Датчик скорости DAEWOO Nexia где находится

Основные неисправности

В зависимости от типа привода для каждого вида спидометров DAEWOO Nexia характерны свои неисправности.

Для спидометра с тросовым приводом основной неисправностью является разрушение наконечников троса, выполненных из пластмассы и имеющих форму четырёхгранника. Во время эксплуатации их грани стираются и перестают передавать на спидометр крутящий момент.

Для того чтобы подтвердить или опровергнуть эту неисправность нужно в обязательном порядке демонтировать щиток приборов. После этого необходимо открутить накидную гайку, при помощи которой трос крепится к спидометру, что, в свою очередь, даёт возможность оценить состояние наконечника троса. В случае если со стороны панели приборов наконечник находится в исправном состоянии, единственным вариантом для проверки является проехать некоторое расстояние – приблизительно 5-6 метров, при этом держа рукой трос спидометра.

Снятие щитка приборов на DAEWOO Nexia

В случае если крутящий момент не передаётся от редуктора к тросу обозначает, что наконечник вышел из строя с другой стороны.

В таком случае необходимо выполнение следующих действий – открыть капот и открутить накидную гайку, при помощи которой трос крепится непосредственно к редуктору, служащему проводником, при помощи которого производится съём крутящего момента образуемого на вторичном валу коробки переключения скоростей. Эта деталь находится в труднодоступном месте, поскольку рядом тесно расположены бачки охлаждающей системы и гидроусилителя, которые необходимо будет демонтировать.

В данном месте может быть одна из следующих неисправностей – срезались зубья пластиковой шестерни редуктора, износ или разрушение наконечника троса, ослабленная накидная гайка, которая фиксирует трос.

Более новые DAEWOO Nexia, оснащённые двигателями F16D3 и A15SMS, оборудованы электронным спидометром. Для получения информации о скорости движения автомобиля данные, которые передаются на него, поступают со специального датчика скорости. Его работа сводится к передаче в режиме реального времени информации о частоте вращения вала коробки передач, которая проходит обработку электронным блоком управления.

Датчик скорости DAEWOO Nexia

В результате модернизации долговечность работы спидометра DAEWOO Nexia улучшилась. Однако на смену механическим повреждениям пришли проблемы с электроникой. Характерной неполадкой для этих моделей является нарушение работы датчика скорости, которая происходит в связи с его разгерметизацией и последующим попаданием внутрь жидкости.

Проверку работоспособности датчика, который показывает скорость, проводят при помощи электродрели или шуруповёрта. Для этого его демонтируют и вращают вал при помощи вышеуказанных инструментов. Проверку датчика скорости легче всего осуществить при помощи домашних инструментов — шуроповёрта или, как вариант, дрели. Для этого его демонтируют с места установки и не выполняя отсоединение колодки с проводами. В случае его вращения — спидометр показывает скорость, а датчик находится в исправном состоянии. В противном случае, будет необходимо осуществить проверку целостности пластиковых шестерёнок, которые служат для передачи крутящего момента на приводной вал использующийся датчиком скорости.

Помимо этого, нарушением в работе спидометра может послужить и другие причины. Одним из самых распространённых является окисление различных контактов в проводке, что нарушает порядок передачи информации с датчика скорости и искажает показания спидометра и многое другое.

Как устроен спидометр DAEWOO Nexia

DAEWOO Nexia относится к автомобилям среднего класса. Свою историю он начал в 1984 году. Только назывался он тогда Opel Kadett. Когда немецкий производитель снял в 1991 году машину с производства лицензия на его производство была куплена DAEWOO Motors. Автомобиль прошёл глубокий рестайлинг и в 1994 году появился на южнокорейском рынке под названием DAEWOO Racer, а чуть позже начал продаваться по всему миру как DAEWOO Nexia. В Южной Корее он был снят с производства в 1997 году, однако его производство продолжалось во Вьетнаме, Египте, Румынии и Узбекистане. Причём в последней из вышеперечисленных стран выпуск автомобиля продолжается и сегодня.

В разное время на автомобиль устанавливались различные двигатели. Всего за время выпуска автомобиля для него было предусмотрено четыре различных типа двигателя — их индексы F16D3, A15SMS, A15MF, а также G15mMF.

Отталкиваясь от типа используемых моторов, на машины устанавливались различные спидометры. Для двигателей A15MF, G15mMF применялся спидометр с механическим приводом, который был оснащён специальным тросом. На более современных моторах F16D3 и A15SMS данные о скорости движения автомобиля передавалась на прибор с датчика скорости.

Трос на спидометре с механическим приводом на DAEWOO Nexia

Однако, и в первом и во втором варианте, имеются некоторые недостатки конструкции, которые могут проявится в процессе длительной эксплуатации автомобиля и стать причиной неисправности.

Замена датчика скорости от ВАЗа — DAEWOO Nexia, 1.5 л., 2008 года на DRIVE2

Затраты: 1) Датчик — 100грн;2) Разъём — 10грн.

За инструкцию взял этот пост: www.drive2.ru/l/7596222, у Максима всё очень подробно расписано.

Снятие датчика вышло не просто, на 16 клапанном моторе нашлось только одно место, чтобы до ДС пролезла рука.

