Замена радиатора печки Nissan Patrol y61

Ремонт печки (отопителя) Nissan Patrol Y61

! Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на веб-сайте информация, касающаяся цены сервисного обслуживания носит информационный нрав и ни при каких критериях не является общественной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Штатского кодекса Русской Федерации

Всем автолюбителям при первом посещении скидка 10% на все работы. Данная акция распространяется на техническое сервис автомобилей Nissan, диагностику и ремонт ходовой части, электрического оборудования либо мотора. Чтоб получить скидку, нужно сказать кодовое слово «1-ый визит» мастеру-приемщику.

• Узенькая специализация. Мы увлечены ремонтом и обслуживанием только автомобилей марки Nissan Patrol Y61.
• Полный диапазон услуг. От ремонта всех агрегатов автомобиля до реализации всех запчастей для Nissan Patrol Y61 прямо на месте.
• Сотрудники. Наши спецы повсевременно проходят специальную подготовку, имеют большой опыт и познания.
• Выгода более 40%. такая выгода по сопоставлению с официальными дилерами и представительствами по обслуживанию и ремонту.
• Постоянные скидки и акции.

Замена радиатора печки Nissan Patrol

Доходчивая инфа. Мне посодействовало. Стаж владения авто 3 года(шевинива). Очень посодействовала инфа дружище. Не слушай диванных автовладельцев. они не обожают своё авто, считая себя спецами. Респект для тебя братан.

за 35 лет ни на одной машине не гонял пробки, залил само продавит на оборотах. Геморрои с радиатором печки не особо напрягают Ж))

если ты таковой неуч. и не знаеш, зачем там эти штучки. какого ЙУХя лезишь. и людям басни рассказываешь. эти ‘ макаронины’ для улучшения теплопотери. а не для препятствия циркуляции. и конкретно из за этого хлама, который налип на ‘макаронину’ забивается канал. один за одним. а позже. и печка разорвалась.все очень просто. учи матчасть и прочее.о собственном авто.

Здрасти. Кто даст подсказку у меня Avensis 1.8. 2007. Печка дует прохладный воздух. А подача и обратка который заходят в салон жаркой. Печка жаркой. Почему прохладный воздух дует?

такая неувязка.на стоячем прогретом авто.печка дует прохладным.при движении теплым но так для себя. Редчайшие геморрои с радиатором печки куда ни шло )

Было бы круто, если б вы сделали обзор на фильтры. А то их неограниченное количество с различием в 5 раз. А что реально стоит брать, а что нет. не понятно. Сам ставлю самый дешевенький, и меняю его 2 раза в год.

Не сумел я снять эти две фишки(,менял в слепую. У меня с радиатором печки на NISSAN пока все слава богу нормально.

Мне друг произнес на Nissan Patrol и без радиатора печки много чем заняться можно ) Нужно не разбирать, протянуть головку и зависти, проверить, ещё раз убедиться и только тогда разбирать.

Хотелось бы, чтоб подробнее по радиатору печки на Nissan объяснил бы )) Здрасти!ан нет знакомых кто на Nissan атлас 1,5 т 4 вд также делал?заблаговременно спасибо

дам. а ничего что всякие тироды вступают в реакцию с алюминием. проще сходу новый радиатор. либо с начало мало вспомнить химию.

Предварительно спасибо под скажите от какой машины ещё подходит печка на Опель сенатор объём мотора 3. Геморрои с радиатором печки начинают напрягать )))

Ребят самое наилучшее средство за место citric acid и всяких тиратов, это каустиком промывать, вычистить всякую мерзость до блеска)

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка неотклонима.© Чем официалы, лучше сам! Оборотная связь

Снятие и установка решетки радиатора

13.12 Снятие и установка решетки радиатора / Nissan Patrol

Порядок выполнения процедур снятия и установки радиаторные решетки схож для всех автомобилей моделей. Ниже описаны процедуры для моделей Хардтоп и Универсал.

Порядок выполнения

• Поднимите капот и зафиксируйте его упором.
• Дайте винты крепления комбинированных фонарей к панели передка автомобиля. Снимите фонари, за ранее отсоединив от их проводку.

