Не работает бензонасос Hyundai Accent

Не работает бензонасос на Hyundai Accent

Найти то, что на легковом автомобиле Hyundai Accent (Hyundai Accent), движок не заводится из-за отказа в работе топливного насоса (бензонасоса), довольно легко. Ведь после поворота ключа зажигания в положение IGN (зажигание включено), шофер в течение пары секунд должен слышать шум работающего электродвигателя бензонасоса, который должен поднять давление в топливной рампе, а потом отключиться. Если же этого звука нет, придётся выяснять, где находится неисправность в данной электронной цепи, которую обычно начинают находить с проверки состояния реле топливного насоса.

Размещено данное реле в монтажном блоке под капотом автомобиля. Когда шофер открывает крышку этого блока, стоя со стороны левого фронтального колеса автомобиля, то реле топливного насоса голубого цвета будет стоять в монтажном блоке посреди последнего левого ряда. Проверить данное реле можно путём его замены на аналогичное реле, которое должно быть заранее исправным. Если бензонасос и в данном случае не будет работать, тогда необходимо будет узнать, в каком состоянии находится его электродвигатель.

Для этого, нужно подать напряжение на его клеммы впрямую с аккумуляторной батареи. Для этого снимаем заднее сиденье и крышку лючка, чтоб добраться до колодки бензонасоса, разъединив которую увидим 5 клемм. Верхние три клеммы относятся к датчику уровня горючего, а две нижних клеммы (плюс и минус) к топливному насосу.

Если, в итоге этой проверки, бензонасос начнёт работать, означает с ним всё в порядке. Для предстоящего поиска неисправности пригодится тестер, чтоб проверить подаётся ли напряжение на контакты разъёма колодки бензонасоса. При отсутствии напряжения в 12 вольт придётся прозвонить провода от этого разъёма до монтажного блока. Время от времени виновником отсутствия напряжения становится главное реле, через которое подаётся напряжение на обмотку реле топливного насоса. Находится оно в блоке реле размещенным слева от управляющий колонки за маленьким бардачком. Установлено на боковине кузова, последнее левое.

Довольно нередко предпосылкой отказа электродвигателя бензонасоса врубаться становиться сигнализация, которая перекрывает подачу напряжения к его клеммам. Происходить это может или из-за выхода из строя реле сигнализации, или из-за не высококачественных скруток проводов при её монтаже.

4 комментария

а каким образом отличить глюки сигналки от неисправности линиии питания бензонасоса. насос впрямую от аккамра работает. фильт сетка новые незапятнанные. снимаю колодку соединения с топливным модулем под сидением при всем этом возникает жужжание под капотом на датчике рядом с датчиком положения дрос заслонки

Гудит вероятнее всего датчик ХХ. Если насос от АКБ работает, а в штатном режиме нет — необходимо находить обрыв. Может быть и сигнализация. Честно говоря, не вижу смысла отключать бензонасос сигнализацией. Шпану и звук сирены отпугнет, а специалиста не приостановит и обрыв косильной лески питания бензонасоса.

READ Сибирские сети как подключить телек

у меня схожая ситуация. только машина заглохла прям на ходу. и почему то не всегда зажигается лампа имобилайзера. после чего машина несколько раз заводмлась и снова глохла. подскажите причину

Не качает бензонасос: причины и диагностика

Начнем с того, что если бензобак заполнен, аккумулятор заряжен, свечки зажигания сухие и на их есть искра, стартер нормально крутит движок, но схватывания мотора при всем этом не происходит, тогда следует направить внимание на бензонасос. Частой проблемой является то, что не идет питание на бензонасос после включения зажигания. Похожим образом неисправность проявляется и в движении, когда пропало питание на бензонасос и мотор неожиданно глохнет.

Не менее важным моментом является и то, сколько качает бензонасос. Другими словами, насос может гудеть и жужжать (питание подается), но не создавать нужного давления в топливной магистрали. Давление в топливной системе с рабочим бензонасосом должно быть более 3 бар (что зависит от конкретной модели авто). Указанное давление аккумулируется в топливной рампе и имеет показатель от 300 кПа и выше.