Вот два датчика. Слева от ВАЗ 2110, справа от Nexia

Отрезав разъём от датчика Nexia, я увидел что жила чёрного провода(масса) окислилась, вот наверное и вся причина по которой датчик некоректно работал. На фотографии видно, что жилки имеют черный цвет только у черного провода, и это окисление присутствует на 90% провода, а у остальных двух проводков нормальные жилы.

Достал с разъёма черный провод и заменил его на новый.

Собрал всё до кучи, припаял провода согласно распиновке, взятую поста-инструкции(тык) и

Фотографий уже установленного ДС нету, так как не смог просунуть телефон до датчика и сфотографировать.

Каталожные номера датчиков:1) Nexia — 962135512) ВАЗ 2110 — 301.3843

И у меня ещё вопрос к вам. Прочитал что ДС даёт показания на тахометр, но вот у меня почему-то тахометр никак не хочет нормально показывать. Он бывает иногда поработает некоторое время после запуска двигателя и тухнет. Процентов 95 он не работает. Может кто-то знает что делать?

Замена датчика скорости от ВАЗа — DAEWOO Nexia, 1.5 liter, 2008 year on DRIVE2

Затраты: 1) Датчик — 100грн;2) Разъём — 10грн.

За инструкцию взял этот пост: www.drive2.ru/l/7596222, у Максима всё очень подробно расписано.

Снятие датчика вышло не просто, на 16 клапанном моторе нашлось только одно место, чтобы до ДС пролезла рука.

Вот два датчика. Слева от ВАЗ 2110, справа от Nexia

Отрезав разъём от датчика Nexia, я увидел что жила чёрного провода(масса) окислилась, вот наверное и вся причина по которой датчик некоректно работал. На фотографии видно, что жилки имеют черный цвет только у черного провода, и это окисление присутствует на 90% провода, а у остальных двух проводков нормальные жилы.

Достал с разъёма черный провод и заменил его на новый.

Собрал всё до кучи, припаял провода согласно распиновке, взятую поста-инструкции(тык) и

Фотографий уже установленного ДС нету, так как не смог просунуть телефон до датчика и сфотографировать.

Каталожные номера датчиков:1) Nexia — 962135512) ВАЗ 2110 — 301.3843

И у меня ещё вопрос к вам. Прочитал что ДС даёт показания на тахометр, но вот у меня почему-то тахометр никак не хочет нормально показывать. Он бывает иногда поработает некоторое время после запуска двигателя и тухнет. Процентов 95 он не работает. Может кто-то знает что делать?

Замена датчика скорости и троса спидометра. — DAEWOO Nexia, 1.6 л., 2005 года на DRIVE2

Всем доброго времени суток! Сегодня наконец-то добрался до спидометра с датчиком скорости. Как было выяснено, обломался конец троса спидометра и остался в датчике скорости(датчик на замену), пробовал подсоединить старый трос, но он оказался короткий и его пришлось под замену. Сам процесс замены такой: сразу пробовал открутить сам датчик на соединении с коробкой, но он пару раз крутанулся от руки и все, догда в мануале прочитал, что можно открутить болтик на 10 и вынуть его полностью из коробки, так и сделал, головкой на 10 с удлинителем открутил болтик и достал все вместе, заодно осмотрел шестерню, которая на конце и находится в коробке, все зубья целые. Потом в салоне открутил приборку и отсоединил трос, что бы его вытянуть, снял бачок ОЖ немного в сторону, что бы по удобней добраться до резинки отделяющей моторный отсек от салона, все вставил, в сам датчик и спидометр напихал универсальной силиконовой смазки, когда поехал проверять, все работало, токо вот стрелка стала дергаться(на видео видно), как токо скорость больше 50-60, то уже стрелка дергается совсем чуть, почти не заметно, отчетливо видно на малой скорости, может это из-за того, что в новом тросе на конце нет пластикового наконечника для входа в спидометр(на фото видно как было на старом). Так же все что мог по возможности сфоткал и снял видео поведения стрелки). Всем удачи и ровных дорог, будут вопросы по номерам запчастей или замене, пишите, подскажу и помогу чем смогу).

Новый датчик на месте и видно болтик которым все это крепится

вот резинка уже вместе с новым тросом на месте входа в салон

вот трос в салоне и видно что конец его без пластикового наконечника

DAEWOO Nexia | Проверка исправности состояния и замена датчика скорости движения

Проверка исправности состояния и замена датчика скорости движения автомобиля (VSS)

VSS установлен на картере трансмиссии и представляет собой датчик с переменным магнитным сопротивлением, начинающий вырабатывать импульсы напряжения, как только скорость движения автомобиля переваливает за значение 4.8 км/ч (3 мили в час). Импульсы с датчика поступают на РСМ и используются модулем при управлении продолжительностью времени открывания инжекторов впрыска топлива и переключением трансмиссии. На моделях с РКПП используется один VSS, на моделях, оборудованных АТ, предусмотрено два датчика скорости: один соединен с вторичным валом коробки передач, второй. с промежуточным валом, и выход любого из них из строя приводит к проблемам с переключением трансмиссии.