• Отверткой поверните на четверть оборота фиксаторы (показаны стрелками на сопроводительных иллюстрациях (Утилити (Фургон) и Мини-грузовик) и (Хардтоп и Универсал)).

• Немного наклоните радиаторную решетку вперед, потом потяните ее ввысь для снятия.

На неких автомобилях может быть за ранее придется снять раму скотоотбойника (зависимо от ее конструкции).

Установка делается в оборотном порядке.

Порядок выполнения

• Для извлечения фиксаторов из панели передка сжимайте их и поворачивайте на четверть оборота.
• Втыкайте фиксаторы в квадратные отверстия в решетке, поворачивая их потом.
• Установите радиаторную решетку на нижние опорные точки и толкните ее вспять для защелкивания фиксаторов в панели предка.
• На моделях Хардтоп и Универсал установите комбинированные фонари. крепко затянув винты их крепления.

Вопросы в категории замена радиатора печки

Борис задает вопрос компании. 13 мая, 09:26

Сколько по времени занимает замена мата и спинки подогрева на сидение

Владиммр задает вопрос компании. 27 апреля, 19:46

Здрасти столкнулся с тем, что у мазерати кватропорте специфичный вход для заправки кондиционера. Вы можете посодействовать? Заправить кондиционер.

Виктор задает вопрос компании. 18 апреля, 16:26

Вы делаете диагностику подвески на вибростенде Kia Ceed SW 2009 года?

Мария задает вопрос компании. 29 марта, 12:18

Здрасти, по какому номеру телефона для вас можно дозвониться? Обозначенные на веб-сайте не отвечают

Периодичность замены расходников и деталей на Nissan Patrol Y61

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

заменить Фильтр салона узкой чистки (2-ой салонный фильтр воздухоочистителя).

проверка Батарейка (элемент питания) в применяемых ключах зажигания.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

заменить Свечки зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Топливный фильтр узкой чистки.

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

проверка Жидкость ГУР (гидроусилителя руля).

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Батарейка (элемент питания) в применяемых ключах зажигания.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

заменить Масло в раздаточной коробке (РКПП/4WD).

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона узкой чистки (2-ой салонный фильтр воздухоочистителя).

проверка Приводной ремень (подвесной, ремень генератора).

проверка Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

заменить Масло в коробке (МКПП/Коробка автомат).

заменить Жидкость ГУР (гидроусилителя руля).

заменить Масляный фильтр коробки (МКПП/Коробка автомат).

проверка Батарейка (элемент питания) в применяемых ключах зажигания.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

заменить Свечки зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Топливный фильтр узкой чистки.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона узкой чистки (2-ой салонный фильтр воздухоочистителя).

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

контроль Приводной ремень (подвесной, ремень генератора).

проверка Рычаги подвески либо составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

проверка Микросхема и корпус применяемых ключей зажигания.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Батарейка (элемент питания) в применяемых ключах зажигания.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

заменить Рычаги подвески либо составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

заменить Масло в раздаточной коробке (РКПП/4WD).

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона узкой чистки (2-ой салонный фильтр воздухоочистителя).

проверка Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.

проверка Батарейка (элемент питания) в применяемых ключах зажигания.

проверка Охлаждающая жидкость (антифриз).

проверка Жидкость ГУР (гидроусилителя руля).

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

заменить Свечки зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Топливный фильтр узкой чистки.

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

контроль Ступичный подшипник на фронтальной и задней паре колёс.

контроль Запасный АКБ на моделях Nissan Patrol Y61 с системами Hold и ECO Start-Stop.

проверка Шрусы либо их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.

проверка Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

контроль Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой чистки).

проверка Микросхема и корпус применяемых ключей зажигания.

проверка Батарейка (элемент питания) в применяемых ключах зажигания.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

заменить Свечки накаливания на моделях с дизельным ДВС.

заменить Ступичный подшипник на фронтальной и задней паре колёс.

заменить Сальники ступицы на фронтальной и задней паре колёс.