Для проверки необходимо померить манометром давление в топливной рейке с учетом показателей, которые являются нормой для конкретной модели автомобиля. На примере инжекторных ВАЗов давление при включении зажигания 3 атмосферы, на холостых показатель составляет 2.5 атмосферы, при нажатии на газ 2.5- 3 атмосферы. Данный способ поможет точно определить:

• неисправность регулятора давления топлива в рампе;
• поломку бензонасоса или заметное снижение его производительности по причине износа;
• сильное загрязнение фильтров (топливный фильтр и/или сетка бензонасоса);

Во втором случае при нажатии на газ давление не растет, в последнем случае стрелка манометра поднимается, но очень медленно или рывками.

Снижение показателя давления ниже нормы приведет к тому, что мотор может не запускаться или заводиться с трудом, троить, дергаться, работать неустойчиво и с провалами. Если это происходит по вине насоса, а не топливного фильтра, тогда высока вероятность того, что забилась сеточка грубой очистки бензонасоса. В этом случае нет необходимости менять сам бензонасос, так как будет достаточно заменить или даже почистить сеточку.

Если имеется подозрение, что нет напряжения на бензонасос, существует способ быстрой проверки. Достаточно повернуть ключ зажигания и прислушаться, так как в момент поворота ключа должен быть слышен легкий гул бензонасоса. Если такого жужжания не слышно, значит, нет питания на бензонасос, возникли проблемы с проводкой и т.д.

Также в общем списке возможных причин, по которым не качает бензонасос, отмечены:

• выход из строя предохранителя бензонасоса;
• поломка реле бензонасоса;
• проблемы с «массой» бензонасоса;
• неисправность электромоторчика бензонасоса;
• окисление или залом контактов и клемм бензонасоса;
• неисправен сам бензонасос;

Проводка к бензонасосу

На большинстве автомобилей проводка на бензонасос представляет собой три провода: «плюс», «минус», а также провод для показания количества топлива в бензобаке. Если бензонасос не качает, тогда причиной может быть отсутствие питания.

Чтобы проверить питание на бензонасос достаточно взять лампочку на 12 Вольт, подав на нее питание с внешнего разъема бензонасоса. После поворота зажигания контрольная лампа должна загораться. Если этого не происходит, значит, проблема во внешних цепях. Загорание лампы укажет на необходимость проверки внутренних контактов бензонасоса.

Читать также: Что такое кардан в машине

Для проверки внешней проводки следует поочередно осуществить подключение положительного и отрицательного контактов, которые снимаются с разъема питания топливного насоса, к массе насоса. Контакты нужно также подключать к реле бензонасоса. Если разместить минусовой контакт на массу, после чего включается зажигание и лампочка загорается, тогда это значит, что данный контакт неисправен. В том случае, если загорания лампочки не произошло, тогда очевидны проблемы с «плюсом». Если разместить контакт на реле и лампочка при этом загорается, вероятно произошло повреждение провода на отрезке, который соединяет реле и сам бензонасос.

Электромоторчик бензонасоса

Если проверка давления в топливной рампе и внешней проводки на бензонасос дает положительные результаты, тогда следует проверить моторчик бензонасоса. Указанный электромотор отвечает за циркуляцию бензина внутри топливного насоса.

Во время проверки нужно учитывать, что сами клеммы на бензонасосе имеют свойство окисляться, в результате чего питание не подается и насос не качает. В таком случае моторчик рабочий, но клеммы нужно зачистить или перепаять.

Контакт массы топливного насоса

На проблемы с массой бензонасоса может указывать датчик уровня топлива, который работает некорректно. Масса может быть плохо закреплена, бензонасос в этом случае не качает топливо. Провод массы обычно находится под приборной панелью и идет по салону. Необходимо найти указанный провод, проверить и зачистить все контакты, затем надежно закрепить массу на бензонасосе.

Реле бензонасоса

Реле бензонасоса зачастую крепится рядом с массой бензонасоса, то есть под приборной панелью. Нормально работающее реле после включения зажигания за пару секунд позволяет насосу создать давление в системе и сразу же отключается.

В момент поворота ключа зажигания водитель слышит характерный щелчок (реле включилось), затем аналогичный щелчок укажет на отключение реле бензонасоса. Если таких щелчков не слышно, это указывает на неисправность реле или его контактов. Оптимальным решением будет заменить реле бензонасоса на новое или заведомо исправное устройство. Добавим, что стоимость запчасти вполне доступная.

Предохранитель бензонасоса

Во время диагностики обязательно следует проверить предохранитель бензонасоса. Указанный предохранитель на 15 А обычно располагается в блоке предохранителей в подкапотном пространстве и имеет маркировку FUEL PUMP, что в переводе и означает топливный насос.