Рассоедините разъем жгута электропроводки датчика. Вольтметром измерьте напряжение на разъеме (со стороны жгута). Положительный щуп вольтметра следует подсоединять к клемме черно-желтого провода, отрицательный. к массе. На разъеме должно иметь место напряжение батареи. Если питание отсутствует, проверьте состояние электропроводки VSS на участке между датчиком и монтажным блоком предохранителей (слева под панелью приборов). Удостоверьтесь также в исправности собственно предохранителя. При помощи омметра проверьте наличие проводимости между клеммой черного провода разъема и массой. Если проводимость отсутствует, проверьте состояние черного провода и качество его клеммных соединений. 2. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Подоприте противооткатными башмаками задние колеса и переведите трансмиссию в нейтральное положение. Подсоедините к VSS электропроводку, включите зажигание (двигатель не запускайте) и опробуйте вольтметром клемму сигнального (сине-белого) провода с обратной стороны разъема (отрицательный щуп подсоедините к массе кузова). Удерживая одно из передних колес неподвижным, вручную повращайте противоположное. напряжение должно колебаться в пределах от нуля до 5 В, в противном случае замените VSS.

Отсоедините электропроводку от соответствующего датчика скорости. При помощи омметра измерьте сопротивление между двумя клеммами датчика. Номинальное значение составляет приблизительно 400 ÷ 600 Ом. в противном случае замените датчик.

Отсоедините от датчика скорости электропроводку. 2. Выверните крепежный винт и снимите датчик с картера трансмиссии. 3. Установка производится в обратном порядке. Не забудьте заменить уплотнительное кольцо.

Особенности

Датчик скорости DAEWOO Nexia расположен на коробке передач. При вращении выходной вал генерирует определенное количество импульсов в зависимости от числа оборотов ротора. Этот показатель пропорционален линейной скорости транспортного средства.

Daewoo Nexia. Не работает привод ДСА

В некоторых моделях корейского производителя информация передается на бортовой компьютер, благодаря чему система противоскольжения может работать неправильно. Исправить неполадки можно как самостоятельно, так и при обращении в сервисный центр. Игнорирование повреждений влечет серьезные последствия и может привести к дорогостоящему ремонту.

Замена

Для осмотра и ремонта рекомендуется посетить автосервис. Если у вас есть нужные навыки, можно самостоятельно заменить запасную часть, соблюдая правила безопасности, поскольку в некоторых случаях понадобится отключение аккумулятора и корпуса воздушного фильтра.

Если входы и выходы немного окислились, попробуйте их почистить. В некоторых случаях это помогает продлить срок службы прибора. Перед покупкой следует учитывать конфигурацию двигателя. Датчики скорости продаются на 8-клапанный и 16-клапанный силовой агрегат DAEWOO Nexia.

Этапы работ.

Перед началом замены, нужно дождаться нормализации температура двигателя. Для этого лучше открыть капот. Также, обязательным условием выполнения работ является наличие достаточного освещения.

После того как двигатель автомобиля остыл, необходимо обесточить бортовую сеть машины.

Следующим шагом после отсоединения аккумуляторной батареи необходимо найти датчик скорости и очистить соседствующую поверхность от лишней грязи.

Далее, освобождаем проводники датчика и снимаем контактную группу. Для этого понадобится отжать фиксатор.

После демонтажа привода необходимо проверить состояние уплотнительных колец. Если за время эксплуатации транспортного средства уплотнительное кольцо порядком износилось, то его рекомендуется заменить. После чего, устанавливаем исправный шток и собираем привод в обратной последовательности.

Теперь можно приступить к монтажу нового датчика скорости. Для этого аккуратно вращаем его по часовой стрелке, не повреждая корпуса изделия. В ходе проведения работ внимательно следуйте всем мерам техники безопасности.

Датчик скорости Nexia несмотря на свои небольшие габариты является весьма важным устройством транспортного средства. В случае нарушения его функции, необходимо в обязательном порядке приступить к диагностике. Замена датчика своими руками позволит восстановить работоспособность машины, сэкономив на услугах профессиональных мастерских. При проведении работ используйте только проверенный инструме нт дл я того, чтобы не повредить хрупкую структуру датчика. Перед тем как приобрести устройство для последующей замены внимательно ознакомьтесь с инструкцией производителя.

Замена датчика скорости от ВАЗа

Затраты: 1) Датчик — 100грн;2) Разъём — 10грн.

За инструкцию взял этот пост: www.drive2.ru/l/7596222, у Максима всё очень подробно расписано.

Снятие датчика вышло не просто, на 16 клапанном моторе нашлось только одно место, чтобы до ДС пролезла рука.

Отрезав разъём от датчика Nexia, я увидел что жила чёрного провода(масса) окислилась, вот наверное и вся причина по которой датчик некоректно работал. На фотографии видно, что жилки имеют черный цвет только у черного провода, и это окисление присутствует на 90% провода, а у остальных двух проводков нормальные жилы.

Достал с разъёма черный провод и заменил его на новый.

Собрал всё до кучи, припаял провода согласно распиновке, взятую поста-инструкции(тык) и

Фотографий уже установленного ДС нету, так как не смог просунуть телефон до датчика и сфотографировать.