заменить Зимний и летний набор шин, при посезонной эксплуатации.

заменить Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой чистки).

заменить Масло в коробке (МКПП/Коробка автомат).

заменить Жидкость ГУР (гидроусилителя руля).

заменить Масляный фильтр коробки (МКПП/Коробка автомат).

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона узкой чистки (2-ой салонный фильтр воздухоочистителя).

контроль Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

контроль Охлаждающая жидкость (антифриз).

проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).

проверка Водяной насос ДВС (помпа) либо составные части: подшипники, сальник, ступица.

проверка Термостат системы остывания ДВС.

проверка Батарейка (элемент питания) в применяемых ключах зажигания.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Шрусы либо их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.

контроль Лобовое стекло либо критичные сколы и трещинкы.

проверка Приводной ремень (подвесной, ремень генератора).

проверка Обводные (опорные) ролики приводного ремня.

проверка Натяжитель приводного ремня либо его составные части: ролик, подшипник, втулка.

Профессиональный ремонт Nissan Patrol любого года выпуска

Этот современный стильный джип может удачно колесить по грунтовым дорогам и преодолевать сезонную распутицу, что, естественно, сказывается на его конструкционных узлах. Долгое воздействие неблагоприятных причин приводит к различного рода нарушениям и поломкам, устранить которые может только ремонт Nissan Patrol, осуществленный в критериях станции техобслуживания. Кустарно проведенные ремонтные операции могут только ухудшить делему, потому предлагаем всем обладателям этого авто за услугами проф мастеров обращаться в наш автосервис, московские филиалы которого размещены неподалеку от вас. Мы гарантируем, что наши автомеханики сумеют разобрать всякую ситуацию подетально и решить хоть какой технический вопрос.

Наибольшее количество заморочек вызывает охлаждающая система мотора, что приводит к его перегреву. Команда проф мотористов готова дешево вернуть функциональность системы и, по мере надобности, перебрать агрегат. Все запчасти, детали и узлы, замена которых будет требоваться при ремонте Nissan Патрол, имеются на нашем складе и стоимость на их не выходит за рыночные рамки. Коллектив нашей компании укомплектован спецами различного профиля, потому нам под силу устранить неисправность хоть какой трудности. Техническое оснащение мастерских нашего сервиса позволяет делать все мероприятия на технологически высочайшем уровне. Мы готовы к выполнению самых сложных задач, знаем свое дело и никогда не рискуем.

Причины обращений владельцев автомобилей Nissan Patrol y61

«История болезни» для этой модификации ещё не написана, потому что визитов хозяев по серьёзным поводам очень не достаточно. Процесс ремонта Nissan почаще сводится к замене ступичных подшипников, сальников в поворотном кулаке. Невзирая на то, что диапазон услуг Тех.Центра «Гараж» намного обширнее, конкретно серия Patrol просит в главном только своевременного сервисного обслуживания.

Наш автоцентр располагает широкими способностями, что позволяет провести разные виды ремонта, техническое сервис, провести диагностику Nissan Patrol с помощью компьютерных технологий, внедрением проф оборудования.

Автосервис практикуется на обслуживании всех систем автомобилей Nissan. В отличие от официалов, мы имеем право предоставлять каждому клиенту выбор автозапчастей, так как в ряде всевозможных случаев уместно использовать контрактные либо аналоги высочайшего свойства.

Тех.Центр «Гараж» работает и как станция технического обслуживания Nissan.

Эксперты Авторевю об автомобиле Nissan Patrol (АР 7, 2000)

Nissan подкупает простором: чтоб достать до обратной двери, нужно быть баскетболистом! Передачи тут приходится переключать, как на грузовике, так как ручка размещена незначительно далее от водителя и чуток выше, чем хотелось бы. А рычаг управления «раздаткой», напротив, стоит к водителю ближе.