Предохранитель бензонасоса нужно вытащить и осмотреть его контакт. Целостность контакта будет говорить о том, что устройство в норме. Поврежденный контакт укажет на то, что предохранитель бензонасоса перегорел. В этом случае нужно поставить новый предохранитель, который имеет очень невысокую стоимость (как и в ситуации с реле бензонасоса).

Управление топливным насосом при помощи реле совершается так: вставленный в замок ключ поворачивается, таким образом включается зажигание; после этого насос топлива работает примерно две-три секунды. Этого хватает для того, чтобы возникло давление в топливной рампе.

Оригинальный стоит достаточно дорого, поэтому можно выбрать альтернативу – на Accent подходит бензонасос от ВАЗ 2110, который в разы дешевле. Как провести замену бензонасоса, читайте в статье «Замена топливного насоса Hyundai Accent».

.01.19 Не завелась (реле бензонасоса в салоне)

Итак, в одно красивое утро тачка не завелась- бывает, замёрз акум.На последующий денек прикурили- и хер. И бензонасос вероломно молчит.Сьездили в Пулмарт на Ярославке, там на втором этаже магазин запчастей для тазиков.Продали нам за 900 р вот таковой

гласит: потрясающий бензонасос, всё берут, приреканий нет.Вот только что-то с ним не так… он на двенашку? на двенашку, а вот не садится в корпус насоса и всё.На другом акце 5 штук за год сжег, все на двенашку были( различные)как работали- 2-ой вопрос, но все садились на своё место в нижний колпачок, и сеточка норм становилась.В конечном итоге колечко с фланца сеточки грубой чистки снял, кое как натянул, и всё равно не садится. Вот пипка что по центу, ось, длинноватая, желал укоротить кусачками- сломал к херам, качество достойное тазика.Похер- на работу не должно влиять- собрал, всё это происходит в мороз на улице, ах да- на верхний фланец шланг удалось натянуть только наполовину попутно покоцал пластик разъёма. Все сообразили что после таких мук и манипуляций приреканий к торговцу не понесёшь? Угу- конкретно так.Не заводится. Пора проверить мультиметром где напряжение)))-а его нет.Хорошо. А бензонасос работает? Подкинули провода на него напрямую- молчит, мда… приехали. Подкинули провода на старый- работает.1-ая тыща ушла в горы.Задумывались сигналка делает голову, перерыли под приборкой, ничего не нарыли, пока отстали от этой идеи.Последующая идея- что-то с мозгами, подкинули с вишневого, не посодействовало, с чёрной подключили на вишнёвую- работают мозги, и чек не зажигают, без ошибок.Маленькое отступление- на чёрной чек пылает уже год.ошибка- клапан абсорбера, клапан новый( оригинал), абсорбер новый( оригинал), преды целые, гласили типа в мозгах там какие-то резюки перегарают, но сейчас мы убедились- с мозгами у нас всё норм))).Если кто подкинет версий — разглядим, заблаговременно признателен.

во всём повинет ДПКВ, отыскали АМД за 600р. Брат установил сам, пришлось помучаться чтоб добраться, и вуаля! Не завелась)))Ночкой брат нашёл где у нас реле бензонасоса

Находится оно в блоке реле размещенным слева от управляющий колонки за маленьким бардачком. Установлено на боковине кузова, последнее левое. Довольно нередко предпосылкой отказа электродвигателя бензонасоса врубаться становиться сигнализация, которая перекрывает подачу напряжения к его клеммам.

Не работает бензонасос Hyundai Accent Не работает бензонасос Hyundai Accent Если на Хэндэ accent не качает бензонасос Accent не работает бензонасос, машина просто перестает двигаться и вы лишаетесь способности передвигаться на ней и оперативно решать собственные дела. Поломка настолько принципиального механизма — это всегда большая неувязка, которая просит незамедлительного решения. Разберем, почему не работает бензонасос Accent и как проверить устройство.

Хэндэ accent не качает бензонасос Хэндэ Accent не работает бензонасос — предпосылки Современный легковой автомобиль имеет сложное устройство и состоит из огромного количества агрегатов. Установить, что предпосылкой неработающего автомобиля стал конкретно топливный насос, можно по последующим признакам: Машина не начинает движения, но при всем этом свечки в порядке, искра обычная, мотор работает, а вспышек в цилиндрах не возникает.