Каталожные номера датчиков:1) Nexia — 962135512) ВАЗ 2110 — 301.3843

И у меня ещё вопрос к вам. Прочитал что ДС даёт показания на тахометр, но вот у меня почему-то тахометр никак не хочет нормально показывать. Он бывает иногда поработает некоторое время после запуска двигателя и тухнет. Процентов 95 он не работает. Может кто-то знает что делать?

Снятие и установка датчика скорости автомобиля и его привода на DAEWOO Nexia N150

Датчик скорости автомобиля и его привод снимайте для замены, а также при ремонте коробки передач.

Расположение датчика скорости автомобиля на коробке передач.

Отсоедините провод от клеммы “минус” аккумуляторной батареи.

Отжав фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем, отсоедините колодку жгута проводов от датчика скорости.

Ключом на 27 мм вращайте датчик за шестигранник против часовой стрелки и отверните его от корпуса привода датчика.

Очистите ветошью область вокруг привода спидометра и его кронштейн.

Ключом на 10 мм отверните болт крепления привода датчика скорости и выньте привод из гнезда картера сцепления.

Корпус привода уплотняется в гнезде картера сцепления резиновым кольцом. При повреждении кольца (разрывы, трещины) выньте его из проточки корпуса привода и замените новым.

Установите привод и датчик скорости в обратной последовательности. При этом хвостовик датчика должен войти в отверстие вала привода.

Датчик скорости автомобиля DAEWOO Nexia

Современные южнокорейские автомобили оснащены контроллерами коробки передач. Первый из них наблюдает за частотой вращения входного вала, а другой – выходного. Данные передаются на датчик скорости DAEWOO Nexia. Там информация обрабатывается для расчета текущей нагрузки двигателя, а также выбора наиболее подходящего режима.

Особенности

Датчик скорости DAEWOO Nexia расположен на коробке передач. При вращении выходной вал генерирует определенное количество импульсов в зависимости от числа оборотов ротора. Этот показатель пропорционален линейной скорости транспортного средства.

В некоторых моделях корейского производителя информация передается на бортовой компьютер, благодаря чему система противоскольжения может работать неправильно. Исправить неполадки можно как самостоятельно, так и при обращении в сервисный центр. Игнорирование повреждений влечет серьезные последствия и может привести к дорогостоящему ремонту.

Неисправности

Датчик скорости DAEWOO Nexia может не работать в результате механического повреждения или проблем с проводами или контактами. Поломки можно диагностировать при отсутствии или неверных показаниях одометра, спидометра и тахометра.

Первым признаком неисправности этого устройства является то, что на приборной панели время от времени загорается индикатор HOLD или A/T. К типичным поломкам также относятся:

• показатель 0 км/ч на спидометре, несмотря на то, что автомобиль все время движется (один из ключевых симптомов);
• нарушения работы срывной муфты при выполнении медленных маневров;
• аномальный разгон машины;
• окисление контактов;
• включение аварийного режима.

Следует иметь в виду, что повреждения прибора приводят как к отсутствию отображения фактической скорости, так и подсчета пройденной дистанции. Если так происходит, следует немедленно посетить автосервис для проведения диагностики.

Замена

Для осмотра и ремонта рекомендуется посетить автосервис. Если у вас есть нужные навыки, можно самостоятельно заменить запасную часть, соблюдая правила безопасности, поскольку в некоторых случаях понадобится отключение аккумулятора и корпуса воздушного фильтра.

Если входы и выходы немного окислились, попробуйте их почистить. В некоторых случаях это помогает продлить срок службы прибора. Перед покупкой следует учитывать конфигурацию двигателя. Датчики скорости продаются на 8-клапанный и 16-клапанный силовой агрегат DAEWOO Nexia.

Признаки неисправности

Если ДС по каким-то причинам выходит из строя, это приведет к тому, что блок управления не сможет определить скорость передвижения. Однако, это не единственная проблема, поскольку также могут возникнуть сбои в работоспособности силового агрегата.

Предлагаем более подробно ознакомиться с признаками неисправности, по которым можно определить выход из строя ДС:

• спидометр на приборной панели либо вовсе перестал работать, либо выводит неправильные показания;
• в работе двигателя, в частности, на холостых оборотах проявляются сбои;
• увеличился расход топлива;
• работа мотора ухудшилась, силовой агрегат не может развивать необходимую скорость;
• двигатель может самопроизвольно остановиться во время движения на холостых оборотах, в частности, когда водитель пытается выжать сцепление для переключения передачи;
• если авто оснащено бортовым компьютером, то на приборке может появиться индикатор Check;
• в том случае, если авто оборудовано электрическим усилителем руля, то может выйти из строя и этот узел;
• в некоторых авто, к примеру, LADA Kalina выход из строя ДС может также привести к повышенной чувствительности контроллера уровня горючего в бензобаке (автор видео — канал Автоэлектрика ВЧ).

Что касается причин, то, как правило, они обусловлены повреждением электопроводки авто, так что проверка работоспособности должна начинаться с диагностики состояния контактов и электроцепей.

Возможно, проблема заключается в окисленных либо грязных контактах, поэтому их необходимо будет очистить и обработать смазкой, к примеру, Литолом.