Трехлитровый Nissan турбодизель хорош. Но почему же тут такая «короткая» коробка? Мотор одномоментно выворачивается до наибольших 4000 об/мин, что соответствует 32 км/ч на первой передаче и 56 км/ч. на 2-ой. В итоге при городской езде приходится повсевременно действовать рычагом коробки, который к тому же отличается большенными поперечными перемещениями. Зато 5-ая передача прекрасно подходит для оживленных обгонов на трассе. Patrol интенсивно реагирует на нажатие педали акселератора в спектре от 120 до 140 км/ч. А на длинноватых прямиках стрелка спидометра подходит к отметке 170! Но. Спидометр Nissan околпачивает водителя с редчайшим цинизмом, завышая наивысшую скорость практически на 20 км/ч.

Особо не меняясь на техническом уровне, рестайлинг наружности и салона Patrol переживал два раза — в 2003 и 2006 годах. На фото — машина в первозданном виде эталона 1997 года

В приводе сцепления Nissan мы нашли вакуумный усилитель наподобие тех, что используются в тормозных системах. Благодаря ему усилие на педали снизилось в два раза. Но, как досадно бы это не звучало, значительно пострадала информативность.

Patrol оснащен достаточно жесткой подвеской. Потому, невзирая на неострое рулевое, реакции на поворот баранки тут более четко и резвее, а наклоны меньше, чем у Prado и Pajero. Но на неровной дороге жесткий Patrol повсевременно потряхивает, из-за чего автомобиль ужаснее выслеживает линию движения в повороте. Портит картину и нехватка реактивного деяния на руле.

И совершенно огорчил Patrol плавностью хода. Он настолько же агрессивно, как и Discovery, реагирует на большие выпуклости, но вприбавок благопристойно трясет пассажиров на «мелочах».

Мнение владельца

Дормов Алексей, 26 лет, Москва, сотрудник МЧС

Nissan Patrol эксплуатирую уже 6-ой год. и даже побывал в экспедиции Москва-Магадан-Москва. Тогда в месяц преодолел 21 тыщу км, третья часть из которых пришлась на грунтовые дороги. А всех проблем. лопнувшие на три части фронтальные пружины, из-за которых две тыщи км ехал с лежащим на отбойниках мостом, да при каждой смене масла через 7500 км приходилось подтягивать фронтальные ступичные подшипники.

В снежные подмосковные зимы как раз кстати комфортные буксирные проушины. по утрам не раз приходилось ездить к застрявшим у собственных домов друзьям, попутно спасая еще половину двора. И в мороз в Патруле отлично: с 2-мя штатными «печками» их вентиляторы на высочайшие скорости включать не надо. Подвеска восхищает: никогда не торможу перед ямами, а сайлент-блоки прогуливаются до 100 тыщ км.

Как показал опыт мой и знакомых, за ремонт Патруля сервисы берутся охотно, вот только многие делают его безграмотно. К примеру, после бродов и грязевых ванн непременно необходимо инспектировать наличие воды в поворотных кулаках, ступичных и шкворневых подшипниках, мостах. Сальники поворотных кулаков часто необходимо поменять, а при сборке. регулировать прокладками натяг в подшипниках. Операция занимает около восьми часов, и если для вас сделали все намного резвее, то, вероятнее всего, схалтурили.

С обслуживанием моторов еще ужаснее: на ZD30 не много кто из «неофициалов» умеет инспектировать термический зазор в клапанах, хотя операция легкая, требующая только регулировочных шайб. А для мотора TD42 многие детали приходится ожидать до месяца. благо он менее проблемный из всех моторов.

А еще Patrol неплох тем, что почти все можно отремонтировать самому и хоть в поле. даже сцепление изменяется без ямы. Кстати, при не первой замене не забудьте пристально оглядеть поверхность маховика. он покрывается трещинами (их можно отшлифовать, но лучше заменить маховик), а не считая комплекта сцепления сходу поменяйте уплотняющие чехлы и пружины выжимного подшипника и вилки. А вот если сальник коленвала не течет, его лучше и не трогать.

Кстати, по опыту, на Patrol лучше ставить уникальные запчасти, в особенности сальники. Да, они чуток дороже, но зато о последующем ремонте можно запамятовать навечно.