Отдельные вспышки в цилиндрах есть, но движок не заводится. Мотор работает, холостые обороты размеренны, но, при увеличении оборотов либо когда машина начинает движение, агрегат останавливается.

Наблюдаются дергания авто, провалы в работе мотора, машина перестает тянуть. Не качает бензонасос на Hyundai Accent.

Звучно шумит бензонасос на Хэндэ Accent Последнее — звучный шум — обычно гласит о том, что насос в скором времени придется поменять. По схемке из инета,проверил главное реле,там контакты обозначены просто 1,2,3,4,5.

Главное реле снял и проверил подачей питания Хэндэ accent не качает бензонасос на контакты 2 и 4 ,реле щелкает при подаче и выключении,контакты 1 и 5 замыкаются,контакты 3 и 5 также замыкаются. Исходя из разъяснений к схеме при подаче питания должны замыкаться только 3 и 5.

Не работает бензонасос на Hyundai Accent

Лампа иммо пылает при включении зажигания. Проверил ДПКВ,при температуре показания 0, ,вроде в норме. И они все повсевременно испытают нагрузки — происходит трение, которое уничтожает даже железные элементы. На автомобилях Хэндэ Accent можно выделить последующие симптомы поломки бензонасоса: Плавают обороты при нестабильной работе то включится подача горючего, то отключится.

Это может быть предпосылкой выхода из строя датчика давления горючего. Время от времени возникают в цилиндрах вспышки, но сразу пропадают.

Мотор не заводится, или глохнет сразу после пуска. Горючее не поступает в камеры сгорания и рампу. Свечи зажигания исправны, искра находится.

При неких поломках холостой ход стабилен, но при увеличении скорости мотор глохнет, потому что ему не хватает бензина. Перестает работать бензонасос при включении зажигания — отсутствует соответствующий звук.

Не работает бензонасос — Hyundai Accent, л., года на DRIVE2

Загорание лампы укажет на необходимость проверки внутренних контактов бензонасоса. Для проверки наружной проводки следует попеременно выполнить подключение положительного и отрицательного контактов, которые снимаются с разъема питания топливного насоса, к массе насоса.

Проблема не идет питание на бензонасос

Контакты необходимо также подключать к реле бензонасоса. Если расположить минусовой контакт на массу, после этого врубается зажигание и лампочка зажигается, тогда это означает, что данный контакт неисправен.

Не заводится Хендай Акцент. РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ!

Если расположить контакт на реле и лампочка при всем этом зажигается, возможно вышло повреждение провода на отрезке, который соединяет реле и сам бензонасос. Электромоторчик бензонасоса Если проверка давления в топливной рампе и наружной проводки на бензонасос дает положительные результаты, тогда следует проверить моторчик не врубается бензонасос на Хэндэ Accent.

Обозначенный электромотор отвечает за циркуляцию бензина снутри топливного насоса.

Во время проверки необходимо учесть, что сами клеммы на бензонасосе имеют свойство окисляться, в итоге чего питание не подается и насос не качает. В таком случае моторчик рабочий, но клеммы необходимо зачистить либо перепаять.

Не работает бензонасос Hyundai Accent

Установлено на боковине кузова, последнее левое. Довольно нередко предпосылкой отказа электродвигателя бензонасоса врубаться становиться сигнализация, которая перекрывает подачу напряжения к его клеммам. Происходить это может или из-за выхода из строя реле сигнализации, не врубается бензонасос на Хэндэ Accent из-за не высококачественных скруток проводов при её монтаже.

Если насос от АКБ работает, а в штатном режиме нет необходимо находить обрыв.

Может быть и сигнализация. Честно говоря, не вижу смысла отключать бензонасос сигнализацией.

Не работает бензонасос! Поскажите причины. Hyundai Accent Club

По схемке из инета,проверил главное реле,там контакты обозначены просто 1,2,3,4,5.

Главное реле снял и проверил подачей питания впрямую на контакты 2 и 4 ,реле щелкает при подаче и выключении,контакты 1 и 5 замыкаются,контакты 3 и 5 также замыкаются. Исходя из разъяснений к схеме при подаче питания должны замыкаться только 3 и 5.

Диагностика бензонасоса на Hyundai Accent и симптомы поломок

Лампа иммо пылает при включении зажигания. Проверил ДПКВ,при температуре показания 0, ,вроде в норме.

