LADA Kalina передний стеклоподъемник левый не работает

Устройство и виды стеклоподъемников

Стеклоподъемники – это устройство, созданное для подъема либо опускания авто стекол.

На реальный момент существует большущее число вариантов данных устройств, но конструкция, невзирая на различие девайсов деталей у различных моделей, идентична, она содержит в себе:

• желобки, которые задерживают стекло за боковые кромки
• так именуемые «рельсы», обеспечивающие движение стекла
• Уплотнитель и демпфер, ограничители передвижения стекла по направлению ввысь и вниз.

Стеклоподъемник хоть какой конструкции состоит из 2-ух главных частей:

Привод разделяется на два вида:

• Механический, узнаваемый нам по русским автомобилям, где, чтоб опустить либо поднять стекло, необходимо прокрутить ручку стеклоподъемника.
• Электронный, соответствующий для современных автомобилей, где, чтоб привести в движение стекло, необходимо всего только надавить кнопку стеклоподъемника. Электропривод состоит из реверсивного электронного мотора с редуктором червячного типа.

Не считая того, стеклоподъемники различаются зависимо от механизма движения стекла:

Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы, технические особенности. Одно только соединяет воединыжды все эти варианты устройства, это то, что в один прекрасный момент они выходят из строя, в особенности нередко эта неувязка происходит у настолько пользующейся популярностью на сегодня модели, как LADA Kalina.

Обстоятельств неисправности стеклоподъемников может быть 10-ки, но самыми всераспространенными являются последующие:

• Зависают щетки коллектора электронного мотора, который отвечает за процесс движения стекла. Такое происходит, обычно, из-за перегрева некрепких, неуравновешенных к резким колебаниям температуры, графитовых щеточек, и этот фактор запускает цепную реакцию: от перегрева щеточек начинает расплавляться гнездо, выполненное у всех Kalina из пластмассы, при этом не самого наилучшего свойства. По этой причине, щеточки теряют подвижность, и привести устройство в рабочее состояние можно только способом молотка. На исходном шаге поломки бывает довольно раза два хорошо ударить по облицовке двери, но спустя пару недель, этот способ перестает срабатывать, тогда и уже придется разбирать стеклоподъемник, чтоб отремонтировать его.
• Очередной предпосылкой поломки, характерной Ладе Kalina, вобщем, как и многим другим моделям ВАЗ, является непродуманность электронной схемы. Контакты не выдерживают нагрузки, приходящейся на их, тут нет разгрузочного реле, отчего выходят из строя сходу все стеклоподъемники, тогда и уже приходится чинить не только лишь сами стеклоподъемники, да и пульт.

Когда же отремонтировать устройство нереально либо очень проблематично, целесообразнее заменить его на новое. Для LADA Kalina подходят последующие варианты:

• электронный стеклоподъемник Гранат ВАЗ – 530
• электронный стеклоподъемник Ningbo – 1 699
• электростеклоподъемник AUTO-GEO – 3 300

Естественно, стоимость впрямую связана с качеством, но, если бюджет ограничен, то и российский вариант хорош.

А сейчас побеседуем о том, как установить стеклоподъемники без помощи других.

Таким макаром, видно, что предпосылки неисправности стеклоподъемника убрать достаточно легко. Если отыскать причину, то можно с легкостью отремонтировать узел своими руками. На Ладе Kalina только несколько обстоятельств, по которым выходит со строя стеклоподъемник.в

ребята это некорректно вскройте кнопки на двери и поглядите прилегание пластинок при включении кнопки

У меня была такая ситуация, я обращался к ремонтникам. Но после того как прочел статью, мне кажется решил бы делему сам. Спасибо.

Все описания тупы. Нужно быть проще. Обычно перестает работать в закрытом положении. Частая причина-засорение уплотнителей стекла. Нужно включить зажигание и освещение салона. Жмем кнопку опускания стекла, в этот момент должна малость померкнуть лампа освещения салона. Если да-электрика в порядке, отыскиваете причину в механике.

Если не померкла-причина в электрике, начните с проверки предохранителя и дальше. По механике- просуньте какую нибудь карту снаружи стекла в уплотнение и проведите по кругу поливая водой.Если не работает после этого-откройте дверь, один надавливает на кнопку опускания, а другой лупит по стеклу 2-мя ладонями с обоих сторон стекла сразу вниз, если после нескольких попыток не сработал-разобрать обшивку двери, высвободить болты крепления эл. двиг. стеклоподьемника и надавить на кнопку. Если сработало- изгнать пару раз и затянуть болты назад. Если нет-замена либо ремонт стеклоподьемника.