Обрыв проводки необходимо искать в первую очередь рядом с разъемом подключения, поскольку в этом месте провода сгибаются и обычно перетираются.

Также причина неисправности может заключаться в нарушении целостности изоляции проводки в области установки выпускного коллектора.

В условиях повышенных температур изоляция может расплавиться, что приведет к замыканию устройства. Также ДС может передавать неверные показания из-за износившегося тросика спидометра.

Со временем на нем образуются трещины и разрывы, что способствует выходу из строя контроллера.

Датчик скорости DAEWOO Nexia: где находится, признаки неисправности, замена, принципы работы

Долгое время плохо работал спидометр, либо вообще не работал. Чек не загорался, обороты не плавали, как писали некоторые.Открутил датчик скорости, посмотрел привод датчик, шестерня целая, провода и фишка к датчику тоже.

Фоткал только его номера, целиком сфоткать не додумался.

Т.к. здесь на глаз было все хорошо, было принято решение залезть в панель. Сказано, сделано. Снял панель приборов, и вот оно! Оказалось что левая фишка была не полностью воткнута в разъем.

Наш материал предназначен для тех, кто хочет выяснить, почему не работает спидометр на Деу Nexia. Мы рассмотрим, как определить, какой вид прибора установлен на вашем авто, возможные причины и пути устранения поломки данной детали.

Если у вашего транспортного средства установлен двигатель,обладающий индексом F16D3 и A15SMS – данные поступают к спидометру от датчика скорости, установленного на КПП. Если A15MF и G15MF — устанавливается механический спидометр, который работает на тросовом приводе.

Конструкция и принцип действия

Конструктивно по схеме эта деталь состоит из:

• привода спидометра;
• корпуса;
• а также самого контроллера с разъемом для подключения к бортовой сети.

Что касается принципа работы, то он основывается на измерении уровня частоты сигналов от контроллера, который находится на корпусе коробки передач либо раздаточной коробке. На выходе девайса во время езды образуются прямоугольные импульсы, минимальное значение которых должно составлять не меньше 1 вольта, а максимальное — не меньше 5 вольт.

По международным стандартам контроллер должен вырабатывать около 6 тысяч таких импульсов на протяжении одного километра пробега.

Сами импульсы впоследствии преобразуются в ток, который замеряется магнитоэлектрическим устройством. Следует отметить, что значение тока напрямую зависит от количества подаваемых сигналов за определенную единицу времени.

То есть данное значение будет прямо пропорциональным скорости езды транспортного средства.

Помимо этого, благодаря электронной схеме, которая установлена в приборную панель, методом подсчета поступающих сигналов обеспечивается работоспособность шагового электромотора.

Последний предназначен для вращения барабанов счетчиков, после чего выводит соответствующую информацию на маленький экран, где демонстрируется общий, а также суточный пробег авто.

Если речь идет о суточном пробеге, то это значение при необходимости можно обнулить.

• В статье мы лишь кратко разобрали причины поломки тахометра и спидометра ВАЗ, Nexia и Priora, а также способы их устранения.
• Но зачастую этих знаний достаточно, чтобы чувствовать себя уверенней при диагностике неисправностей и проведении мелкого ремонта.

Понравился наш сайт? Присоединяйтесь или подпишитесь (на почту будут приходить уведомления о новых темах) на наш канал в МирТесен!

Основные неисправности

В зависимости от типа привода для каждого вида спидометров DAEWOO Nexia характерны свои неисправности.

Для спидометра с тросовым приводом основной неисправностью является разрушение наконечников троса, выполненных из пластмассы и имеющих форму четырёхгранника. Во время эксплуатации их грани стираются и перестают передавать на спидометр крутящий момент.

Для того чтобы подтвердить или опровергнуть эту неисправность нужно в обязательном порядке демонтировать щиток приборов.

После этого необходимо открутить накидную гайку, при помощи которой трос крепится к спидометру, что, в свою очередь, даёт возможность оценить состояние наконечника троса.

В случае если со стороны панели приборов наконечник находится в исправном состоянии, единственным вариантом для проверки является проехать некоторое расстояние – приблизительно 5-6 метров, при этом держа рукой трос спидометра.

Снятие щитка приборов на DAEWOO Nexia

В случае если крутящий момент не передаётся от редуктора к тросу обозначает, что наконечник вышел из строя с другой стороны.

В таком случае необходимо выполнение следующих действий – открыть капот и открутить накидную гайку, при помощи которой трос крепится непосредственно к редуктору, служащему проводником, при помощи которого производится съём крутящего момента образуемого на вторичном валу коробки переключения скоростей. Эта деталь находится в труднодоступном месте, поскольку рядом тесно расположены бачки охлаждающей системы и гидроусилителя, которые необходимо будет демонтировать.

В данном месте может быть одна из следующих неисправностей – срезались зубья пластиковой шестерни редуктора, износ или разрушение наконечника троса, ослабленная накидная гайка, которая фиксирует трос.

Более новые DAEWOO Nexia, оснащённые двигателями F16D3 и A15SMS, оборудованы электронным спидометром.

Для получения информации о скорости движения автомобиля данные, которые передаются на него, поступают со специального датчика скорости.

