу.

Фото ниже демонстрируют несколько моделей устройств для Шевроле Niva, в том числе и их цена.

Brisk

Denso

NGK

Замена свечей зажигания

Высочайшей головкой «на 21» (либо свечным ключом) выворачиваем свечу зажигания.

Вворачиваем свечу в резьбовое отверстие головки блока цилиндров,…

…а потом свечным ключом затянув предписанным моментом.(Момент затяжки свеч зажигания: 30,67-39,0 Н.м (3,13-3,99 кгс.м)

Требования к современным свечкам зажигания

У свечки зажигания много принципиальных задач: она должна обеспечить возгорание, сделать вероятным надежный прохладный старт, ну и весь период службы бесперебойно работать. Не считая того, она должна удовлетворять огромное количество точно определенных требований.

Устойчивость к пробоям. В современных системах зажигания появляются высочайшие напряжения – до 40 000 Вольт. Они не должны приводить к пробоям на изоляторе.

Сопротивление пробоям. В процессе сгорания из горючего и масел появляется сажа, масляный нагар и зола, которые откладываются на электроды. Эти частички при определенных тепловых критериях проводят электричество. Но на изоляторе не должно появляться куцее замыкание.

Устойчивость к давлению. Временами в камере сгорания появляется высочайшее давление, которое должно компенсироваться перед свеч зажигания, без утраты плотности.

Надежность монтажа. Керамика должна выдерживать воздействующие на нее при монтаже усилия затяжки.

Устойчивость к воспламенению. Выступающая в камеру сгорания ножка изолятора должна стойко выдерживать нагревание до красноватого накала, также возникающие в камере сгорания хим конфигурации.

Устойчивость к нагару. Возникающие в горючем частицы, которые оседают на ножке изолятора в качестве нагара, не должны изменять свойства зажигания.

Устойчивость к температурам. Подогретая во время работы свеча зажигания охлаждается всасываемой воздушнотопливной консистенцией, что является термошоком, который и должен выдерживать изолятор.

Теплопроводимость. Свеча зажигания должна отлично и стремительно отводить принимаемое тепло на головку блока цилиндров.

Такт – всасывание. Температура газа прим. 100 °С, давление газа 0,3 – 0,6 Бар

Такт – сжатие. Температура газа прим. 300-600 °С, давление газа 8-15 Бар. Смесь сжимается до малой толике собственного прежнего размера.

Такт – работа. Температура газа прим. 2000-3000 ОС, давление газа 30 – 50 Бар. Напряжение зажигания прим. 40000 Вольт. Смесь возгорается. Горючий газ совершает механическую работу на поршень

Такт – выпуск. Температура газа прим. 800-1000 °С, давление газа 1 – 5 Бар. Выталкивание несгоревшего углеводорода

Электроды свеч и материалы их выполнения

Они состоят в главном из сплава никеля с медным сердечником и демонстрируют отличные характеристики в теплоотводе и высшую устойчивость к коррозии.

Серебро имеет высшую электронную и тепловую проводящую способность при очень высочайшей хим стойкости.

Высокотехничный материал имеет очень отличные характеристики теплопроводимости и высшую сопротивляемость коррозии

Материал, используемый в качестве армирования, указывает неплохую сопротивляемость коррозии и обгоранию. Области нанесения: одинарная платина (армирован только центральный электрод) либо двойная платина (боковой и центральный электроды). Из 1,3 млрд свеч зажигания, раз в год поставляемых на сборочный поток автомобилестроения, 1/3 обустроены электродами из драгоценных металлов.

При выборе и покупке свеч зажигания повышенное внимание стоит обращать на их внешний облик. На подделках Шеви Niva далековато не уедет. Помните, что ни один уважающий себя производитель не выпускает свечки без коробки. Удостоверьтесь, что сама упаковка и ярлычки на ней высококачественные.

Фирменные детали имеют полностью гладкий центральный электрод с точной цилиндрической формой. Боковой электрод тоже должен быть без изъянов и установлен совершенно прямо. Сейчас изучите резьбу.

Если вы обнаружите на ней маленькие сколы, перед вами подделка. Ее уплотнительное кольцо может просто сниматься. На фирменном изделии сделать это не получится.

Его изолятор гладкий и блестящий, без швов от пресс-формы, с точной и аккуратной надписью. И естественно, высококачественные детали для вашей ВАЗ 2121 Шевроле не могут стоить недорого.

Вы просто сможете попортить даже самые наилучшие свечки зажигания, если не будете соблюдать правила их установки. Не превышайте момент затяжки, обозначенный производителем. Если перетянуть уплотнительное кольцо, оно не будет делать свои функции, свеча стремительно выйдет из строя, востребует замены, а означает, новых издержек.

При установке свечки в головку блока цилиндров следует использовать медную смазку. При этом всего только капли на резьбу будет полностью довольно. Если вы нанесете смазку очень щедро, деталь может прикипеть, и достать ее потом будет достаточно проблематично.

Всегда используйте только высококачественный бензин! Одной заправки отвратительного горючего возможно окажется довольно, чтоб весь набор свеч вышел из строя, каким бы дорогим и фирменным он не был.

И последнее: Niva Шевроле – джип, но чтоб ни одно препятствие на ее пути не стало фатальным, навечно послав вашу «ласточку» в ремонт, кропотливо ухаживайте за ней. Помните: болезнь еще легче предупредить, чем вылечивать. Почаще осматривайте свою Niva, и она длительно будет веселить вас бесперебойной работой.