Конкретно так и вылечил разобрав и смазав механизмы!

Как много телодвижений пришлось совершить, пока не докопались до предпосылки — сдох моторчик.

Вчера была схожая ситуация. СП с пассажирской стороны не стал реагировать на кнопки, при чем, как с водительского пульта, так и с пассажирского, завис в закрытом положении. Дико расстроился, начал колупать веб, чтобы знать, как убрать сию делему. Приготовился к разборке дверей. С утра из блока предохранителей вынул реле К-2, протер контакты поставил на место и …. О! Волшебство СП оживился с обеих пультов. По двери не стучал, сходу говорю. Может кому понадобится. Kalina хеч. 2020 года.

Аналогичное «чудо», почистил лезвием контакты к-2. Спасибо за совет, посодействовало.

Снутри блока управления свеклоподъёмниками с водительской стороны сломались перемычки на кнопке управления пассажирским стеклом. Перемычки демонтировал. Не стала работать кнопка управления стеклоподъемники с пассажирской стороны. Стекло не опускается не поднимается. Что может быть?

Замена стеклоподъемника на Kalina

LADA Kalina – отменная модель, но как и хоть какой российский автомобиль, она обладает рядом уязвимых мест. Одним из их являются ненадежные стеклоподъемники, которые достаточно нередко выходят из рабочего строя.

О том, что собой представляет это устройство, какие бывают неисправности, и как провести замену детали без помощи других, и скажет данная статья.

Устройство и виды стеклоподъемников

Стеклоподъемники – это устройство, созданное для подъема либо опускания авто стекол.

На реальный момент существует большущее число вариантов данных устройств, но конструкция, невзирая на различие девайсов деталей у различных моделей, идентична, она содержит в себе:

• желобки, которые задерживают стекло за боковые кромки
• так именуемые «рельсы», обеспечивающие движение стекла
• Уплотнитель и демпфер, ограничители передвижения стекла по направлению ввысь и вниз.

Стеклоподъемник хоть какой конструкции состоит из 2-ух главных частей:

Привод разделяется на два вида:

• Механический, узнаваемый нам по русским автомобилям, где, чтоб опустить либо поднять стекло, необходимо прокрутить ручку стеклоподъемника.
• Электронный, соответствующий для современных автомобилей, где, чтоб привести в движение стекло, необходимо всего только надавить кнопку стеклоподъемника. Электропривод состоит из реверсивного электронного мотора с редуктором червячного типа.

Не считая того, стеклоподъемники различаются зависимо от механизма движения стекла:

Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы, технические особенности. Одно только соединяет воединыжды все эти варианты устройства, это то, что в один прекрасный момент они выходят из строя, в особенности нередко эта неувязка происходит у настолько пользующейся популярностью на сегодня модели, как LADA Kalina.

Обстоятельств неисправности стеклоподъемников может быть 10-ки, но самыми всераспространенными являются последующие:

• Зависают щетки коллектора электронного мотора, который отвечает за процесс движения стекла. Такое происходит, обычно, из-за перегрева некрепких, неуравновешенных к резким колебаниям температуры, графитовых щеточек, и этот фактор запускает цепную реакцию: от перегрева щеточек начинает расплавляться гнездо, выполненное у всех Kalina из пластмассы, при этом не самого наилучшего свойства. По этой причине, щеточки теряют подвижность, и привести устройство в рабочее состояние можно только способом молотка. На исходном шаге поломки бывает довольно раза два хорошо ударить по облицовке двери, но спустя пару недель, этот способ перестает срабатывать, тогда и уже придется разбирать стеклоподъемник, чтоб отремонтировать его.
• Очередной предпосылкой поломки, характерной Ладе Kalina, вобщем, как и многим другим моделям ВАЗ, является непродуманность электронной схемы. Контакты не выдерживают нагрузки, приходящейся на их, тут нет разгрузочного реле, отчего выходят из строя сходу все стеклоподъемники, тогда и уже приходится чинить не только лишь сами стеклоподъемники, да и пульт.

Когда же отремонтировать устройство нереально либо очень проблематично, целесообразнее заменить его на новое. Для LADA Kalina подходят последующие варианты:

• электронный стеклоподъемник Гранат ВАЗ – 530
• электронный стеклоподъемник Ningbo – 1 699
• электростеклоподъемник AUTO-GEO – 3 300

Естественно, стоимость впрямую связана с качеством, но, если бюджет ограничен, то и российский вариант хорош.

А сейчас побеседуем о том, как установить стеклоподъемники без помощи других.