Его работа сводится к передаче в режиме реального времени информации о частоте вращения вала коробки передач, которая проходит обработку электронным блоком управления.

Датчик скорости DAEWOO Nexia

В результате модернизации долговечность работы спидометра DAEWOO Nexia улучшилась. Однако на смену механическим повреждениям пришли проблемы с электроникой. Характерной неполадкой для этих моделей является нарушение работы датчика скорости, которая происходит в связи с его разгерметизацией и последующим попаданием внутрь жидкости.

Проверку работоспособности датчика, который показывает скорость, проводят при помощи электродрели или шуруповёрта. Для этого его демонтируют и вращают вал при помощи вышеуказанных инструментов. Проверку датчика скорости легче всего осуществить при помощи домашних инструментов — шуроповёрта или, как вариант, дрели.

Для этого его демонтируют с места установки и не выполняя отсоединение колодки с проводами. В случае его вращения — спидометр показывает скорость, а датчик находится в исправном состоянии.

В противном случае, будет необходимо осуществить проверку целостности пластиковых шестерёнок, которые служат для передачи крутящего момента на приводной вал использующийся датчиком скорости.

Помимо этого, нарушением в работе спидометра может послужить и другие причины. Одним из самых распространённых является окисление различных контактов в проводке, что нарушает порядок передачи информации с датчика скорости и искажает показания спидометра и многое другое.

Если не работает спидометр на Деу Nexia – найдите и устраните проблему

Если вы заметили, что трос перестал вращаться, придется самостоятельно устранять эту неисправность. Достаточно открыть капот и снять накидную гайку, которая отвечает за крепления троса к редуктору. Но придется приложить множество усилий, чтобы получить доступ к данным элементам Деу Nexia.

Придется демонтировать несколько деталей, чтобы получить доступ к указанному месту.

Какие неисправности могут поджидать вас в этом узле

• Накидная гайка может отвернуться или быть плохо зафиксированной
• Наконечник троса пришел в негодность
• Пластмассовые шестерни износились

Особенности

Датчик скорости DAEWOO Nexia расположен на коробке передач. При вращении выходной вал генерирует определенное количество импульсов в зависимости от числа оборотов ротора. Этот показатель пропорционален линейной скорости транспортного средства.

В некоторых моделях корейского производителя информация передается на бортовой компьютер, благодаря чему система противоскольжения может работать неправильно. Исправить неполадки можно как самостоятельно, так и при обращении в сервисный центр. Игнорирование повреждений влечет серьезные последствия и может привести к дорогостоящему ремонту.

Неисправности на ВАЗ

В большинстве отечественных автоспидометры и одометры являются механическими. Так, при выходе из строя механического одометра основной причиной (почти всегда) является обрыв троса.

Данную проблему можно легко диагностировать по характерному шуму в передней части приборной панели.

После обрыва стальные проволочки начинают задевать внутреннюю часть оболочки и «звенеть». Основная причина обрыва – большой радиус кривизны при монтаже троса.

Неисправность механического спидометра может проявляться по-разному. К примеру, стрелка на приборе часто лежит «мертвым грузом» или, наоборот, показывает заведомо ложную информацию.

В такой ситуации нужно убедиться в работоспособности датчика скорости и наличия на нем напряжения. Также осмотрите клеммы на факт попадания влаги.

Если напряжение на датчике есть, то проблему нужно искать в самом устройстве. В такой ситуации его проще всего заменить.

Бывает, что неисправность датчика связана с какими-то механическими повреждениями. В этом случае можно попробовать разобрать привод и устранить проблему своими силами.

В случае, когда напряжение на датчике отсутствует, необходимо проверить все электрические соединения на пути к устройству — провода, колодки, клеммы. Вполне вероятно, что имеет место обрыв или окисление контактов.

• В новых автомобилях установлены электронные спидометры и одометры, к которым поступают данные от датчика скорости на КПП.
• Следовательно, поломки может быть две – либо в самом одометре (в этом случае необходимо менять приборную панель полностью).
• Либо в датчике (о нем мы говорили выше).
• Неисправности тахометра ВАЗ.
• В тахометре ВАЗ причины неисправности могут отличаться, в зависимости от видов двигателя.
• На карбюраторном авто от тахометра идет три провода.
• Один провод соединяется с клеммой «К» катушки зажигания, а по двум другим подается питание (соответственно, «плюс» и «минус»).
• Чтобы выяснить причину поломки, необходимо отсоединить клеммы, идущие к тахометру и подключить последний напрямую к АКБ (клемма «К» остается на месте).

Теперь можно пробовать заводить мотор. Если тахометр не «ожил», тогда проблема в самом приборе или зажигании. Если же указатель числа оборотов двигателя работает нормально, тогда неисправность нужно искать в проводке.

На авто с инжектором к тахометру подключено четыре провода.

Из них первый идет к ЭБУ, второй – к датчику положения коленвала, а третий и четвертый – питание.

В этом случае выявить неисправность можно лишь путем компьютерной диагностики. Без данной работы все, что доступно – осмотр колодки и попытка заменить датчик коленчатого вала.

Если вы меняли высоковольтные провода на силиконовые, то это также может привести к дерганью стрелки.