Если, в итоге этой проверки, бензонасос начнёт работать, означает с ним всё в порядке. Для предстоящего поиска неисправности пригодится тестер, чтоб проверить подаётся ли напряжение на контакты разъёма колодки бензонасоса. При отсутствии напряжения Accent Хэндэ не работает бензонасос 12 вольт придётся прозвонить провода от этого разъёма до монтажного блока.

Время от времени виновником отсутствия напряжения становится главное реле, через которое подаётся напряжение на обмотку реле топливного насоса. Находится оно в блоке реле размещенным слева от управляющий колонки за маленьким бардачком.

Установлено на боковине кузова, последнее левое. Выслеживается подозрительная связь меж снятием клеммы на долгий период времени и работой бензонасоса.

Что это? Сигнализация продолжает глючить?

Помогите пожалуйста, всю голову сломали Может Accent Хэндэ не работает бензонасос сталкивался с таким либо слышал что? Извините за таковой большой текст, но что есть, другими словами Чтоб проверить цепочку и работоспособность данного реле, его просто необходимо заменить на аналогичное и попробовать запустить насос.

Если устройство работает размеренно — неувязка точно в реле.

Если нет — нужно находить делему. Последующим шагом станет проверка электродвигателя насоса.

Проверка регулятора давления и топливной системы

До замены насоса непременно необходимо проверить, как работает топливная система в целом. Один из главных компонент – это регулятор давления в топливной рампе. С его помощью снутри рампы поддерживается давление на этом же уровне. Один из очевидных признаков выхода его из строя – повсевременно работает насос, не останавливается. Чтоб провести диагностику топливной системы, для вас будет нужно выполнить последующие деяния:

Если давление намного меньше, нужно провести диагностику топливной системы Хэндэ Accent. Полностью может быть, что причина нехороший работы топливной системы кроется не в насосе, а в связанных узлах. К примеру, фильтр, который находится снутри бака (подгузник), необходимо поменять раз в 10 тыс. км. пробега. Но если давления в рампе нет совершенно, или оно нестабильное, будет нужно провести диагностику насоса и, вероятнее всего, его замену.

Hyundai Accent не работает бензонасос причины, проверка

Проверить работоспособность можно средствами находящимися под рукой, даже пробником с лампой. Установить, что предпосылкой неработающего автомобиля стал конкретно топливный насос, можно по последующим признакам:

Подробности тут! Скрыть объявление. Неувязка Hyundai Accent г. Проверка питания до бензонасоса. Тема в разделе

Мотор работает, холостые обороты размеренны, но, при увеличении оборотов либо когда машина начинает движение, агрегат останавливается. Не качает бензонасос на Hyundai Accent.

Верхние три клеммы относятся к датчику уровня топлива, а две нижних клеммы плюс и минус к топливному насосу. На автомобилях Hyundai Accent можно выделить следующие симптомы поломки бензонасоса:

Но необходимо знать все симптомы поломки, чтобы точно определить ее и принять меры к устранению. Диагностика бензонасоса своими руками Симптомы поломки Топливный насос состоит из нескольких частей — ротора, статора, щеток, корпуса, помпы.

И все они постоянно испытают нагрузки — происходит трение, которое уничтожает даже металлические элементы. На автомобилях Hyundai Accent можно выделить следующие симптомы поломки бензонасоса: Плавают обороты при нестабильной работе то включится подача топлива, то отключится.

Это может быть причиной выхода из строя датчика давления топлива. Иногда появляются в цилиндрах вспышки, но сразу же пропадают. Мотор не заводится, либо глохнет сразу же после запуска.

Топливо не поступает в камеры сгорания и рампу. Свечи зажигания исправны, искра присутствует.

При некоторых поломках холостой ход стабилен, но при увеличении скорости мотор глохнет, так как ему не хватает бензина. Перестает работать бензонасос при включении зажигания — отсутствует характерный звук.

Сильный шум скрежет, рев со стороны насоса. При езде ощущаются провалы и дергания, уменьшается мощность двигателя. Но в некоторых магазинах цена товаров может отличаться и окажется так, что десяточный стоит больше, чем оригинальный Hyundai.

Насоса десятки — рублей. Насоса Hyundai — рублей.

Прямое включение бензонасоса

Разница чуть ли не вдвое, а характеристики одинаковые. Да и ресурс достаточно высокий, поэтому лучше приобретать неоригинальное изделие.