Начнем с передних механизмов

До того как приступить к ремонту, нужно демонтировать дефектное устройство. Но для того, чтоб снять стеклоподъемник, придется поначалу снять дверную обшивку.

Итак, для работы нам пригодится:

Теперь за дело

• Первым шагом, поднимаем до упора стекло и фиксируем его в наивысшей точке скотчем.
• Потом, с помощью ключа, снимаем два болта, на которых стекло и держится (1 на рисунке). Также, необходимо отвинтить болт внутренней ручки замка.
• Последующим шагом разъединяем мотор устройства и провода (2 на рисунке).
• Откручиваем все гайки на устройстве (их всего 11 штук) и снимаем стеклоподъемник (2 на рисунке).

• Фронтальные стеклоподъемники сняты, приступаем к демонтажу задних (если неувязка кроется и в их тоже).
• Тут нам пригодится:

• два ключа, на 10 и на 8
• малярный скотч.

• Также, как и в случае с фронтальными стеклоподъемниками, до упора поднимаем стекло и крепим скотчем.
• Воспользовавшись ключом на 8, сворачиваем три гайки, крепящие механизм.
• Берем ключ на 10 и снимаем 2 болта и 3 гайки.
• Сейчас будет нетрудно вынуть устройство через отверстие понизу задней двери.

Демонтаж произведен. Кропотливо изучите состояние устройства, если ремонту оно не подлежит, замените на новое.

Установка

Как уже можно додуматься, установка стеклоподъемника проводится в строго оборотном порядке его демонтажу, единственное, поначалу необходимо обработать направляющую устройства смазкой.

Порядок монтажа для фронтальных подъемников последующий:

• Крепим новое устройство гайками (11 штук);
• Соединяем провода и моторчик;
• Находим болт, крепящий внутреннюю ручку замка и закручиваем его, с помощью ключа, закручиваем крепежи стекла.
• Снимаем ненадобный сейчас уже скотч и проверяем работу.

Восстанавливаем кнопку стеклоподъемника

Электростеклоподъемник (ЭСП) — авто устройство, позволяющее с кнопки подымать и опускать стекла дверей. ЭСП состоит из приводного механизма, подъемного механизма и блока управления. Как и любые другие системы, подверженные насыщенной эксплуатации, электростеклоподъемники имеют завышенный ресурс — порядка 30 тыщ циклов открывания/закрывания.

Этого ресурса довольно на 10 и поболее лет бесперебойной работы, но при неаккуратном воззвании и/либо под воздействием других негативных причин (к примеру попадание воды) устройство может выйти из строя еще ранее заявленного срока.

В большинстве случаев появляются препядствия по механической части, другими словами ломается какая-то деталь самого подъемника. В данном случае при нажатии на кнопку будет слышен звук работающего моторчика, но при всем этом стекло будет стоять на месте.

Стоит оглядеть подъемный механизм на наличие повреждений направляющих, по которым идет передвижение стекла.

Для устранения таковой проблемы придется заменить весь механизм, так как раздельно детали продаются очень изредка.

Если сам электропривод ЭСП однажды вдруг закончил реагировать на нажатие кнопки, не стоит торопиться в автосервис. В данном случае отремонтировать электростеклоподъемник можно без помощи других. Начать следует с поиска предпосылки проблемы, а их может быть несколько.

Это любопытно: Несколько увлекательных фактов о термоленте для глушителя

• Сгорел предохранитель. Если в автомобиле закончило работать какое-либо электрическое устройство, для начала следует заглянуть в блок предохранителей;
• Произошел обрыв проводов либо ослабели контакты на клеммах. В этом случае довольно вернуть соединение;
• Вышел из строя моторчик привода. В данном случае будет нужно его замена;
• Сломалась сама кнопка. Если не работает либо работает с перебоями кнопка стеклоподъемника водительской двери, но при всем этом с основного блока управления стекло подымается исправно, означает, неувязка в самой кнопке.

Самая частая неувязка с клавишами ЭСП на автомобилях всех марок — окисление контактов.

Из-за неизменных перепадов температуры на медных пластинках появляется слой оксида, из-за чего кнопка поначалу начинает работать через один раз. Чтоб убрать делему, необходимо разобрать блок управления и зачистить контакты от следов грязищи либо окисления.

При всем этом следует осознавать, что неважно какая чистка дает краткосрочный эффект, с течением времени неувязка непременно повторится. Для большей надежности рекомендуется заменить кнопку.

Инструкция по замене электродвигателя

Ремонт стеклоподъемника может включать в себя различные этапы зависимо от поломки. В этом случае мы поведаем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта неувязка является одной из самых нередких.

Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля LADA Kalina:

• Поначалу нужно приобрести новый электродвигатель, который продается в корпусе с редуктором. Демонтируется обшивка двери — эту операцию нельзя делать на морозе, так как обшивка фиксируется с помощью пластмассовых пистонов, которые стремительно сломаются.
• Открутите все шурупы и другие крепления, фиксирующие внутреннюю ручку.
• Все провода необходимо отключить, для большего удобства можно демонтировать акустические колонки. После этих действий откручивается стекло, которое зафиксировано в направляющих. Чтоб стекло опустилось на дно, нужно открутить еще четыре винта, для этого употребляется ключ на 10. Снизу стеклопакета имеется шторка, ее нужно снять.
• Конкретно сам стеклоподъемник крепится на гайках и направляющих, сам электродвигатель зафиксирован еще 3-мя гайками. Блок можно вынуть через технологические отверстия в двери. Если вы разберете редуктор, то электродвигатель рассыпется на две части. В общем, редуктор нужно демонтировать и заменить на новый, произведя последующую сборку в оборотном порядке. Перед эксплуатацией тросик редуктора следует смазать.

Отсоедините редуктор и замените его на новый.

Рассмотрим, схему включения стеклоподъемников на Ладе Kalina

2 — выключатель зажигания;

3 — переключатель электростеклоподъемника правой фронтальной двери;

4 — переключатель электростеклоподъемника правой задней двери;

5 — моторедуктор электростеклоподъемника правой фронтальной двери;

6 — моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери;

7 — моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери;

8 — моторедуктор электростеклоподъемника левой фронтальной двери;

9 — переключатель электростеклоподъемника левой задней двери;

10 — переключатель электростеклоподъемника левой фронтальной двери;

11 — реле включения электростеклоподъемников;

А — к источникам питания;

В — к выключателю освещения устройств;

С — порядок условной нумерации штекеров в колодках электростеклоподъемников.

Виноват моторчик или механика?

Если в электрике все работоспособное, то нужно находить причину в механической части. Для этого придется демонтировать и диагностировать стеклоподъемник. Разглядим, как снять этот узел:

Стоит оглядеть снятый стеклоподъемник на наличие повреждений.

Самой всераспространенной неисправностью является износ зубьев ролика либо обрыв тягового троса. Эти детали нужно заменить, но часто изменяется все механическая часть стеклоподъемника.

Неработающие стеклоподъемники: причины и способы устранения поломки

Электронные стеклоподъемники (ЭП) — это один из частей тс, содействующих более комфортабельному управлению машиной. Как и хоть какой другой компонент электроцепи, ЭП имеют свойство временами ломаться. Что делать, если не работает авто стеклоподъемник и по каким причинам эти составляющие ломаются, — читайте ниже.

Что делать, если не работает правый либо отказали оба ЭП? Стеклоподъемники могут сломаться, в итоге чего они будут не в состоянии опустить либо подымать стекла.

Может быть, ЭП заедает либо клинит, но перед тем, как отремонтировать и разобрать систему своими руками, необходимо разобраться в ее устройстве.

Сам узел работает средством управления электромоторами, установленными в двери тс и созданными для поднятия и опускания стекол.

В саму систему входят такие составляющие:

Общее устройство системы ЭП

Принцип работы

Почему не работают стеклоподъемники либо не подымается только правый стеклоподъемник? Чтоб точно осознать, по какой причине произошла неисправность, лучше ознакомиться с механизмом работы узла.

Обычно такая система обладает трапециевидной конструкцией, которая позволяет производить поднятие и опускание стекол средством нажатия на выключатели. Сами кнопки могут быть размещены во всех картах дверей авто либо находиться исключительно в водительской двери.

Также необходимо отметить, что в каждой двери устанавливается электродвигатель, который работает в 2-ух направлениях.

Не считая того, любая система оснащается особым реле, назначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции.

Зависимо от тс, некие модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые инсталлируются раздельно для каждого электродвигателя.

Внедрение таких конструктивных частей позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если нехороший работает стеклоподъемник лишь на одной двери.

Причины неисправности

Итак, мы плавненько подошли к вопросу дефектов. Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться либо подниматься? Перед тем, как снять стеклоподъемник, разбирать и починить его в собственном авто, давайте разберемся в главных причинах. Если не работают задние стеклоподъемники либо фронтальные, причина может иметь как электронный, так и механический нрав.

Подробное устройство системы ЭП

Сбои в электрике

Сначала, если закончил работать стеклоподъемник, нужно произвести диагностику предохранительного элемента, отвечающего за функциональность системы.