Daewoo Nexia. Замена Датчика Скорости Автомобиля (ДСА)

Основные функции датчика скорости

Датчик скорости DAEWOO Nexia отправляет в электронный блок управления (ЭБУ) сигнал переменного напряжения, в результате чего он преобразуется в скорость в единицах км/ч. Датчик скорости DAEWOO Nexia можно заменить на датчики под номерами 96213551, 96213552, «NG».

Электронный блок управления автомобиля располагается за панелью обивки в салоне автомобиля с правой стороны. Это один из важных элементов системы впрыска топлива. ЭБУ получает сигналы от различных датчиков и управляет системами и узлами двигателя. ЭБУ обеспечивает питание датчиков и выключателей постоянным напряжением 5, 12 В.

Устройство датчика скорости DAEWOO Nexia

Датчик скорости DAEWOO Nexia на передних колесах состоит из кронштейна, ротора, чувствительного элемента датчика. На задних колесах он состоит из кронштейна, ротора, уплотнителя и чувствительного элемента датчика. Для проверки датчика скорости DAEWOO Nexia следует снять датчик и зубчатый ротор. Если будут обнаружены повреждения на полюсном наконечнике датчика, то нужно его заменить.

Ремонт датчика скорости Daewoo Nexia

Затем проверяется сопротивление между выводами датчика. Оно должно быть 900- 1100 Ом для передних колес и 1300 – 2100 Ом для задних. А сопротивление датчика на корпус должно быть 100 кОм. При иных показателях нужно заменить датчик скорости DAEWOO Nexia. Также следует заменить его при видимых повреждениях. К примеру, если сломаны зубья ротора.

Датчик скорости автомобиля выдает на контроллер частотно-импульсный сигнал. Частота сигнала прямопропорциональна скорости движения автомобиля. Сигнал используется контроллером для управления работой двигателя на холостом ходу и посредством регулятора холостого хода управляет подачей воздуха в обход дроссельной заслонки.

Датчик скорости автомобиля имеет примерно 6004 импульса на километр. Контроллер определяет скорость автомобиля по временному интервалу между импульсами. Сигнал может использовать и спидометр, установленный на панели приборов. Удаляют датчик скорости прибора после отключения контактного разъема тросика привода спидометра. Установку производят в обратной последовательности.

Датчик скорости

Датчик скорости (сокращенно ДС или ДСА) устанавливается на всех современных автомобилях и служит для измерения скорости автомобиля и передачи этой информации на ЭБУ.

Как работает и где находится датчик скорости

Работа датчика скорости основана на применении эффекта Холла: датчик подает на контроллер частотно-импульсный сигнал. При этом частота импульсов, которые подаются на ЭБУ, прямо пропорциональна скорости, с которой вращаются колеса. Блок управления двигателем получает сигналы от датчика скорости, высчитывает интервал между импульсами и в соответствии с этим вычисляет скорость автомобиля. На каждый километр путь датчик скорости выдает примерно 6 тысяч сигналов.

Где находится датчик скорости на автомобиле ВАЗ

Обычно датчик скорости находится на коробке передач: он находится непосредственно на механизме привода спидометра.

Признаки неисправности датчика скорости

Самый распространенный признак того, что вышел из строя датчик скорости, – это проблемы с холостыми оборотами. Если машина глохнет на холостых (при переключении передач или при движении накатом), в числе прочего стоит обязательно проверить датчик скорости. Еще один признак того, что датчик скорости вышел из строя, – это вообще не работающий или некорректно работающий спидометр.

Чаще всего проблема заключается в обрыве цепи, так что первым делом необходимо визуально осмотреть датчик скорости и его контакты. При наличии следов коррозии или грязи их нужно удалить, контакты зачистить и нанести на них Литол.

Проверку датчика скорости можно выполнить двумя способами: со снятием и без снятия ДСА. В обоих случаях для проверки и диагностики датчика скорости потребуется вольтметр.

Схема устройства датчика скорости (на примере ДСА ВАЗ)

Первый способ проверки датчика скорости:

• снять датчик скорости,
• определить, какая клемма за что отвечает (всего у датчика три клеммы: заземление, напряжение, импульсный сигнал),
• входящий контакт вольтметра подключить к клемме испульсного сигнала, второй контакт вольтметра заземлить на металлическую деталь двигателя или корпуса автомобиля,
• при вращении датчика скорости (для этого можно накинуть кусок трубки на ось датчика) напряжение и частота в вольтметре должны увеличиваться.

Второй способ проверки датчика скорости:

• поддомкратить автомобиль, чтобы одно колесо не касалось земли,
• соединить контакты вольтметра с датчиком так же, как описано выше,
• крутить поднятое колесо и следить за изменением напряжения и частоты.

Обратите внимание, что эти способы проверки подходят только для датчика скорости, использующего в работе эффект Холла.

DAEWOO Nexia 1997, 75 л. с. — запчасти

Также датчик требует замены в случае нарушения полюсной части элемента. На задней оси сопротивление исправного датчика находится в пределе от до Ом. Частота сигнала находится в прямой зависимости от скорости движения транспортного средства.

Данную функцию электронный блок управления осуществляет посредством регулировки холостого хода и управления подачей воздуха вокруг дросселя. Самостоятельная замена датчика скорости DAEWOO Nexia.