Если вы поймете, что не работает электростеклоподъемник из-за предохранителя, то его необходимо просто заменить. Но если предохранитель рабочий, то необходимо будет замерить напряжение на клеммах электромотора.

Такую задачку можно выполнить с помощью обыкновенной лампы на 12 вольт либо используя тестер.

Если вы обнаружите, что не работает водительский стеклоподъемник либо на хоть какой другой двери из-за напряжения, то необходимо далее инспектировать:

Время от времени автолюбитель задумывается, что сломался стеклоподъемник, если после открытия стекла оно автоматом начинает запираться, пока в замке зажигания не оборотится ключ. Обычно, в данном случае неувязка кроется в контактах, которые следует зачистить. Существенно пореже, но все таки бывает, что ремонт электростеклоподъемников содержит в себе замену либо ремонт кнопки.

Механические дефекты механизма

Если после измерения напряжения вы поймете, что ток в системе есть, но при всем этом не опускается либо в принципе не работает стеклоподъемник, скорее всего, неувязка механическая.

Обычно, в таком случае устройство что-то мешает, потому придется разбирать дверь и находить причину.

Существенно пореже причина кроется в вышедшем из строя электродвигателе (создатель видео — канал В гараже у Сандро).

Как поднять стекло, если сломался ЭП, — вариантов несколько:

• Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после этого всеполноценно воспользоваться системой.
• Испытать взять руками стекло с 2-ух сторон и потянуть его ввысь. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответственного размера.
• Если руками поднять стекло не выходит, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Для вас нужно попробовать поддеть стекло и поднять его.

Инструкция по замене электродвигателя

Ремонт стеклоподъемника может включать в себя различные этапы зависимо от поломки. В этом случае мы поведаем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта неувязка является одной из самых нередких.

Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля LADA Kalina:

• Поначалу нужно приобрести новый электродвигатель, который продается в корпусе с редуктором. Демонтируется обшивка двери — эту операцию нельзя делать на морозе, так как обшивка фиксируется с помощью пластмассовых пистонов, которые стремительно сломаются.
• Открутите все шурупы и другие крепления, фиксирующие внутреннюю ручку.
• Все провода необходимо отключить, для большего удобства можно демонтировать акустические колонки. После этих действий откручивается стекло, которое зафиксировано в направляющих. Чтоб стекло опустилось на дно, нужно открутить еще четыре винта, для этого употребляется ключ на 10. Снизу стеклопакета имеется шторка, ее нужно снять.
• Конкретно сам стеклоподъемник крепится на гайках и направляющих, сам электродвигатель зафиксирован еще 3-мя гайками. Блок можно вынуть через технологические отверстия в двери. Если вы разберете редуктор, то электродвигатель рассыпется на две части. В общем, редуктор нужно демонтировать и заменить на новый, произведя последующую сборку в оборотном порядке. Перед эксплуатацией тросик редуктора следует смазать.

Поломки стекло подъемника на LADA Kalina

Сначала, следует уяснить самое главное правило при эксплуатации данного механизма – не воспользоваться в зимнее время, в особенности в сильные морозы. Примерзшее стекло делает суровое сопротивление для привода.

По итогу, он ломается. Но есть и другие неисправности, связанные с очевидным износом и недочетом обслуживания:

• недочет смазки снутри мотор-редуктора;
• заедание стекла снутри резинового уплотнения;
• отказ кнопки-переключателя;
• электронные неисправности мотор-редуктора и его цепей;
• обрыв троса.

У каждой неисправности может быть несколько обстоятельств, но мы разглядим самые всераспространенные из их:

Зависимо от неисправности, нужно создавать соответственный ремонт стеклоподъемников.

Передние электростеклоподъемники LADA Kalina

Будет нужно: снять обивки дверей, приготовить молярный скотч, торцевой ключ «на 10».

Как снять стеклоподъемник на Kalina:

• Поднять стекло до упора ввысь и закрепить на молярный скотч.
• Отвернуть по 2 болта крепления стекла к каждой стойке стеклоподъемника, используя торцевой ключ «на 10». Потом им отвернуть винт крепления внутренней ручки замка (см. «снятие ручки двери»).
• Разъединить колодку с проводами от моторчика стеклоподъемника.

• Отвернуть 11 гаек стеклоподъемника при помощи торцевого ключа «на 10».
• Снять стеклоподъемник из двери.

Установка ЭСП Калины делается в оборотной последовательности, за ранее смазав направляющую стеклоподъемника пластичной смазкой.