DAEWOO Nexia — Не работает привод ДСА

Установите кожух на трансмиссию и прочно затяните крепежные болты. Следующим шагом после отсоединения аккумуляторной батареи необходимо найти датчик скорости и очистить соседствующую поверхность от лишней грязи.

DAEWOO Nexia 1 поколение [2-й рестайлинг] [ — ] Бензин Электрооборудование trending_flat Замена датчиков и…

Перед тем как приобрести устройство для последующей замены внимательно ознакомьтесь с инструкцией производителя. Если за время эксплуатации транспортного средства уплотнительное кольцо порядком износилось, то его рекомендуется заменить.

Для осуществления диагностики прибора с помощью бортового компьютера, необходимо руководствоваться комплектующей инструкцией завода изготовителя. В случае необходимости шестерня может замена привода спидометра DAEWOO Nexia извлечена из картера коробки передач не забудьте снять сальник проверьте состояние шестерни, в случае выявления механических дефектов произведите замену. На моделях с электрическим спидометром восстановите исходное подсоединение электропроводки.

В электрической схеме датчика скорости присутствует предохранитель, который располагается в кабине транспортного средства на контроллере радиатора печки. При этом бортовой компьютер может выдавать несколько кодов ошибки.

Каждый код соответствует определённому характеру неисправности анализатора. Для осуществления диагностики прибора с помощью бортового компьютера, необходимо руководствоваться комплектующей инструкцией завода изготовителя.

Наиболее распространёнными, являются сигналы о следующих ошибках прибора: Полностью отсутствующий сигнал анализатора. Переменный или прерывистый сигнал датчика скорости.

Некорректная работа контрольного прибора, транслирующего скорость на приборной доске автомобиля. Некорректная работа двигателя на малых оборотах.

Самостоятельное завершение работы двигателя на холостом ходу. Снижение мощности и продуктивности двигателя. В нередких случаях, причиной отказа дачка является окисления контактов. Также проверка и замена датчика может понадобиться в случае возникновения сразу нескольких признаков. Но, при возникновении указанных неисправностей и одновременной ошибке бортового компьютера, необходимо оперативно приступить к диагностике датчика скорости.

Для начала необходимо провести визуальную диагностику элемента. В случае если на поверхности анализатора были обнаружены механические повреждения, то устройство подлежит обязательной замене.

Детали и расходники:

Подоприте противооткатными башмаками задние колеса, затем поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Привод спидометра расположен в задней части коробки передач, вблизи точки входа в дифференциал правого приводного вала.

Снятие и установка датчика скорости автомобиля и его привода на DAEWOO Nexia n

DAEWOO Nexia. Как снять панель приборов

В зависимости от комплектации модели привод может иметь механическую тросовую конструкцию, либо представляет из себя электронный датчик. На моделях с тросовым приводом спидометра извлеките крепежный палец и отсоедините трос от приводной шестерни. На других моделях отсоедините соответствующую электропроводку. Выверните крепежный болт и снимите его вместе термозащитным экраном если таковой предусмотрен.

Извлеките приводную сборку с ведомой шестерней из картера РКПП и снимите ее вместе с уплотнительным кольцом. В случае необходимости шестерня может быть извлечена из картера коробки передач не забудьте снять сальник проверьте состояние шестерни, в случае выявления механических дефектов произведите замену.

В обязательном порядке замените уплотнительное кольцо. В случае выявления признаков износа или повреждения ведомой шестерни следует проверить также состояние ведущей шестерни.

Для извлечения ведущей шестерни высвободите из трансмиссии правый приводной вал см. Выверните три крепежных болта и снимите кожух ведущей шестерни привода спидометра с картера РКПП вместе с уплотнительным кольцом.

Извлеките ведущую приводную шестерню из сборки дифференциала, снимите все регулировочные шайбы. Установите в дифференциал регулировочные шайбы, затем заведите на свое штатное место ведущую шестерню привода спидометра, проследив за правильностью ввода ее в зацепление с ответными пазами.

Снятие и установка датчика скорости автомобиля и его привода на DAEWOO Nexia N150

• Гаечный ключ рожковый на 10 мм
• Гаечный ключ рожковый на 27 мм
• Механизм привода спидометра 90375764
• Уплотнительное кольцо привода спидометра
• Ветошь

Датчик скорости автомобиля и его привод снимайте для замены, а также при ремонте коробки передач.

Расположение датчика скорости автомобиля на коробке передач.

Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Отжав фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем, отсоедините колодку жгута проводов от датчика скорости.

Ключом на 27 мм вращайте датчик за шестигранник против часовой стрелки и отверните его от корпуса привода датчика.

Очистите ветошью область вокруг привода спидометра и его кронштейн.

Ключом на 10 мм отверните болт крепления привода датчика скорости и выньте привод из гнезда картера сцепления.

Корпус привода уплотняется в гнезде картера сцепления резиновым кольцом. При повреждении кольца (разрывы, трещины) выньте его из проточки корпуса привода и замените новым.

Установите привод и датчик скорости в обратной последовательности. При этом хвостовик датчика должен войти в отверстие вала привода.

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников